21 күн бұрын
Пікірлер
@MegaNorwegians 2 күн бұрын
Kiedy jakieś onboard?
@kapika7348 3 күн бұрын
Ta wirtualna to śmiech na sali XD
@WiadroRacingTeam 8 күн бұрын
Dzięki panowie za waszą pracę. Fajnie Miko, że mogliśmy się znowu spotkać na Racing Center Łódź na Time Attack! Dzięki tobie była motywacja do dobrej i szybkiej jazdy no i wielka ekscytacja, że jest wśród nas taka persona! Pozdro dla całej ekipy! 😉
@user-kz7on2ih8t 9 күн бұрын
Podziwiam , ,kibicuję , pozdrawiam serdecznie
@MotoPasjeKamila 9 күн бұрын
Oczywiście łapa w górę i oglądamy. Na KZbin ja się nie gniewam o "filmiki", ale wolę już określenie "content". Poza tym u mnie to vlogi rajdowe, testy aut, a to co Jachu tworzy to są małe działa sztuki 😀a już montaże pod muzykę się po prostu na MEGA wysokim poziomie ❤ Gorąco pozdrawiam i cieszę się, że FIA stanęła po stronie sprawiedliwości w sprawie Kanarów. MAM PYTANIE: co jest w tych ... kamizelkach z płynem chłodzącym? Jaki płyn? Jak się to sprawdza? Kierowców F1 widziałem w takim czymś to wyglądało jakby mieli lód. PS Fajnie widzieć nasze flagi kilka razy, a kibicować Wam to zawsze WIELKA PRZYJEMNOŚĆ i zaszczyt móc pomachać biało-czerwoną. PS2 Zdążyliście na samolot?
@categoryfive472 9 күн бұрын
@@MotoPasjeKamila wydaje mi się, że są to zwykłe żelki medyczne chłodzące. Wrzucasz do lodówki i przez chwilę chłodzą
@michaadamczyk7643 10 күн бұрын
A gdzie Marcis?
@MotoPasjeKamila 9 күн бұрын
Był Luca Rossetti - kultowa postać włoskich Rajdów!
@michaadamczyk7643 9 күн бұрын
@@MotoPasjeKamila i co z tego?
@sebastiangebal9662 9 күн бұрын
@@michaadamczyk7643 racja, przecież on nie jest inżynierem rajdowym.
@MotoPasjeKamila 9 күн бұрын
@@michaadamczyk7643 nic z tego, tylko zauważam, że Miko korzystał z pomocy Rossettiego 🙂a zamiast Marcisa był przecież Romek Kresta.
@categoryfive472 10 күн бұрын
Poziom tegorocznego ERC kosimczny. Na każdym rajdzie lokalsi rządzą
@MotoPasjeKamila 9 күн бұрын
To fakt, dlatego uważam, że Rally1 do kosza i w WRC będzie ... może nie tak samo, ale będą lokalesi, którzy będą sprawiać niespodzianki.
@tomasz187 10 күн бұрын
No. Nareszcie.
@peterschimanski7755 11 күн бұрын
Cześć, dzięki za ten super film. Aktualnie jeźdze Skodą Superb 2.0 TDI 190 4x4 rok 2018 i 138.000 kilometrów co 10.000 wymieniam olej. Nic oleju nie bierze, ale 200 Koni Diesel Modell Facelift niby dluzo brał oleju. Ja się zastanawiam kupić 2.0 TSI 4x4 265 Koni, bo nie chciałbym mieć problemy z nowym dieslem. Jaką pam ma doświadczenie. O nowym silniku 193 koni?? To że jestem inwalida i muszę mieć Auto dostosowane za 10.000 Euro dodatkowo, to nie chciał bym się w topić w kłopotliwy silnik. Od 12 lat jestem fanem i właścicielem TDI ale opinie ostatniego TDI 200 Koni mnie przeraziły. Pozdrawiam serdecznie z Niemiec 😊
@peterschimanski7755 11 күн бұрын
Cześć, dzięki za ten super film. Aktualnie jeźdze Skodą Superb 2.0 TDI 190 4x4 rok 2018 i 138.000 kilometrów co 10.000 wymieniam olej. Nic oleju nie bierze, ale 200 Koni Diesel Modell Facelift niby dluzo brał oleju. Ja się zastanawiam kupić 2.0 TSI 4x4 265 Koni, bo nie chciałbym mieć problemy z nowym dieslem. Jaką pam ma doświadczenie. O nowym silniku 193 koni?? To że jestem inwalida i muszę mieć Auto dostosowane za 10.000 Euro dodatkowo, to nie chciał bym się w topić w kłopotliwy silnik. Od 12 lat jestem fanem i właścicielem TDI ale opinie ostatniego TDI 200 Koni mnie przeraziły. Pozdrawiam serdecznie z Niemiec 😊
@tomasz187 24 күн бұрын
Miko brakuje nam jednego vloga. Zmierz się z tym. Musisz. Trzymam za Ciebie kciuki.
@_Socjoswir 23 күн бұрын
Dokładnie - człowiek spodziewa się vloga, a tu jakieś Porsche...
@bastekbastekbastek5576 21 күн бұрын
Coś wyczuwam teledysk do Pro3blem 😎👍 👍👍
@krzysztofswietlik3319 25 күн бұрын
Ten tył do którego trzeba się przyzwyczaić, to żywcem wzięty tył z Opla Insigni B. :) Oplowi się udał, Skodzie też.
@Pierwszy_Milioner 28 күн бұрын
walic elektryki, tylko benzyna
@marcin9306 Ай бұрын
Jaka rewolucja!? - może tył trochę, samochód nudny jak flaki z olejem, niemiecka motoryzacja ładnie opakowana, ale moim zdaniem bardzo pusta, bezpłciowa. Zawsze mi się wydawało że to Toyoty są nudne, natomiast po użytkowaniu różanych marek aut, Vagi są tak interesujące jak zbieranie grzybów - bez historii
@AttentionMaker-videoproduction Ай бұрын
test bardzo fajny- ale pytanie z innej mańki: gdzie można dostać taką fajną bluzę orlen team skoda?
@Minion21oo Ай бұрын
W internecie kolego
@AttentionMaker-videoproduction Ай бұрын
@@Minion21oo kolego, podeślij linka proszę :)
@mateuszthomeczek8551 Ай бұрын
Świetnie było was zobaczyć na oesach, tym bardziej będąc pierwszy raz na rajdzie, mega przeżycie, na ERC na Śląsku też sie zobaczymy :)
@HubertRally Ай бұрын
szkoda jedynie że tatuażu nie będzię😅
@MG-fx8bx Ай бұрын
dzięki jeszcze raz Panowie za autograf i możliwość zrobienia sobie z wami zdjęcia, szacun za walkę - fajnie sie was oglądało i powodzenia w Estonii, dajcie tam czadu :D
@PaweKonieczny-bt6eb Ай бұрын
Faktycznie stawka wyrównana 2,25,9 normalnie na styk. Idź na ryby.
@tomaszseremet3108 Ай бұрын
I po tatuażu;))
@MariuszDamianMaili Ай бұрын
Kiedy to było? Wczoraj?
@MariuszDamianMaili Ай бұрын
Kiedy był ten rajd? Od 27 czerwca i trwał 3 dni
@thewitcher1990 Ай бұрын
Na Rosochackich oddaliście najlepszy skok ze wszystkich załóg, w tym rally1.
@MotoPasjeKamila Ай бұрын
Łapka w górę - to oczywistość. Niestety nie było mnie w Mikolajkach, ale Wy (Miko i Szymon) wiecie dlaczego. Na szczęście temat do przodu i już niedługo znów będę mógł podziwiać Waszą jazdę 🙂 Co do Polskiego to moja ekpia obecna na miejscu przekazywała mi, że z zewnątrz tempo było porównywalne z innymi czołowymi zawodnikami. Zdecydowanie najszybsi wizualnie (co pokazały też zegary) byli Kajto i i Sami. Nie mniej jednak możecie mieć podniesione głowy. Pomijając już kapeć, ale po prostu - Rajd był trudny i tyle. Moim zdaniem byłoby dobrze gdybyście zarówno Wy jaki Kajto z Maćkiem mieli większą rezerwę w budżecie na ewentualne dzwony (Kajto pojechał innym tempem niż w ostatnich kilku Rajdach i wspominał, że wynegocjował to ze sponsorami, że mógł więcej zaryzykować). Ja wiem, że łatwo powiedzieć i wiem jak to wygląda, żeby budżet spiąć i jaki to jest budżet. Niestety, jeśli czołówka WRC2 i ERC ma budżety 2-3 razy większe i co za tym idzie jedzie nie 7-8 Rajdów, ale 15 to i o wyniki łatwiej. Wasz sezon największych postępów w moim odczuciu to był sezon 2021, gdy połączyliście ERC i RSMP. Wjeżdżenie to jest klucz. Także biorąc pod uwagę te realia finansowe naprawdę polscy Kibice mogą być zadowoleni i Wy możecie być zadowoleni. Trzymam dalej kciuki i do zobaczenia! PS Apropo kapcia i wielkich kamieni, to na Akropolisie rok temu nie pamiętam już kto, ale na jednym z oesów w sobotę załoga tuż przed Wami wyjęła na drogę głaz wielkości piłki do nogi. Zerwałem się na drogę i go odrzuciłem. Nikt z safety nie miał z tym problemu.
@Pemo79 Ай бұрын
Super rajd panowie super jechaliście tylko ten kapeć.pzdr i do następnego
@Lagunapl1 Ай бұрын
GRATY PANOWIE!!!! MEGA
@galahad-rally Ай бұрын
Super się Was oglądało na żywo Panowie. Nie zawodziliście prędkościami. Gratulacje za rekord toru w Mikołajkach w Rally2! Wspaniale, że chociaż na ten jeden raz WRC powróciło do Polski.
@MariuszDamianMaili Ай бұрын
Kiedy to było?
@MariuszDamianMaili Ай бұрын
Chodzi o rajd wrc80
@galahad-rally Ай бұрын
@@MariuszDamianMaili W zeszłym tygodniu. Największe wydarzenie motorsportowe w Polsce.
@MariuszDamianMaili Ай бұрын
@@galahad-rally 27-30 czerwca
@bartoszgorski5661 Ай бұрын
Miko, walczyles i to doceniamy, gdbys nie musial patrzec na to ze jednym autem musisz objechac 4 rajdy pod rzad pewnie tempo byloby tez inne Moze nie poszlo po mysli ale ta karta sie odwroci juz w Estoni, zobaczysz, trzymam kciuki, Bartek z wro
@1688988 Ай бұрын
Szacun za OS8 Mikołajki Arena 2 😮 9-te w generalce i 3,9s straty do pierwszego Katsuty! O panie! gratulacje dla Was panowie, dobra robota!
@grzegorzg9927 Ай бұрын
Bardzo dobra relacja, leci stały 👍. Pozdrawiam serdecznie :).
@MateuszBPM Ай бұрын
Gratuluję serdecznie , Mieszkam na Mazurach i te szutry u nas słyną z tego że jest to bardzo szybki rajd . Pozdrawiam serdecznie
@tappvlogs Ай бұрын
Super sprawa! U nas na ten weekend bedzie Nascar na ulicach Chicago :) Jedyny Street Race w sezonie Wole jednak te europejskie wyscigi samochodowe na ktorych sie wychowalem :) Pozdro od kolegi youtuberka z Chicago
@radeksakowski3974 Ай бұрын
Dużo materiałów ogladałem przed wyborem nowej "służbówki" i ten póki co wygrywa pod kątem zwięzłości, treści i neutralności (moim zdaniem ;) ). Dzięki! PS. Jednak wybierając auto rodzinne i nie kierując się znaczkiem na masce to w cenie nowej A4 czy BMW 3, dostajemy dużo więcej auta z dużo lepszym wyposażeniem.
@leszekruminski6829 Ай бұрын
Zajebisty VLOG!!!
@MotoPasjeKamila Ай бұрын
Będąc na Narodowym w Niedzielę cały czas śledziłem wyniki tak coś mi się wydaje, że chyba coś w tej stracie 0,25 na km jest więcej niż wolniejsza jazda 😉tak czy tak ściskam kciuki, żeby te testy dały doskonały rezultat w ten weekend!
@Modzin Ай бұрын
Te onboardy z telemetria są genialne <3
@grzegorzg9927 Ай бұрын
Bardzo dobry vlog 👍. Ten Rajd był świetnym treningiem przed Rajdem Polski. Pozdrawiam i trzymam kciuki za Wasz start na Polskim :))).
@galahad-rally Ай бұрын
Wspaniale to wygląda! Nie mogę się doczekać na Rajd Polski :D
@msport23 Ай бұрын
Czy były jakieś przygody/ dzwony między ERC w Szwecji a WRC w Polsce na testach? Jeżeli tak to można coś więcej?
@tappvlogs Ай бұрын
Jak tam rajdy sie maja w dzisiejszych czasach w Polsce??? Pamietam kiedys jak za czasow Herby, Holowczyca, Kuzaja, Doskocza jezdzilem jako dzieciak do wujka do Karpacza ktory mial parking strzezony na ktorym parkowalo zawsze kilku kierowcow swoj sprzet i sie tak kolo nich krecilem :) Raz mnie nawet team Herby zabral na rajd do mechanikow i mialem okazje sie im tam krecic pod nogami w trakcie rajdow :) Super czasy!!! :) Pozdro od kolegi youtuberka z Chicago
@krzysztoflewandowski7273 Ай бұрын
Słabo 😢 PZM niewiele robi, reszta jest zabijana przez brak promocji.
@esunia5773 Ай бұрын
Brawo , trzymam kciuki za dalszą karierę ; )
@matrst8484 Ай бұрын
Ta, więcej luzu😉
@pietrasikchthc Ай бұрын
Panowie robicie świetną robotę. Pozdrawiam Was serdecznie 👏🏼👏🏼💪🏽💪🏽🫡
@sciezkamotorowerowa8378 Ай бұрын
Panie Miko miałem ten komentarz już dawno napisać, ale jakoś się wahałem. Jednak po obejrzeniu odcinka KULISY RAJDU NADWIŚLAŃSKIEGO 2024 na kanale Byśkionboard zdecydowałem, że napiszę wprost. Komu i ile płaci Pan za realizacje tych mdłych relacji z rajdów? Zdecydowanie klipy są za bardzo dopieszczone i wystabilizowane. Brakuje w nich dynamiki i emocji. Większość ujęć na teleobiektywie. Niby to ma być filmowe, ale takie nie jest. Zmieniłbym tą ekipę na inną bo to zdjęcia nie pokazują emocji związanych z rajdowaniem. Rajdy to emocje, prędkość dlatego chcemy je oglądać, a w tych realizacjach tego wszystkiego brakuje. Wypowiedzi rwane np. "auto Szweda" dlaczego Szweda chciałbym się dowiedzieć? A tu ucięte i koniec.
@matrst8484 Ай бұрын
Nie ze wszystkim sie zgadzam ale czasami faktycznie nudą wieje
@sciezkamotorowerowa8378 Ай бұрын
@@matrst8484 Nuda jak nudą ale mi chodzi o sposób realizacji. Zobacz proszę testy WRC które ludzie kamerami z telefonu nagrywają. Stabilizacja w kamerach fajna spawa ale czasami zakłamuje rzeczywistość. Proszę zobacz też kółko "Senna On The Charge At The 1990 Monaco Grand Prixt" tam też nie było stabilizacji w kamerze,, a sama jakość taka sobie, ale doskonale oddaje to co się dzieje w samochodzie.
@matrst8484 Ай бұрын
@@sciezkamotorowerowa8378 Mnie się wydaje że Miko taki jest, chce mieć wszystko idealnie. Też myślę że krótkie bezpośrednie relacje robiłyby robote i dawałyby żywe emocje nie studiowane✌️
@TymekE30 Ай бұрын
Szacunek Panowie i pozamiatajcie rajd Polski 😎
@leszekruminski6829 Ай бұрын
Hej, hej.
@MotoPasjeKamila Ай бұрын
Miko, Więcej optymizmu. Rozpoczęliście cieżki sezon w najbardziej wymagającej stawce na Świecie (nawet w WRC2 nie ma takiej stawki jak tu w tym roku). Na każdym Rajdzie masz 5-10 lokalsów, którzy z góry zajmują połowę top20. Jak wziąć pod uwagę tylko stałych bywalców całego cyklu to należycie do absolutnej czołówki i jak FIA uzna wasze odwołanie po Kanarach (a mam dużo wiary, że uzna) to będzie to widać w punktacji. Błąd ze zgaszeniem auta? To się zdarza najlepszym i to wcale nie rzadko. Niemal nie ma rundy WRC, gdzie ktoś z Rally1 nie popełni takiego błędu. Dodajmy do tego, że często macie jakieś drobne usterki auta - a to pop-off, a to error na starcie. To dekoncentruje no i to ma wpływ na ogólny performace. A z czego wynikają te problemy techniczne? Topp Cars nie ogarnia, czy może po prostu auto zasługuje już na jakiś gruby remont w fabryce? Na Węgrzech też z tego co pamiętam były jakieś drobne problemiki techniczne. Reasumując - mniej krytycznie do siebie, bo nie na wszystko masz wpływ, a to co dajesz z siebie jest TOP! Ściskam kciuki za Miko-łajki. Pozdrowienia dla całej ekipy!
@galahad-rally Ай бұрын
Zawsze z Wami Panowie! Miło Was widzieć z Igorem i Danielem :) Fajnie, że udało się znaleźć czas pogadać. Widzimy się na Rajdzie Polski :)
@szymongrabe-zaremba Ай бұрын
Miko, Szymon Trzymam kciuki. Polski - na pełnym ogniu. Jesteśmy z Wami!!!!
@hadeu Ай бұрын
Śledzę ME jakieś 30 lat i poziom jaki mamy od kilku lat jest niesamowity. Wbić się w 5 to mega osiągnięcie. A w 10 to nie wstyd. Powodzenia chłopaki!
@cebulaczek3171 Ай бұрын
Miko, walczycie regularnie w pierwszej 8 ME. Obsadzone są niesamowicie mocnymi kierowcami + lokalsi którzy jadą pewnie jak grzyb dolnośląski - z zamkniętymi oczami. Więcej wiary w siebie i cieszenia się z sukcesów. Bardzo mocno bije od Ciebie krytycyzm wobec Twojej jazdy, a to może w dłuższej perspektywie odbierane przez sponsorów jako brak pewności siebie. Zycze Ci jak najwięcej rajdów w sezonie, ale drżę o budżet na przyszły rok, patrząc co się dzieje z orlenem odkąd stał się uśmiechniętym orlenem 😬
@sebastiangebal9662 Ай бұрын
Sorry, ale dlaczego ma niby cieszyć się z pierwszej ósemki? Gość ma ambicje, chce podnosić poprzeczkę to nie może jechać z nastawieniem na Top8 - musi być krytyczny wobec siebie i celować w pudło. Taka jest prawda, że tempo było słabsze. Dobrze, że Miko tego nie pudruje tylko nazywa po imieniu. Spójrz na Kajta - chłop dostał lanie na Sardynii a cieszył jape do kamery mówiąc, że jest zadowolony ze swojej jazdy.
@cebulaczek3171 Ай бұрын
@@sebastiangebal9662 bo z nastawieniem wiecznego przegrywa moim zdaniem nie da się osiągnąć sukcesów. Coraz mniej w Miko widzę radości z jazdy, a coraz więcej frustracji, co moim (laika) zdaniem jest drogą donikąd. Argument z Kajto trafny, też nie lubię jego owijania gowna w papierek i udawania że to cukierek, ale tu też rozgrywa się gra o sponsorów, jak umiesz się sprzedać, dlatego wydaje mi się że wiem dlaczego kajto tak robi. Mamy tu doczynienia z dwiema skrajnościami, po jednej stronie Miko a po drugiej Kajto, pomiędzy jest jeszcze sporo przestrzeni do zagospodarowania.
@sebastiangebal9662 Ай бұрын
@@cebulaczek3171 nie zgadzam się z tym, że Miko ma mentalność przegrywa. Widzę w tym po prostu punktowanie swoich błędów, często tak robi Suninen czy Lappi. Po prostu inni tego nie mówią tylko analizuja w zaciszu własnych mózgów. A o sponsorów się nie martwię, Miko przed sezonem mówił, że mógłby pojechać WRC2 ale kilka rajdów, wolał opcję gdzie pojedzie dużo więcej, w tym 3krotnie w Polsce (Warmiński,Polski,Śląski).Także z mojej perspektywy to dobrze, że widzi swoje błędy, punktuje je i stara się podnosić poziom.
@cebulaczek3171 Ай бұрын
@@sebastiangebal9662 no właśnie, nie było kasy na pełny sezon w WRC2, czyli trzeba się martwić bo chyba to jest celem Miko. No nic, fajna wymiana zdań, specjalistami oboje nie jesteśmy. Życzmy Mikołajowi sukcesów i ściskajmy kciuki za resztę sezonu, nie tylko jemu ale i innym polskim załogom. Do zobaczenia na Mazurach :)
@matrst8484 Ай бұрын
Coś w tym jest. Znowu dla mnie to za dużo roztrząsania i rozpraszania uwagi, a za mało koncentracji