สวัสดีครับ ไม่ยากหรอกครับใครๆเขาก็ทำได้และผมเชื่อว่าคุณก็ทำได้เช่นกัน อย่ากลัวเสียก่อนยังไม่ได้ลงมือทำครับผมขอเป็นกำลังใจให้นะครับสู้สู้ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

​@@pong478ใช้ยาหล่อเย็น อะไร ครัย

@อดิเทพอินศร-ธ1อ สวัสดีครับ น้ำยาหล่อเย็นของมอเตอร์ไซค์ครับ ไม่ต้องผสมน้ำใดๆใช้เพียวๆเลยเพราะว่ามันใช้น้อย และไม่เกิดตะกอนตะกันแน่นอนผมลองแกะออกมาดูแล้ว ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ในคลิปที่ comment จะเป็นเกี่ยวกับแอร์เย็นน้อยครับ แนะนำให้ลองตรวจเช็คเองดูก่อน ตามต้นคลิปเปลี่ยนหน้าคลัชคอมแอร์ vios และอีกในหลายๆคลิปที่หลายๆท่านได้ทำออกมาครับ ถ้าหาสาเหตุไม่เจอจริงๆแล้วค่อยไปหาร้านแอร์ใกล้บ้านก็ได้ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ถ้าไล่สูตร 2 แล้วใช้งานไปไม่สบายใจ แนะนำให้ไล่สูตร 1 ใช้แทนครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ คิดว่าเทอร์โมสตัทอาจเสื่อมครับ หรือไม่ก็รีเลย์อาจไม่ค่อยดี เป็นเพียงการวิเคราะห์เบื้องต้นครับ ปัญหาเรื่องแอร์ 108ผมไม่กล้าแนะนำไปมากกว่านี้อาจทำให้คุณบานปลายครับ ถ้าไม่หายแนะนำคุณควรปรึกษาร้านที่คุณไว้ใจได้ใกล้บ้านดีกว่าครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

ขอบคุณคับ

สวัสดีครับ เปิดแอร์แล้วมีเสียงดังวี๊ดๆ 1.อาจเกิดจากลูกปืนลูกรอกตายหรือติดๆขัดๆจะทำให้เกิดเสียงดังวี๊ดๆ 2 .สายพานยืดหย่อนก็จะทำให้เกิดเสียงดังวี๊ดๆได้เหมือนกันครับ แต่ถ้าปิดแอร์แล้วหายคิดว่าอาจจะเกิดจาก 2 สาเหตุนี้ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ต้องขออภัยด้วยครับผมงงกับคำถามครับ

สวัสดีครับ เปิดแอร์แล้วมีเสียงดังวี๊ดๆ 1.อาจเกิดจากลูกปืนลูกรอกตายหรือติดๆขัดๆจะทำให้เกิดเสียงดังวี๊ดๆ 2 .สายพานยืดหย่อนก็จะทำให้เกิดเสียงดังวี๊ดๆได้เหมือนกันครับ แต่ถ้าปิดแอร์แล้วหายคิดว่าอาจจะเกิดจาก 2 สาเหตุนี้ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@นพสิทธิ์เชาวน์อภิวัฒน์ สวัสดีครับ ต้องขออภัยในคลิปผมลืมไปว่าไม่ได้ไล่ทั้งระบบครับ แต่ว่าถ้าคุณจะเอาน้ำยาออกทั้งหมดคิดว่าประมาณ 2แกลลอนใหญ่ + 1 ลิตรน่าจะพอครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ใช่ครับถ้าไฟรูปเครื่องโชว์ขึ้นเมื่อไหร่รถจะวิ่งได้แค่ 60 และเครื่องจะสั่นอืดวิ่งไม่ออกครับ สาเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ 1.หัวฉีดอุดตัน 2 .SCV วาล์วยังเป็นแบบเก่าสั้น 3.ลองทำความสะอาดปลั๊กเซ็นเซอร์ switch 4. ถ้ามีคันเร่งไฟฟ้าให้ลองชักปลั๊กออกอย่างในคลิป 5. ถ้ามีตัววัดแรงดันน้ำมันที่เป็นสี่เหลี่ยมเล็กๆมีตัวเลขสีแดงหรือสีอะไรก็ตามให้ลองชักปลั๊กออกไว้ก่อนยังไม่ต้องเสียบให้ขับใช้งานดูไปก่อนว่าอาการไปรูปเครื่องโชว์หายหรือไม่ 6. กรองโซล่าอาจอุดตัน 7. ลองเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงคุณรู้หรือไม่น้ำมัน v power ของเซลล์ผสมสารล้างหัวฉีดอยู่ด้วย ถึงราคาจะสูงกว่าชาวบ้านเขาแต่ผมใช้แล้วรู้สึกรถวิ่งลื่นไหลและไม่มีปัญหาเรื่องหัวฉีดอุดตันเลยครับ ข้อ 7 มันเป็นความเชื่อส่วนตัวนะครับ 8. วิธีเช็คหัวฉีดว่าทำงานปกติหรือไม่ ให้สตาร์ทเครื่องแล้วชักปลั๊กไฟหัวฉีดออกสังเกตดูว่าเครื่องสั่นหรือไม่ ถ้าสั่งก็แสดงว่าทำงานปกติ (ลองทีละหัวฉีด ) ทั้งหมดข้างต้นเป็นเพียงแนวทางอาจจะไม่หายก็ได้ คุณควรที่จะศึกษาในคลิปที่หลายๆท่านทำออกมาด้วยครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ลองทำความสะอาดขั้วปลั๊กเซ็นเซอร์ทุกตัวดูก่อนครับ นอกจากตัวคันเร่งไฟฟ้าแล้วยังมีอีก 1 อย่าง ตัววัดแรงดันที่เป็นแบบตัวเลขสี่เหลี่ยมเล็กๆถ้ามีให้รองชักปลั๊กออกไว้เลยลองขับใช้งานดูก่อน อาจหายครับ หัวฉีดอุดตัน SCV แบบสั้น ก็ส่งผลครับ ปัญหาไฟรูปเครื่องโชว์หาสาเหตุยาก คุณต้องลองศึกษาจากคลิปหลายๆท่านที่ได้ทำออกมา คิดว่าคุณก็คงจะต้องเจอสักสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ไฟขึ้นโชว์ สู้สู้ ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 ผมดูคลิปอื่นเขาบอกว่าถ้ากระพริบจังหวะเดียวกันมันปกติ

สวัสดีครับ ขึ้นอยู่กับความเชื่อความเข้าใจของแต่ละท่านครับ Lต่ำ F สูงแล้ว B หมายถึงอะไร ความเข้าใจของผม B หมายถึงโบว์ของออก ถ้าน้ำยาอยู่ใกล้ระดับ B เมื่อวิ่งระยะทางไกลๆหรือใช้งานหนัก เครื่องยนต์ร้อนจัดก็จะดันน้ำยาส่วนที่เกินออกเพราะแรงดันอากาศในถังพักน้อยลง มันเป็นเพียงความเชื่อความเข้าใจฃองตัวผมเองครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับผม ต้องขออภัยไม่มีหน้าร้านครับ ส่วนใหญ่แล้วจะลองทำเองก่อนถ้าทำไม่ได้จริงๆถึงไปให้ร้านทำให้ครับ ติดขัดสงสัยสามารถสอบถามทางแชทได้นะครับ ถ้าผมรู้ยินดีที่จะตอบทุกคอมเม้นครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ขอบคุณครับ ผิดพลาดแต่ประการใดผมต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ พัดลมของ Lian Li UNIFAN SL120 V2 สามารถปรับรอบสูงสุดได้ 2,000 rpm ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดผมต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ เคส LIAN LI O11 D Mini ครับ

สวัสดีครับ ผมขอบคุณในความหวังดีและห่วงใยครับ ใช่ครับเมื่อเครื่องร้อนน้ำยาจะสูงขึ้น 1-2 cm ถ้าเป็นถังพักของ revo แต่ถ้าเป็นถังพักของวีโก้จะขึ้นเป็นนิ้วครับ ส่วนเครื่องเย็นหรือเครื่องร้อนน้ำยาจะอยู่ที่ระดับ L หรือ F ผมจะไม่ขอโต้แย้งแต่ประการใด แต่อยากจะบอกว่าผมไม่ได้มโนขึ้นเอง รูปโทรศัพท์ในคลิปคือ revo ของคนข้างบ้านที่ยังไม่เคยเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นเลย และอีกหลายๆคันแม้แต่รถป้ายแดงก็ด้วย ที่ผมได้ขอเขาดูเครื่องเย็นก็จะอยู่ระดับ L ส่วนเครื่องร้อนก็อยู่ระดับ F ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 ขอบคุณครับ

สวัสดีครับ หลังจากวิ่งใช้งานแล้ว จอดทิ้งไว้ข้ามคืนเครื่องเย็นพบว่าน้ำยาสูงขึ้นเกินจากที่เราเติมไว้ในครั้งแรก แสดงว่าฝาถังพักรั่วซึมเล็กน้อยครับ ไม่ว่าขณะที่เครื่องเย็นหรือเครื่องร้อนน้ำยาก็จะสูงขึ้นเกินจากที่เราเติมไว้ในครั้งแรกครับ ( ตอนไล่อากาศ) อาการนี้ผมเปลี่ยนฝาใหม่แล้วหายดูได้ในคลิปล่าสุดที่เกี่ยวกับเปลี่ยนหน้าครัชคอมแอร์วีโก้และขอแนะนำให้ใช้ฝาแท้จะเป็นรุ่นของ revo ก็ได้แต่ต้องเป็นของแท้เท่านั้นถ้าเป็นของเทียบอาการดังกล่าวก็จะไม่หายครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ แนะนำเป็นน้ำยา coolant ของมอเตอร์ไซค์จะดีกว่าครับ เพราะส่วนใหญ่ระบบน้ำแบบปิดใช้น้ำยา coolant กันเป็นส่วนใหญ่ล่าสุดผมพึ่งได้แกะชุดน้ำปิดของการ์ดจอก็พบว่าเป็นน้ำยา coolant เหมือนกันครับ น้ำกลั่นกับน้ำยา coolant เย็นพอกันแต่แตกต่างกันตรงที่น้ำยา coolant ไม่เกิดตะกอนตะกันครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 ขอบคุณครับพี่

สวัสดีครับ ถ้าถอดขั้วแบตไม่ว่ากรณีใดๆ หรือจอดไว้แบตหมดแบตเสื่อมจนหมดไฟ ต้องทำการรีเซ็ตกล่อง ECU แบบเดิมครับ เพราะกล่อง ECU ไม่มีแบตเตอรี่สำรองเหมือนกับบอร์ด PC คุณสังเกตที่นาฬิกาหน้ารถเรายังต้องตั้งเวลาใหม่เพราะจำค่าเดิมไม่ได้เหมือนกันครับ และขอเพิ่มเติมในบางกรณีอาจจะไม่ได้เกี่ยวกับแบตที่ทำให้กล่อง ECU จำค่าเดิมไม่ได้เช่นกล่อง ECU error ก็เกิดขึ้นได้ จุดสังเกตให้สตาร์ทเครื่องแต่ยังไม่ต้องเปิดแอร์ดูที่รอบเครื่องว่าแตกต่างกันไหม ถ้าเปิดแอร์รอบเครื่องสูงขึ้นก็แสดงว่าปกติครับ ข้อ 2 ใช่ครับคาปาอุปกรณ์เสริมของเครื่องเสียงต้องถอดแต่ถ้าเป็นคาปากล่องแดงกล่องม่วงที่ช่วยเพิ่มกระแสไฟ start ไม่ต้องถอดออกก็ได้ครับ ในข้อนี้ต้องขออภัยถ้าตอบไม่ตรงคำถาม ข้อ 3 ผมคิดว่าไม่น่าจะมีผลใดๆกับเครื่องยนต์ แต่ถ้ามีอาการอย่างในคลิปแล้วไม่แก้ไขจะส่งผลเสียกับเครื่องยนต์มากกว่าสังเกตง่ายๆคือว่ารถของเราวิ่งไม่ออกการเผาไหม้ไม่ดีซึ่งส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์โดยตรงทั้งนั้นครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

ขอบคุณมากฯเลยนะค่ะ

@@RealmeRealme-cl4qt สวัสดีครับ ซื้อแยกต่างหากครับ

สวัสดีครับ ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้เกี่ยวกับวาล์วน้ำส่วนตัวแล้วผมไม่รู้จุดนี้ ทำให้ผมมีความรู้เพิ่มเติมขอบคุณครับ ไล่น้ำยาสูตร 2 ผมก็ยังงงกับตัวเองเหมือนกันว่าคิดได้ยังไง เป็นการทำในครั้งที่ 2ต่อยอดมาจากสูตร 1 อาจจะมีข้อผิดพลาดในหลายๆจุด สืบเนื่องมาด้วยตัวผมเรียนมาน้อยจบมัธยมปี 3 แค่นั้นจึงไม่มีความรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีพอ ส่วนที่ทำได้อาจจะเกิดจากผลกุศลจากการแบ่งปันความรู้ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 ทำดีแล้ว นิดๆหน่อยไม่ใช่เรื่องสำคัญนัก..โดยปรกติถ้าคนดูแลรถ เช็คระด้บน้ำมันเครื่อง ก็ต้องชำเลืองดูระดับน้ำไปด้วยคับหากขีด L ล่อแหลม(บางคอมเมนท์) มีอะไรแบ่งปัน เอามาลงอีกคับ..เจริญรุ่งเรืองคับพี่น้อง...ผมช่างไฟฟ้าคับ..55

ครับผมเข้าใจในความคิดของคนเราย่อมแตกต่างกันเป็นเรื่องธรรมดา ระบบน้ำแบบปิดกับระบบน้ำแบบเปิดต่างกันตรงที่ฝาปิดถังพักน้ำ ระบบน้ำแบบเปิดสามารถที่จะเปิดฝาถังพักน้ำเพื่อที่จะเติมน้ำยาได้ตลอดเวลาหรือจะเติมให้ถึงขีด f หรือจะให้เต็มถังพักก็ได้ถ้าไม่กลัวหก แต่ถ้าเป็นระบบปิดในขณะเครื่องร้อนไม่สามารถที่จะเปิดถังพักน้ำเพื่อที่จะเติมน้ำยาได้เพราะจะทำให้อากาศแทนที่ในตัวหม้อน้ำ ระบบน้ำแบบเปิดใช้กับเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าน้อยแรงบิดน้อยเช่นพวกมอเตอร์ไซค์รถเก๋ง cc น้อยจะใช้งานได้ดีแต่ถ้าเมื่อไหร่ที่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ modify เครื่องทำให้แรงม้าเพิ่มขึ้นก็จะมีปัญหาที่วาล์วน้ำ น้ำเข้าไปเลี้ยงในเครื่องยนต์ได้ช้าได้ไม่ทันจึงเป็นเหตุทำให้เครื่องโอเวอร์ฮีท ช่างบ้านเราต้องแก้ไขที่ตัววาล์วน้ำโดยการเจาะวาล์วน้ำเพิ่มเพื่อที่จะให้น้ำเข้าไปสู่ในห้องเผาไหม้ได้เร็วข้อเสียของระบบน้ำแบบเปิดเป็นแบบนี้ต่อมาได้มีการนำระบบน้ำแบบปิดของยุโรปมาใช้เพราะว่าเป็นระบบสูญญากาศที่อาศัยแรงดันของอากาศช่วยให้ดันน้ำยาเข้าไปสู่ในห้องเผาไหม้ได้เร็ว ขอบคุณที่คุณเข้าใจและให้กำลังใจผมขอบคุณครับ

@@PhanuwatWorabutWongkhamh-io3hj สวัสดีครับ ต้องขออภัยด้วยครับไม่มีข้อมูลส่วนนี้เลยครับ ไม่กล้าที่จะแนะนำอาจทำให้คุณบานปลายได้ ครับ แต่คิดว่าวิธีการแกะเปลี่ยนหน้าคลัชคอมแอร์คงไม่แตกต่างกันเท่าไร และถ้าจะเปลี่ยนคุณควรหาสาเหตุว่าเปลี่ยนเพื่ออะไรเสียก่อนครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ต้องขออภัยผมอ่อนประสบการณ์ ปัญหาแอร์ร้อยแปด แนะนำปรึกษาช่างแอร์รถยนต์ใกล้บ้านที่คุณไว้ใจได้ดีกว่าครับ ผิดพาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับคิดว่าน่าจะเกิดจากยางบนหลังคาเสื่อมสภาพ (ด้านนอกรถ)อาจจะทำให้รั่วได้ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 อ่อครับขอบคุณ​มาก​ครับ​

สวัสดีครับเสียบสายแล้วเอามือจับที่หัวบล็อกเอาไว้ ถ้ามอเตอร์ปั๊มน้ำหมุนคุณจะรู้สึกได้เลยว่ามอเตอร์ปั๊มน้ำหมุนทำงานอยู่ครับ แต่ถ้ามอเตอร์ปั๊มน้ำเสียคุณจะไม่รู้สึกเลยว่ามอเตอร์หมุนทำงาน คื่อมันจะมีแรงสั่นของตัวมอเตอร์ใบพัดน้ำครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ เปลียน CPU เป็น GEN ใหม่ต้องอัพเดท BIOS ครับ มีสองวิธี 1. อัพเดทโดยกดปุ๋ม Q - Flashไม่แนะนำเพราะต้องแกะทุกอย่างออกทั้งหมดให้เหลื่อแต่เมนบอร์ดเปล่าอย่างเดียวถึงจะอัพเดทได้ แต่ถ้าเมนบอร์ของคุณเป็นตัวท๊อปก็ไม่ต้องแกะอะไรออก สามารถอัพได้เลยครับ 2. แนะนำ อัพเดทผ่าน windows ง่ายกว่าสะดวกกว่า ไม่ต้องแกะอะไรออกเลย แต่อย่าพึ่งเปลี่ยน CPU ตัวเก่า อัพเดทตัวเก่าให้เป็นเวอร์ชั้นล่าสุดให้เสร็จสมษูรณ์เสียก่อนแล้ว เปลี่ยนของใหม่ใส่ได้เลยครับ ทั้งหมดจากประสบการณ์ที่ได้เปลี่ยน i7 14700K ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 ออครับ คือผมเปลี่ยนจาก 2C 2T เป็น 6C 6T ครับ ส่วน CPU เป็น เวอร์ชั่นล่าสุดแล้วครับ

สวัสดีครับ อาการไหม้อาจเกิดจากคุณภาพของสินค้าที่เอามาเปลี่ยนครับคิดว่าไม่น่าเกี่ยวคอมน็อคครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ปกติส่วนใหญ่ของชุดน้ำปิดจะมีน๊อตแบบเดียวนะครับ ไม่ทราบว่าชุดน้ำเป็นของแบรนด์ไหนครับ

สวัสดีครับ ตัดช่วงปลายๆสายได้ครับ ระวังสายมันสั้น แนะนำ ก่อนตัดลองเปลี่ยนเข็มขัดรัดสายแบบไขดูก่อนครับ ขนาดเท่านิ้วก้อย อาจจะไม่ต้องตัดสายครับ ดูแบบในคลิปเปลี่ยนหน้าครัชคอมแอร์วีโก้ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 พี่มีไลรไหมเดียวส่งให้ดู

@Tanakorn098 สวัสดีครับ ต้องขออภัยจริงจริงครับ มีทั้งคนขอบและคนเกียจ ต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ดูที่อายุและการใช้งานครับ ถ้าใช้ประจำมานานหลายปีการสึกหรอตามมาครับ ถ้าเป็นผมเปลี่ยนยกชุดครับ ถ้าไม่สะดวกก็เปลี่ยนแค่ฝาครับ แต่ก่อนเปลี่ยนคุณต้องดูให้แน่ใจเสียก่อนว่าแผ่นครัชยังหนาอยู่ และยังสามารถใช้ต่อไปได้อีกกี่ปี เพราะมิเช่นนั้นแล้วคุณอาจจะต้องเสียเงินสองรอบครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

@@pong478 ขอบคุณมากๆครับคลิปพี่ทำให้ผมทำเองได้เละเข้าใจละเอียดดีขอให้ทำคลิปแนวนี้ต่อเยอะๆนะครับ

สวัสดีครับ ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้กับผมสิ่งแรกผมดูที่อายุการใช้งานถ้านานมาก และถ้าผมสะดวกก็จะเปลี่ยนทั้งชุดเลยครับ ไม่อยากเสียเวลาถอดออกอีกครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

สวัสดีครับ ยินดีครับ

กาวยางของ dunlop ครับผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

ใช่ครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

ช่องตรงที่จะใส่มันมีฟองน้ำดำๆ กั้นอยู่ด้วยรึเปล่าคะ ​@@pong478

@@chocosiiz ต้องขออภัยไม่ทันส้งเกตุครับ แต่คิดว่าไม่มีฟองน้ำนะครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

ขอบคุณค่ะ​@@pong478

เมื่อก่อนสั่งทางช๊อปปิ้งราคา 1,700 เป็นของ Denso แท้ ขณะนี้ราคาไป 2,053 บาทแล้วครับ แนะนำ Cool Gear เป็นของเบรน Denso แต่คุณภาพพอๆกัน ครับผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

รถวีออสผมแอร์ไม่เย็นมีแต่ลมเวลาปรับแอร์เป็นเบอร์4เสียงจะหวีดดังเกี่ยวกับหน้าคลัชคอมแอร์ไหมถ้าเปลื่ยนหน้าคลัชเเล้วเติมน้ำยาแอร์จะกลับมาเย็นไหม ตอนนี้ผมลองเช็คดูก่อนไม่ยากโดนช่างชาร์จตัง😅😅😅

@ChaChannel-h3k สวัสดีครับ อาการเสียงหวี๊ดอาจเกิดจากลูกปืนลูกรอกตายหรือไม่ก็สายพานหย่อนครับ แนะนำให้เช็ค โดยการดึงสายพานดูก่อนแล้วเปิดแอร์ถ้าไม่หายให้ถอดสายพานออกแล้วเอามือหมุนลูกรอกดูว่าฝืดหรือว่าคอนหรือไม่ ถ้าฝืดลูกปืนตายถ้าคอนแสดงว่าลูกปืนแตกครับ อาการแอร์ไม่เย็นอาจเกิดจาก 2 อย่างนี้ไม่ลูกปืนตายก็สายพานหย่อนครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

เบอร์ 4PK 1240 ช๊อปปิ้ง หรือ ศูนย์ เสันละ 400- 500 บาทโดยประมาณครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ

ในช๊อปปิ้งมีจำหน่ายครับ เบอร์ T8 , T11 ใชได้เกือบทุกแบรนครับ ผิดพลาดแต่ประการใดผมต้องขออภัยด้วยครับ

ซื้อมาเปลี่ยนเอง 1,700 บาทครับ ผิดพลาดแต่ประการใดต้องขออภัยด้วยครับ