Это обычный старт-шоссе модель 155-411,коих было выпущено много,ростовка 56-я,по сути рама с вилкой и рулевая остаётся,ну возможно руль с выносом можно оставить,остальное всё менять,30к вылезут запчасти +-,не считая сборки,на аццком крокодиловоде в контакте можете по спрашивать если что не знаете по сборке,хотя инфы полно начиная с „велолаба"
@Vashmul3 жыл бұрын
Будто другой день, снимали вместе, а такие разные видео! Мне понравился, +1
@ВиталийДобрянский3 жыл бұрын
10-12кг собранного СШ очень достойный результат!) Так что 8100 вдохновляет на оптимизм!)
@ВиталийДобрянский3 жыл бұрын
Приаетствую!) СШ фрейм в хорошем сохране более менее, стоит внимания!) Удачи проекту!)
😆😆😆😆 Ванька! 👍👍👍Думаю реальность будет очень сильно отличается от твоего варианта 😆😆😆😆
@VaniK843 жыл бұрын
@@barsbicycleriders ребят, рама эта нисколько не уникальная и не легендарная, обычный серийный ХВЗ, насколько мне известно. С обвесом этим не надо ничего мудрить, снять и на помойку. С алика заказать колеса Pasak и нормальные переклюки с дуалами. В 30-40К уложитесь и он поедет. Не поедет даже, а полетит! Все остальное - это геморрой чистой воды и нормально работать уже не будет. Да и раньше не работало.
@TenguVaran3 жыл бұрын
@@VaniK84 перья раздвигать не придётся?
@VaniK843 жыл бұрын
@@TenguVaran sun9-44.userapi.com/impf/c854324/v854324011/bc274/0cDepHZxGAg.jpg?size=1280x960&quality=96&sign=5cabe50150e5c62ad389a2cac770e40b&type=album Насколько я знаю, ничего не раздвигалось. От ХВЗ только рама, все остальное взято на али. Носится не хуже современных шоссеров.