Jelcz M121MB #DJ680. MPK Kraków, linia F
9:51
Пікірлер
@mati_serager
@mati_serager Сағат бұрын
Fajna winda ale szkoda że wymieniona, podejrzewam że w każdej klatce były oryginalne i z taką sklejką, podobnie może jak zresztą na Popiełuszki 17A.
@user-cg2um2wq9r
@user-cg2um2wq9r Күн бұрын
Отототоьототототгтоьоьототоьтьтттьтттттооотоьоототототоьотттоттттотртттттттттттттттооототоооттттттттттттотототтттттототоотототтттттттттттттттттттттттттттт т т т тт т т т ттттттттотттитртртртроооотгоооорроооттттттототртртотттттттттттртитртттрртититититттитртртртртртртртитрититт и и и ттттититртртитртитртриртитририритрирртртииииирртрррггинррррррририитиириртртриитриририртриир и и и и и и и и и и и и и ртрртртртртртнтрртри и итртртитттиттттититртттрррртр
@Legionowskiwindziarz679
@Legionowskiwindziarz679 13 күн бұрын
Niesły konstal
@eLTransport-Liberec
@eLTransport-Liberec 23 күн бұрын
Beautiful video my new friend. Have a nice day. Greetings from Czechia. ;) BIG LIKE and Subscribe
@Legionowskiwindziarz679
@Legionowskiwindziarz679 Ай бұрын
Piękny klasyk znany w całej Polsce jak i w całej warszawie
@Legionowskiwindziarz679
@Legionowskiwindziarz679 Ай бұрын
Fajny filmik 🙂
@robertszostak666
@robertszostak666 Ай бұрын
Sztosik Panie Kolego. Serdeczności
@SzymoElevators
@SzymoElevators Ай бұрын
Wymieniona na Lift Service w 2024 roku.
@Windziarz_zMazowsza
@Windziarz_zMazowsza Ай бұрын
Dźwig wymieniony w 2021 roku na windę Winda-Warszawa.
@BykuuuRados-Opolski-Windziarz
@BykuuuRados-Opolski-Windziarz Ай бұрын
Nowy Ward-Leonard :)
@garethtrooper
@garethtrooper Ай бұрын
Nice ride. Nice tram and nice city Krakow.
@calymaciej
@calymaciej Ай бұрын
Świetna sztuka. Bardzo klimatyczna. Ciekawa czerwona kaseta i ładne czyste ścianki
@calymaciej
@calymaciej Ай бұрын
Ale nastrojowo! Przy ciepłym oświetleniu i tych sklejkowych ściankach to podróż musi być przyjemna takim wagonem :)
@calymaciej
@calymaciej Ай бұрын
Takim taborem, jeszcze z siedzeniami jak w 1. klasie (obecnie zdeklasowana, ale jednak) to mógłbym jechać i w podróż przez pół Europy :) Duży plusik za nagranie
@calymaciej
@calymaciej Ай бұрын
Dobry przejazd. Faktycznie warto już się brać za te pojazdy, silnik brzmi świetnie - bardzo ładnie warczy. Ogółem lubię Solarki z tej serii, mają dobrze rozplanowane przestronne wnętrze i przesuwne okna co jest bez wątpienia plusem na lato
@arturdubiel2343
@arturdubiel2343 Ай бұрын
Wymieniona
@ksaweryelevators
@ksaweryelevators Ай бұрын
Ta 1 winda to wczesny translift (1994/95) a nie zasuwaniec - kabinę ma starszego typu jednak z typowym piętrowskazywaczem.
@VoivodeshipElevators
@VoivodeshipElevators Ай бұрын
Jaka klatka?
@karol1994_erapt
@karol1994_erapt Ай бұрын
Już nie pamiętam ale chyba 1.
@VoivodeshipElevators
@VoivodeshipElevators Ай бұрын
Fajny film.
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 3 ай бұрын
Cool elevator Zremb. It is left to the stairs.
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 3 ай бұрын
Nice Zremb.
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 3 ай бұрын
Nice elevators, dude.
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 3 ай бұрын
They are left to the stairs, like a old soviet Kmz elevators.
@adriangierok989
@adriangierok989 3 ай бұрын
Byłem na tym zlocie.Coś wspaniałego.
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 3 ай бұрын
They are left to the stairs again here. Nice elevators, dude.
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 3 ай бұрын
They are left and right to the stairs here, like in Zgiers. Nice elevators.
@dokesz530
@dokesz530 4 ай бұрын
display didnt work anymore.time for upgrade.this is one the best busses we used in hungary.they overhauled all of them and sell it.
@starchild4755
@starchild4755 4 ай бұрын
pamietam jak jeszcze 14 lat temu jezdzilem do szkoly takim, wlasnie w Katowicach, często tez jezdzilem do Sosnowca, bialo-czerwonymi, dzwiek przyspieszenia etc, nie do zapomnienia heh :)
@jens2303
@jens2303 4 ай бұрын
😍😍🎶🥵💯🔥
@VoivodeshipElevators
@VoivodeshipElevators 4 ай бұрын
Super
@januszskarbek7911
@januszskarbek7911 4 ай бұрын
😢😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@SolariszKrakowa867
@SolariszKrakowa867 4 ай бұрын
Obecnie ani tego składu ani tego, co miał na reklamie
@terrencetiffany3760
@terrencetiffany3760 4 ай бұрын
😌 "Promo sm"
@calymaciej
@calymaciej 4 ай бұрын
Super że jeszcze się trzyma :)
@Gexak123
@Gexak123 5 ай бұрын
Nagrasz kombatantow 10klatka.6
@tymalone1937
@tymalone1937 5 ай бұрын
🤘 'PromoSM'
@Legionowskiwindziarz679
@Legionowskiwindziarz679 5 ай бұрын
Ciekawy odważnik
@robertszostak666
@robertszostak666 5 ай бұрын
Super staff. Zadbana. Pozdrawiam serdecznie
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 5 ай бұрын
Nice and fast elevator. It is left to the stairs.
@user-st2ti4wy1w
@user-st2ti4wy1w 5 ай бұрын
Here elevator is left to the, dude. Nice elevator.
@Lora289
@Lora289 5 ай бұрын
Fajne to
@Legionowskiwindziarz679
@Legionowskiwindziarz679 5 ай бұрын
super osiedlówka
@mariokolos4115
@mariokolos4115 5 ай бұрын
Pojebany?
@czowiekzzakretem99
@czowiekzzakretem99 5 ай бұрын
jak udało Ci sie tam wejsc ? ,mnie z kolega Pan starszy wyrzucił :D
@user-vg6fm9ot5l
@user-vg6fm9ot5l 5 ай бұрын
Ogolnikowo spoko wnetrze. O ile pociagi/sklady/klasy EIC,IC,TLK naleza do panstwowej spolki w calosci o tyle pociagi Polregio naleza czesciowo do panstwowej spolki z dofinansowaniem na konkretnego wojewodztwa ;a Koleje(odpowiednich wojewodztw) naleza do ich urzedowi sa przez nie finansowane. Tez tutaj wynikajace z obserwacji informacji ale i jezdzenia nimi moge wyciagac wnioski czym sie charakteryzują. A wiec sklady Polregio glownie skladaja sie z calosci pociagu podzielone na zespolone czlony przedzielane drzwiami W kazdym czlonie sa bezprzedzialowe rzedy siedzen z obu stron na przeciwko. Wydzielona strefa maszynisty i kierownika pociagu/konduktora oddziela reszte pociagu i sa z obu stron na koncu pociagu. Zdarzaja sie wyjatki na wzor pociagów tlk-wagonowe i prowadzaca lokomotywa.Pociagi Polregio sa raczej na dystanse krotsze zwykle laczy 2 wojewodztwa. Niestety brak dyskrecji i starosc wagonow sprawia niemile wrazenie , szczegolnie uciazliwe latem i zima oraz dosc halasliwe.Chociaz z czasem wymieniany jest stary tabor Polregio na nowszy w stylu Impus EZT jak w Kolejach(Wojewodzkich) i podobnym wyposazeniem w srodku. Wymienione Koleje(jednego z wojewodztw) skladaja sie budowa na wzor EPI i DART-IC czyli całosc pociagu cala bryla modulowa dluzsze lub krotsze a rowniez z laczonych osobnych modulow calej bryly jakby osobny wagon. Srodek zawiera rzedy siedzen podwojnych lub poczwórnych na przeciwko. Wydzielona strefa maszynisty oddziela reszte pociagu i sa z obu stron na koncu pociagu. Wymienione pociagi Kolei(Wojewodzkich) Impus EZT sa najczesciej na dystansie okreslonego wojewodztwa, ewentualnie niektore kursy laczone do najblizszego innego. Jest takze brak dyskrecji jak u wszystkich wagonow bezprzedzialowych ale sa klima i ogrzewanie pomocne zima bo cieplo i latem ochladza ;wtyczki 230v i usb 5v, wygodne fotele , wi-fi i ogołem sa dosc szybkie a co wazne nowoczesne i zadbane a takze ciche. W pociagach Polregio i Kolei(Wojewodzkich) obowiazuje automatyczne lub przyciskowe otwieranie drzwi. Polregio i Koleje(Wojewodzkie) jako najbardziej dostepny srodek komunikacji kolejowej zatrzymuja sie na wielu niekiedy takich gdzie IC nawet nie ma postoju w tym male wioski czy miasteczka.Jednak moga byc tez jako dodatkowy srodek komunikacji miejskiej jako ze zatrzymuja sie w granicach miasta na roznych stacjach pod warunkiem ze dana gmina ma umowe z przewoznikiem; wtedy na bilecie calodobowym ,czasowym czy miesiecznym ect mozna w obrebie miasta odbywac podroz. Jeszcze atutem takich pociagow z racji dwustronnych kabin jest to ze moze dojezdzac do stacji krancowych i takich gdzie nie ma bocznego powrotnego toru rownoleznego, gdyz wczesniej dzieki wstawionej rozdzielnicy i lacznika torow mozna zastosowac ruch na jeden tor krancowy. Ujecie tez ciekawie wyglada w dosc ciekawym przedziale. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.
@elevator_channel_Yekaterinburg
@elevator_channel_Yekaterinburg 6 ай бұрын
Oh nice elevator!
@Kremówa600
@Kremówa600 6 ай бұрын
gdzie druga winda
@BlossomPolishElevatorsDIYPlus
@BlossomPolishElevatorsDIYPlus 6 ай бұрын
Z którego roku miesiąc datę wymienili translift:
@herrmannplatz
@herrmannplatz 6 ай бұрын
fajne dzwieki Thyristora 🤩
@almikkus79
@almikkus79 6 ай бұрын
Podobno takie umieszczenie kasety dyspozycji zastosowano także w Zrembach mieszczących się dawniej w PKiN (por. film Miś).