Viermastbark PEKING - Die Masten erhalten ihre individuell angefertigten Mastkeile.

Für die Takelage der PEKING ist ein internationales Taklerteam zuständig.
Sie sind auch die Spezialisten für den Bau, das Aufstellen und Verspannen der Segelmasten.
Die Masten werden mit Mastkeilen aus Douglasien Holz eingefasst.
Dafür werden die Mastkeile individuell an die jeweilige Neigung und Rundung der Masten angepasst.
Das ist Millimeterarbeit.
Jeder Mastkeil wird dafür einzeln vermessen und ganz individuell zugeschnitten.
Die Keile werden auch geölt und mit einem Mastkragen aus genähtem Segeltuch wird die Wasserdichtigkeit hergestellt.
Die Mastkeilfräse hat eigens dafür GEORG ALBINUS
Boatbuilding & Rigging GmbH entwickelt.
Ein besonderer dank geht an die Bundestagsabgeordneten Johannes Kahrs und Rüdiger Kruse, deren Engagement das Projekt PEKING erst möglich gemacht hat.
Dank auch an die Beauftragte der Bundesregierung für Kultur und Medien für die Förderung und Unterstützung und an die Behörde für Kultur und Medien Hamburg für die Hilfe bei der Umsetzung.
Die Stiftung Hamburg Maritim zeichnet verantwortlich für die Restaurierung und bleibt bis zur Übergabe an die Stiftung Historische Museen Hamburg Eigentümerin der PEKING.

Mehr Informationen:
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