14 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@fednad572 2 күн бұрын
Propre et sérénité. Bien joué
@MisterSeby83 2 күн бұрын
Merci ! On fait de son mieux 😜
@Slash-bl3hy 4 күн бұрын
🔥
@MisterSeby83 4 күн бұрын
💪🏻💯
@sebroche698 4 күн бұрын
belle course , et effectivement la fin était "standard" !!!!
@MisterSeby83 4 күн бұрын
Merci ! 12 min de course et malheureusement on arrive encore à voir des trucs pareils...
@slimerrrr 8 күн бұрын
Salut, bonne course, propre, je joue depuis peu à l lmu. C’est vrai, il est franchement bien… mais il faudrait que tu changes la place de ta caméra, car on ne voit pas le temps et les secteurs
@MisterSeby83 8 күн бұрын
@@slimerrrr salut ! Merci pour ton commentaire 🙏🏻. Merci aussi pour la remarque, je travaillais justement dessus ce matin pour configurer mes overlays 😉
@mohameddjeffal999 8 күн бұрын
150 degré la température des pneus ? Je savais pas que Interlagos était sur Venus. Y a un problème ou j'ai rien compris à ta video.
@MisterSeby83 8 күн бұрын
@@mohameddjeffal999 hello, c'est moi qui était sûrement sur Venus. Je suis parti sur la température (et obstiné dessus...) alors que c'est la pression.
@mohameddjeffal999 8 күн бұрын
@@MisterSeby83 OK lol tu m'as fait flipper, je comprenais pas comment c'était possible et fou d'un côté.
@i73380069 5 күн бұрын
@@MisterSeby83Vidéo très intéressante.Merci mais du coup cela correspond à combien de degrés approximativement ?
@MisterSeby83 4 күн бұрын
Merci. Alors il y a erreur de ma part. Ce ne sont pas des degrés mais des pressions. Et idéalement entre 168 et 172
@alexandreamort5379 10 күн бұрын
J’ai l’impression d’un copier-coller de ce que je vis en course….😄 Excellent réveillon à tout le monde. 🎉🎉
@MisterSeby83 9 күн бұрын
🤣🤣🤣. J'espère que tu as passé de bonnes fêtes ,!
@alexandreamort5379 8 күн бұрын
Excellentes, je te remercie, j’ai passé en plus pas mal de temps sur le Simagic, il est vraiment bon. J’en reparlerai une fois affiné certains détails.
@ADSimRacing 11 күн бұрын
C’est énorme j’adore 😂😂😂 Bravo Séb ! Et bonne année à toi et tes proches 🎉
@MisterSeby83 11 күн бұрын
🤣🤣 merci à toi Bon réveillon à toi et tes proches également 🎉🎉
@neocortexofftrack 11 күн бұрын
c'est tout à fait ça. Chez moi le soir ça toc au mur pour que j'aille me coucher 😅
@MisterSeby83 11 күн бұрын
C'était obligé que ça parle à quelqu'un 🤣
@Slash-bl3hy 11 күн бұрын
Looool j’adore
@MisterSeby83 11 күн бұрын
Top, ça te parle ? 😜😜
@fabriceschoch 11 күн бұрын
Super sympa top bravo 😂
@MisterSeby83 11 күн бұрын
Merci, ça te parle aussi ? 😜
@brunosaby2818 11 күн бұрын
Slt Mister Seby, merci pour cette vidéo instructive qui te rapporte un nouvel abonné + un like. J'aime bien ton maillot au passage. ++
@MisterSeby83 11 күн бұрын
Salut ! Merci pour ton commentaire 🙏🏻. Merci aussi pour l'abo, au plaisir de te croiser ! Aller l'OM ⚪🔵 😜
@menzeofficiel2340 11 күн бұрын
Hello c’est exactement ça 😂😂 , je rigole car la dernière fois madame est venue me parler j’ai tourner la tête et j’ai embrassé le mur 😂😂😂
@MisterSeby83 11 күн бұрын
🤣🤣🤣. Théoriquement, on me laisse tranquille pendant que je roule mais soit les questions existentielles sont posées (comme par hasard 🤣) avant la course, soit je sais qu'elles vont tomber juste après la course 🤣
@menzeofficiel2340 14 күн бұрын
Bravo pour ta 1ère victoire 🏆
@MisterSeby83 14 күн бұрын
Merci merci 🙏🏻
@alexandreamort5379 14 күн бұрын
Hello, bravo, bien joué. Je partage complètement ton approche sur les réglages propres à chacun. Je pars à zéro avec le Simagic, hormis ce que j’en attends, et sans tenir compte d’aucune recommandation faite sur les différentes chaînes KZbin. Je confirme c’est long à mettre en œuvre mais bien plus profitable, je travail beaucoup au feeling (ne pas avoir peur de tester différentes choses) . Éviter de se reporter simplement à des réglages préconisés. Mais le plus long reste de trouver se qui nous convient le mieux. Pour ce qui est de IRacing je continue, surtout pour la Porsche Cup, la M2, et encore la MX5, et les GT4. Je ne suis pas un grand fan des GT3.
@MisterSeby83 14 күн бұрын
Merci . Ne sois pas totalement fermé à ce qui peut être dit ailleurs, des fois, il y a des très bons conseils mais tjs rester à l'écoute de tes propres ressentis.
@alexandreamort5379 14 күн бұрын
Je ne suis complètement fermé, il y a des choses à découvrir, mais simplement de ne pas suivre aveuglément un conseil, alors que ce dernier ne nous apporte rien en termes d’amélioration.
@MisterSeby83 14 күн бұрын
Top 👌🏻 , t'as tout juste 😉
@alexandreamort5379 13 күн бұрын
La j’ai besoin d’un conseil😄, sur LMU je n’arrive pas à calibrer le volant Simagic, as tu également eu le problème, ou il y a un paramètre particulier à prendre en compte ?
@MisterSeby83 13 күн бұрын
Dans LMU ou dans Simpro ? Perso je lance LMU depuis Simpro ainsi ça lance directement mes réglages base et volant. Ensuite dans LMU le ffb je l'ai mis à 40% sinon c'est impossible à tourner. Lissage entre 1 et 3 %. Si t'as d'autres questions tu peux passer par mail.
@fabriceschoch 14 күн бұрын
Chapeaux bravo tu t'es presque promené 😂
@MisterSeby83 14 күн бұрын
Merci 🙏🏻. Disons que la course s'est déroulée sans accrocs. Bravo aux gars dans les 1ers tours, c'est resté clean.
@hubertthibaut 14 күн бұрын
Félicitations pour ta 1ère victoire
@MisterSeby83 14 күн бұрын
Merci !!! 🙏🏻🎉
@fabriceschoch 15 күн бұрын
Salut Seby joyeux fête à toi 😊 veux voir ton nouveau setup 😁
@fabriceschoch 15 күн бұрын
Belle course 👍🏻 dommage il manquait 1 tour pour le manger 😄
@MisterSeby83 15 күн бұрын
Merci, à toi aussi 🎉 Je l'ai mis sur la dernière vidéo (enfin avant dernière pour le coup)
@MisterSeby83 15 күн бұрын
Merci Je pense aussi mais satisfait de la P6 🙂
@cyrivirg7167 16 күн бұрын
Pas ouf
@MisterSeby83 16 күн бұрын
@@cyrivirg7167 🤷🏻♂️
@mickaellesausse2535 17 күн бұрын
Beau choix de marque et bon rétablissement !
@MisterSeby83 17 күн бұрын
@@mickaellesausse2535 merci à toi 🙏🏻
@stephenlavoie2383 18 күн бұрын
Dans le premier mois d'LMU je me suis dis "pourquoi pas réessayer rF2" ce jeu que j'avais sans vraiment le tester. LMU est carrément un rF3, meme physique et FFB que rF2. Donc LMU m'a fait redécouvrir rF2. Seul probleme, on doit rouler sur des serveur privés discord et avec des francais.
@MisterSeby83 18 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. Effectivement, faut appeler un chat, un chat, LMU est un RF3 sur la physique et le ffb. Mais uniquement ça, car RF2 propose pas mal d'autres contenus. J'ai roulé aussi sur RF2 mais les graphismes m'ont déçu. Et c'est sûr que l'aspect communauté n'est pas très développé.
@stephenlavoie2383 17 күн бұрын
@@MisterSeby83 Oui rF2 est comme pas fini et s397 l'a délaissé. Dommage parce qu'il auraient pu le upgrader en parallèle d'LMU.
@MisterSeby83 17 күн бұрын
@@stephenlavoie2383 totalement d'accord
@alexandreamort5379 18 күн бұрын
Hello, tu as bien fait, j’ai moi même hésité longtemps avant de passer sur un profilé, ce que je regrette, ne pas l’avoir fait avant… Ce système (un Next Level pour moi) permet toutes les configurations possibles. J’ai un siège ultra rigide avec peux de mousse, et c’est super confort, aucune gêne particulière, de plus sur les gros frein absolument rien ne bouge. j’ai également remplacé mon P2000 pour un P1 sim, et c’est la première fois que je suis plus performant sur un changement de matériel. Comme quoi il n’y a pas de règle dans notre activité avec système élastomère plus performant que de l’hydraulique et ressorts. Bien entendu ce propos n’engage que moi.
@MisterSeby83 18 күн бұрын
Hello 🙂 J'ai vendu mon Oplite à qqun, qui fait les mêmes "erreurs" mais qui n'en sont pas. On achète car ça nous suffit mais on se fait avoir au final, c'est comme les tattoo. Donc faut pas regretter, fallait bien commencer qqpart. La question à te poser c'est "est-ce que tu aurais mis tout l'argent dépensé d'un coup pour un tout 1er setup ?" 🧐🤔 Donc faut pas regretter 😉
@alexandreamort5379 18 күн бұрын
C’est pas l’achat du premier un Playset (qui bien fait son oeuvre) que je regrette c’est d’avoir hésité lomgtemps, mais au final vaut mieux une hésitation qu’une précipitation…😄
@alexandreamort5379 18 күн бұрын
A props je vois que tu as une base Simagic, là aussi je me demande si je ne vais pas craquer, tu as déjà un vague retour sur cette base.
@MisterSeby83 17 күн бұрын
Personnellement, je trouve qu'elle est incroyable mais comme toute base, elle nécessite de prendre son temps pour la régler.
@alexandreamort5379 16 күн бұрын
On pourra en reparler, si tout va bien je reçois la mienne en fin de semaine. Hâte de comparer avec la MOZA R21 qui est excellente.
@hubertthibaut 19 күн бұрын
Félicitations pour ton nouveau chassis. Pour ma part, j'ai son cousin écossais de GT Oméga. Tu n'étais pas content du P2000? J'ai un P1000 (inversé) mais je me tâte à casser mon épargne-pension 😂pour m'acheter une Active Pedal Pro de Simucube (ou attendre que Simagic sorte la sienne) C'est vrai que le cable d'alim du Simagic est indigne du matériel. Je viens de commander un kill-switch en espérant que ça résolve ce problème
@MisterSeby83 18 күн бұрын
Merci à toi 🙏🏻 Si j'en étais content mais j'avais du mal à être constant. Je pense ne m'être jamais familiarisé à l'hydraulique 🤷🏻♂️ Ahhhh ces active pedals... j'aimerai bien les tester à l'occase. Un kill switch pour résorber ce souci ?? 🤔
@hubertthibaut 18 күн бұрын
@@MisterSeby83 Par résoudre le problème, je veux dire ne plus devoir utiliser l'interrupteur d'origine tellement mal placé et utiliser le kill switch à la place
@MrBibouse 19 күн бұрын
Super boulot😉. J’ai le Tr120 et j’en suis très satisfait. Je suis aussi en Simagic et j’ai réglé le problème de l’interrupteur merdique: j’ai mis une prise Philips hue que j’enclenche avec le streamdeck ou le tel.
@MisterSeby83 19 күн бұрын
Merci 🙏🏻. Sympa l'astuce ! Je vais regarder de ce pas !
@malorykoulmann5577 13 күн бұрын
Bonjour,je suis aussi en simagic.vous pouvez m'en dire plus sur la manipulation pour l'intégrer au stream deck.merci
@SIMREPUBLIC 19 күн бұрын
Magnifique setup 😍
@MisterSeby83 19 күн бұрын
Merci 😁
@charlysix 19 күн бұрын
Bon choix 👍🏻 J’avais hésité entre ce TR et le F-GT Élite de Next Level Racing, et c’est vers ce dernier que je me suis dirigé car je n’ai pas eu de très bons échos de TR en ce qui concerne leur SAV. Ils se sont sans doute améliorés depuis. Je pense que tu vas te plaire sur ce nouveau jouet 😉 Par contre je ne sais pas comment tu as pu monter l’engin avec une grippe! Grippe = couché au lit pour la part 💤🤧 Bonne continuation et prompt rétablissement.
@MisterSeby83 19 күн бұрын
Merci pour ton commentaire 🙏🏻. J'avais regardé aussi chez NLR, ils ont bonne réputation. J'ai eu qqs déboires avec TR, je n'ai jamais eu de suivi de colis...et jamais de réponse claire de leur part. Ma patience a été mise à rude épreuve 🤣. Et pour la grippe...c'est un mode de fonctionnement que j'ai, je suis un acharné. Si j'ai 5% d'énergie, je vais les utiliser 🤷🏻♂️
@walti73 19 күн бұрын
Superbe boulot! Bravo et courage pour la remise en forme … À bientôt
@MisterSeby83 19 күн бұрын
Hello ! Merci pour ton com 🙏🏻 Maintenant que c'est monté...le repos...attendra 🤣🤣🤣
@fabriceschoch 19 күн бұрын
Joli châssis très bon choix bravo et bon rétablissement 😉
@MisterSeby83 19 күн бұрын
Hello, merci pour ton com 🙏🏻. J'ai été bien conseillé aussi pour l'achat, on a une belle commu ! Et encore merci 😉
@neocortexofftrack 22 күн бұрын
Parfait pour combler mes lacunes en réglages 👍
@MisterSeby83 22 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻 Cool si ça peut t'aider ! C'est le but 😀. Bonne journée
@Cabnine 23 күн бұрын
Tu confonds pas température et pression ?
@MisterSeby83 18 күн бұрын
Hello, La looooooose ! T'as tout juste ! Entêté dans mes températures de pneus. Rolalala j'en reviens pas de ma boulette. Merci à toi pour la remarque !!!
@Miellat34 23 күн бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne, belle course, propre, régulier split 3/11 c'est pas si mal :) abs à 5 pour ma part et TC 8, 8 et 8 sur ma Corvette
@MisterSeby83 23 күн бұрын
Hello, merci pour ton message 🙏🏻. Je m'y remets tout doucement sur LMU. Je vise Split 2 et régulièrement après le top Split 💪🏻
@jacqueslanglois9732 24 күн бұрын
Allô, merci pour tes vidéos, depuis la dernière mise à jour des gt3 je n',ai plus accès au course en lignes, juste au serveur essais,au moment de rejoindre l, événement j,ai un message qui dit vous n,avez pas pu rejoindre serveur ,réessayer plus tard et la je suis pénalisé n, ayant pas fait la course, tout les fichiers sont à jour,l, intégrité des fichiers de steam est a jour,j,ai désinstaller le jeu 2 fois rien fonctionne est ce qu'il y aurait quelle que chose que j, aurait oublié ou c, est des bugs mais j,ai jamais attendus parler de ce problème est ce que je suis le seul a éprouver ce problème,si par hasard t, aurait une solution ce saurait très apprécié merci 😢😢😢
@MisterSeby83 24 күн бұрын
Hello, Oulala la poisse ! Je compatis. Essaies de lancer steam en mode administrateur. Il y a encore une autre manip dont je ne me souviens plus, je reviens vers toi dès que j'ai trouvé. Courage 💪🏻
@MisterSeby83 24 күн бұрын
Recherchez le dossier Steamapps sur votre ordinateur (probablement C:\Program Files (x86)\Steam\Steamapps). Cliquez avec le bouton droit sur le dossier Steamapps > Propriétés Accédez à l'onglet Sécurité Cliquez sur Avancé (en bas à droite) Recherchez les administrateurs dans la liste et assurez-vous que son accès est défini sur Contrôle total. Cochez la case "Remplacer toutes les entrées d'autorisation des objets enfants~" en bas. Cliquez sur OK Redémarres ton PC après ça
@13boysnoize 25 күн бұрын
Pour moi le slip angle c'est plus une aide qui permet de plus ou moins laissé la voiture prendre de l'angle sur les phase de freinage, ce qui permet d'aller plus vite, mais augmente le risque de perdre l'arrière. Donc plus il est élevé, plus l'arrière est stable , et plus il est bas, plus on va pouvoir jouer avec cette dérive de l'arrière. Enfin c'est comme ça que je l'ai compris
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. A tester, mais une chose est sûre, c'est que ça doit avoir une incidence sur la surchauffe des pneus arrière.
@13boysnoize 25 күн бұрын
@MisterSeby83 oui car si ça permet plus de glisse, forcément le pneu chauffe plus
@cocodabricot3251 24 күн бұрын
Oui c’est ça je le baisse ça permet de faire pivoter la voiture sur les phase de freinage voir les phase de roule libre si tu le baisse vraiment bas
@Docstockh 25 күн бұрын
Ces gt4 quel plaisir quand même ❤
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Tout à fait d'accord ! Mais 3 mois non stop, j'ai eu ma dose 🤣
@fabriceschoch 25 күн бұрын
Tes explications sont au top 👏🏻 Tu nous simplifie bien la vie avec tes tests 🤗
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Merci pour ton commentaire 🙏🏻. C'est le but ! Et si ça vous permet d'avoir encore plus de batailles en piste, c'est encore mieux !
@fabriceschoch 25 күн бұрын
Bravo très bon comparatif merci 👍🏻 continue sur lmu trop 🤗
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Avec plaisir ! Merci pour ton message 🙏🏻
@victosab 25 күн бұрын
Intéressant merci du partage !
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton message 🙏🏻. Avec plaisir 🔥
@simonmenard8614 25 күн бұрын
C'est sur que si, ABS = Anti-Breaking System, tu vas passer droit au premier virage :')
@MisterSeby83 25 күн бұрын
🤣🤣🤣 bien vu ! Il y a un E en trop et me semble-t-il que la vraie appellation est anti lock braking system
@masr7335 26 күн бұрын
Merci pour cette vidéo très interessante. Maintenant que tu nous as mis sur la voie il serait enrichissant que l'on continue de notre coté avec des réglages encore différents et faire un retour. Je suis sur que tu vas faire un teste avec le slip angle un peu plus bas
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. C'est cool, c'est le but recherché. Tu m'as cerné ! Bien évidemment que je vais continuer à tester 😜🤷🏻♂️🤣
@menzeofficiel2340 26 күн бұрын
Hello merci beaucoup pour tes explications
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, avec plaisir 🔥 Et merci pour ton message 🙏🏻
@thierryracing2290 26 күн бұрын
Salut Merci pour ta vidéo intéressante notamment pour le slip angle qui était très obscure pour moi Ces sujets de setup sur LMU sont quasiment inexistants en langue française Tu parles TC c’est bien de celui qui qui n’est pas TC CUT ? Thierry
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton message 🙏🏻. C'est encore obscur pour moi aussi car je n'arrive pas encore à le ressentir ce fameux slip angle. Oui c'est le TC tout court, pas le TC cut (qui mériterait aussi peut-être des explications)
@cocodabricot3251 24 күн бұрын
@@MisterSeby83le tc cut c’est la stabilité à la sortie d’un virage à l’accélération Plus il est bas + de couple mais - stable Plus il est haut - de couple mais + stable Faut trouver un juste milieu pour être performant et régulier dans la perdre à l’accélération
@silasa-go4zg 26 күн бұрын
Pour la M2, cette voiture est vraiment très fun mais pour le gravier je suis complètement déçu déçu des ressentis, il n’y en a aucun et déçu d iracing d avoir tant parler de cette maj . Quand on roule sur les graviers, aucun ressenti dans le FFB et pour moi ça ce n’est pas possible quand on s’appelle iracing
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. La Màj a été lancée il y a peu. Il y aura surement des correctifs comme pour chaque Màj. En tout cas, je croise les doigts
@alekside83140 26 күн бұрын
bonne analyse mais je sais pas si le sleep angle rentre en compte sur les gt3 car sur leur dash bord il n y a pas la commande sleep angle comme sur les GTE . mais quand je tourne le portard sur mon volant assigner sleep angle ca le bouge sur l écran du jeux mais pas assigner au lmgt3 et que tu le met a 10 ou a 0 ca ne change rien , alors que sur les gte tu vois dessuite la différence au 2 cran prêt . mais pour ce qui en est c est vrai que les gt3 roule mieux avec beaucoup moins de TC ABs t inquiète moi je suis du genre à me rendre fou comme toi 😂
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. Ahhhh je me sens moins seul 🤣🤣. J'ai pas essayé sur les GTE...ça serait "fake" sur GT3 tu penses ? Tu as testé sur quelle GT3 ?
@alekside83140 25 күн бұрын
@ je pense pas à un fake mais à encore une incohérence parmis t en d autre de ce jeux je roule avec la BMW il n y a pas de TC sleep
@i73380069 5 күн бұрын
@@alekside83140le sleep angle existe sur les 4 roues motrices ? Excuse moi mais je ne connais pas grand chose . De base cela agit sur 4 roues les variations d'angle ? Cela n'est pas adapté en fonction de si cela est une propu ou traction ?
@funkyracing 26 күн бұрын
bonne vidéo mais l' abo c' est pour le maillot 😉
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton message 🙏🏻. J'en ai encore quelques uns en réserve 🤣. Mais au moins, on sait qui je supporte 🔥🔵⚪
@funkyracing 25 күн бұрын
@@MisterSeby83 mdr désolé mais je peux m' abonné qu' une seul fois lol, mais tkt ta vidéo m' a appris des choses 😋
@pathibulaire9681 26 күн бұрын
super recherche tu m'ouvre les yeux , j'ai une question pour toi sur la LMGT3 ferrari 296 tu peux avoir le reservoir plein d'essence et 0% d'énergie virtuelle en jouant sur le ratio en ravitaillant et avoir une pénalité alors que la ferrari n'est pas hybride !!! pourquoi ?.
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. Oulala...la colle !!!! Très bonne question !
@BaptSimracing 25 күн бұрын
Salut ! Car c’est une LMgt3, et en WEC, l’énergie virtuelle, dois avoir un seuil minimal !😊
@PoK-PoK68 25 күн бұрын
l'énergie virtuelle n'est pas la batterie je m'explique : L'énergie virtuelle (que ce soit en LMGT3 ou en Hypercar), est la quantité d'énergie (thermique et électrique) que tu à le droit (et je dis bien le droit) de consommer lors d'un relais. Si cette énergie virtuelle tombe à 0% tu reçois une pénalité, car tu as dépassé l'énergie que tu avais de disponible pour le relais (même s'il te reste de l'essence). En Hypercar l'énergie virtuelle est l'énergie totale que tu pourras utiliser avec ton moteur hybride (thermique + électrique). EN LMGT3, les voitures sont uniquement thermiques, donc l'énergie virtuelle est en fait la quantité d'essence que tu auras le droit d'utiliser pour le relais. En fait il faut toujours avoir la même quantité d'essence et d'énergie virtuelle pour couvrir un relais : par exemple, tu a un relais de 10 tours, tu consommes 3% d'énergie et 2L de carburant par tour, alors il te faudra environ 30% d'énergie virtuelle et 20L de carburant, mais bien sûr il faut toujours avoir une petite marge. En plus de la marge je te conseilles de rajouter un tour de carburant de plus par-rapport à ton énergie virtuelle car pour les pits on se base sur l'énergie et pas vraiment sur le carburant. Pour conclure mettre moins d'essence dispo que d'énergie dispo te fera pit plus tôt, sachant que tu pouvais aller plus loin avec l'énergie virtuelle, tu vas donc pit plus de fois que les autres. Mais à l'inverse, si tu mets trop d'essence, ce n'est pas si grave car la seule pénalité est le surplus d'essence que tu embarque et que tu ne vas pas utiliser dans ton relais. Si vous avez des questions n'hésitez pas ! C'est un très long paragraphe !
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Wowwwww !!! Merci pour cette réponse ultra complète !!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@pathibulaire9681 25 күн бұрын
@@PoK-PoK68 merci c'est limpide , je comprends enfin .
@Foozixx 26 күн бұрын
Hello, merci pour la vidéo, je me ferai mes propres tests de mon côté pour voir. Par contre ton dernier chrono de 1.39 n’est pas bon, t’as dû faire des erreurs de pilotage, car c’est impossible de perdre plus deux secondes par rapport au chrono juste avant juste avec passage de TC de 8 à 11. Même entre setup COMPLET base line vs setup pro pour un même pilote n’est pas censé gagner plus de 1 à 1,5sec (2 grand Max)
@MisterSeby83 25 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. Comme je le disais dans la vidéo, c'était une vraie patinoire et j'étais à l'arrêt...je crois surtout que la température des pneus hyper basse doit y être pour quelque chose...possible qu'avec quelques tours en plus, le chrono serait meilleur
@bulbizarhd4081 26 күн бұрын
Abs 7 et tc à 6 ou 7
@MisterSeby83 26 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. Je t'invite à regarder ma dernière vidéo, ça pourra (peut-être) des idées pour tester d'autres chose 😉
@ADSimRacing 26 күн бұрын
Superbe vidéo, un grand merci pour tes tests super intéressants et tes recherches👌😃 Je vais tester de baisser un peu mon ABS et slip angle, je suis peut-être encore un peu haut et je tente pas souvent de baisser plus ces valeurs. Ça prend pas mal de temps il faut dire 😂
@MisterSeby83 26 күн бұрын
Merci à toi 🙏🏻. Disons que ça peut être intéressant de prendre le temps "une fois" pour être à l'aise et compétitif ensuite. Ça m'a pris 1h30 de tester tout ça (bon ok, il y en avait dont je connaissais l'issue...) mais je vais encore tester 2-3 choses.
@mickeilkeil 27 күн бұрын
Pour le ressenti dans le volant, beaucoup de gens disent qu ont a trop d info sur Rfactor 2, et que iracing est plus réaliste a ce niveau là. Mais je me suis posé la question, en vrai ca donne quoi, je me suis ton concentré sur ce que je sentais dans le volant de ma voiture de tout les jours, un break 90cv tout moue en terme de suspension, donc elle doit filtré beaucoup plus qu une voiture de course. Et bah de la vibration du moteur aux petites aspérités de la route on rescent vachement de choses a travers le volant
@MisterSeby83 27 күн бұрын
Hello, merci pour ton commentaire 🙏🏻. La question du ressenti fera toujours débat dans tous les cas. RF2, LMU, iRacing etc...et j'ai du mal à comprendre pour honnête les débats. On n'est pas assis dans une voiture mais sur un siège dans son salon. Il n'y a donc qu'au travers du volant qu'on peut ressentir les choses (voir les pédales). Et c'est sur ça que l'on doit se concentrer. Régler son matériel correctement pour avoir les informations essentielles et au plus proche du vrai. J'ai roulé en F4 (jamais en GT) et le ffb F4 sur iRacing (avec matériel bien réglé), et bien je m'y suis retrouvé !!! (Sauf sensation de vitesse évidemment)
@mickeilkeil 26 күн бұрын
@MisterSeby83 oui, c est sûr surtout que, même si j ai pas beaucoup joué a iracing, parce que fan de Rfactor 2/lmu, pour moi, ils sont tous les 2/3 assez largement au dessus de la concurrence en terme de ressenti/realisme, le reste ça ce joue a pas grand chose. De plus ce n'est pas parce que ce n'est pas réaliste que c est un mauvais jeu non plus.
@karji8915 28 күн бұрын
Super intéressant, c'est quoi comme logiciel de télémétrie ?
@MisterSeby83 28 күн бұрын
@@karji8915 Salut, merci pour ton commentaire 🙏🏻. Pour le réglage de mon pédalier Simagic, je vais le calibrer dans Simpro. Ensuite pour la télémétrie en Overlay, j'utilise RaceLab (version gratuite assez complète) et pour la télémétrie des tours complets en analyse, j'utilise garage61 (gratuit, j'ai fait une vidéo sur ce logiciel)
@karji8915 28 күн бұрын
@@MisterSeby83 Merci beaucoup, je vais regarder ça, pour apprendre, je me dit qu'avoir de la télémétrie c'est bien.
@MisterSeby83 28 күн бұрын
La télémétrie ça t'apprend plein de choses ! Après faut se donner le temps, et ça... malheureusement, on ne l'a pas toujours
@karji8915 28 күн бұрын
@@MisterSeby83 La je cherche à bien apprendre à freiner, je vais déjà refaire le réglage mécanique de mon frein, mais j'aimerai avoir une télémétrie pour voir ce qu'il se passe quand je freine. Mais la télémétrie de racelab est payante... Dommage
@MisterSeby83 28 күн бұрын
Tu as raison, règle ton matériel en tout premier. Ensuite, et c'est juste un conseil, penses d'abord à un logiciel de télémétrie type garage61 avant de mettre un overlay. Je te dis ça, parce que tu vas avoir les yeux rivés sur l'incrustation et non ton pilotage 😉
@fabriceschoch 28 күн бұрын
Salut sebastien Bravo belle course dans le respect et la bonne humeur 👍🏻 abs je mais 5 et pour ta prochaine vidéo fait sur celle qui te procure le plus de plaisir de pilotage 😉
@MisterSeby83 28 күн бұрын
Merci Fabrice 🙏🏻. Je vais réfléchir et sortir qqchose pour ces histoires d'abs et TC. Difficile le choix 🤣🤣🤣