7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@pysiastyq1300 3 ай бұрын
Kiedyś pływałem bezem i bałem się wywrotki. Teraz już wiem że nie miałem czego. Sam sobie kupiłem fokę 2 na swoje 20 urodziny i uczę się sam. I właśnie z tego powodu łajba jest marginalnie przechylona bo właśnie mam strach aby jej nie przewrócić.
@zeglugapodlaska 3 ай бұрын
@@pysiastyq1300 wiatr łajby Nie kładzie chyba że porywisty i szarpany ale najczęściej kładzie fala. Ostrz do wiatru i ostro na fale i będzie ok.
@pysiastyq1300 3 ай бұрын
@@zeglugapodlaska narazie to przemóc się i przyzwyknąć do tego że taka łajba się pochyla. Ale dzięki za rady. W kolejnym sezonie będę więcej trenował i się uczył. Teraz był mój pierwszy sezon i to też nie pełny bo od połowy lipca pierwszy raz żeglowałem samodzielnie. Ale radochy co nie miara
@zeglugapodlaska 3 ай бұрын
@@pysiastyq1300 Wielkie serducho i trzymam kciuki za dalsze żeglowanie . I sezon jeszcze trwa :)
@pysiastyq1300 3 ай бұрын
@@zeglugapodlaska ale już czasu brakuje niestety. Foka już wyciągnięta i umyta i teraz z ojcem będziemy ją szykować na nowy sezon
@sassthathoopie 4 ай бұрын
Proszę spróbować przeczytać ten raport o Bez 2. 2 osoby zginęły. Może możesz dowiedzieć się czegoś pomocnego www.gov.uk/maib-reports/capsize-of-the-sailing-dinghy-mollyanna-off-puffin-island-wales-with-loss-of-2-lives
@hubertkostrzewa9518 4 ай бұрын
Wspomniał Pan o forum bez/inka (jesli dobrze zrozumiałem. Czy dalby Pan linka?
@marianskrzydlewski2861 5 ай бұрын
Jaka wysokosc w kabinie.
@doktorplama44 5 ай бұрын
Regaty BEZów - wchodzę w to!
@ukasznowicki4757 5 ай бұрын
BEZy jakoś mi się nie podobają, pewnie przez stosunek długości do wysokości, wyglądają na bardzo toporne. Lubię żaglówki smukłe, opływowe...
@zeglugapodlaska 5 ай бұрын
Dlatego jest ich tyle. Zaletą Bez 2 jest jego waga .
@dariuszziejka6585 5 ай бұрын
Gratulacje. Czekam na ciąg dalszy....:)
@dariuszziejka6585 5 ай бұрын
.....stara, ale jara :) I to jest najważniejsze :)
@Mario-nl7jl 6 ай бұрын
👏👏👏👏WIELKIE BRAWA i gratulacje....👌👍Panowie.Pozdrawiamy cały zespół...🖐
@TheCzajnus 6 ай бұрын
Hej! Znalazłem was dzisiaj (20.07) poszukując kanału polskiego w temacie żeglugi bo zacząłem moja historię z zeglowaniem i chciałem się do szkolić że tak powiem zyciowo ... No i oto jesteście. W jedną noc obejrzałem wszystko i cudownie mi się to ogląda i widzę że płyniecie w moją stronę i finish będziecie mieć w mieście gdzie mieszkam. Jakże pięknie byłoby spotkać się na finishu z widzami? przybić piątkę, wymienić kilka uwag i napić się piwka ☺️ dajcie znać kiedy tu będziecie
@zeglugapodlaska 5 ай бұрын
@@TheCzajnus Na pewno jeszcze w tym roku. Odezwij się na Facebooku na tym samym kanale. Jak będziemy na Mazurach damy cynk.
@veeles 6 ай бұрын
Wody Polskie nie wprowadziły opłaty za śluzy ani w tym roku ani w ostatnim dziesięcioleciu. Śluzy płatne są od zawsze, nie rozumiem kompletnie o co ci chodzi i w co pijesz człowieku. Nie wiedziałeś tego? Taki zaskoczony?
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@veeles a kto jest zarządcą śluz i kanałów w naszym kraju ?
@mariusz.s7405 6 ай бұрын
Cześć,za chwilę też będę miał BEZ 2 mam pytanko gdzie kupiliście taśmę boczną ?pozdrawiam
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@mariusz.s7405 kupiłem folie i powycinałem paski
@Mario-nl7jl 6 ай бұрын
...witam serdecznie....🙃"podglądam"Was od samego,pierwszego wodowania...👌👍Fajnie Wam to idzie,myślę,że finałowy przepływ-za czas jakiś,pójdzie Wam na luzaku....😊Ciekaw jestem czy nie brakuje Ci Andrzejku "dłubanek"w warsztacie....? Pozdrówka posyłam cieplutkie....MK.😄✊
@1967tygrysek 6 ай бұрын
Dobrych parę lat temu płynęliśmy z Wrocławia do Opola i z powrotem. Śluzowaliśmy się dokładnie 40 razy. Wtedy było 7,24 razy 40 wyszło 289,60. Tyle nie wydaliśmy na paliwo.
@herbsandfire 6 ай бұрын
Super klimat ;)
@tom_fed 6 ай бұрын
Co do skuterów na rzece - to są ograniczenia prędkości. Tak, wiem że wszyscy mają je gdzieś ...
@KomUrczakPlay 6 ай бұрын
Jak ja mam silnik 150hp i łódkę 5m to nie mogę płynąć w kanale 2km/h za 15 metrowym jachtem z silnikiem 2hp. Nawet na wolnych obrotach doganiam takie czerupy i muszę wrzucać na luz tracąc sterowność i obijając statek o brzegi kanału. Zacznijcie wszyscy pływać 5-6km/h to nie będzie problemu.
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@KomUrczakPlay Akurat to prawda i też się zdarza ale rzadko. Częściej niestety do wyprzedzania dochodzi przy większych prędkościach co widać na filmie. Wtedy taka motorówka czy łódka przy prędkości 6 do 10 km/h i wyprzedzaniu na trzeciego wzbudza falę i pozostali lądują na nabrzeżu. Nie mówiąc o wyścigach przed wejściem do kanału.
@oakenarm701 6 ай бұрын
Za Karwikiem są Seksty, a dopiero potem Śniardwy.
@dariuszziejka6585 6 ай бұрын
w 100% racja......brak wymogu uprawnień to najgorsze co można było zrobić! No niestety lobby "czarterowe-biznesowe" zrobiło swoje. Koszmar.
@dariuszkwapisz6511 6 ай бұрын
Niema co się dziwić ludziom bez patentów nie wszyscy znają przepisy ale jest stado baranów z patentami co jeszcze gorzej się zachowyją bez etyki żeglarskiej
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
Tak to prawda brak kultury na każdym kroku. Wszyscy roszczeniowi i im wydaje się że prawo jest dla nich. Niestety ale będzie coraz gorzej chyba że posypią się kary.
@KomUrczakPlay 6 ай бұрын
Będzie coraz gorzej? Czyli jednak to wina jachtów żaglowych bo tylko ich z roku na rok przybywa. Motorówek na mazurach ubywa.
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@KomUrczakPlay Nie bawię się w statystyki. Nie rozdzielam na motorowodniaków czy żeglarzy. Rozdzielam na tych kulturalnych którzy szanują innych oraz chamów i prosta kow którzy najczęściej patent żeglarski lub motorowodny nabyli drogą kupna i nic nie robią sobie z etyki jaka panuje na wodzie.
@adamjaskula 6 ай бұрын
Opłata za śluzowanie jest po to byście poddali refleksji czy aby nie powinniście siedzieć w domu. To jest opłata rządowa i ma tylko zniechęcać. Nie jest mała, bo przykładowo jak robiłem kiedyś Kanal Gliwicki, to tam i nazad wyszło majątek. Dodam tylko że naprawdę zadbane kanały i śluzy niemiaszkow, Danii, czy Niderlandów - SĄ ZA DARMO 😉
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
To prawda bo to jest dla obywateli i na to płacimy podatki. Myślę że opłata dobrowolna była by lepsza bo to pokazało by kulturę korzystających z wody. Poza tym dlaczego ja Bezem płacę tyle samo co ktoś Antilą prawie 10 metrową ?
@adamjaskula 6 ай бұрын
Panowie- dziękuję. Ostatnio pomyślałem - może by tak na Mazury? ... Już mnie opamietaliście! Ufff. Zakopane i Mazury - omijam z daleka 😂
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
Są fajne dzikie zakątki mazur . Warto je zwiedzać bo jeszcze można tam odnaleźć spokój. Zachęcamy.
@marianskrzydlewski2861 6 ай бұрын
Witam. Jaka moc waszego silnika, jakie spalanie na godzinę. Ile spalił na całej trasie. Pozdrawiam. 7 lipca wybieram się Bugiem na zalew zegrzyński. Jachcik motorowy kabinowy 480 cm.
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@marianskrzydlewski2861 Piękna trasa . Coś cudownego. Trzymamy kciuki Jak będziesz miał jakieś materiały to podrzuć link. U nas była 5 konna Hidea ale padła w pierwszy dzień . Dowiózł nas 4,5 konny Merkury. Spalanie około jednego do półtorej litra na motogodzinę. Prędkość w zależności od nurtu rzeki. Z prądem koło 9 km na godzinę a na Piśmie 4 .Ty będziesz płynął z prądem więc prędkość w zasadzie do ustalenia. 7 lipca To niezbyt dobry poziom wód jest naprawdę niski. dodatkowo kupa zielska bo rośliny już porosły. Naprawdę super wyprawa trzymam kciuki . Jak będę mógł odpowiedzieć na jakieś pytania wam śmiało jak w dym.
@marianskrzydlewski2861 6 ай бұрын
@@zeglugapodlaska startuje z Drohiczyna, będę płynął z prądem do Narwi, dalej na zalew. 160 km. Będę płynął na silniku jamacha 4'5 km, chłodzony powietrzem, drugi zapasowy też chłodzony powietrzem, tomos 4 km na licencji jamachy. Obydwa sprawdzone na trasach. Trzy lata wstecz zrobiłem ta samą trasę przy niskim stanie wody. Masakra. Więcej łódź pchaliśmy niż płynęli. Ale warto było. Przeżycie niesamowite. Jestem emerytem, czasu mam dużo. Z zamiłowania jestem szkutnikiem amatorem. Oj rospisalem się. Pozdrawiam.
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@marianskrzydlewski2861 super jesteś bardzo pozytywnym człowiekiem trzymam za ciebie kciuki proszę podaj tylko gdzie można ciebie śledzić. W razie czego pisz na [email protected]
@slavokal7376 6 ай бұрын
Co dziwnego jest w tej symbolicznej opłacie za śluzę? Nie rozumiem, to koszt jednego piwa.
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@slavokal7376 W zasadzie nie ma w tym nic dziwnego. Uważam że jeżeli o coś się dba to warto za to zapłacić. Natomiast kwota jest śmieszna. Nie można tego zaokrąglić do 10 zł. Pan z kubeczkiem miałby łatwiej. Bo za chwilę jeżeli zaczniemy dawać po 10 zł i nie brać reszty to się przyczepi urząd skarbowy.
@dariuszgluza9755 6 ай бұрын
Opłata za śluzę to nie jest wymysł Wód Polskich. Taka opłata była od "zawsze". Nawet teraz jest mniejsza, niż w latach siedemdziesiątych.
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
@@dariuszgluza9755 Opłaty do tej pory nie było . Co ciekawe zarządcą śluz jezior rzek cieków wodnych wszystkiego co jest mokre w tym kraju są Wody Polskie
@dariuszgluza9755 6 ай бұрын
@@zeglugapodlaska Jeszcze pamiętam cenę z lat siedemdziesiątych, więc nie mów, że opłata za śluzowanie to nowość.
@oakenarm701 6 ай бұрын
@@zeglugapodlaska nie wiem jak tam w Karwiku, ale mieszkam na Guziance w Rucianem i u nas zawsze, a przynajmniej odkąd pamiętam (a mam 50 lat) opłata za śluzowanie była. Nie znasz się - nie wyrażaj tak stanowczych tez. Ahoj.
@sslawek78 6 ай бұрын
A ja mam takie pytanie. Czy warkot silnika nie jest zbyt uciążliwy?
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
Po całym dniu płynięcia pod prąd bardzo.
@kubazgdza 6 ай бұрын
Dziwie się , że płyniecie na aż tak wysokich obrotach, ani dużo większej prędkości, ani to ekonomiczne o hałasie nie wspomnę...
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
To były optymalne obroty
@tomijet7676 6 ай бұрын
Wspaniała wyprawa! Czekałem na ten odcinek bo byłem wtedy na jeziorze. Wyglądałem Was z wody. Mam kilka Waszych zdjęć z jeziora Roś. Byliście obserwowani :)) Podajcie kontakt. Podeślę fotki. Gratuluję pomysłu na wyprawę i roboty włożonej w cały ten projekt! Aż mi chodzi po głowie Bez2 jako druga łódka...
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
Super dzięki. Podaje kontakt [email protected]
@PiotrCłapaBosman 6 ай бұрын
No i zrobiliście więcej dla turystyki wodnej niż nie jedno ministerstwo
@PiotrCłapaBosman 6 ай бұрын
Super gratulacje dotarliście do WJM jesteście wielcy 👍👍👍💪💪💪
@PiotrRzepka-du6ef 6 ай бұрын
Fajna przygoda choć cały dzień hałas silnika.😢 kibicuję czekam na żagiel
@zeglugapodlaska 6 ай бұрын
W kolejnych częściach na pewno będzie żagiel. Będzie też pogoń za burzą. I oczywiście piękna wietrzna pogoda na Niegocinie i samotny Bez 2
@Mario-nl7jl 7 ай бұрын
....szkoda,że tyle jest utrudnień w czasie pokonywania kilometrów naszych rzek...🤔 Pozdrówka serdeczne....👌👍 KM....💪
@strasznymruk 7 ай бұрын
Jedna osoba często siedzi na dziobie. Nie ma ryzyka, że rufa jest za wysoko i silnik nie będzie pobierał wody do chłodzenia?
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Dlaczego druga siedzi na rufie. Jedna osoba obserwuje co jest przednią i pod nią a druga steruje łodzią
@edwardkamienski346 7 ай бұрын
Brawo załoga za dobre przejście. EK
@kendzipaul 7 ай бұрын
Projekt bardzo fajny . Większość żeglarzy i motorowodniaków kibicuje temu rejsowi . Czy Pan Andrzej mógłby w jednym odcinku zmienić się z kolegą za kamerą i komentarzem .
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Bardzo dziękujemy. Na ten moment są to już relacje z odbytego rejsu który się udał . Dotarliśmy do Węgorzewa. Możemy obiecać że jak będziemy płynąć do morza Andrzej będzie przejmował kamerę.
@januszkomentator2689 7 ай бұрын
Pomysł z rejsem na Bezach przez całe Mazury bardzo mi się podoba. Rozszerzył bym go jednak o wszystkie jachty wyprodukowane w PRL. Niech właściciele Orionow, Fok a nawet Venusek też mają trochę frajdy.
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Przecież tak napisałem. Mogą też być jachty produkowane w i nych krajach tak aby były z epoki
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Zgłoszenia chęci proszę podawać na adres mailowy [email protected] imię nazwisko i telefon kontaktowy oraz dopisek z chęcią udziału w imprezie rajdu tłustego komara
@arturcudny5921 7 ай бұрын
Super.Każda forma aktywności jest lepsza od siedzenia ze smartf..em w ręku.Taka mała dygresja.Jakoś szybko przeskoczyliście z tym filmikiem.Troszkę więcej filmujcie.Pozdro❤
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Jest nas tylko dwóch na pokładzie i w sytuacjach kryzysowych które są najciekawsze nie ma kto nagrywać :)
@januszkomentator2689 7 ай бұрын
@@zeglugapodlaska Kapitan Kot nagrywa dużo a pływa sam. Również proszę o więcej filmów
@Mario_VW 7 ай бұрын
Panowie , powiedzcie dlaczego po raz drugi wrzucam komentarz pod Waszymi filmami i zostaje on usunięty?
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Nie wiem. Nic nie usuwamy. Wszystkie nawet te negatywne zostają a większość oznaczamy serduszkiem lub odpisujemy.
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Poza tym swoją droga to wielki szacunek za tak pięknie wyremontowanego BEZ 2 Nasze wielkie gratulacje .
@marekkowalczyk1071 7 ай бұрын
Jestem właścicielem beza od dwóch lat ,pływałem nim w soboty niedziele po Pojezierzu Gostynińskim gdyż mam najbliżej , dawno temu pływałem po Mazurach, pomysł spotkania i regat podoba mi się Pozdrawiam
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Jeśli tak to poproszę wejść przez żeglugę podlaską na Facebooku i napisać do mnie na priv lub [email protected]
@reniafranekskr2423 7 ай бұрын
Czy na Dojlidach jest możliwość pływania na optymistach jeżeli tak to może ktoś by odciągnął dzieci od komputera .Pozdrawiam fajna promocja Podlasia oraz żeglarstwa.
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Niestety ale nasze miasto zajmuje się Zenkiem i Jagiellonią. Uważam że każda forma aktywności a szczególnie aktywności na wodzie jest bardzo ważna dla dzieci i młodzieży.
@reniafranekskr2423 7 ай бұрын
@@zeglugapodlaskaSą jeszcze inne harcerstwo it.p.wasz rejs może być początkiem jakiegoś większego poruszenia spojrzenia na temat ,niestety Dojlidy znałem z lat 60 T.R.to jeszcze pałac Lubomirskich .
@adamjaskula 7 ай бұрын
Czy tylko ja mam wrażenie, że silnik jest za mało zanurzony? Wyje jak by miał pobór wody chłodzącej nad lustrem momentami.😮
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Oj nie nie. Jak siedzieliśmy obaj z tyłu to silnik był nawet bardzo mocno zanurzony 😁
@januszkomentator2689 7 ай бұрын
Uważam, że przy wszystkich jazach powinny powstać niewielkie samoobsługowe śluzy, podobne do tych w Anglii, czy Francji.
@januszkomentator2689 7 ай бұрын
Arcyciekawy film, dziękuję. Ma on również wartość dokumentalną a pewnie i historyczną. Tym bardziej żałuję, że nie zatrzymaliście się koło promu, bo za parę lat już może w ogóle go nie będzie.
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Jeśli chodzi o śluzy to fakt mogło to by być zrobione nawet odpłatnie. Narew by bardzo zyskała. Co do takich smaczków jak prom to też na Narwi leży prom drewniany przy brzegu i niestety ale już powoli gnije i natura go wchłania
@radosawnatkaniec1387 7 ай бұрын
Pawęź 😂
@juliuszetzel4060 7 ай бұрын
Bo mam wielu "niedzielnych " żeglarzy ...
@strasznymruk 7 ай бұрын
Dużo naklejek jak na rejs po szlaku żeglownym na Mazury. Jedyna ciekawa rzecz, to ta szamotanina na śluzach powyżej Biebrzy. Reszta to nic wielkiego, kiedyś setki jachtów szły przed sezonem z Warszawy na Mazury a potem wracały.
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Wobec tego zapraszam jachtem do Białegostoku . To przecież takie proste lekkie i przyjemne . Z ciekawości powiem że w XV i XVI wieku z terenów Supraśla spławiano drzewo do morza 😁
@marekkowalczyk1071 7 ай бұрын
Test wypadł moim zdaniem super, czy łódka jest dobalastowana ? jeśli tak to ile kg i gdzie jest umieszczony balast .
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Co ciekawe Nie nie ma żadnego balastu i miała schowany miecz. To był test całkowicie pustej łódki.
@zeglugapodlaska 3 ай бұрын
@@marekkowalczyk1071 żadnego balastu wszystko w oryginale
@tomaszmarkiewicz8102 7 ай бұрын
Fajna motorówka, a po remoncie będzie cieszyć oczy. Super robota. 👍
@ostrycrf4503 7 ай бұрын
macie film z rzeki Pisa ?
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
Po powrocie do domu będę wszystko montował i będę wstawiał całe długie kompletne filmy
@januszkomentator2689 7 ай бұрын
Slip z prawdziwego zdarzenia.
@zeglugapodlaska 7 ай бұрын
@@januszkomentator2689 Tak to prawda . Plaża miejska Węgorzewo
@wirdil 7 ай бұрын
Łoł, super! To właśnie chciałem wam zasugerować pod filmikiem z wodowania na jeziorze ;) Dzieki za filmik