5 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@опытный_образец 10 күн бұрын
У меня всего один синий диод,прямо по центру под педалями,освещает точно так же всё днище под всем велом...всего один 😉
@yaroslavteslytskyi 28 күн бұрын
Темно ничего не понятно, далеко камера
@edgardogolazo Ай бұрын
Не чАйн ойл, а чЭйн ойл
@easypeasy246 Ай бұрын
У меня на рампе топливной были такие болты, спиливал болгаркой грань и при помощи отвёртки шлицевой толстой и молотка выстукивал в сторону откручивания, пытался торксами с начала, слизывало сразу.
@barsbicycleriders Ай бұрын
Ну там скорее всего да, так и будет. Хорошо что выкрутил) Тут они утоплены не пропилить к сожалению. У меня такая же мысль промелькала. Пропилить бы. Но увы. В моё случае только так. Торксом.
@niknaumov3301 Ай бұрын
Обычно это случается у рукожопов , не имеющих ключей данного вида, но пытающихся всякой хернёй открутить. По твоим слова понятно, что именно так всё и было. Китайский "сырой" ещё можно перебить, но болт с правильной термообработкой даже не пытайся -- срежешь свой китайский ключ...
@barsbicycleriders Ай бұрын
🤣👍 Даааа делааа! Вы наверное имели в виду шестигранники? А не ключи данного вида? Ну да ладно) шестигранники хорошего качества имеются. В отличие от большинства велосипедистов. Это частая проблема у такого вида шатунов. Болты родные зачастую к сожалению не очень хорошего качества. Я подобного насмотрелся в доволь, на других велосипедах. И такой метод подойдёт на 95 процентов велосипедов, которые сейчас массово продаются.
@KW-dn3bs Ай бұрын
33 просмотра, а лайк? Лови 🤝будем первыми.
@barsbicycleriders Ай бұрын
Благодарю 👍
@ALEKSANDR_506 2 ай бұрын
Ты бы вообще свет выключил, зачем нам что то видеть?
@barsbicycleriders 2 ай бұрын
Где была возможность там и снимал. Тем, кому я это снимал, все прекрасно всё поняли и увидели. Если тебе плохо видно, подсвети экран фонариком. Или смотри на ощупь)))
@GroundDiamond 2 ай бұрын
Сомнительное сравнение, честно говоря. Сравнивать надписи на выносе и руле, это, конечно, сильно. Сломать раму при обычной эксплуатации, не занимаясь экстрим-катанием, нужно ещё постараться. Но, как многие люди любят говорить: «Раньше было лучше». Может, так и есть.
@ПавелКоваль-с2о 2 ай бұрын
Люфтят касеты на барабанах с насыпью, на промах чет такого люфта не видел
@ВиталяАлексеев-щ9х 2 ай бұрын
Gt avalanch4.0 у меня пушка гонка!!!
@arifkhodjaev896 2 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста какой рост рамы gt avalanche 3.0. и какой рост у вас?за ранее спасибо.
@barsbicycleriders 2 ай бұрын
Добрый день. Конкретно у этого avalanche, Я уже не вспомню, какая ростовка рамы была. Мой рост 182см у GT моя рама L. Что на классической раме, что на новой.
@arifkhodjaev896 2 ай бұрын
@@barsbicycleriders у меня рост 185 и мне предлагают gt avalanche 3.0.с ростовской М .но велосипед находится в 60 км от моего города.вот и не знаю маловато будет или нет? спасибо вам за отзыв.
@barsbicycleriders 2 ай бұрын
Маловат будет для вас
@user-gudv1n 2 ай бұрын
Красавчик👍Уважаю!Пофиг как и где и чем,главное сам,чисто по русски!Мужик!
@МаксимМастер-б6й 2 ай бұрын
Старым аваланче можно раздолбать сотню новых. Вот в чем суть
@barsbicycleriders 2 ай бұрын
Ааааахахаха 😅
@greatchieftain 2 ай бұрын
Прям как мой, даже цвет одинаковый. В 2007ом я мудро поступил, что взял его, а не мериду
@kostello002 2 ай бұрын
Субару в мире велосипедов
@kodtolom 2 ай бұрын
Странный силикон у тебя, на мою столько не липнет, хотя уже несколько сезонов отходило. Может старую не вымыл? О ДАА НА КАСТОРОВОЕ ТО МЕНЬШЕ БУДЕТ ЛИПНУТЬ )) Ну вот эти дешевые силиконовые в спреях хуже спциализированных только тем, что их смывает быстро, но налипать столько не должно коненчо.
@barsbicycleriders 2 ай бұрын
Это я экспериментировал в начале своего вело пути. Интересно, спустя достаточное количество лет. Ещё смотрят эти ролики))) Да смазка не дорогая. В те времена. У большинства ребят с которыми я катал. Были простые велосипеды. Не то что сейчас))) И вот я увидел, как некоторые ребята. Использовали прям на покатушке этот силикон. Кто-то касторовое масло. И я решил сам это проверить на своём велосипеде. Интересные оказались результаты. А сейчас я уже долгое время использую только парафиновую смазку.
@titan5914 3 ай бұрын
Много воды
@МаксимМастер-б6й 3 ай бұрын
Купил аваланч 3.0 за 13к после вложений в нем 57к. На вибрейках. Вынос 120мм поставил
@barsbicycleriders 3 ай бұрын
Мировой аппарат!
@wasp2494 3 ай бұрын
Открою Вам секрет, перекрещивать спицы вовсе не обязательно и внешние спицы лучше выставлять в перед, это делается для того чтоб внешние спицы тормозили обод так надежнее. То что перекрестие даёт жесткость, это полнейший бред. Езжу много лет без перекрестий между 3-им крестом и ни каких проблем нет.
@ABlad308 3 ай бұрын
много лишнего трепа .
@shg4875 4 ай бұрын
Да уж
@Григорий-о1г 4 ай бұрын
Спасибо Вам, накачал так- же как и Вы. И таким же старым дедовским насосом и способом как и Вы! Спасибо.
@ВладимирФедоров-ю5г 4 ай бұрын
С трещоткой проблем меньше у меня за много лет один раз ось сломалась
@user-gudv1n 2 ай бұрын
Это смотря как ездить и сколько!Я за месяц 400-500 км наматываю!Это так в среднем!
@ВладимирФедоров-ю5г 2 ай бұрын
Малодец
@antohaz3398 5 ай бұрын
По чем брали этот вел есле не секрет ? Навесное микрошифт ???
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Точно не помню, вроде 60.000р. Да навесное майкрошифт
@TenguVaran 5 ай бұрын
37:50 - может камера не передаёт, но я биения не вижу. Нормально вышло.
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Да есть. Обод где-то вдарил видимо. Его под замену. Но пока пойдёт! Главное не квадратное колесо)))
@СергейСапожников-д5б 5 ай бұрын
Можно было попробовать заменить на что-то другое, может быть и не сопливило бы
@СергейСапожников-д5б 5 ай бұрын
Ну манол такое себе масло конечно, но как вариант что в тепле оно расщирялось и давануло. В общем пища для размышления, спасибо! Но шимано с озона тоже не внушает доверия, тк вероятнее всего там какой-нибудь декстрон минеральный. Есть аналоги гидравлического масла и от российских производителей по смешным ценам, но как то эксперементировать после увиденного желания нет. Ну и что долить хз. К тоталу доверия больше и зимой велосипед эксплуатировать не планирую, но по отзывам когда вел придет придется доливать.
@TenguVaran 5 ай бұрын
Выдайте Сане кисточку ))
@FilimonMitrofanovich 5 ай бұрын
Я залил для эксперимента масло DAYTONA dry-lube, именно оно, безумно жидкая, в мороз -10 совершенно не густеет. Год отъёздил, около 5000. Всё отлично.
@markmajer861 5 ай бұрын
Чагу,пить надо. Всё будет хорошо.
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Благодарю за совет!👍👍👍 Попробую.
@SerSmith 5 ай бұрын
Родные обода на этих GT тот ещё пластилин. Конечно нужно сменить. Helix TR29ые хотя бы поставить или Inferno 31. 😊
@SerSmith 5 ай бұрын
Совет: что бы максимально ровно собрать колёсо. Можно считать обороты ниппелей. До конца резьбы не совсем точно, разброс по соседним спицам может быть +/-2 оборота это уже много и в итоге у вас колесо будет кривое и нужно будет выпрямлять, перетягивая некоторые спицы. А это не очень здорово. В идеале иметь равномерную натяжку спиц. Собирал по такому принципу колесо от бмх на 48 спиц без возможности установки в стенд. Собрал на коленке, отдал человеку. Он сказал что колесо ровное ему понравилось 😅
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Благодарю за совет. Переднюю втулку переспицую по вашему совету.👍🤝
@АнастасияМихайлова-ч3д 5 ай бұрын
Дренаж надо было бы засверлить раз каретку обслужить решили
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Это внесение изменения в конструкцию рамы. Вел новый, на гарантии. По окончанию гарантии, можно будет делать такие манипуляции с рамой.
@Boris_apedist22reg 5 ай бұрын
С возвращением Алексей!
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Благодарю! 🤝👍
@RideTheGround 5 ай бұрын
Ужасные мастера берут слишком дорого за обслуживания, мы сделаем все сами! Затянули каретку в стакан с усилием 8-10 Нм вместо 40 Нм. The end.
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Если каретка картриджного типа, то желательно от 50 до 70Нм момент затяжки, а не 40😂 А 8-10Нм это скорей к креплению заднего переключателя подходит больше.
@RideTheGround 5 ай бұрын
@@barsbicycleriders ? я про ваше видео, посмотрите как ваш друг затягивает.
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Он впервые взял инструмент и учится самостоятельно что-то делать со своим велосипедом. Все мы кога-то так же начинали. Думаю со временем он набьёт руку и знания.
@heodblkbatnoxyuct8013 5 ай бұрын
У нас на новом велике диски тормозные раскрутились через 4 для.
@pah_ok 5 ай бұрын
У вас скорее всего дешевый вел, где диск накручивается на втулку.
@heodblkbatnoxyuct8013 5 ай бұрын
Всё на левой резбе ? За обзор спосибо. Хоть общее понятия ясно.
@Boris_apedist22reg 5 ай бұрын
Алексей, могу вам помочь с покупкой новой экшен камеры. Пускай с авито. Бу. Но от чистого сердца. Для контента
@Boris_apedist22reg 5 ай бұрын
Рад вашему возвращению!
@Boris_apedist22reg 5 ай бұрын
Алексей, как ваше здоровье?
@evabud2375 5 ай бұрын
Спасибо за честный обзор! чуть не купила…
@runrunning4359 5 ай бұрын
Зачем ротор снимать?
@barsbicycleriders 5 ай бұрын
Правильно надо было снять. Но на тот момент у меня болты были слизаны. И снять ротора не представлялось возможным. Впоследствии пришлось высверливать шляпки.
@Валерий-ю1ч 6 ай бұрын
Спасибо за совет, у меня было желание залить это масло но посмотрев ваше видео я офигел👍
@animenimal7026 6 ай бұрын
Смазываю Chain Oil Gazpromneft, масло цепное адгезионное всесезонное, кстати визуально цветом оно золотистое и почти прозрачное.😊 Цена почти 500 руб за 1 литр, на OZON заказываю. Смазываю так: набираю масло в шприц медицинский одеваю иглу и покапельки на каждый ролик по краям два раза, потом прокручиваю педали чтоб масло хорошо проникло в ролики, а затем салфетками насухо тщательно вытираю. И тогда счастье.
@Boris_apedist22reg 6 ай бұрын
Алексей, у вас новый каракорам
@barsbicycleriders 6 ай бұрын
2017 года
@Boris_apedist22reg 6 ай бұрын
Алексей, как твоё здоровье?
@ВладимирПавлов-в7л 6 ай бұрын
Во Владимире такая же хрень,сделали на от----ь,я теперь по дороге и езжу!
@VaysbergYT 6 ай бұрын
Зелёная самая топовая на 100-150км хватает в сухую погоду😊
@barsbicycleriders 6 ай бұрын
Согласен
@kseniasmykova 7 ай бұрын
😊😊😊😊👍👍👍
@uragan-silniy 7 ай бұрын
Вот именно,ржавчина будет садится ещё как,а масло есть масло, и 150 км врядли что продержится