Foutcode 500 heeft meestal te maken met de motor. Je dealer laten uitlezen via de Bosch software is aangewezen
@wattebol7 күн бұрын
Met de kwaliteit zit het ongetwijfeld goed. Maar lelijker dan de Delite kan je het m.i. niet ontwerpen.
@demeesterfietsen6 күн бұрын
Snap je reactie, het design is specifiek te noemen. Wij zijn fan! maar smaken kunnen uiteraard verschillen.
@df-hh7yd29 күн бұрын
Goede video maat
@ThomasHertveldАй бұрын
Zijn er veranderingen voor de supercharger in 2025?
@demeesterfietsenАй бұрын
Voorlopig niet al zien we wel mogelijkheden richting enkel geveerde speedpedelec met Pinion MGU. Omdat dual battery voorlopig met Pinion nog niet kan en de Supercharger net die dubbele batterij had, zien we eerder uitbreiding van de Charger op dat vlak. Maar we speculeren hier momenteel want geen officiele info van…
@BiggerdjstarwarsАй бұрын
Goe bezig
@GuidoGys3 ай бұрын
Op de display komt ERROR met bovenaan 50 kleine 0
@ezimotsuc1234 ай бұрын
Wat een uitgebreide informatie! Top!
@SergeyYRusevV4 ай бұрын
Bij onderhoud van fietsen moet serieus gedaan worden op juiste manier
@SergeyYRusevV4 ай бұрын
Ik heb vandaag zelf gedaan mij. Fiets gaat echt soepel en hard door
@engelbertbakler75425 ай бұрын
beste uitleg tot nog toe ,ik heb 1 charger 4 vario gekocht in oct 2023,wat kost i tegenwoordig? ik heb er 5300 euro voor betaald. laat het mij weten🍀
@demeesterfietsen5 ай бұрын
Hej, bedankt voor de comment! De prijzen zijn stabiel gebleven. Charger4 start vanaf 5189€. alle info: www.efietsexpert.be/catalog/category/view/s/charger/id/341/
@engelbertbakler7542Ай бұрын
@@demeesterfietsen bij het woord cockpit denk ik aan 1 vliegtuig,😛 niet aan1 fiets
@lutgardvaes1995 ай бұрын
Degelijke uitleg, weer wat wijzer, thx
@KeesKromme6 ай бұрын
Klinkt erg hol slecht verstaanbaar
@BoekshopUitgelezen7 ай бұрын
Hoe zet ik de totale gereden afstand op nul?
@kriespeeters10306 ай бұрын
Niet. Gelukkig maar
@justlovelyaintit8 ай бұрын
Wat een vetzooi die fiets
@panlomito11 ай бұрын
Als ik weer eens in NL ben zal ik zeker eens langsgaan bij mijn vrienden van Vietz in Herveld voor een proefrit op de ST7. Mijn eerste Stromer was een ST2s waar ik 14.000 km plezier op beleefd heb. De ST2s is niet alleen retesnel maar ook zeer wendbaar met de 26" bandjes en vooral erg mooi om te zien. In augustus 2018 ontving ik de ST5 als vervanging, grotere wielen maar nog steeds een prachtige fiets. En dan nu de ST7... de specs zijn om te duizelen en ik kan niet wachten om dit nieuwe model aan een testrit te onderwerpen. Maar jongens en meisjes, die accu is zo groot geworden dat de verhoudingen in het design van het frame niet meer correct zijn. Nu is dat slechts een deel van de beleving en als je op de fiets zit zie je er waarschijnlijk toch niets van. Ik woon tegenwoordig op Curaçao, heb de heerlijke ST5 ingeruild voor de E-MTB van Riese & Müller waarmee ik zo'n 40 km/u kan rijden maar in tegenstelling tot de Stromer volledig geveerd is, passend voor de kwaliteit van de wegen hier.. Ik rij daar nu bijna twee jaar mee en nog geen fietsenmaker nodig gehad, wat een tank van een fiets.
@engelbertbakler754211 ай бұрын
gewoon het zand op de riem er afhalen met 1 borsteltje in 1 sopje met n druppi afwasmiddel en afdrogen met n katoenen doek dus niet schuren. alle andere is reclame voor het verkopen van producten die NIET nodig zijn
@saib823511 ай бұрын
Urban arrow of toch lovens?
@demeesterfietsen11 ай бұрын
Kan voor iedereen anders zijn! Er zijn voor en nadelen bij elk merk te vinden. Testen van de fiets brengt meestal veel inzicht. Zeker doen dus!
@arnaudvanhaeften9127 Жыл бұрын
ik zoek een welectrice snaar voor q bike
@manuelcastro449 Жыл бұрын
WARNING!!!!!WARNING!!!!!WARNING!!!! R&M Homage is a good bicycle maybe... NOT for me, because I ONLY have problems with my Homage after my first 200 Km where I have to change the original motor Bosch and now again it have to be change again it will be be 3 BOSCH motors WOW!!!!!, Suspension shock loose air, Loose very often the eShift,Cover from batteries fall down on the street when I ride my bicycle I have to tie it up with a velcro, the switch for change level of assistance get water inside when I ride on the rain I was 87 Km from my house and I have to call a tow car to pick me up ($200) and the Customer Care is the WORSE i saw in my life, look the answer of one of the NAZI people from R&M after I ask a question "why you don't answer my emails" HERE IS THE ANSWER OF THE R&M NAZI worker.... Dear Mr “I actually don't feel I owe you an explanation in this regard. Nevertheless, I will briefly explain the situation to you: We are in high season, both in terms of the bicycle business and in terms of the vacation season in Germany. This means that we are currently somewhat short staffed and at the same time very busy. The fact that I am answering your email a little later does not mean that I do not care about the case. Instead, I'm sitting here in the most beautiful summer weather on a Friday evening at 6 pm to send you an answer before the weekend.” Is more important for this NAZI everything else but NOT THE CUSTOMER WHO BY R&M bicycles to PAY his SALARY for this NAZI have this kind of pleasures in life Now judge for yourself by the answer of this NAZI
@manuelcastro449 Жыл бұрын
WARNING!!!!!WARNING!!!!!WARNING!!!! R&M Homage is a good bicycle maybe... NOT for me, because I ONLY have problems with my Homage after my first 200 Km where I have to change the original motor Bosch and now again it have to be change again it will be be 3 BOSCH motors WOW!!!!!, Suspension shock loose air, Loose very often the eShift,Cover from batteries fall down on the street when I ride my bicycle I have to tie it up with a velcro, the switch for change level of assistance get water inside when I ride on the rain I was 87 Km from my house and I have to call a tow car to pick me up ($200) and the Customer Care is the WORSE i saw in my life, look the answer of one of the NAZI people from R&M after I ask a question "why you don't answer my emails" HERE IS THE ANSWER OF THE R&M NAZI worker.... Dear Mr “I actually don't feel I owe you an explanation in this regard. Nevertheless, I will briefly explain the situation to you: We are in high season, both in terms of the bicycle business and in terms of the vacation season in Germany. This means that we are currently somewhat short staffed and at the same time very busy. The fact that I am answering your email a little later does not mean that I do not care about the case. Instead, I'm sitting here in the most beautiful summer weather on a Friday evening at 6 pm to send you an answer before the weekend.” Is more important for this NAZI everything else but NOT THE CUSTOMER WHO BY R&M bicycles to PAY his SALARY for this NAZI have this kind of pleasures in life Now judge for yourself by the answer of this NAZI
@benjaminfraeyman Жыл бұрын
Ik kwam dit tegen onderweg xD blijkbaar connecties niet proper... wel 25km van mijn lader op dat moment 😆 gelukkig had ik pechbijstand maar toch 60€ omdat ik dacht dat het technisch defect was
@dRichardK Жыл бұрын
Zou je deze optie ook kunnen gebruiken om het luikje te sluiten, als de batterij extrent opgeladen wordt?.
@demeesterfietsen Жыл бұрын
Is in principe enkel voorzien om magnetisch dicht gehouden te worden wanneer batterij er uit is
@ИгорьКожушко-ф1с Жыл бұрын
👍💪
@PoshByDefault Жыл бұрын
What is the range on this compared to the Delite? And what is the range of the Delite?
@KB-Riderwithabeard Жыл бұрын
Ik hoop dat ik 1 dezer dagen m'n Charger4 kan gaan afhalen. Kijk er enorm naar uit. Niet alleen woon-werk verkeer (17km enkele rit) maar ook privé gebruik. Dat fietsleasen via het werk is toch een geweldige uitvinding... Terwijl het merendeel van de collega's zegt om voor Stromer te gaan (omwille van de makkelijker te bereiken 45 km/h) vond ik de Riese&Muller beter zitten. Het gaat ook niet altijd om snelheid.
@fuwwel Жыл бұрын
Hoi, hoe lang was de levertijd voor uw Charger4?
@KB-Riderwithabeard Жыл бұрын
@@fuwwel de fiets was al in stock. Heb paar dagen gewacht op de nummerplaat. Fiets rijdt zalig!
@12345CHINOOK Жыл бұрын
Schandalig duur,reken de geveerde voorvork er nog bij en is als particulier niet meer betaalbaar
@mikepike2300 Жыл бұрын
door omstandigheden heb ik verschillende knoppen ingedrukt (ik zocht de verlichting) en nu staat ie op miles afstand...HOE krijg ik het TERUG in km stand ?!?!?
@defke0 Жыл бұрын
een soort van siliconenspray?
@Jacob-jj3dh8 ай бұрын
Precies, dat is het.
@benninaessens2621 Жыл бұрын
Volgende week mijn fiets: Nevo 4, lage instap met riem. bedankt voor de extra info, super uitgelegd 👍🏻
@demeesterfietsen Жыл бұрын
Dank je! Veel fietsplezier!!
@britgou8015 Жыл бұрын
Hartelijk dank voor deze prachtige en duidelijke uitleg. Juist een fiets gekocht en dankzij jullie kan ik écht super starten !
@markw4377 Жыл бұрын
Bedankt voor de nuttige informatie betreft ketting aandrijving vesa riem aandrijving voor een speed pedelec.
@demeesterfietsen Жыл бұрын
Graag gedaan! Extra info: www.rijwielendemeester.be/schakelsystemen
@78primdahl Жыл бұрын
What is it you are spraying on the contact points?
ik wilde de comp. wisselen met een andere ter controle want het km.bereik werd plots niet meer goed aangegeven. drie fietsenzaken gevraagd hoe de kabel eruit kon. Allemaal een vaag antwoord alsof ze het nooit eerder hadden gehoord laat staan zo'n ding vervangen. Een wilde alvast een nieuwe comp. via internet bestellen (€ 105,00) en vervangen zou een paar uur duren. Nee dus. Ontdekte ik later bij toeval dat het ding was overgesprongen op Mph. Teruggezet op Kmh en alles was weer o.k.
@mikepike2300 Жыл бұрын
HOE heb je het teruggesteld ?? door omstandigheden heb ik verschillende knoppen ingedrukt (ik zocht de verlichting) en nu staat ie op miles afstand...HOE krijg ik het TERUG in km stand ?!?!?
@bruce8209 Жыл бұрын
@@mikepike2300 geen idee... dat heeft de fietsenmaker gedaan waar ik vroeg om eerst te kijken of dit de oorzaak écht was. (ja dus) Maar in een van de filmpjes hier ben ik het probleem al eens tegen gekomen (met een waarschuwing "bij fout terug naar dealer" voor reset. hopelijk kan je hier wat mee?
@jeroenmeijer19 Жыл бұрын
Lelijke lasnaden voor dat geld !!
@tdmduc Жыл бұрын
Deze is perfect. Echter de goudkleurige(Launch Edition) is reeds uitverkocht.(kon nog net een demo bemachtigen😇)
@valentijnwesterveld4483 Жыл бұрын
Wat een slecht geluid. Het hapert zeer. Dat luistert zeer onprettig. Voor de rest, prima verhaal.
@libertario21102 жыл бұрын
Ik kan deze service niet activeren.
@demeesterfietsen2 жыл бұрын
je kan altijd +49 6151/36686-636 bellen of [email protected] contacteren voor vragen rond RX. Je dealer zou natuurlijk ook altijd kunnen helpen.
@jalurgoweschannel35672 жыл бұрын
Mantap sepeda mahal 👍
@jalurgoweschannel35672 жыл бұрын
Mantap sepeda mahal 👍
@vanvi852 жыл бұрын
Giá bao nhiêu $ 1 chiếc xe như vậy bạn ?
@Vdmv57572 жыл бұрын
Knappe fiets.. kan je iets zeggen over de accieradius van de 430wh batterij?
@demeesterfietsen2 жыл бұрын
Nog niet maar we plannen weldra een test. Ik laat het u weten!
@ArneVanhove2 жыл бұрын
Mooie review!
@demeesterfietsen2 жыл бұрын
Dank je !
@estebanisswimming2 жыл бұрын
Ziet er best fijn uit.
@TheWisdom32 жыл бұрын
Word geen slaaf, van de nexus naaf.
@derankweert2 жыл бұрын
Netjes van jou dat je dit verteld. RIEM aandrijving: Riese Muller maakt namelijk reclame voor de E- speed dat deze 45 km per uur haalt. Dat klopt enigszins wel, maar die 45 km per uur houd niemand vol. Die kracht krijg je niet lang rond en dat is toch jammer. En 40 km is ook geen optie. Ik heb ervaring met de E speed van Riese muller, maar 35 km per uur is redelijk te halen, maar zelfs daarvoor moet je getraind zijn. In de Bergen met E-speed 85 NM onderin is ook een drama in de power stand. De meeste oma's op een Sparta of Cannondale bijvoorbeeld rijden mij eruit. Jammer van deze fiets. Wat vind je er van.?
@demeesterfietsen2 жыл бұрын
Beste, er is een groot verschil tussen touring, vario en rohloff wat de 'potentiële' eindsnelheid betreft bij een middenmotor speedpedelec van Bosch. Iets wat we sterk benadrukken op onze website. Touring (derailleur ketting) en Rohloff (rohloff naaf met riem) zijn zeer efficiënte schakelsystemen met voldoende schakelbereik. Nog steeds fietsen maar 45km/h is haalbaar. De Enviolo met riem is minder efficiënt en heeft meer 'weerstand'. Ook het schakelbereik is nauwer waardoor hij 36km/h haalt. Daarna moet je te veel omwentelen. Gewoon een beperking van de naaf. De middenmotor blijft een 'fietsmotor'. Wil je pure kracht dan is enkel een achterwiel motor een aangewezen optie. Lees verder op: www.rijwielendemeester.be/speed-pedelec-gids
@davidherring4682 жыл бұрын
fantastic ST 7 , just wish I could understand a single word , ugh.
@henriverheyen61902 жыл бұрын
Ne veel te dure stijve bok, neen dank u.
@Francky742 жыл бұрын
C'est bien la dernière Supernova B54MAX au moins 🤔...???
@demeesterfietsen2 жыл бұрын
nogn, mais peut-être ça vient encore...
@kristofwijman79502 жыл бұрын
Beste, Wordt bij een te hoge trapfrequentie (rpm) de motor "uitgeschakeld", tot er naar een zwaardere versnelling overgeschakeld wordt? Ik merkte dit nl. laatst op bij een cannondale tesoro neo speed x. Motor bosch performance speed 2021 85nm. Ergens behoorlijk frustrerend. Op een riem variant van gazelle bleef de hogere rpm zone wel actief meen ik mij te herinneren.
@demeesterfietsen2 жыл бұрын
Alles hangt er eigenlijk van af of je 'connectie' blijft maken met de motor. Als je omwenteling frequentie zo hoogt dat de druksensor geen signaal meer maakt omdat je met de omwentelingen van de pedalen de motor niet meer doet 'aanslaan' dan krijg je inderdaad wat je omschrijft. Moeilijk uit te leggen maar ik hoop dat je begrijpt wat ik bedoel.