Allein der Sound und das gelegentliche Pfeifen erwecken Kindheitserinnerungen! Meist auch noch pünktlich!

Welch eine Arbeit!!! Aber dss Ergebnis ist fenomenal, Danke für die Arbeit. Grüße vom Niederrhein nach Holland.

Einmalige Aufnahmen in schwarz weiß danke für die Filme, einmaliger Rückblick in die -gute alte Zeit-.

Tolle Zeitdokumente. Genau diese Zeit mit solchen Modellen fahre ich auf meiner Modellbahn. Kann mir jemand mitteilen, was damals auf solchen Strecken für Postwagen eingesetzt wurden? Ist ein vierachsiger kurzer 15er realistisch, oder fuhren auf solchen Nebenstrecken auch schon die neueren langen 26,4m langen Postwagen, wie auf den Hauptstrecken?

Wunderbar…so habe ich die Emsland Strecke auch erlebt!

Eine großartige Sammlung. Ich erinnere mich noch gerne an den Sound und den Duft, wenn man im ersten Wagen hinter der Lok den Kopf zum Fenster rausstreckte😂

Wunderbares Zeitdokument!! 🙏🙏🙏

Wirklich toll! Ich habe auch noch einiges an Dampfloks im Alltag erleben können, aber vorallem die großen Baureihen! Aber auch an die alten E Loks kann ich mich erinnern. Hier waren es vorallem Loks der Baureihe E 94. Nur habe ich die vorallem bei der Vorbeifahrt vor schweren Güterzügen gesehen, daß sie aus einem Bahnhof ausgefahren sind, konnte ich dagegen eher selten beobachten. Insofern finde ich auch den typischen Klang der Tatzlagermotoren faszinierend, da ich dieses Geräusch eher von den elektrischen Triebwagen kannte. Ich war ja ganz erstaunt, als ich eine Lok der Baureihe 132 bzw 232 beim Umsetzen beobachtet habe und sie genau die gleichen Geräusche gemacht hat, weil die Leerlaufdrehzahl des Dieselmotors völlig ausgereicht hat, um die Lok zu bewegen.

Ich sage vielen Dank für die fünf Minuten Film, wahrlich ein tolles Zeitdokument!!! Als kleiner Bub habe ich die Dampfloks noch erlebt! Es gab eine Brücke über die Gleise und wenn eine Dampflok kam war es für mich das größte mich dahin zu stellen wo ich im dichten Dampf eingehüllt wurde!

Hervorragendes Zeitdokument aus alten Tagen!

Schöne Bilder...da erinnert man sich gerne dran. Als Kind habe ich die letzte Zeit der Dampfloks noch erlebt, bei uns fuhren noch die schweren Tenderloks der BR 94 und in unserem Kleinstadtbahnhof stand immer ne KÖF 2 falls mal was zu rangieren gab.

Moin, dankuwel für die Einblicke. Sehr viel Arbeit ist das. Große Klasse. Respekt.

Herzlichen Dank für diese tolle Präsentation!

Schoene Maschinen. Dreckig, stark, ehrlich......

Als die DB noch Dampfbahn war, war noch fast alles in Ordnung.

Die DB unter Dampf.

Die 18 316 mit einem schweren Zug

aus einer Zeit, wo Lokführer noch nicht ständig streikten und Züge sogar bei Schnee fuhren... so schön, fast wie im Märchen...

Herrliche Erinnerungen!

👍👍👍👍👍👍Super ❤lichen Dank für dieses Zeitdokument . Gruß an alle Eisenbahn-Freunde von Andreas , aktiv im historischen Bahnbetriebswerk der Museumseisenbahn in Hanau am Main (nahe Frankfurt)

1969 war ich 5 Jahre alt. Damals gab es noch so viel aus der alten Zeit, wertvolle Aufnahmen sind das.

Top seriee

Toll was damals auf der Schiene hierzulande unterwegs war.....👍 Danke für das Einstellen dieses Zeitdokuments👏👏👏👏👏

Start mit Haus und Heimspiel Köln Hbf vor 60 Jahren - Sehr schön BD Köln mit dem Direktions Gebäude neben dem Hbf. Sowie im Rheintal mit einer Franco Crosti einer der beiden Versuchs Maschinen der Baureihe 42.90 (Bw Bingerbrück?) "EXTRA"..!!!

"Schöne alte Zeit" Tolles Video

Super schönes Video mit tollen Loks 🎉eine Freude es zu sehen liebe Grüße 😊

Damals noch pünktlich

Danke für den upload ! Zu beginn eine P 8 über die damals noch viergleisige Hohenzollernbrücke. Im Hintergrund das schon lange abgerissene Gebäude des Betriebsamtes Köln in dem ich noch zum Unterricht antreten musste. Heute steht dort das Musical Dome. Die Franco-Crosti 42er verlässt gerade den Bank Tunnel der linken Rheinstrecke Richtung Süden. Auf der Moselstrecke, die Gülser Brücke und dann das Westportal des Kaiser Wilhelm Tunnels. Dieser Tunnel war bis zur Inbetriebnahme der Neubaustrecke Hannover-Würzburg Deutschlands längster Eisenbahntunnel. Dort kam es 1948 zu einem dramatischen Ereignis bei dem der Lokomotivführer August Vochtel den D 21 von Paris nach Koblenz nach einer Kohlenstaubexplosion im Tunnel vor einer Entgleisung im Bf Cochem zum stehen brachte.

West-Neubau 23, 01.10 mit Ölfeuerung, 42.90 mit Franco-Crosti-Kessel an der Rheinstrecke und die Badische IVh... alles äußerst interessante Aufnahmen.

Die badische 18 316. Die schönste der Lokomotiven

Rußige Angelegenheit damals, aber so war es nun mal,als ich Kind war bekam ich die gerade auslaufende Dampf Ära der Bahn noch mit.🚂

wow, was für Aufnahmen und dann noch die seltene 18er am schluss, fantastisch.

Schöne Aufnahmen👍 besonders sind die mit der Franco Crosti 42er

Deutzer Brücke! Klasse!

Sehr schöne Aufnahmen 👍

Für die Modellbahnindustrie und ihre sogenannten Sound-Experten ! Aus der Serie - MACH DAS OHR AUF

Super super super 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Die Emslandstrecke hat Geschichte geschrieben. Auch wenn das Dampflokzeitalter vorbei ist, ist die Erinnerung daran bis heute lebendig. Die Bahn ist zum Glück noch geblieben😀😀.

man bekommt gerade in diesen Tagen so eine Sehnsucht nach dieser alten Zeit...

Die 01er in Hof habe ich leider ebenso verpasst wie die 64er in Weiden ... aber immehin noch die 50er und 44er dort erlebt. Ein toller Film wie aus einer anderen Welt.

Mittlerweile gibt es ja schon Teil 4! Ich kann alle Teile wärmstens empfehlen! Wunderschöne Aufnahmen ohne Schnickschnack; stimmungsvolle Nostalgie pur!

This is excellent footage.

Ich habe viele CDs gekauft. Vor allem in diesen Jahren solche Filme zu drehen, Hut ab. Auch aus meiner Heimat, der Prignitz. Mit den Kleinbahnen bin ich genau in dieser Zeit gefahren. Sind wunderschöne Erinnerungen.

TOP

Génialissime sncf et DB même combat

Herrliche Aufnahmen, ich fand besonders die Bilder der Franco-Crosti 50er interessant. Wie mag die wohl in echt geklungen haben? Aber,bei aller Nostalgie,das war ein harter Job damals auf den "Eisenhaufen". 😊

Mein Opa ging mit mir ( ca. 6 Jahre alt ) oft zum Bahnhof "Loks gucken"! Mann, was hatte ich für eine Ehrfurcht vor den Loks und deren Besatzung! Das waren für mich "Supermänner"! Ich hab sie immer wie Weltwunder angestarrt. Heute bin ich 71....und ziehe vor diesen Männern immer noch den Hut!!!!

Die Dampfmaschine leitete die technische Revolution des Industriezeitalters ein.

Da gab es noch Packwagen, Postwagen und Güterwagen mit Bremserhaus. - Alles verschwunden.

Ja. Heutzutage Umweltbedenklich. Aber schön war sie, die Dampflokzeit. Auf der Brücke hinter dem HBF Essen standen wir Kinder gerne im Wasserdampf der ausfahrenden Lokomotiven. Da gab es noch Bahnsteigkarten und einen unwiederbringlichen Sound.