Stupendo come sempre e le vista del 3D dell’ibrido fantastico e sempre un gran piacere seguire i vostri video
@digiulioenrico16 сағат бұрын
La prima parte del circuito non e' a favore della Red bull visto che ci sono molti cordili da prendere la seconda mi sembra più a loro favore. Mia impressione è!
@paoloparodi47417 сағат бұрын
C'è da domandarsi il perchè alla RED BULL non si siano tolti i punti fatti prima della gara degli USA, se era irregolare VANNO TOLTI. Altrimenti la F1 perde di credibilità.
@davidebracaliofficial18 сағат бұрын
Grandissimo come sempre… questo circuito probabilmente è il più brutto per le F1 odierne
@danielecosta95818 сағат бұрын
La vasca da bagno nera - a secco - ti dona, Fabiano. 😃 Peccato che così tu non abbia potuto esibirti nel tradizionale sbottonamento della giacchetta. 👋
@AlessandroPrato-pr6xi20 сағат бұрын
questo nuovo formato di ontrack non convince...
@FELIPEBROKA21 сағат бұрын
MAX !!!!
@luc784321 сағат бұрын
il top
@orfeomasi-eh6nv2 күн бұрын
Videoa da collezione
@AlessandroPrato-pr6xi2 күн бұрын
Ho paura che Verstappen abbia troppo vantaggio per una riapertura del campionato piloti...
@faustotromba81632 күн бұрын
Sinceramente qualche gara in meno ci starebbe bene
@matteo6923 күн бұрын
La superiorità c'è L hai quando Usi un terzo elemento Hai una frenata asimmetrica su uno dei due assi che poi in Australia dà problemi ... Bisogna vedere se son punti legittimi . Comunque sia senza barare non ci può essere un iper distacco infatti il regolamento , effetto suolo , era stato fatto per avvicinare tutti in un trenino senza uscita dove chi fa là pole ha un vantaggio perché PARTE PRIMA ! Ma se oggi la scarichi e parti prima in gara hai un assetto che bruci le ruote . E allora fai la strategia suoerrrrr Ma Max dice che nel team non ne capiscono E allora che carta ti giochi ora ? A) che la Ferrari vada nella 2 parte .... mai accaduto B) che Lewis molli ora che lascia un segnale a fin carriera Mercedes direi impossibile C) che Max tenga la calma direi , non ci credo D) che piastri non dia fastidio a tutti quanti perché sa di avere un bolide non è possibile nemmeno Se vincerà Max sarà solo perché gestiranno tutti male le vittorie di un driver non massimizzando i punti di chi oggi ne ha di più . Continuano le puntate dei misteri della f1 grazie chrono gp.
@stedim803 күн бұрын
Fantastico questo canale con tutto ciò che mettono, super interessante! Bravi bravi 👏
@fabriziopotenza31553 күн бұрын
Buongiorno, ma quando li cacciano a questi ??? Campionati falsati .... budget cap, ammortizzatori ad azoto e adesso congegno di ripartizione frenata , tutte cose proibite dal regolamento ma nessuno dice ho fa qualcosa. Assurdo
@francescodallapiccola3923 күн бұрын
Tutti pronti l rientro in pista!
@andreagilardi61884 күн бұрын
Sinceramente non concordo molto sulla superiorità da voi detta di Max. Mi spiace ma i limiti di max si sono visti nelle ultime 2 gare giocate contro Lando. Rb ancora leggermente superiore.
@alexsalvi18244 күн бұрын
insomma, la redbull vince dal 2021 per via principalmente di sto ammortizzatore? MECOJONI
@stfuh223 күн бұрын
Guardati l’ultimo video di alberto naska “scoperto il trucco che faceva volare redbull”
@davidesferrazzasax60764 күн бұрын
Tra poko ne riparleremo La redbull è avanti anni luce corre col freno a mano tirato per non rovinare il campionato che sarebbe già stato chiuso da un bel pezzo !! Gli sponsor milionari hanno bisogno dell’interesse di tutta la stagione .. Anzi se mettessero in strada al massimo della competi vita la racing bulls che intendiamoci è la Redbull dell’anno scorso sarebbe competitiva anche lei da primissimi posti Salutammo !!
@Ukka2914 күн бұрын
Era avanti anni luce perché le veniva permesso dalla fia, non per altro.
@davidesferrazzasax60764 күн бұрын
@@Ukka291 In parte è vero e in parte ha anche i migliori tecnici ed ingegneri che gli altri non hanno E poi c’è la Honda che è una garanzia
@stfuh223 күн бұрын
Guardati l’ultimo video di alberto naska “scoperto il trucco che faceva volare redbull”
@AnneDeWinter4 күн бұрын
Ottimo video molto informativo !!! Mi piacerebbe un analogo video su Ferrari Mercedes e McLaren :)
@MrCompa864 күн бұрын
Vi rifaccio la domanda che vi feci qualche tempo fa. Questo fatto dello smorzatore ad azoto è una vostra indiscrezione (che come fonte giornalistica è giusto che rimanga segreta) o è ufficiale? Vi chiedo perché nessuna testata ha riportato questa informazione e non si trovano comunicati/documenti da parte della FIA. Inoltre, avete informazioni sul discorso frenata asimmetrica da parte della RB? Vi risulta o non avete altre informazioni in merito? Grazie in anticipo e complimenti per il video.
@alexsalvi18244 күн бұрын
nonostante stimo Chrono GP, si, alle volte hanno fatto ricostruzioni e spiegazioni , basandosi su voci di corridoio (speculazioni) che poi si son rivelate sbagliate. Dunque si, ci sono servizi su tecnologie o situazioni, false/non applicate a quell'auto nella realta' (ma teoricamente corrette se fossero state realmente usate)
@superangel85833 күн бұрын
Grande ! Pongo anche io alla stessa domanda a Crhono Gp
@stfuh223 күн бұрын
Vi consiglio l’ultimo video di alberto naska “scoperto il trucco che faceva volare redbull”
@superangel85833 күн бұрын
@@stfuh22 Grazie
@MrCompa863 күн бұрын
ci tengo a precisare che la mia è una semplice domanda, non voglio accusare nessuno ma è solo per capire se è figlia di una indiscrezione o se, invece, è una notizia ufficiale passata inosservata.
@alessandromiramonti79715 күн бұрын
Bellissime
@danielecosta9585 күн бұрын
Sempre ben particolareggiati e affascinanti i vostri servizi, Fabiano. Grazie. Forse non tutti sanno perché ogni vettura Ligier fosse preceduta dalle lettere JS. Erano le iniziali di Jo Schlesser. Schlesser era un pilota francese, amico fraterno di Guy Ligier, che mori a Rouen nel 1968. Quell'anno la Honda aveva messo in pista una macchina molto leggera, col telaio in magnesio - materiale facilmente infiammabile - con la quale John Surtees, compagno di squadra di Schlesser, si rifiutò di correre. Jo, invece, accettò la sfida e purtroppo fece la fine che Surtees temeva. Da allora Ligier, in onore del caro amico, siglò JS ogni sua vettura.
@giuseppemauro21296 күн бұрын
Siete bravissimi e unici nel fare i vostri video ♥️🇮🇹
@chubbabb7 күн бұрын
Che dire ancora grazie per questi video che ci riportano indietro nel tempo e con una stupenda 3D che li rende superiori a tanti altri 😊
@ChronoGP6 күн бұрын
Grazie La F1 va tratta nella sua interezza Storia e tecnica camminano in parallelo da 75 anni
@oscarzambello35337 күн бұрын
Grazie per questo viaggio nel tempo.... Siete UNICI...
@ChronoGP6 күн бұрын
Grazie Qualità e passione sincera per la F1
@guidoiozzi43167 күн бұрын
Grazieee un video bellissimo e chiaro come sempre🤗
@ChronoGP6 күн бұрын
Ti ringrazio davvero
@guidoiozzi43166 күн бұрын
@@ChronoGP e di che la professionalità e la cultura andrebbero sempre premiata 🤗👍
@gianlucacipollone84547 күн бұрын
Bellissima la mia prima F1 a pedali. La faceva la Giordani
@ChronoGP6 күн бұрын
Top davvero!! Sicuro che non fosse un Gordini?
@gambu14537 күн бұрын
Lo sfondo bianco nelle animazioni 3D è molto meglio, più bello…
@ChronoGP6 күн бұрын
Grazie del consiglio
@AlessandroPrato-pr6xi3 күн бұрын
Io non sono convinto, la sera è un pugno in un occhio
@gambu14533 күн бұрын
@@AlessandroPrato-pr6xi basta abbassare la luminosità ahaha Secondo me è più moderno così
@AlessandroPrato-pr6xi3 күн бұрын
@@gambu1453 modificando la luminosità da quella automatica cambierebbero anche le tonalità dei colori...
@lucianomassuc16417 күн бұрын
Bel video,me la ricordo bene,poi Doucaroug passò all' Alfa Romeo con la 183 di Decesaris
@ChronoGP6 күн бұрын
👍
@marcoponzo93687 күн бұрын
Grazie Chrono GP Legends nel raccontarci le monoposto che hanno fatto la storia della formula 1 ❤️🏁🏎️🏎️🏎️
@MatteoBe7 күн бұрын
Anche i bot non vanno in ferie 🫣
@ChronoGP6 күн бұрын
😂😂😂
@AlessandroPrato-pr6xi7 күн бұрын
Tutti in vacanza? Vedo solo un commento oltre al mio 🤣
@user-df7dw2di4i9 күн бұрын
Salve ma state parlando di Mercedeso di McLaren? 😮
@vajkkvajkk51606 күн бұрын
Si parlava di McLaren.Alla fine quando si parlava del motore veniva nominata la Mercedes perché fornisce i motori alla McLaren.
@AlessandroPrato-pr6xi9 күн бұрын
Bel servizio, altro che RAI o Sky
@cosmotron985710 күн бұрын
Scusate... con l'introduzione della bocca pance rovesciata, avevo capito che la S duct è sparita ma nelle animazioni è rimasta... Così come nei commenti a supporto. Allora, questo S duct c'e o non c'è? E se c'è, dov'è lo sfogo d'uscita?
@robertotoninitonini334710 күн бұрын
È sempre molto interessante seguirvi per spiegazioni eccelse e ben comprensibili Complimenti
@ChronoGP10 күн бұрын
Ti ringrazio I contenuti li curiamo molto a livello di story telling montaggio e 3 D La qualità che esce dai prodotti ChronoGP deve essere sempre al top
@robertotoninitonini33479 күн бұрын
posso fare una domanda e se possibile avere una vostra opinione : ma perché Ferrari non a preso Adrian Newey anche se chiedeva potere decisionale togliendone un po a Vassere perché a questo punto a Ferrari ,per come la vedo io, gli conveniva provarci poi capisco che per Vassere sarebbe dura fare un passo indietro ma se le cose sarebbero migliorate ne beneficiava tutto il team compreso Vassere,Grazie e buon lavoro
@MarcoFaccin10 күн бұрын
Sempre belli i vostri video. Proprio perchè sono molto tecnici ho notato una cosa. Nella vista interna del motore si vedono le valvole azionarsi in maniera non conforme. Le valvole di aprono durante la fase di espansione del cilindro
@ChronoGP10 күн бұрын
Ti ringrazio a nome di tutta la produzione
@chubbabb11 күн бұрын
E sempre bello ascoltare i vostri commenti e poter vedere il tutto in 3D bellissimo grazie ☺️ 😊
@ChronoGP10 күн бұрын
Grazie davvero
@antoniogardelli799111 күн бұрын
312 T2 anno 1976,312 T anno 1975.
@Giuseppe.s-sc2bd11 күн бұрын
Gli aggiornamenti mercedes a spa non hanno funzionato.
@j.s330011 күн бұрын
😊
@BMaxIAMusic11 күн бұрын
è vero, infatti hanno vinto
@Giuseppe.s-sc2bd11 күн бұрын
@@BMaxIAMusic infatti è per questo che hamilton va in ferrari per arrivare dietro alla Mercedes.
@BMaxIAMusic11 күн бұрын
@@Giuseppe.s-sc2bd ma che c'entra se stiamo parlando dell attualità, queste sono le classiche risposte di chi non sa rispondere
@Giuseppe.s-sc2bd11 күн бұрын
@@BMaxIAMusic vuoi dire che gli aggiornamenti hanno funzionato? Che film hai visto
@claudio6434711 күн бұрын
Ragazzi di ChronoGP siete i migliori, ve lo dico spesso e continuerò a dirlo. Nella grafica e nelle spiegazioni non avete rivali, ma nemmeno tra i canali tv a pagamento. Quando ci sono da fare i complimenti a chi se li merita non bisogna lesinare. Bravi 👏👏👏👏
@ChronoGP11 күн бұрын
Ti grazio a nome di tutta la produzione La qualità e le tecnologie che mancavano per analizzare la F1 come si deve
@alexmarino503411 күн бұрын
Che spettacolo sto video
@ChronoGP11 күн бұрын
Grazie Chrono GP quality!!!
@vittorioesposito593513 күн бұрын
Fantastico video ragazzi 👌👌 come sempre 🤝🤝 vi faccio tanti tanti complimenti 💪💪 purtroppo è l’ennesima conferma di un progetto figlio di una buona parte della vecchia visione della GeS.. ho idea che gli sviluppi della SF24, siano ben limitati, dall’obsolescenza iniziale in molte parti base del suddetto progetto 😑 duole dirlo, ma è ora di un reimpasto tecnico interno importante, con innesti dall’esterno
@ChronoGP11 күн бұрын
Grazie davvero e seguici
@vittorioesposito593511 күн бұрын
@@ChronoGP sempre! 💪💪🤝
@KeithJones-yq6of14 күн бұрын
The engine displayed was a Ford HB V8 from the previous season, not he Ford EC (Zetec-R) of the 1994 season
@hadriambartalan94914 күн бұрын
Storia di un grande marchio; storia di una grande macchina. Nonostante tutte le peripezie, i suoi risultati comunque hanno segnato il tridente. Grazie per il filmato, grazie per aver mostrato i valori dell'allora ingegnerie che potevamo contare. 🖐🐊
@ChronoGP11 күн бұрын
👍
@fabiolifeisgood7315 күн бұрын
Datemi subito la percentuale di acetone che devo mettere nel serbatoio dopo che ho fatto la super sp al distributore 😁
@ChronoGP15 күн бұрын
🔝👍👍😂
@lucaborghi174315 күн бұрын
È la prima cosa che ho pensato 😂
@mauriziopedone217716 күн бұрын
Spiegazioni fantastiche sempre top 👍 Ferrari decisamente flop 👎
@ChronoGP15 күн бұрын
Grazie
@chubbabb16 күн бұрын
Bellissima macchina 😊
@ChronoGP15 күн бұрын
Una icona del passato Una regia della F1
@sandrovaiani617016 күн бұрын
altrimenti avranno sempre problemi di porposing
@sandrovaiani617016 күн бұрын
il problema che la macchina ogni grado di carico in più va alzata di un grado sia dietro che davanti. provare provare provare