Die PEKING ist zurück in Hamburg
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Пікірлер
@StiftungHamburgMaritim
@StiftungHamburgMaritim 3 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 3 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 3 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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@holger5555
@holger5555 4 жыл бұрын
Endlich sieht sie wieder wie eine Bark aus.
@StiftungHamburgMaritim
@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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4 жыл бұрын
Seit laaaangem aboniert. Und immer wieder Werbung gemacht
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@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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@StiftungHamburgMaritim 4 жыл бұрын
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@hanniballecter388
@hanniballecter388 4 жыл бұрын
Toll !
@wolfgang8818
@wolfgang8818 4 жыл бұрын
Sind die original - Rettungsboote noch vorhanden 🤔?
@gerhardp.4629
@gerhardp.4629 4 жыл бұрын
Klasse, wie versucht wird, möglichst viel der alten Substanz zu erhalten.
@gerhardp.4629
@gerhardp.4629 4 жыл бұрын
Großartige Führung durch das Schiff, vielen Dank, Herr Kaiser. Vielleicht kann man die beschriebenen Arbeiten noch mit kurzen Sequenzen dokumentieren, wie die Handwerker sie ausführten, das wäre sehr interessant. Nach der Corona-Krise werde ich mir das Schiff mal genauer ansehen. Mal sehen, ob sie so viel anders ist als die "Sedov" (ex Magdalene Vinnen), auf der ich mal vier Wochen fuhr. Grüße aus Berlin
@peterkroger4151
@peterkroger4151 4 жыл бұрын
Sehr gute und sinnvolle Investition ! Vielen Dank an alle die das erst möglich gemacht haben !
@holger5555
@holger5555 4 жыл бұрын
Die Rettungsboote müssten ja so sein wie die Restboote von der Pamir in Holzoptik und nicht in Weiß ,wie viele Modellbauer sie bauen,innen waren sie weiß und grau.Die Passat hat ja auch keine Originalboote mehr sondern nur Arbeitsboote an Deck.
@jochenhaesemeyer1106
@jochenhaesemeyer1106 4 жыл бұрын
Immer wieder vielen Dank fuer die tollen Videos 😀 das ist so eine grossartige Leistung von allen Beteiligten
@rallekirsch8915
@rallekirsch8915 4 жыл бұрын
Einfach Grandios. Schon als die Rickmer Rickmers damals nach Hamburg kam, habe ich gedacht, das Ding gehört durch einen 4- oder besser 5-Master ersetzt und habe 1.) Travemünde mit der Passat ( die ich seit meinem 4. Lebensjahr kenne und besucht habe) beneidet und 2.) bei einem Besuch in New York ( da lag die Peking dort noch) gedacht, die Amis wissen es nicht zu würdigen. Mein Großvater fuhr noch auf der Preußen, aber diese Perle der Hochseesegelei kann sich niemand mehr in den Hafen legen. Somit war die in Hamburg gebaute Peking ein Glücksgriff für Hamburg als Stadt, mit einem Hafen, der durch angebliche Umweltverbände und Nicht-Hamburger verursacht, langsam vor die Hunde geht, aber auch für den Tourismus und ist deshalb jeden Pfennig wert. Ich glaube leider nicht, dass Frachtsegeln wieder modern wird und daher ist es schön, dass Deutsche und Ausländische Touristen in Zukunft noch solche Rahsegler in Hamburg jederzeit und nicht nur bei Opensail oder ähnlichen Veranstaltungen in Originalgröße ansehen können. Wenn Corona hinter uns liegt, kommen tausende von Chinesen als Besucher und bringen viel Geld mit um sich so ein Prachtstück mit dem Namen ihrer Hauptstadt anzusehen.
@holger5555
@holger5555 4 жыл бұрын
Ich freue mich schon auf den Besuch des Schwesterschiffs der Passat,kann es kaum erwarten,wenn sie wieder besichtigt werden kann.
@WoodyHolzfan
@WoodyHolzfan 5 жыл бұрын
Ein großes Kompliment an das gesamte Team der Stiftung! Die Restaurierung des Schiffes ist wunderbar gelungen, das alte Frachtschiff-Ambiente auf diese Weise erhalten geblieben, sodass künftige Generationen beim Betreten des Schiffs oder sogar einer Gästefahrt noch einmal das Gefühl erleben können wie es früher war, auf Großer Fahrt zu sein.
5 жыл бұрын
Vielen Dank für den schönen Einblick.
5 жыл бұрын
Alle Achtung was da geleistet wird. ich freu mich riesig auf unsere Peking. Gruß Mario ( Mitglied bei den Pekingfreunden )
@LyAvainSwansong
@LyAvainSwansong 5 жыл бұрын
Sehr gut gemachter und interessanter Rundgang mit schön sachlichen Erklärungen ... Danke dafür. Grüsse Ly
@Nashi881
@Nashi881 5 жыл бұрын
Das finde ich toll.
@Vito_993
@Vito_993 5 жыл бұрын
I grew up seeing that ship in NYC now it's home Germany
@joachimbendixen1207
@joachimbendixen1207 5 жыл бұрын
Vielen Dank für diesen Rundgang! Ich freue mich schon auf den Tag, an dem ich das Schiff, auf dem mein Großbater gefahren ist, besichtigen kann.
@steffontour5139
@steffontour5139 5 жыл бұрын
Ich hab das Holz hochgefahren
@volkermerkens8855
@volkermerkens8855 5 жыл бұрын
Ein sehr schöner und interessanter Rundgang über dieses prachtvolle Schiff. Ich bin gespannt wie es fertig aussieht !!!
@kunstmol
@kunstmol 5 жыл бұрын
Great to see one of the P liners back in full original glory. well done!
@Warmduscher007
@Warmduscher007 5 жыл бұрын
Schönes Schiff! Toller Bericht!
@hi124hi
@hi124hi 5 жыл бұрын
Tolles Video! Gute Kameraführung :)
@christianbordes4634
@christianbordes4634 4 жыл бұрын
Danke dir für diese positive Kritik! War ein intensiver und hoch interessanter Tag!
@floflyberlin7392
@floflyberlin7392 5 жыл бұрын
👌👍
@en4ce_
@en4ce_ 5 жыл бұрын
vielen dank für diesen rundgang und die tolle erklärung - einfach fantastisch!! sehr schön das die peking wieder zurück ist und in form gebracht wird!
@Jobo1956
@Jobo1956 5 жыл бұрын
Schön zu sehen, dass alte Traditionsschiffe noch erhalten werden. Gerade die alten Flying-P-Liner zählen zu den schönsten Segelschiffen der Welt. Die Restauration dieses Schiffes ist eine wirklich gute Nachricht, nach all den Negativnachrichten der letzten Jahre (Gorch Fock, Elbe 5 und leider auch die Seute Deern).
@c.moller3480
@c.moller3480 5 жыл бұрын
Echt gut geworden.
@MAINFIREFeuerwerkeObernbreit
@MAINFIREFeuerwerkeObernbreit 5 жыл бұрын
Sehr sehr gut geworden. Danke für den interesanten Beitrag!
5 жыл бұрын
Sehr schöner Rundgang. Danke an Joachim Kaiser. Es ist wirklich interessant ihm zuzuhören. Ich hoffe ich kann nächstes Jahr wieder an einem Rundgang teilnehmen bevor unsere Peking nach Hamburg kommt. Gruß Mario
@josefschwemberger6392
@josefschwemberger6392 5 жыл бұрын
das schönste dampfschiff das deutschland in betrieb hat.sogar in bayern sind wir stolz darauf,weiter so.
@frankschaper9322
@frankschaper9322 5 жыл бұрын
Großartig, dass es Euch gibt. Danke für Euren Einsatz.
@Buergler2001
@Buergler2001 5 жыл бұрын
Ja wenn die Schaarhörn nicht so weit weg wäre, würde ich liebend gerne Maschinist werden :-)Ich wohne in Spiez in der Schweiz am Thunersee
6 жыл бұрын
Moin Mario hier. Als Mitglied des Vereins "Freunde der Viermastbark Peking e. V" freu ich mich das jetzt regelmäßig Filmchen kommen.
@sailorsteff
@sailorsteff 6 жыл бұрын
Wunderschön! Mein Herz schlägt für so wunderschöne Schmuckstücke. Wäre ein Traumjob.
@frankschaper9322
@frankschaper9322 6 жыл бұрын
Sehr gutes Video und eine schöne Ergänzung zum Newsletter. Neben allen schriftlichen Aufzeichnungen werden bewegte Bilder immer wichtiger. Mit kleinen Drohnen kann man z.B. nicht nur um die Schiffe fliegen, sondern bis in die hintersten Winkel jedes Schiffes vordringen (max. Länge für jedes Video 1 Minute und 30 Sekunden!). Dazu empfehle ich der Stiftung die Kontaktaufnahme mit Hr. Rinderknecht GF der Fa. rpunktmedia in Hannover.
@manfredschuler9817
@manfredschuler9817 6 жыл бұрын
Sehr gute Idee mit dem Newsletter. Manfred Schüler - Förderverein Leuchtturm Roter Sand
@ClausDeimelBirdsEro
@ClausDeimelBirdsEro 6 жыл бұрын
Sehr gut zum Anfang, Glückwunsch! Es darf gewiss noch n'bisschen flotter sein (Schnitt etwas schneller!), und noch mehr Bilder aus dem Hafen und Stimmen der Menschen wäre schön. Die Musik regt leider auch zum Dösen an. Da gibt es doch sicherlich noch anneres...! Trotzdem, ein guter Anfang, Danke!
@herbertboehm1940
@herbertboehm1940 6 жыл бұрын
Einen "gedruckten" Newsletter habe ich in 5 Minuten zur Kenntnis genommen, hier muss ich 15 Minuten über mich ergehen lassen - daher: keinen Newsletter mehr für mich!
@herbertboehm1940
@herbertboehm1940 6 жыл бұрын
Finde ich absolut daneben. Ich will mich nicht bei KZbin anmelden, zum anderen kann ich gedruckte Informationen wesentlich besser verabeiten, bzw. speichern!!!!!!
@StiftungHamburgMaritim
@StiftungHamburgMaritim 6 жыл бұрын
Lieber Herr Boehm, zum Anschauen des neuen Newsletters muss sich niemand bei KZbin anmelden. Dieser steht hier bei KZbin und auch auf der Webseite der Stiftung (www.stiftung-hamburg-maritim.de) ebenfalls ohne Anmeldung zur Verfügung. Eine Anmeldung muss nur erfolgen, wenn man Videos bei KZbin kommentieren möchte.
@frankschaper9322
@frankschaper9322 6 жыл бұрын
Wir haben ein vielseitiges Angebot unterschiedlicher Schiffe. Verschafft Euch einen Eindruck und kommt zu uns. Jede helfende Hand wird gebraucht, um das maritime Erbe zu erhalten. Wir freuen uns auf Euch.