Пікірлер
@Heron-jm9bp 18 сағат бұрын
Danke für die sehr gute Erklärung. In den Anleitungen wird immer beschrieben, dass eine Hauptsicherung vom BB zu den Batterien eingebaut werden soll. Leider fehlt dazu die Starke der Sicherung. Könnten Sie noch kurz sagen, welche Stärke man dafür für die jeweilige Batterie vorsieht? Vielen Dank
@BusseYachtshop 18 сағат бұрын
Meist sind die Sicherungen und Kabelquerschnitte im Handbuch angegeben. Ansonsten nimmt man typisch 20-30% mehr als die maximale Stromstärke und sucht das Kabl entsprechend dick aus.
@welt-erfahrer5464 6 күн бұрын
Danke für Euer Video! Wie laut ist den die Sterling Kochplatte 1800W?
@BusseYachtshop 6 күн бұрын
Da ist ein Lüfter drin der anspringt, vielleicht mit einem PC vergleichbar.
@welt-erfahrer5464 6 күн бұрын
@@BusseYachtshop Danke für die schnelle Antwort! Dann bestell ich die auch! Allerdings für meinen Camper😁
@mansworld8370 7 күн бұрын
Super erklärt. Wie bekomme ich denn meinen Pinnenpilot Simrad TP22 mit dem NMEA2000 verbunden? Bzw. Welches Adapterkabel brächte man? Plotter hab ich einen B&G Zeus S3 mit Triton. Am coolsten wäre es wenn ich das Kabel vom pinnenpiloten mit einem Adapterkabel direkt in den Verteiler des NMEA2K reinstecken könnte. Vielleicht hast du eine passende Antwort oder machst daraus mal ein Video. Lg Stephan
@BusseYachtshop 7 күн бұрын
Hallo, dafür nimmt man einen Joiner busse-yachtshop.de/s/SimNet-Joiner-zur-Verbindung-von-2-Simnet-Kabeln-44172260 und ein NMEA2000 Adapterkabel busse-yachtshop.de/s/Simnet-Adapter-auf-NMEA2000-maennlich-05-m-24005729
@ulfsmilowski 11 күн бұрын
Wieder mal top und verständlich erklärt…
@BusseYachtshop 2 күн бұрын
Danke für Deine Rückmeldung! 😊
@brothesupergroover3580 13 күн бұрын
Vielen vielen Dank für die sehr gut verständliche Erklärung. Hab jetzt von #1 alles angeschaut und bin dadurch wirklich schlauer geworden. Außerdem gefällt mir die Auswahl der T-shirts 🎉
@BusseYachtshop 13 күн бұрын
Moin und vielen lieben Dank für die tolle Rückmeldung! Das freut uns sehr! 💙 Die T-Shirts wiederholen sich immer wieder, da müssen wir uns mal neue anschaffen. 😄 ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@psanto1000 20 күн бұрын
Ist dabei auch ein Karten-Overlay mit dem Radarbild möglich...?
@BusseYachtshop 20 күн бұрын
Hallo und danke für deine Nachricht! EIn Radaroverlay ist auf dem Plotter möglich, wenn ein schneller Kompass im System ist, z.B. von einem Autopiloten. ⛵Dein Team von Busse Yachtshop
@ductreibe 22 күн бұрын
könnte ich an die Brücke auch D+ anschliessen?
@andreasmoder2026 25 күн бұрын
Hallo aus Österreich. Meine Frage, kann man das AIS Signal getrennt bzw. allein auslösen, ohne die gesamte Rettungskette in Gang zu setzten. Dankeschön!
@BusseYachtshop 23 күн бұрын
Hallo! Nein, die PLB3 hat 2 Tasten, "ON" für Warnungen und "T" für Test. Das AIS Signal an sich kann nicht getrennt ausgelöst werden und die PLB soll nur im Notfall aktiviert werden können. Hier das Handbuch: busse-yachtshop.de/pdf/ocean-signal-PLB3_Manual_eng.pdf ⛵Dein Team von Busse Yachtshop
@thomasneemann5618 Ай бұрын
danke, selten gute infos
@youtuberlars Ай бұрын
Das mit den Sicherungen ... 4:11 Danke für die Aufmerksamkeit.
@Camist. Ай бұрын
Guten Tag, meine Frage ist: welches Autopilot ist geeignet für mein Macgregor26x?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Hallo! Um den richtigen Autopiloten auszuwählen, brauchen wir mehrere Angaben zum Boot. Bitte schicke uns doch eine Mail an [email protected] 😊 ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@MartinMartin-dn6xf Ай бұрын
Top erklärt. Danke für deinen Einsatz.
@BusseYachtshop Ай бұрын
Danke für dein tolles Feedback! 😊
@P.Stoffel Ай бұрын
Danke für die Erklärungen, sehr gute Hilfe! Frage - muss an beiden Backbone Enden ein Abschlusswiederstand angeschlossen sein, oder funktioniert auch ein z. B. Veratron Flex als Abschlusswiederstand?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Hallo und danke für Dein Feedback! 😊 Nein, es müssen immer exakt 2 Abschlusswiderstände im Netzwerk sein. Es gibt aber auch Inline Terminatoren, also ein Abschlusswiderstand an den noch ein Display / Geber mit einem Spur-Kabel angeschlossen werden kann: busse-yachtshop.de/s/Garmin-NMEA-2000-Terminator-IN-LINE-010-11096-00 ⛵Dein Team von Busse Yachtshop
@P.Stoffel Ай бұрын
@@BusseYachtshop Herzlichen Danke für die Zeitnahe Information, das hilft mir.
@VK-qh6pr Ай бұрын
der Link zum Schalter ist tot, gibt es eine Alternative ?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Moin und danke für den Hinweis! Hier 2 Alternativen: busse-yachtshop.de/s/?jtl_token=83adcb18af54144bc59c5e684b7ed71519c6368e376a11cbb9ed2f2b6f2492c8&suchausdruck=bep+batterie+umschalter ⛵Dein Team von Busse Yachtshop
@Mc_Neu Ай бұрын
Schlecht vorbereitet langatmig viele äh äh, Fachlich OK > in der Kürze liegt die Würze <
@diLemmer Ай бұрын
Moin. Muß das Gerät so wie es auf dem Tisch liegt verbaut werden damit die interne GPS-Antenne nach oben zeigt? Sonnigen Gruß, Timo
@BusseYachtshop Ай бұрын
ja, das ist am besten.
@MartinMartin-dn6xf Ай бұрын
Super erklärt,Danke...
@Maximilian6442 Ай бұрын
Ich habe heute mein Radio ins NMEA Netzwerk mit dem mitgelieferten Kabel eingebunden, leider findet mein Raymarine a77 den Radio nicht in der Fusion App Kann mir einer helfen ?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Hallo und danke für deine Nachricht. Schau mal, ob du das so wie im Handbuch angeschlossen hast und dein System kompatibel zueinander sind: media1.svb-media.de/media/snr/510075/pdf/manual_2018-01-19_13-37-59_52a9074a6ab7b4374cd2136b1a40d63a.pdf Seite 23 und ab 58 Dein Team von Busse Yachtshop ⛵
@Maximilian6442 Ай бұрын
Danke für die schnelle Hilfe. Habe einen MS-RA 210 leider ohne STng nur mit NMEA2000 trotz Netzwerk erkennt mein Plotter diesen Radio nicht. 😢
@DLH4432 Ай бұрын
Der Vorteil bei dieser Einbauvariante ist, dass die Kabel bereits in der richtigen Länge liegen. Wenn ich die Diode rausschmeiße sind die Kabel zu kurz, um sie zur Batterie zu führen. Jedoch kann man in der von Herrn Busse dargestellten Weise die Bidirektional-Funktion von Sterling so nicht nutzen. Frage: Wäre es nicht noch einfacher, an der Diode alle Leitungen (Zuleitung von der LiMA und die zwei zu den Batterien) auf einen Bolzen zu legen? Dann würde die Diode wie ein Plus-Stützpunkt genutzt ohne Spannungsabfall etc. In die Leitung zur Service Batterie kommt dann das BB dazwischen.
@Schnarris_Kanal Ай бұрын
Glückwunsch zu 25 Jahren! Ihr seid mir ein guter Partner, ich war ja schon mal bei Euch und werde zur Planung für meinen neuen Pott auch mal einen Termin machen! Wird spätestens im September soweit sein! LG Schnarri!
@suseri_ADEBAR Ай бұрын
Guten Tag, Giebt es die möglichkeit mit einen übersetzer die Waterkaarten App auf den Axiom zu betreiben? Anke und Grüsse Erik
@suseri_ADEBAR Ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch und weiter so....😘😀
@andreasfuhrmann3812 Ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch. Tolles Video
@BusseYachtshop Ай бұрын
Dankeschön 😊
@TanjaFischer-m4i Ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch 🎉
@helgevater8107 Ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch!
@user-by7qb4uq2v Ай бұрын
Hallo liebes Busse Team, Glückwunsch zum Jubiläum. Habe eure Hilfe und Geduld mit mir heute noch wegen meinem AIS telefonisch in Anspruch genommen. Genau deswegen finde ich habt Ihr es verdient das man bei euch einkauft. Hier fühlt man sich auch nach dem Kauf bestens aufgehoben. Weiter so und viel Erfolgt weiterhin wünscht Dieter Vogt
@BusseYachtshop Ай бұрын
Danke für das tolle Feedback! 😊
@lexxi7788 Ай бұрын
Top Team super Beratung ich habe erst vor ein par Tagen einen raymarine axiom 9 plus rv mit Zubeör bestelt gern wieder👍👍👍
@matthiasmuller2203 Ай бұрын
Top Laden, herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für die tollen Videos!🎂🎂🎂
@BusseYachtshop Ай бұрын
Danke 🥳
@reinhard-wortmann Ай бұрын
Wie die Zeit vergeht 🎂👋
@schubi128 Ай бұрын
Dass die LiFePo4 Akkus soviel Strom aufsaugen dass die LiMa überlastet wird ist nach meiner Erfahrung Unsinn. Status: Normale Starterbatterie (Blei) im Motorraum. Ursprünglich 100Ah Bleibatterie im Wohnraum mit der üblichen 20 Jahre alten Wohnmobil Ladetechnik. Aktion: Bleibatterie im Wohnteil raus und LiFePo4 100AH rein. ´Meine Erwartung durch Menschen und so genannte Fachleute wie hier im Video: 30 A Sicherung zwischen Lima und Wohnteilbatterie fliegt, weil die LiFePo3 nur zu 20% geladen ist und den Strom der Lima wie ein Schwamm aufsaugt. Da nichts passieren kann, weil die Lima bei 30A nicht überlastet wird und die LiFePo4 Bat 50A Ladestrom verträgt, habe ich es riskiert und beim Fahren das BMS über Bluetooth beobachtet. Ergebnis: LiFePo4 Batterie wird mit 2-4A geladen. Das ist fast schon enttäuschend, denn nicht nur ist weder die Lima zerstört worden noch ist die 30A Sicherung geflogen, sondern es würde sogar40 Stunden Fahrzeit brauchen bis der Lithium Akku wider geladen ist. Ich liebe so genannte Spezialisten die nichts tun als Panik zu vertreiten.
@f.walther2638 Ай бұрын
Einfach Danke. Gerne mehr Infos. ZB Hautpschalter, Kabelschuhe und Übergangswiderstand, Drehmoment oder vorher die Kabelschuhe reinigen?
@walterredl865 Ай бұрын
Ich habe mir 2020 einen WS320 gekauft funktioniert super, jetzt habe ich wie empfohlen den Geber am Fenster gelagert und heuer 2024 aktiviert, leider funktioniert er nicht mehr, vermutlich ist der Akku defekt.
@BusseYachtshop Ай бұрын
Bei Funk Windgebern ist es typisch alle 2-6 Jahre den Akku tauschen zu müssen.
@japankoide 2 ай бұрын
Wieso kann man die Bugstrahlbatterie nicht einfach an die anderen Batteriebänke mit Kabel anschließen? Werden doch so immer mitgeladen.
@BusseYachtshop Ай бұрын
Hallo! Bei Bleibatterien wird das häufig so gemacht. Bei Lithium muss man natürlich begrenzen. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@franksayda9546 2 ай бұрын
Wenn man für die Verbraucherbatterie ( Lithium ) einen Victron Orion TR Smart DC/DC 12-12-30 verbaut hat. Ist es nicht sicherer immer eine Trenndiode einzubauen ?? oder sollte man alle 3 Leitungen statt der Trenndiode auf einen Sammelpunkt setzen ? (kein Verlust) Danke für die tollen Videos!!!
@BusseYachtshop Ай бұрын
Hallo und danke für dein Lob! Die Trenndiode kann beim Orion auch drin bleiben. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@corradostar 2 ай бұрын
Hallo, klappt daß auch mit einem Raymarine Element 7 HV?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Moin! Ja das funktioniert, der Element bekommt auch AIS Daten aus dem Netzwerk. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@Schnarris_Kanal 2 ай бұрын
Hallo Matthias, schöner Überblick danke! Kann ich beim Axiom RV auch die Sendefrequenz des Gebers ändern, habe danach gesucht aber nichts gefunden, habe das Problem, dass ich bei Tiefen ab 7m kein Echolotbild mehr kriege wenn ich mit 4 oder mehr Knoten fahre, mit einer nidrigeren Frequenz würde es aber wie mein Dragonfly anzeigen, aber finde nichts im Axiom? Früher gab es von Raymarine die Anpassblöcke für die Geber, gibt es die nicht mehr? Du wolltest Du zu der Abstrahlcharakteristik und Nutzung von 2 Beams noch was sagen hast Du aber leider nicht, wäre wohl auch noch ein Thema für sich! Wäre das nicht ein Video wert? LG Thomas Schnarr
@wjhann4836 2 ай бұрын
Also, bei älteren Schiffen würde ich immer - wenn schon so eine schöne Anlage - auf jeden Fall die Antennenkabel tauschen. Früher wurde meist billiges RG58 benutzt. Schlechte Eigenschaften, verrotten stark. Heute gibt es viel besseres. Ach ja - meist ist das Antennenkabel am Mastfuß gekuppelt - die Verbindungen verrotten auch gerne - guter Anlass, was neues ein zu bauen
@BusseYachtshop 2 ай бұрын
Genau, ab Kabelwegen von 5 Metern empfehlen wir grundsätzlich hochwertigeres Antennenkabel: busse-yachtshop.de/s/RG-213-Koax-Kabel-50-Ohm oder busse-yachtshop.de/s/Aircell-7-Koax-Kabel-50-Ohm ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@wjhann4836 2 ай бұрын
@@BusseYachtshop ... und was sind schon 5m auf einem Segelboot.
@rob28459 2 ай бұрын
Ob es soetwas auch für den Stromverbrauch gibt?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Genau das gibt es! 😉 Da nimmt man einen Batteriemonitor mit Shunt, um den Strom zu messen. Übers Handy kann das mit einem Smart Shunt abgelesen werden: busse-yachtshop.de/s/Victron-SmartShunt-500A-mit-Bluetooth-fuer-den-Batteriestatus-SHU050150050 ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@AchikSarih 2 ай бұрын
Merci beaucoup ❤❤❤❤❤❤❤❤
@cocktailroad 2 ай бұрын
danke für Eure Videos und die super Erklärungen :-) Ich habe da eine Frage. Wie reagiert der Lader wenn ich den Motor starte und noch Landstrom beziehe und das Ladegerät noch läuft wäre das ein Problem? In der Regel starte ich den Motor und mache dann erst den Landstrom ab.
@BusseYachtshop Ай бұрын
Danke für dein Feedback! Wenn die Eingangsspannung hoch geht, geht es an. Dabei ist es unerheblich ob die Spannung vom Ladegerät oder der Lichtmaschine kommt. 😊 ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@andreasfuhrmann3812 2 ай бұрын
Sehr interessant. Unsere Bordkatze Shahri würde sich über ein signiertes Exemplar freuen.. Liebe Grüße Andreas Christine und Shahri aus Emden
@BusseYachtshop 2 ай бұрын
Hallo! Das Buch kann bei uns im Shop gekauft und auch versendet werden: busse-yachtshop.de/s/J-U-Pope-Bordkatze-Lola-Vier-Pfoten-auf-dem-Meer Auf Wunsch auch gerne mit Widmung der Autorin 😊 ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@Maximilian6442 2 ай бұрын
Wäre super wenn die Tonqualität besser wäre 😢
@BusseYachtshop 2 ай бұрын
Danke für die Rückmeldung, der Ton ist in diesem Video noch nicht optimal, in den neueren Videos haben wir das aber angepasst. Wenn die Fragen / Abschnitte nicht verständlich sind, stehen diese auch nochmal in der Videobeschriebung / in den Kapiteln. ⛵Dein Team von Busse Yachtshop
@andreasfuhrmann3812 2 ай бұрын
Danke für die ausführliche Vorstellung
@BusseYachtshop 2 ай бұрын
Sehr gerne!
@KaiHutzenlaub 2 ай бұрын
Danke für das anschauliche Video - interessantes System. Kann man an einen Switch auch zwei (oder mehr) Taster (parallel) anklemmen, um an zwei verschiedenen Stellen im Boot Tastschalter für ein Licht unterzubringen?
@BusseYachtshop 2 ай бұрын
Das sollte funktionieren, da die Taster dann jeweils einen Impuls geben und an bzw. aus schalten.
@stepat-zi2vh 2 ай бұрын
Vielen Dank für das Video, genau diesen Fehler habe ich in dem Fall jetzt zwei Jahre gemacht. Ich habe immer auf both geschaltet und gut war. Wenn ich vor Anker war, habe ich einfach auf eine Batterie umgeschaltet. Wann laden beide Batterien? Nur wenn ich auf both schalte während der Fahrt? Oder laden beide Batterien auch wenn ich eifach Batterie 1 im Betrieb habe? Liebe Grüsse
@BusseYachtshop Ай бұрын
Moin! Man kann den Schalter als Lade-Umschalter oder als Verbraucher-Umschalter nehmen - da musst du nachschauen, wie das bei Dir an Bord ist. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@guido8720 2 ай бұрын
Gut erklärt! Meine Frage: wie kann ich Polardaten verändern?
@BusseYachtshop 2 ай бұрын
Danke für dir Rückmeldung! 😉 Da Hat Raymarine die Antwort: www.raymarine.com/de-de/lernen/online-leitfaden/polare-leistungsdaten ⛵Dein Team von Busse Yachtshop
@reinhard-wortmann 2 ай бұрын
Ist nicht schlecht das System , gell👍, gut erklärt 👍
@BusseYachtshop 2 ай бұрын
Danke für die Rückmeldung! 😊
@olafscherdin2683 2 ай бұрын
Wenn das Umschalten über die Kontaktfreie Nullposition geht: ist das bei laufender Maschine für den kurzen Moment unkritisch oder himmelt's gleich die Lichtmaschine?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Moin! Bei den meisten Lichtmaschinen passiert nichts, aber wir können da natürlich nicht zu raten, da es bei einigen auch mal Probleme geben kann. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@ingoa2638 2 ай бұрын
Wenn man die Stehwelle berechnet, kommt 1,5 heraus. Warum schreibt man 1:1,5, wenn dies eigentlich kein Verhältnis ist?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Es handelt sich um das Verhältnis von der rücklaufenden zur hinlaufenden Welle. Deswegen nennt man es wahrscheinlich Stehwellenverhältnis. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@bennodaegling 2 ай бұрын
Das war für mich sehr hilfreich. Danke! Es gibt auch eine Importfunktion, kann man ggf. die Messpunkte auch ohne Ausbau des Tankgebers über eine Datei & SD Karte einlesen?
@BusseYachtshop Ай бұрын
Moin und danke für Dein Feedback! 😊 Soweit wir wissen ist das Einlesen bislang nicht möglich. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop