5 жыл бұрын
Пікірлер
@mauroscussolini 3 күн бұрын
Transit wie Er da steht😊saugeil. Und dann mit Innenausbau und Hubdach...und 200 Watt Solar
@ursgschaller 8 күн бұрын
Eigentlich braucht das Fahrzeug eine andere Stoßstange, zumindest für vorne
@christophsochor1877 8 күн бұрын
Was sind das für Felgen bei dem Grünen ?
@stefant4926 8 күн бұрын
Twin Monotube! Aber welche Reifen fährt er genau? BFG KO2? Tachoangleich notwendig?
@D.D-x9o 8 күн бұрын
Ja, das mit der Musik stört tatsächlich. Sonst interessante Fahrzeuge, sehen gut aus.
@zampara236 8 күн бұрын
can you compare clearence and angles with t5/t6 (lifted)?
@hoerbert_campervan 11 күн бұрын
Welche RAL Farbe hat der Ford? Sieht Mega aus 😊
@sergiominchan 12 күн бұрын
What a beautiful experience!!👏👏
@rolandschweizer8106 13 күн бұрын
die karre geht einmal auf einen leichten schotterweg und kriegt probleme.. bin die lgks mit einem lt 35 aus dem jahre 89 mit heckantrieb und strassen reifen gefahren. 2wd mit etwas bodenfreiheit reichen völlig aus.
@johannmarius9480 16 күн бұрын
Die CINEMATICs waren das Beste❤. Die Autos , nur teures Spielzeug zum Geldausgeben. Kpl UNNÖTIG
@johannmarius9480 16 күн бұрын
Alles QUATCH., nur SHOW. Wenn du auf Sand läufst gehst du unter.😮 Wegen dem hohen Gewicht. Bin mit meinem T5 Syncro so gestrandet. Da nutzt nix all diese Verbesserungen
@EndlessWinter-bw4bc 18 күн бұрын
Wie schon viele hier schreiben, dazu braucht man kein mega aufgerüstetes Fahrzeug. Bin mit meinem serienmäßigen Volvo XC70 D5 AWD + AT-Reifen u.a. komplette LGKS, Assietta und Colombardo gefahren. Mit dem kurzen 1. Gang kann man erstaunlich viel im Standgas fahren. Zum Schlafen Sitze umklappen und schon hat man ein einfaches und günstiges Reisemobil. Landschaftlich ist das dort unten natürlich ein Traum!
@BULLIONAIR 18 күн бұрын
Cool!
@mariusss06 19 күн бұрын
Super Produkt!
@romansteinbrenner 25 күн бұрын
Tolles Video ! Danke 🙏 wo kann ich denn sehen wie die Route war und welche Stellplätze ihr angefahren habt ?
@RoccoWeichert 29 күн бұрын
Mega,welchen Farbton hat der Ford...?
@thomasthailand-Pattaya Ай бұрын
Tolles Video. Besten Dank für eure Arbeit. Mir wäre dies genügend Offroad 😂
@JuliusCesar-fy9mk Ай бұрын
1 Ford - VW 0 Schade
@JuliusCesar-fy9mk Ай бұрын
Tolle professionelle Tour, aber die Zuseher sollten schon verstehen, dass man hier von Umbauten im Bereich von 30-40.000 EUR spricht und ein umgebauter T6 zum Preis von 120.000 noch dazu kommt. Also Luxus.
@JuliusCesar-fy9mk Ай бұрын
Interessant wäre es mit welchen Hilfsmitteln solche Routen geplant werden und die Strecken gefunden werden.
@andreas1ferrou Ай бұрын
Die Schlussfolgerungen sind einfach, die Produkte dieser Firma können abschrauben, locker etc.. werden und Ihnen wird gesagt, dass so was normal ist...
@truck4ever285 Ай бұрын
Herrlich, schöne Schotterstrasse 😉. Teil 2 dan Offroad? Freu mich drauf 🤗
@hey_bene_ Ай бұрын
Super Video. Weiß man zufällig welche Folie auf dem Ford ist ? Ich tippe ganz stark auf Matt Khaki Green von Avery Dennison.
@ricoschwarze8333 Ай бұрын
Der Ford hat eine sehr schöne Folierung! Welche Farbe ist das genau und von welcher Firma?
@user-ww4hs9nd7p Ай бұрын
Die alten Militärstrassen der Westalpen sind leider zur überfüllten Touristenattraktion geworden welche mittlerweile mit "Weissware" befahren werden können. Vieles ist heute gesperrt und reguliert. Das liegt daran, dass immer mehr kamen und das über die Social Media Kanäle Kund taten, ihren Abfall liegen ließen und abseits der Wege über Alpwiesen fuhren. Die Respektlosigkeit und die Erosion taten ihr Übriges. Die Einheimischen können ein Lied davon singen.
@maulklaue3434 Ай бұрын
War klar VW
@josojoso1974 Ай бұрын
Where is offroad part?
@Talk64 Ай бұрын
Offroad auf einfachen Feldwegen ;-) Jeder glaubt heute mit einem VW-Bus oder anderen Bus ist der OffroadWeltmeister. Lächerlich. Seht auch mal amerikanische oder australische Offroad-Abenteuer an. Das nenne ich Offroad und nicht Schotterwegfahren. Für einen Jeep Rubicon ist das ein Ponyhof.
@a.superb.escape Ай бұрын
Verstehe das ganze „Feldwegbashing“ nicht - die Westalpen finde ich absolut hammer, wunderschöne Panoramen, sehr abwechslungsreich, und je nachdem wo man fährt durchaus auch mal anspruchsvollere Passagen. Und wer mehr Offroad sucht, kann ja in einen Offroadpark gehen oder neue Sahara durchqueren - ist halt einfach dann was anderes. Und natürlich kann man da vieles auch mit nm Golf fahren, oder nem Defender mit H-Kennzeichen. Hat alles sein für und wider. Soll doch jeder so, wie er mag
@HansKranich Ай бұрын
Danke, genau so ist es :)
@erker6423 Ай бұрын
Richtiges Werbevideo....etwas sehr banal.....zudem, die ganzen Motorrad Fahrer, schon uebel. Zudem: einen VW, Bueschen oder Transit......nichts fuer Overlanding: Landcruiser 79 oder Prado, Ineos Grenadier oder (New) Defender, Discovery sind angesagt. Auch ohne Bull-Bar, Winch und Snorkel, u.vorallem ein Reduktionsgetriebe kann man einfach einen solche Autobahn gut befahren, geht es weiter lieber nicht. Wo bleibt ein Sprinter 4x4 ? Wir fuhren die Strecke im 2014 mit 4 Mountain-bikes mit Zelt, der ganze Verkehr war einfach nervig. Dann lieber durch Turkmenisthan, RU, Mongolia oder Peru !
@Kru-works Ай бұрын
Warum wird der Ford hier so kritisiert bzw. so unter die Augen genommen? Wenn jemand Offroad-tauglich sein sollte, dann doch eher der Bruder des F-150 und nicht der Nachfolger des Käfers.
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Hey, das liegt daran, dass wir mit den anderen Autos schon jahrelange Erfahrung haben und der Ford ganz neu ist und wir keinerlei Referenzen hatten zu dem was er so im Gelände leisten kann.
@Kru-works Ай бұрын
es ist schade, dass sich so ein Auto nur Rentner leisten können. Das sollten die Kommentierenden hier auch bedenken. Für die Fahrer ist das Fahren auf den Schotterwegen bereits aufregend genug.
@johnnycash9788 Ай бұрын
Ford fahren -heim laufen 😂😂😂
@Forcierer Ай бұрын
ich finde Offroad Vans sehr interessant. Mich würden ja die wirklichen Grenzen im Offroad interessieren. Aktuell reisen wir noch in unserem W123...
@Forcierer Ай бұрын
was wurde am Ford genau umgebaut? Leider geht der Link auf der Terranger Webseite beim Ford nicht. Den finde ich echt interessant.
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Hey, warst du auch auf der richtigen Seite? www.terranger.com
@danielkurten8817 Ай бұрын
Moin, welche Reifen fahrt ihr auf dem Ford? Passen die auch mit dem Standardfahrwerk?
@WildTracksVans Ай бұрын
super video
@t3offroad Ай бұрын
Hallo Zusammen, ich lade immer wieder offroad Challenges hier auf KZbin hoch. Was hält ihr davon wenn wir gemeinsam was abfilmen? Wird bestimmt sehr spannend. Bin soeben von meiner letzten Challenge zurückgekehrt und plane schon die nächsten. Ich kenne ein wirklich passendes Terrain wo man wirklich abseits der Straße fährt und da würde ich gerne mit euch hin.
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Hey, generell sind wir für alles offen... Schreib uns doch gerne mal per Instagram oder E-Mail :)
@t3offroad Ай бұрын
@@TERRANGER-Products das mache ich.
@jimmytwizzle7836 Ай бұрын
Really! With all the software and electrical problems i have on my new ford transit I have no confidence in taking the pile of crap anywhere remote. I have enough problems just driving it everyday and getting it to start up.
@juriswerkstatt Ай бұрын
schönes Video, sehr schöne Aufnahmen. Besonders toll fand ich sehr viele Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge(Sarkasmus off)
@hanseatHST Ай бұрын
Nicht gedacht, dass der Ford so gut meistert. Zum VW: wegen der Thermalbeanspruchung des Motors hätte ich den AGR rausgenommen und den Kühlkreislauf damit gekürzt. Aber das ist ja schon andere Geschichte😊 P. S. Sehr schöne Aufnahmen.
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@Camping-Turtle Ай бұрын
Klasse gefilmte Tour. Danke fürs Mitnehmen. ☀
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Gerne 😊
@bastian2589 Ай бұрын
Bisher habe ich immer gehört das das AWD vom Ford nur für die Straße und ganz einfaches Gelände gemacht sei, die Lamellenkupplung zwischen vorder und Hinterachse mag das wohl garnicht und überhitzt recht schnell. Was sind da eure Erfahrungswerte oder was meint ihr allgemein dazu? Fahre den neuen Transit als Transit Sport mit 170PS und AWD, daher fände ich das ziemlich interessant. Tolles Video danke für den Einblick 👍🏻
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Wir sind bei unseren Tests bisher nie an die Belastungsgrenze gekommen und es gab nie Überhitzungsprobleme. Danke für den netten Kommentar :)
@Kuchen-e6j Ай бұрын
Schönes Werbevideo, kommt noch ein 2. Teil mit richtigen Offoadfahrten? Ich frag für einen Freund 😂
@4498Tim Ай бұрын
Das mit der Winde und dem Haken an der Anhängerkupplung kann leben kosten…
@Forcierer Ай бұрын
wo war was mit der Winde? Kannst Du bitte die Minute im Video angeben?
@Maschda77 Ай бұрын
Mega schöner Tourneo! Welche Felgen sind das auf dem Ford?
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Hallo und Danke für das Kompliment. Das in dem Video ist der Transit und er trägt die Delta Classic mit Beadlock Optik.
@mccowskywolle156 Ай бұрын
Top Geländewagen! Gibt schon aufm Feldweg den Geist auf 😂😂😂😂😂
@benjaminwendt Ай бұрын
hab das alles mit meinem Vito4x4 w447 7G auch gefahren. Der hatte nur 30mm Höherlegung und 225 65 r17 (+26mm). Unterfahrschutz war auch ein ganz einfacher aus Polen. War überhaupt kein Ding. Nirgends. Klar wünscht man sich kürzeren ersten Gang aber das wars auch schon. Auto maximal Leicht ausbauen ist die Devise. Dann geht da schon einiges, auch wenn das alles kein wirkliches Offroad is
@Haidhäusertal Ай бұрын
Guck euch mal Megamobil in, ich glaube in Slowenien, ganz andere Hausnummer von Strecke und Fahrzeuge. Dies hier ist ja eine Sonntags Ausfahrt 😊
@tomjones8790 Ай бұрын
Nette Werbesendung für eine Schotterstraße Tour.👍
@Alpenrekorder Ай бұрын
Was ein Aufriss für die caffefahrt. Da reichen 68PS Frontantrieb... Schon witzig zu sehen wie die eisdielen Offroader immer auf die großen Felgen mit kleinem Querschnitt gehen 😂 bringt halt Null und groß Luftablassen geht auch nicht. Zumal ne Alufelge schnell verreckt. Aber Optik ist wohl wichtiger als Funktion 😂 Die lgks ist nur deshalb für weniger Fahrzeuge befahrbar, weil's ein Limit für den Tag gibt. Am besten Bucht man sich ein Ticket im Internet auf der lgks Seite. Nicht wegen dem Kiesweg...
@TERRANGER-Products Ай бұрын
Wer die Fahrzeuge kennt, weiß, dass aufgrund der Bremsanlage min. 17"-Felgen erforderlich sind. Leider ist jedoch die Reifenauswahl bei 17" sehr begrenzt weshalb wir oft auf 18" ausweichen müssen. Deine Aussage zur Alufelge ist leider falsch. Die Traglast der verwendeten Alufelgen ist um ca. 40% höher als die der 17" Stahlfelgen. Da Alu bei gleicher Materialspannung nicht dauerfest ist, müssen die Felgenhersteller einen höheren Sicherheitsfaktor wählen als bei Stahlfelgen. Daher sind die Alufelgen stabiler und langlebiger als Stahlfelgen mit gleicher Traglast. Was sich übrigens auch in der Praxis zeigt. Wir hatten schon des Öfteren gerissene oder verformte Stahlfelgen durch "normalen" Offroadeinsatz. Bei Alufelgen hatten wir das bei den von uns verwendeten Felgen noch nicht.
@Alpenrekorder Ай бұрын
@@TERRANGER-Products fährt man mit ner Stahlfelgen gegen nen Fels, klopft man die aus und weiter geht's. Das macht man mit Alu nicht. Hat schon seinen Grund warum man Stahl fährt. Hätte ich Alu gefahren am Col du Sommeiller wäre ich nicht weiter gekommen. Felgenwulst ausgebogen mit dem Hammer bei der Stahlfelge und weiter ging's. Die Traglast spielt da keine Rolle wenn man rutscht und seitlich der Fels kommt.