VITA E MORTE DI UN TURBOCOMPRESSORE
4:20
19 сағат бұрын
Пікірлер
@lucianopatrito431
@lucianopatrito431 6 сағат бұрын
Io non l'ho diattivato subito purtroppo..mi ha distrutto la frizione!!!!Il problema è che la frizione non è in garanzia e hanno dato la colpa a me perché secondo loro tenevo il piede sulla frizione mentre ero alla guida!Robe da matti...però ho pagato 1000€ più il noleggio.
@danilopisani3285
@danilopisani3285 8 сағат бұрын
Domanda: in futuro pubblicherete anche un manuale di meccanica per quello che riguarda moto e mezzi a due ruote ?
@antoniospolti4510
@antoniospolti4510 9 сағат бұрын
HO UNA FOCUS BENZINA KM 548 MILA, FRIZIONE ANCORA QUELLA ORIGINALE,, NESSUN PROBLEMA FINO AD OGGI
@Oh_itsInvee
@Oh_itsInvee 9 сағат бұрын
Si, ma calmati
@motorfab7014
@motorfab7014 9 сағат бұрын
La Panda rossa in retro che sfriziona sul vialetto a 9000 giri... video top 🤣
@davamig
@davamig 9 сағат бұрын
A me capito che comincio a slittare la frizione in sesta a 80 km/h su motore da 150 cavalli 2002 di cilindrata… Può sostituita ma non fu sostituito il sistema di comandi Idraulico cosa che portò al cedimento della frizione un’altra volta, non fu montato il kit di aggiornamento… La conseguenza fu che vendetti la macchina
@maurobicchielli3352
@maurobicchielli3352 12 сағат бұрын
Ho fatto esattamente come da filmato, è stato perfetto grazie.
@navigator14
@navigator14 14 сағат бұрын
Ciao ma questo video non riguarda la "sicurezza", ma l'utilizzo.
@ducciovisconti
@ducciovisconti 14 сағат бұрын
qualunque tipo di propulsione deve fare i conti con il peso. la nuova energia e quella che non consumiamo.fatela finita di comprare quei grossi cassonetti con ruote.se un auto da 2 tonnellate consuma poco quella da 1 tonnellata con lo stesso sistema consumerà molto meno o circa la metà.oggi potremmo produrre automolto leggere efficenti sicure e confortevoli ma alle case produttrici non conviene.
@simonemagrini8520
@simonemagrini8520 21 сағат бұрын
Ho un renegade 1.4 turbo con il GPL BRC e in rilascio in discesa mi fa qualche fumata biancastra poi smette in salita e in pianura nulla se faccio una discesa in rilascio lo rifa poi smette. Ho levato il ricircolo vapori olio e ho messo un tubo a terra per prova sembra non farlo piu unica cosa dopo aver aggiunto il ceratec della liqui moly nell' olio e ho alzato il livello olio vicino al massimo e una volta me lo ha rifatto ma forse perche il livello e' troppo altro che dici?
@emanuelerulla5080
@emanuelerulla5080 22 сағат бұрын
Ma cosa vuol dire che ci bloccano la macchina???
@enganet
@enganet Күн бұрын
Si può installare su una macchina a metano? Ha senso?
@63yuk
@63yuk Күн бұрын
Le auto non emettono solo Co2 il loro impatto a livello globale sull'inquinamento e attorno al 30%
@63yuk
@63yuk Күн бұрын
Quanta supponenza....
@lelelele5590
@lelelele5590 Күн бұрын
Ciao ti chiedo un consiglio ho un diesel se monto l'impianto h20 e come carburante uso HVO pensi che diventa troppo ossidante per la camera di combustione? Grazie
@pietrovincenzopascarella1191
@pietrovincenzopascarella1191 Күн бұрын
GPL finché me lo concederanno
@nazzarenotorresi3081
@nazzarenotorresi3081 Күн бұрын
Un motore serio, basta guardare i furgoni di chi fa consegne che si ferma ogni 100 metri non è un problema,i motorini di avviamento sono fatti per questo e se l'alternatore è ottimo nemmeno la batteria soffre,una volta le batterie non si sostituivano si riempivano di liquido apposito e ricaricavano. Oggi non si può fare ( veramente si può) ma i materiali sono fatti per durare un tempo , quando sostituite la batteria fate attenzione che non sia stata in magazzino ferma 3 anni perché anche se mai usata un anno e va cambiata
@kenshiro7945
@kenshiro7945 Күн бұрын
Scusa, ma perché hai cancellato il mio commento dove ti suggerivo un cavo che potrebbe funzionare? Ho fatto qualcosa di male forse?
@izmarco
@izmarco Күн бұрын
Che video del cazzo non sai nemmeno cosa vuol dire fullhibryd...
@ErsanGasi-o5h
@ErsanGasi-o5h 2 күн бұрын
Ciao posso chiederti un favore. Avrei ina domanda.. Grazie
@vincenzocaterino2667
@vincenzocaterino2667 2 күн бұрын
Sulle auto del 2020 è presente il difetto? Ho letto che sul benzina 5 marce del 2020 non si è presentato.
@cherygatta2832
@cherygatta2832 2 күн бұрын
infatti io l'ho disinserito staccando il cavetto
@Roberto-s3h
@Roberto-s3h 2 күн бұрын
Spero che il brevetto venga venduto ad una azienda Europea che possa implementare questa meraviglia su un auto ibrida utilitaria o media. La concorrenza Giapponese e Cinese verrebbe spazzata via. Sarebbe una boccata d'ossigeno per l'industria Europea. Fare un auto ibrida che che faccia 50km con 1 litro non è difficile con le nuove tecnologie. Ci deve essere la volontà di farlo.
@lorenzolongano9539
@lorenzolongano9539 2 күн бұрын
Ciaoo, nella mia focus dal coperchio delle punterie fuoriescono due manicotti neri in gomma che sembrano vadano a finire in un contenitore nero in gomma che però è situato molto distante dal collettore di aspirazione, per cui non saprei da qui dove vanno a finire?
@flaviocostantini9978
@flaviocostantini9978 2 күн бұрын
Lo iimmaginavo va molto bene anche nella cliio 5
@stefanogallazzi5909
@stefanogallazzi5909 2 күн бұрын
Mj vien voglia di non comperare più niente
@linosanti5244
@linosanti5244 2 күн бұрын
..O X LO MENO QUESTE AUTO!
@emanuelefossati3812
@emanuelefossati3812 2 күн бұрын
Chiedo un gentile parere sul rapporto compressione, più una riflessione che, perché no, può essere uno spunto. A partire da quale rapporto di compressione una 95 ottani non è più sufficiente o non riesce a garantire la prestazione migliore (anche solo in fluidità migliore ecc) abbinata al consumo ottimale? Esisterà un valore soglia empirico almeno indicativo? Penso che il problema principale sia la reale qualità del carburante venduto e cosa succeda sia nella fase di ordine degli acquirenti presso la raffineria (livello qualità desiderato, seppur una stessa raffineria serva tutta una macroarea), sia cosa poi accade dallo riempimento dell'auto cisterna fino all'erogazione finale al distributore. Non c'è verso di sapere cosa hai acquistato alla pompa fino a quando non l'hai nel serbatoio. Non tutte le 95 e 98 sono figlie dello stesso dio e anche dai rapporti Ispra, nei pochi controlli annuali a campione fatti rispetto alle svariate migliaia di distributori, non è raro che vengano trovate benzine con ottano sotto al 95, finanche 93. Oppure la recente chiusura di un distributore autostradale fuori Como con 100 ottani alterata. Su più auto, cambiando zona o comunque da distributori diversi, cambiano la risposta (soprattutto nelle marce lunghe a bassi giri, o agli altissimi giri) e il consumo a velocità costante percorso e temperatura identici, in modo visibile. Auto comuni, ma con rdc 10.6; 11. Su quest'ultima il consumo varia anche di 1-3 kml , quanto basta per compensare con gli interessi il costo di una 98, soprattutto se fatta all'estero dove spesso la differenza non va oltre i 10 cent. Spero di non aver detto inesattezze. Grazie per il suo lavoro divulgativo.
@mariofedel1288
@mariofedel1288 2 күн бұрын
Boicottare la marca d'auto
@closedaccount549
@closedaccount549 2 күн бұрын
Lo smaltimento di quantità esponenziali di batterie diventerà un ulteriore problema, se non lo è già adesso.
@filippogiove4029
@filippogiove4029 2 күн бұрын
C'e' da dire che per il cric a bottiglia e' assolutamente necessario un accessorio in plastica dura che si incastra nell'alloggio sottostante alla macchina dove c'e' il punto esatto per mettere il cric. Usarlo senza l'accessorio in plastica oltre che essere rischioso, piega inevitabilmente la lamiera per l'aggancio stabile del cric !
@mauriziobuzzolo3386
@mauriziobuzzolo3386 3 күн бұрын
I motori a cilindri contrapposti li facevano agli inizi del 900.
@francoSabato
@francoSabato 3 күн бұрын
ma la musica di sottofondo è proprio necessaria?
@flaviocostantini9978
@flaviocostantini9978 3 күн бұрын
Si ma 270.000 km non sono pochi per un auto moderna ovviamente il motore più robusto e i Diesel
@flaviocostantini9978
@flaviocostantini9978 3 күн бұрын
Si ma 270.000 km non sono pochi per un auto moderna ovviamente il motore più robusto e i Diesel
@Valterpenato
@Valterpenato 3 күн бұрын
Ecco.Ora sei pronto per andare alla revisione.😅
@divergente1976
@divergente1976 3 күн бұрын
io accendo e parto, naturalmente machina giapponese e a benzina
@divergente1976
@divergente1976 3 күн бұрын
ho una toyota dal 2009 e mai fatto niente del genere, cambiate pasticche solo 1 volta
@rospeprospep1412
@rospeprospep1412 3 күн бұрын
Conviene sempre un turbo nuovo! Se è di marca buona è perfettamente bilanciato! E può fare tanta strada
@MrPaolo19671967
@MrPaolo19671967 3 күн бұрын
Ciao ti scrivo qui per un problema che ho con la Sandero, ho cambiato la batteria ed ora sul cruscotto sono comparsi diversi errori, devo acquistare per forza un dispositivo per la diagnosi per eliminare le varie voci?
@divergente1976
@divergente1976 3 күн бұрын
comprate auto serie come toyota e mazda non questa merda
@davides.9710
@davides.9710 3 күн бұрын
Ciao, hai già sostituito il liquido refrigerante a 90000 km ?
@pablorossi6617
@pablorossi6617 3 күн бұрын
Ho una dacia sandero stepway 2017 benzina/GPL esiste un modo per resettare le spie del cambio olio e tagliando? manualmente non si può...c'è uno strumento che lo fa senza andare in officina?
@danielefurlano6474
@danielefurlano6474 3 күн бұрын
Era già inventario ma non anno voluto costruire
@MrJanka64
@MrJanka64 3 күн бұрын
" le full hybrid hanno un MOTORINO ELETTRICO "😂😂😂 l'ibrido full toyota di ultima generazioni (quinta) ha sul 1.8 un motore elettrico da 95,2 cavalli. Tutti scienziati senza studiare e sopratutto senza documentarsi o provare sul campo!
@michemiche6927
@michemiche6927 3 күн бұрын
Il corpo farfallato va smontato e pulito da sotto la farfalla così non si pulisce niente,è una volta smontato e tolto con gli stracci tutta la sporcizia si fa la calibrazione del corpo farfallato
@and_rew9768
@and_rew9768 3 күн бұрын
Ottimo lavoro, devo installarlo anch'io. 👏💪👍👋
@and_rew9768
@and_rew9768 3 күн бұрын
Ottima recensione, devo farlo anch'io questo lavoro 👏💪👍👋
@robertomari3647
@robertomari3647 3 күн бұрын
Mai sentite tante cazzate tutte insieme 😂😂😂
@OritanoVero
@OritanoVero 3 күн бұрын
Va bene staccare il fusibile della pompa invece del relè ? ( Altra vettura)
@javier1151
@javier1151 4 күн бұрын
Più o meno quanto costa cambio cinghia dei servizi?
@claudiosalamone7878
@claudiosalamone7878 4 күн бұрын
Posso dare la mia esperienza sulla Kia Picanto modello base quindi non Turbo compressa, al minimo sembra spenta per cui vibrazioni meno di zero, però quando si richiede Potenza nelle salite specialmente fa quel rumore tipico da frullatore che dà l'idea di disporre di un motore sottodimensionato ,ed effettivamente il rendimento non è il top .A tal proposito ho installato un dispositivo Che agisce sull'acceleratore di cui non faccio pubblicità che è effettivamente una bomba ce ne sono di vari Marchi ma credo che quello da me installato sia il non plus ultra e mi va a compensare la mancanza del turbo ,pur non aumentando i cavalli, e devo dire che da quando l'ho montato la soddisfazione per questa macchina con tutti i suoi pregi è arrivata al top