@ mau nanyak bang beda 26 step sama yg 52 itu apa yah, apa berpengaruh dikecepatan motor
@ganaugent29412 күн бұрын
Karbu apa bg?
@fitraramdhani516216 күн бұрын
mas ukuran lehernya brapa itu ya ?
@lelekaja889317 күн бұрын
Bingung gw. Kaga ad .alat dial Misal kirim head biar kek di . video bisa?
@garasi27_official17 күн бұрын
@@lelekaja8893 bisa
@lelekaja889317 күн бұрын
@garasi27_official ada nomor wa mas . atau Ig yg bisa dihubungi
@lelekaja889317 күн бұрын
@garasi27_official ada Ig mas
@lelekaja889316 күн бұрын
@garasi27_official ada ig mas
@acipacip483218 күн бұрын
Gk skalian piston nya pke os 66 soalya lubang crangkes nya masih luas
@elmatadore-m5g18 күн бұрын
klo buat boring lebih enak di ganti ke yg tebel apa beli jadi blok seher atau kolter ke os 200 dan klo kolter ke os 200 apakah ga ke tipis mas?? semoga di bantu jawab😅
@garasi27_official17 күн бұрын
@@elmatadore-m5g mending beli blok jadi aja
@Tata-gt2jj23 күн бұрын
Pake pj mj berapa mas
@JefriLoader79829 күн бұрын
Info karbu gmpng di seting gk mas,
@dianferdiansah667Ай бұрын
Gawe ngunu Kuwi entek Piro mas
@septokurniawan5338Ай бұрын
Apakah bisa di pakai ke vega 2003 bg?
@paanpao5882Ай бұрын
Klep uk brp a
@dwikiandika1243Ай бұрын
Hallo mas girnya pakek brp ya?
@teguhjndsaputra7035Ай бұрын
Mas kalo sebelumnya saya udh ganti noken pake brt T2,trs per klep brt dan udh ganti juken brt,trs rencana mau porting,apakah harus ada yang diganti lagi apa gmn mas?
@jejejaelani1001Ай бұрын
Info noken as nyh bang
@jejejaelani1001Ай бұрын
Noken nyhpake apa mas? 🙏
@MartaMarta13-j5tАй бұрын
mas kalo fiston nya gk di coak bisa ngga bang
@hendisudiro6478Ай бұрын
Info lokasi mana
@dewandaaditiya9465Ай бұрын
Permisi mas Untuk lubang Crengkes mash std mas
@garasi27_officialАй бұрын
@@dewandaaditiya9465 iya mas masih std pabrik
@YantoMonАй бұрын
Asli aman kk buat harian kk
@garasi27_officialАй бұрын
@@YantoMon aman bang
@jiwatomo2 ай бұрын
Anjay, plat bg yo bng, salam dri plat bd
@garasi27_officialАй бұрын
@@jiwatomo siap bang
@riffiekhoir2 ай бұрын
Per klep pake apa bg
@adrianpurnomo35512 ай бұрын
Bang coba tutorial buat Rumble idle di Jupiter bang
@panjidesosa27042 ай бұрын
Daerah mana bang ini
@yamaa172 ай бұрын
Kompresi 12.5 ini yaa?
@Taleb3292 ай бұрын
Piston makek merek apa bg?
@mhmdrizky73432 ай бұрын
abis berapa duit bang semua itu?
@DimasSenggel2 ай бұрын
Aman buat harian gk bg
@alifnew87303 ай бұрын
Suaranya bisa sangar gitu gimna masbro?
@yosuaparningotan65083 ай бұрын
bengkel dimana mas
@casrop7113 ай бұрын
klo aerox kiporno pake tb downdraft ukuran 30 boleh ga?
@coconafazi6435Ай бұрын
njirrr jauh banget bang minimal TB std downdraf trus rimep baru enak
@casrop711Ай бұрын
@@coconafazi6435 hehe gw ganti ecu uma ama ganti tps uma gdi remap
@adydmofficial2213 ай бұрын
Lokasi bengkelnya mana mas
@suyanto643 ай бұрын
Bang crf saya sudah tak porting tapi kok tarikan sama kayak std nya tidak ada perubahan tenaga kenapa ya bang? In nya 26 ex std
@garasi27_official3 ай бұрын
@@suyanto64 coba naikin kompresinya bang
@suyanto643 ай бұрын
@@garasi27_official sudah bang saya pakai piston fim dome 58 mm Nah waktu masang itu sekalian tak porting😁
@suyanto643 ай бұрын
@@garasi27_official kira kira kompresi nya ada di angka 11 bang punya saya udah remap ECU juga top speed STD pabrik = 113 remap + porting + piston=114 Untuk akselerasi nya masih kayak std bang tolong solusinya bang apa ada yang salah dengan pemasangan nya
@garasi27_official3 ай бұрын
@@suyanto64 noken as nya coba di bubut bang gak usah banyak2 cukup 1mm - 1,5mm bang
@suyanto643 ай бұрын
@@garasi27_official ok siap tak coba dulu bang👍
@ardidwiharianto99363 ай бұрын
Untuk harganya berapa bang ?
@petak0_03 ай бұрын
rpm terlalu rendah
@syamsulmaarif45824 ай бұрын
knalpotnya make saringan apa itu mas🙏🏻
@garasi27_official4 ай бұрын
@@syamsulmaarif4582 WRC mas
@syamsulmaarif45824 ай бұрын
@@garasi27_official saringannya apa mas? sarteng apa sarbor?
@DriDri-s5o4 ай бұрын
Paking berapa mm mas?
@anggara93814 ай бұрын
Mau nya mas ..piston yg bagus untuk uk 52 merek apa Kalau pin 13 apakah harus ganti stang seher?
@garasi27_official4 ай бұрын
@@anggara9381 kalo yg bagus pake tipe forged mas, misal untuk harian pake merk fim juga udah oke, kalo mau pake pin 13 untuk di mio harus tambah bosh2 lgi mas
@DriDri-s5o4 ай бұрын
Pakai kruk as apa ?langka berapa mas?
@garasi27_official4 ай бұрын
@@DriDri-s5o untuk kruk as masih standart mas belum di apa2in
@fajarariy_4 ай бұрын
piston mendem berapa mili dan bubut bibir piston ke dom/ ke tangah berapa mm mas🙏
@garasi27_official4 ай бұрын
@@fajarariy_ mendem piston 1mm mas lebar dome 55mm
@fajarariy_4 ай бұрын
@@garasi27_official siap mas makasih🙏
@Overthingker122 ай бұрын
@@garasi27_officialKedalaman coakan klep brp mm mas?
@garasi27_officialАй бұрын
@@Overthingker12 kurang lebih 3mm mas
@WahyuHidayat-ey4sv4 ай бұрын
Kalo pakai piston cbr ukuran 66 apa bisa mas diblok brt
@garasi27_official4 ай бұрын
@@WahyuHidayat-ey4sv belum pernah coba mas
@Zero2chip4 ай бұрын
Sm ky mio sy ini,cm turun dr 54 ke 52,knp?krn butuh durabilitas tinggi,dn setelah sy main ke thailand bln oktober lalu,trnyata piston gede itu ga terlalu kuat buat durasi jangka panjang(tahunan),yg paling penting itu torsi dan peak power nya..maka mio sy turun ke 52,tp stroke naik ke 62 bandul full torsi,klep 26/23,squish ngikutin ukuran piston,dan kubah di bikin semi bath up,lift noken 7.6 pake templar rra pny blade, overlap in dan ex di bikin balance 265 biar atas bawah enak..kompresi dapet di 11,5 :1 msh aman pake pertamax,kirian sy setting fokus ke akselerasi krn buat turing jauh dan buat harian di perkotaan yg jlnannya macet..pas di bawa turing ke dieng dan ke desa sembungan buat tanjakan curam aman lancar jaya dan itu boncengan lho..
@garasi27_official4 ай бұрын
@@Zero2chip wahh lengkap banget mas penjelasan nya terima kasih masukan nya mas 🙏 bener banget mas kenapa saya pake piston kecil karna dari owner nya jga kepengen motor nya awet dak gak gampang panas
@Zero2chip4 ай бұрын
@@garasi27_official sengaja sy jelasin,kali" penasaran mau terapin juga..oia utk per klep sy ga pake per klep racing"an tp pake per klep shogun 125..dan utk liner sy pake liner bioli yg diemeter luarnya 62,jd lbh tebel dan ga gmpang panas..klo ada budget lebih blh coba pake liner semi carbon dr jp racing,jd klo suatu saat piston dh baret dan ring piston dh aus,tinggal ganti piston aja,ga perlu kolter ulang..
@garasi27_official4 ай бұрын
@@Zero2chip mantap bang info nya terima kasih
@TheYunan462 ай бұрын
Nah sm ini saya jg mw turun ke 52, dr sblmnya 59 stroke 64...boros parah n durability nya jg boros parah😅
@aldysrofficial82284 ай бұрын
Ndak coak krengkes bang?
@garasi27_official4 ай бұрын
@@aldysrofficial8228 ngga bang masih bisa masuk boring nya
@AdeeRzkie4 ай бұрын
Kompresi berapa mas?
@garasi27_official4 ай бұрын
@@AdeeRzkie kalo gak salah 12 - 13 an mas
@AdeeRzkie4 ай бұрын
Kalo pakai askruk 70 gimana mas, aman gak?
@garasi27_official4 ай бұрын
@@AdeeRzkie aman mas, yang penting kompresi jangan terlalu tinggi aja
@assassins8184 ай бұрын
Ke 63 gak geser water jacket nya om?
@garasi27_official4 ай бұрын
@@assassins818 head nya pake moto 1 bang jadi aman
@assassins8184 ай бұрын
Ohhh gitu...🤔 Blok BRT 62 berati di Colter lg 63 bisa yak ..
@garasi27_official4 ай бұрын
@@assassins818 bisa karna blok nya masih bahan casting belum forging bang jadi masih bisa di kolter ulang
@assassins8184 ай бұрын
Siappp🙏
@yudhy07284 ай бұрын
Mas imax 2 super pro bisa pke quick shifter ngk sih
@garasi27_official4 ай бұрын
@@yudhy0728 kayaknya bisa mas
@yudhy07284 ай бұрын
@@garasi27_official tutor mas
@ardadj18232 ай бұрын
@@garasi27_official bukan nya di sediain tombol quick shifter nya ya mas?
@ramadhanf02124 ай бұрын
mas kalo vario 150 mau kiporno, bagian headnya yg enak diapain aja mas