Пікірлер
@HasanSain-hb5jm
@HasanSain-hb5jm 4 сағат бұрын
Benim arome 125 cc motorun kaliperi yerinden çıktı düz yolda giderken bu arızayı kendim yapabilirmiyim
@osman4338
@osman4338 8 сағат бұрын
Diyarbakır kardeşler yamaha Türkiye de ki en iyi bayi olabilir işleri rast gelsin esnaf gibi esnaf bayi gibi bayi dicem ama daha fazlası candır ❤
@berkay6279
@berkay6279 23 сағат бұрын
Yarak gibi motor, alanın aklını sikeyim...
@mustafabaynis109
@mustafabaynis109 Күн бұрын
valla en sonunda istediğimiz bir motoru aldık allah herkesin gönlüne göre versin.
@oguzcandiroglu627
@oguzcandiroglu627 Күн бұрын
Mustafa dayiya kazasız belasız sürüşler dilerim. Seninde eline emeğine sağlık sevgili motorperest dostum 👏
@axi3182
@axi3182 Күн бұрын
25:24 polislerden ilk mesajı aldı 🤣 kazasız belasız sürüşler dilerim
@MustafaDagdelen
@MustafaDagdelen Күн бұрын
hocam cbr kaça sattınız wp grupdan çıkmadınız dimi
@Roadrunners06
@Roadrunners06 Күн бұрын
Hayırlı olsun darısı bize
@oyunageldim219
@oyunageldim219 Күн бұрын
Hayırlı olsun bro
@aliakcay5548
@aliakcay5548 Күн бұрын
Kazasız belasız inşallah 🤜🏻🤛🏻
@kaanmavis57
@kaanmavis57 2 күн бұрын
Yeteri kadar teknoloji vardı nasıl bir anlatım şu var bu yok demek bu kadar mı zor arkaya müzik koyup Honda sitesinden daha iyi çekilmiş bir video mu izletmek modeli tanıtmak
@motorperest0101
@motorperest0101 2 күн бұрын
Kaancım daha iyisini yap paralı teşekkür edeceğim. Linki de motorperest youtube ve mmotorperestt instagrama atarsan sevinirim. Değerli bildirimin için teşekkürler. selamlar
@atkn06
@atkn06 3 күн бұрын
Zx4rr vs cbr650r arasında kaldım asla karar veremiyorum. Piyasa bakımından maliyet yakıt bakımından şehir içinde hangisi daha rahat olur ?
@motorperest0101
@motorperest0101 2 күн бұрын
Merhaba, her konuda cbr 650 r daha mantıklı geliyor bana. Selamlar
@sercanberkayozel7039
@sercanberkayozel7039 4 күн бұрын
Arkadaşlar merhaba Allah herkesin gönlüne göre versin ben bu motoru 7mayıs 2024 tarihinde yani ilk çıktığında alan bir kullanıcıyım aldığım günün ertesi günü soluğu motorsiklet tamircisi arkadaşımın yanında aldım direksiyon sertti ayar yaptık düzelttik mükemmel oldu kombine freni iptal ettik sol fren kolunu değiştirdik mecburen fren süper oldu üstündeki dandik led farı söküp h4 kaliteli led xenon taktım far ayarı yaptık ve elcik ısıtmaları söküp üzerine dio elciği ve gidon topuzu yaptık gidon titreşimi tirim seslere veda ettik 5 aylık diğer deneyimlerime gelecek olursakta bu motoru diğer 125cc scooterlardan ayıran en büyük farkı arka varyatörü büyük kayış kısa ince bando marka ve bu da motoru daha torklu ve seri yapıyor rampada düz yolda pcx dio hepsini üst üste koyar bizzat defalarca denedik aldığımdan beri çok şükür ne arıza lambası yaktı ne de bir problem çıkardı motul yağ kullanıyorum motorum şuan 3500 km ye geldi bir kere varyatör bakımı yaptık it gibi biniyorum yazın her pazar denize gittik geldik hiç bir problem yaşamadım tabi ki bir honda olamaz eski honda kullanıcısı olarak konuşuyorum ama bu paraya ben bunu aldığımda 50lik motor veriyolardı bu paraya honda bayileride yok çekiyordu milleti kazıklamak için honda dio 101.750 idi ben bu motoru aldığımda yazık günah o parayı hayatta etmez çakma dio kullanıcısı olarak ben memnunum sizi bilemem Allah herkesin gönlüne göre versin
@motorcununargeruhu
@motorcununargeruhu 5 күн бұрын
Hocam merhabalar Yuki DUTY 125 almıştım yaklaşık 3 ay kullandım sattım. Bu motor Dio ya benziyor ancak dio ile alakası yok Motorda eksiler var. -Grenajlar çok ince ve tirim sesi veriyor (heryerine baktım sıktım vs) -Frenler çok kötü (motoru zor durrduyor) kombine takılmış ama çok kötü ben içerden ayar yapmıştım bu şekilde az daha iyileşme olmuştu -depo çok küçük 150 km yol yaptın depo tamamen bitti oluyor -ayak koyma yerinden ve ön kafadan hafif tirim sesi veriyor (o kadar iyileştirme yaptım ama gitmiyor) -ön park sinyal grenajının orta bölümünde tırnak konmuş ama geçecek yeri yok -sele altı ön siyah panel tam oturmuyor pot duruyor özensizce oraya yerleştirilmiş -seleyi 4 civata sökerek alamıyorsunuz grenajların iç kısmından bağlantı atmışlar sele sökümü için yan grenajları sökmek gerekiyor -100 km de sarfiyatı 2.7 litrelerde çıkıyor depo hacmi maalesef yetersiz kalıyor en azından 7 litre olabilirdi -Ön far aydınlatması çok kötü iyi bir led ampül takmak gerekiyor, far ayarı ayarsız aşağıya tam ayar istiyor. -sele konforu hiç iyi değil, sele açması zor, ban lilit mekanizmasının altına m6 pul atmıştım bu şekilde rahat açılma olduydu -elciklerde ısıtma konmuş ancak: çok boşluk var kullanrken lık lık ses yapıyor (konmasa daha iyimiş yani:) -kadran gps/hız sapması 12-13 km gibi siz 108 km hızla gidiyorken aslında 95 km hız ile gidiyorsunuz -depo şamandıra ayarı çok bozuk depoyu fullüyorsunuz 50 km kullandımı depo bitti gösteriyor halbuki daha 100-110 km daha yol alırsınız ha bu ayarlanır yapılır ama niye böyle bişey olsun ki: -motor çok devirli çalışıyor yani gidiyorkende bu aşırı yüksek devirde kullanmayı hissettiriyor. -ilk montaj gidon somunu aşırı sıkı bunu gevşetip tam ayarlamak gerekiyor (ben ayar yapmıştım) -motor çok hafif kalıyor yani bir rüzgar esse bir türbülansa giresniz motorla sizi devirecek gibi oluyor:) -Kaborta aksamı çok özentisizce montajlanmış oturmayan pot duran birçok yeri var bunlara el atılıp yeniden montajlama ile düzeliyor tabii tırnakları kırık değilse:) Motor daki eksileri yazdım, genel manada motor F/P ürünüdür hızı çekişi performansı kullanımı iyi kullanıcıyı pek üzmez, varyatör kayışı 782.5X18.5X30 bu kayışı bulmak almak zor, ön arka varyatör bulunabilir baga gramajı 13 gram baga kullanılmış, performans baga takılacaksa yine 13 gram baga ideal olur ben techpulley performans baga kullandım verimi iyiydi ancak; devir yine yüksekte seyrediyordu. (14 gr baga taksak motor bu sefer tepkisel olarak az hantala düşecek) saygılar kolay gelsin.
@motorperest0101
@motorperest0101 5 күн бұрын
Merhaba, harika bir uzun dönem tecrübe yorumu olmuş. Umarım alacaklar için fayda sağlar. Teşşekkürler, selamlar🤗
@tayfunaltun9673
@tayfunaltun9673 5 күн бұрын
125 lik motor daha ne gitsin hizlanmasi durmasına gayet bence çok iyi yakıt tüketimi 1.4 sudan ucuz
@uğurcan-j7y
@uğurcan-j7y 5 күн бұрын
1.90 boy cok ufak kalirmi
@Roadrunners06
@Roadrunners06 6 күн бұрын
Dört gözle bekliyoruz
@v-tec33
@v-tec33 6 күн бұрын
Eller cıbıl olmamış 😂
@oguzyikilmaz2826
@oguzyikilmaz2826 8 күн бұрын
Teşekkürler,
@bicepshan
@bicepshan 9 күн бұрын
Cbr 650 derim hiç düşünmem
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Teşekkürler ;)
@EgeKaratas-br2in
@EgeKaratas-br2in 9 күн бұрын
170 boyundayım 53 kiloyum bu motoru sürebilirmiyim?
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Gayet rahat sürersiniz. Amatsör düşürme işlemi de yaptırabilirsiniz ayrıca.
@sefademir3819
@sefademir3819 11 күн бұрын
2 gün önce r7 aldım 60. Yıl bana daha çok hitap eden bi motor çok güç aramıyorum racing havası veren görüntüsü güzel tatmin eden bi motor benim hoşuma gidiyor cbr da sesiyle harika tasarım eh işte
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Hayırlı uğurlu olsun çok karizmatik bir alet
@sefademir3819
@sefademir3819 8 күн бұрын
@@motorperest0101 teşekkürler
@efeomertekinalp8475
@efeomertekinalp8475 4 күн бұрын
@@sefademir3819hocam iyi ki R7 tercih etmişim diyor musunuz? Bende 650r ile R7 arasındayım. 659R’ın yeni kasaları ülkeye gelmiyor diye biraz düşünceliyim. Diğer yandan R7 de çok cazip geliyor sonuçta ikiside çok güzel alet.
@emrahozdinc8567
@emrahozdinc8567 12 күн бұрын
Elinize sağlık çok güzel bir çekim olmuş ❤️
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Teşekkür ederiz 🤗
@abdulmuttalipyalcn9302
@abdulmuttalipyalcn9302 12 күн бұрын
eline emeğine yüreğine sağlık güzel tanıtım olmuş
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Teşekkür ederiz 🤗🙏
@sinansevim5366
@sinansevim5366 13 күн бұрын
Japon sesi çıkartıp çin sesi dinletmeyin Türk milletine
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Giriş intromuz o sinan bey. Bende video da ses arayıp durdum 😂
@kamilege3401
@kamilege3401 13 күн бұрын
Motoru neden gostermiyorsunuz
@Swyrou
@Swyrou 14 күн бұрын
Ben şöyle düşünüyorum tabi yanlış da olabilir ama herkesin kendi fikri : R7: Ben kendimi 1000 cc ye hazırlamak virajlar konusunda kendimi geliştirmek ve süper sport hissiyatına alışmak istiyorum diyorsanız r7 sizin için daha iyi olur . 650R: Ben zaten kendime güveniyorum yakın zamanda da 1000cc ye geçmek gibi bir planım yok 1000cc hissiyatı veren bir 4 silindir istiyorum diyorsanız sizin için daha iyi olacağını düşünüyorum. Tabi herkesin kendi fikri farklı olabilir. Farklı düşünenler yorumun altına nedenlerini yazarsa mutlu olurum. Çünkü bende ikisinin arasında kaldım :D
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Güzel tespitler fakat arada kalmamanız için video yaptım 😂
@Roadrunners06
@Roadrunners06 14 күн бұрын
4 silindir favorim😊
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
çift silindirin torku da ayrı bir bağ dır yalnız 😂
@motorruhu
@motorruhu 14 күн бұрын
Çift disk çift kaliper 4 pistonlu diyeceksin arka datada tek kaliper çift pistonlu diyeceksin birinin gücünü HP olarak verdin Diğeri ise kw olarak verdin bir dost olarak bunları söylüyorum yanlış anlama kardeşim anlatımın güzel ama terimleri öğrenmen gerekiyor😊
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Güzel tespitler 😊 oluyor bazen böyle hatalar siz anlayan arkadaşlarım da düzeltiyor alışlı verişli bir içerik oluyor. selamlar
@snrlhudut9079
@snrlhudut9079 14 күн бұрын
Hocam 1 aydır bu videoyu bekliyordum sonunda geldi
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Teşekkürler, iyi izlemeler 😊
@muslumsavc5593
@muslumsavc5593 14 күн бұрын
Bence Torku motor değilde silidir farkı iyi olan motor almalısınız çünkü motor yorulmuyor e gideceginiz heryere motoru sıkıştırmadan rahatlıkla gidebilirsiniz ve yakışan da çok tasarruf ede bilirsiniz
@uzeyir2813
@uzeyir2813 14 күн бұрын
Video gerçekten güzel olmuş abi tamamiyle farklar detaylar anlatmışsın diline emeğine sağlık 👍🏻
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Teşekkür ederim kardeşim🙏
@sinan6713
@sinan6713 14 күн бұрын
3:30 hocam zaten 4 silindirin torku 2 silindirden daha az oluyor daha yüksek devire göre tasarlandığı için. r6'nın torkuyla eşit neredeyse r7'nin torku. hatta r6'yla r7'nin 0-100 süresi bile bu yüzden çok yakın birbirine
@yusabayrakoglu3824
@yusabayrakoglu3824 13 күн бұрын
ÇOĞU MOTORUN 0-100 yakındır zaten 600 üstünde önemli olan 100-200
@alperensoydan9803
@alperensoydan9803 14 күн бұрын
Tam beklediğim karşılaştırma
@SelimBayran
@SelimBayran 14 күн бұрын
Teşekkürler. 🫶
@mavi-b3jo
@mavi-b3jo 15 күн бұрын
e clutch teknolojisi var honda da
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Türkiye ye girmedi hala. Yeni kasalarında olacak
@paladayi_kabakkrali
@paladayi_kabakkrali 16 күн бұрын
Elinize yüreğinize saglık güzel bir cslışma olmuş seneye yine yeniden görüşmek üzere
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
🙏🤗
@recai9442
@recai9442 16 күн бұрын
12 tane at mı?
@elifsumeyyecali8312
@elifsumeyyecali8312 16 күн бұрын
Başlangıç için düşündüğüm modeller arasında,koruma takozu takılır mı?
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
Merhaba evet takılabilir
@krallikdonemi9264
@krallikdonemi9264 16 күн бұрын
Bende pcx 150 varda kaplama nerden yaptirsbilirim
@zaferacar9295
@zaferacar9295 17 күн бұрын
107500 aldım memnunum köyde tarla bayır dağ taş geziyorum yakıtı mükemmel jantlar büyük çukurlarda zorlanmıyor servisi yaygın orjinal parçasını bulmak kolay olacağı için tercih ettim ayrıca selesinin alçak oluşu rahat kullanım sağlıyor benim için iyi almışım her geçen gün artıyor fiyatlar tavsiye ederim herkese iyi sürüşler
@AslaPesEtme....
@AslaPesEtme.... 18 күн бұрын
Ktm duke 250 abs almayi düşünüyorum model 2023 boyum 1.68 rahat edermiyim
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
rahat edebilirmisiniz cok bilemedim fakat sürebilirsiniz
@sinanmutlu5488
@sinanmutlu5488 18 күн бұрын
Slm Tank slapper yasadin mi hiç
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
evet 😉
@sinanmutlu5488
@sinanmutlu5488 8 күн бұрын
@@motorperest0101normal giderken mi
@sinanmutlu5488
@sinanmutlu5488 8 күн бұрын
@@motorperest0101yoksa tekerden indirince mi
@sinanmutlu5488
@sinanmutlu5488 8 күн бұрын
@@motorperest0101bu modelde olmuyor diyor millet
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
@@sinanmutlu5488 tekere kalkmıyorum. yüksek hızda şerit değiştirirken oldu
@erdincalbayrak61
@erdincalbayrak61 19 күн бұрын
1.85 boyu kaldırırmı?
@motorperest0101
@motorperest0101 19 күн бұрын
Önün kaslı yapısı boyunuzu tolere edecektir diye düşünüyorum. ( Aboneliğinize özel yorum) 🤗
@mehmet_ali-dik
@mehmet_ali-dik 19 күн бұрын
Hocam selektör kolu var mıdır motorda
@mehmet_ali-dik
@mehmet_ali-dik 19 күн бұрын
Yorumum yzarken ona değindiniz🎶
@motorperest0101
@motorperest0101 19 күн бұрын
🤗
@fani467
@fani467 19 күн бұрын
2019model Honda CB125F sadece 20bin kmde rolente dalgalanması sorunu yaşadım şuanda 2024 modelini aldım inşeAllah aynı sorunu yaşamam ayrıca ekran çok küçük
@Roadrunners06
@Roadrunners06 20 күн бұрын
Gelmiş gibi olduk elinize sağlık selamlar...
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
🤗🙏
@serhatgonen3268
@serhatgonen3268 20 күн бұрын
Söyleyecek bisey bulamayınca ekran da yanında veriliyor demesi beni benden aldı inandık😂
@motorperest0101
@motorperest0101 8 күн бұрын
😂Ajandaya yazıp okuyanlardan değilim o yüzden arada oluyor öyle.
@huseyinalissri9923
@huseyinalissri9923 21 күн бұрын
Abi voge 125 r ı inceler misin şuan kafamda o var da biraz karışık kafam yedek parça sı tarihi hepsini açıklayan bir video yapabilir misin sana zahmet
@AhmetTaskran-vm4jz
@AhmetTaskran-vm4jz 21 күн бұрын
Vitesin iyi geçmesi kullanılan yağın kalitesi ne bağlı