ハハハハ( ´∀`)､楽しい弄りでした。 同じ🏍️のを、乗っています🎶

はじめまして🏍️、 同じカラーのバイクを、乗っています158㎝足付き爪先立ちだったので､低くしてもらいました🎶 とても🎶乗りやすくなりました｡

名駅のすぐ近くにありますね。😊😊😊😊😊😊😊

初めまして・動画参考に成ります。 私も至福さんと同じ色を購入しました。 10月13日に・取りに行きます。楽しみです・・ 大型バイクも所有していますが、年齢的に大型に やゃ不安を感じるお爺さんに成って来たので 気楽に乗れるジクサーを選びました。これからも応援しています。 一杯動画を上げて下さいませ。(隼・乗りの・じじぃ～より)

低速トルクがあって燃費も良いジクサー買って、さらにFスプロケを一丁上げる簡易燃費チューン試すヘンタイはいるかなｗ？？

オレンジのジクサー １０か月前の時点でも 確か「脳筋ライダー」が乗っていた記憶が・・・ もう降りたけど。

お話しおもろ過ぎっす😂

拙者のМТ25は、５速になかなか入りません。 四年経っても入りにくいです。個体差なのか？ インドネシア産だからかな？

私も購入を検討しているカラーです。

新車はまだアタリがついてないんで起きやすいね クラッチの調整が甘かったり、オイルがシャバシャバだとよくなる、空冷だと熱ダレの症状だったり 最近は燃費重視で指定オイルが低粘度のバイクも多いんで、１０W-３０を１０W－４０にするくらいのちょっとだけ粘度上げるというのもアリ お高いんでお好みだけど、エステル１００％化学合成油もミッションフィール改善するんでお勧めかな

ミラーが動くのは自分のGSX-S125も同じですね。 あのヘルメットホルダーが使えるのにはびっくりです！

股間痛いの分かる

同じ色ですね。なんだか赤銀の刀を思い出して、迷わず決めました

手袋ね！2台買いました！

21年式ジクサー150で1697kmのツーリングにいきました(*´ω｀*) 軽くて街乗りに最適で96kgの巨漢乗せてタンデムをこなし 高速道路で120km/h出すとそれ以上でないのに多分150km/h出しても平気そうな足回り 横風吹き荒れる瀬戸大橋でも怖くない安心感 安いから大型買うまでのつなぎ・・・のはずだったのに 買いかえれなくなる呪いのバイクです。

自分も免許取ったらジクサー乗ってみたいのですが、乗り出し価格いくらでしたか？よろしければ教えてください。

おお🎉ウルトラマンカラー❤良いじゃあーりませんかぁ👍　僕は22年のレッドマンでーす🎵素敵なジクサーライフを楽しんでくださいね❤

同じジクサー１５０乗りでしかも名古屋住みを見つけて嬉しいです！

同型同色のジクサー乗ってます！シートからはみ出てくる透明なシールなんですが自分は取りました。バイク屋さんに聞くと、恐らくシートと車体の摩擦による傷を防止する為の保護用のシールとの事ですが、傷付いたとしてもシートで隠れて見えない部分ですので基本的には取って問題無いとの事です。

シートの傾斜は座り方と上体の姿勢でずり落ちなくなります。たぶん。 ステップの後ろに立てるくらいやや後ろに座って肘の曲がりに余裕ができるくらい上体をしっかり前傾させるとちょうど良くなります。 モデルチェンジ前のジクサーと違って乗車姿勢は割とスポーツ気味というかきっちりストファイなんす。 スペック的にはまったり足バイクですけど、それとは裏腹に実は楽に上体を起こして乗るバイクではないんですよね。

静止中は入りにくいよね 少しでも動いてるとよく入るんだけどね

ワイヤー類、チェーン類は負荷や経年でどうしても伸びるものです。 特に新品時は伸びやすいので、 初期こそ観察＆微調整＆整備（注油とか）が必要となりますね。そうすると必要以上に伸びてしまうこともなく他の部分への悪影響もおきずに 快適に乗り続けられることでしょう。 安全運転で楽しみましょう！ ウチにも2台ほどありますが中華や東南アジアバイクの部品（ワイヤーやゴム、タイヤ類）は （昔よりマシではありますがそれでもまだ）品質が今一で経たりが早い気がします。

メーターのがたつきすごいすね😅 自分も以前ジクサー150検討してたので今後もオーナーインプレ期待してます！ vストローム系は重すぎシート高すぎなので、ライトウェイトツアラーとしてジクサー150はやっぱり良いと思ってます。

調べたら、ジクサー１５０って、１３馬力なんですね。そこらじゅうで、公道で回して遊べますし、高速も乗れるなんて、カンペキですね。ミラーとかシートとかそのビニールとか弁当箱のような動くメーターとか、昔の２サイクル７馬力時代の５０ｃｃ（スズキならＲＧ５０Ｅ７．２馬力）と雰囲気　何ら変わってません、懐かしいです。

この秋に125MTからジクサー150（2019）の中古に乗り換えました 良いところは原付二種にない高速に乗れて原付二種に匹敵する燃費とタンク容量の大きさですね ミラーはミラー裏のネジを調整する事で固さを変える事ができますよ これからもジクサー150を楽しみましょう

月に約1000キロ走っていてもうすぐ4000キロになるところです。 オレンジクサーは、豊満なボディ（タンク）にキュッしまってるクビレ（タンクからシートにかけて）、ツンと上がった丸いお尻（テールランプ周り）。僕にしてみたら、ナイスバディなところがイイですよ〜😊

最初GSX125見てたら、やはり、ジグサー150安いですよね🤭 カラーリング悩みますね😩購入検討中🤔。 リアボックスは、現在、発売されているもので、2023年版の対応は、大丈夫そうでしょうか⁉️

ジクサー１５０の軽快な走行取り回しに憧れて次のバイクとして狙っている７７歳の初心者バイクモトブロガーです。ジクサー１５０だからこそ味わえる楽しさについて次回作の動画も期待して登録しました。from さまよえどもこけず

2023年式のブルーに乗っています。 足るを知る賢者のバイクジクサー150｡ 良いバイクです。

4月から同じ型のジクサー150黒に乗っています。タンクとシートの間のビラビラへの悩み同じでコメントしました(笑) 引っ張ったら大体とれました！ 燃費もよいし、コスパ良いバイクだと思って楽しんでます。同士の動画楽しかったです！

２１年モデルに乗ってますが、ちょっと加減が必要でしたが、私のは何事もなく慣れました。

カスタム完了おめでとう🎉。ジクサー250か150で迷ってます。参考になります😂。

慣らし終わって定期的にメンテしてれば大丈夫ですよ、乗り手の慣れもありますし。

自分もジクサー乗ってますけどクラッチしっかり握ってはどうでしょうか？グッと握ったら入ります

ちょっと前に出してから入れるか🏍️一回空吹かししてから入れても入らない😂⁉️⁉️⁉️

たまにギアに何も表示されない時ありますが、自分のオレンジクサーはここまでひどくはないですね😅 信号で停車する前にNに入れておいて、停車と同時に両手を離すのがカッコいいと思っておりますw

鹿児島で同じオレンジクサーのってますよ♪ 初めはカラーは黒しか眼中になかったんですがwだんだん「黒とかありきたりな色にしてもなぁ」と思いが大きくなって結局オレンジにしました。 23年式は今までに比べて馬力が落ちたとかうんぬん言われますが、速さは求めてないし、燃費もリッター54キロいってるので、自分は満足しています。 お互いオレンジクサー楽しんでいきましょう😊

免許取得中のものです！ 購入はジクサー250のマット色にするつもりでしたが、動画みてオレンジになびいてます🤣🤣🤣

燃費が素晴らしいという、ジクサー150。動画楽しみにしております

はじめまして。私のは昨年モデルですがクラッチ（ワイヤー）の調整はレバー付近にはないですよ。エンジン近くのワイヤーで調整なので新型と同じかなと思います。私も購入当初N入りにくい病発症しましたがレバーを調整式のものに交換してますのでワイヤーがちょっと伸びたりしてもレバーの調整で間に合わせてます。あとは、慣らし終わってチョットしたらいろいろ馴染んできてそういったマイナートラブル出なくなりました。お互い楽しくバイク乗りましょう。

先代ジクサー150ですがNに入りにくです

同じ色のジクサー150購入しました。愛知県住みです。

ていうか、何を食べても美味い腕の良いお店さんです。

真央ちゃんチャーハン美味えぞ。

大変参考になりました。 ありがとうございます。

ワイヤー調整で治ったと言うのは、ワイヤーが緩くてクラッチが切れてなかったという事でしょうか？ワイヤーがどうだからギヤが変わらなかったのかのメカニズムも知りたいなと思いました。

オレンジ良いですね。カッコいいです。

色々参考になります！ ありがとうございます😊

おはようございます！ ジクサー150、ご納車おめでとうございます。 やっぱり乗りやすい！最高ですね！ この軽さは、(・∀・)ｲｲ!!です！！！！

私も４月に新車で購入しました。N に入りにくい時もあります。参考になりました。