Странно,что никто в комментвх не написал:и что,что без денег,зато в чистом и на новой машине.Или:завтра экономика вляпается в шоколад,а я уже лизинговой-кредитной техники набрал,пока все осторожничали и теперь весь рынок мой,а стапьевщики разорились))
@konstantin375612 күн бұрын
Спасибо за информацию
@Meta-vs6mw15 күн бұрын
Вижу в комментах много водителей не очень далёкого ума. И уверен, что никто не считал расходы и не записывал их. Сколько требуется на ТОшки, масла фильтры, на мойки, резину, шиномонтажки, омывайки, инструменты всякие. Врятли эти водятелы всё это считали и даже врятли задумывались об этом. У меня есть выборка расходов за 3 года, и 50тр в месяц, это ещё не плохой результат. Этим водятелам и невдомёк, что двигатель вполне может приехать за 5 лет использования, изотермический фургон весь по швам разойдется, установка рефа потребует 2-3 полные ТОшки на приличную сумму. И за 5-8 лет эта недооцинкованная кабина сгниет втруху, особенно подкапотка.
@СергейКиселев-е2с24 күн бұрын
AUMAN
@eScar_VN26 күн бұрын
Газель - гавно. Бери фотон, классная тачка. Один раз электрику сделал хорошо и забыл про проблемы. С завода дизель, запчасти на который стоят, как на змз. Солярку любую ест, с коробками проблем нет, мосты переживают машину. А то и не одну 😂 Сцеплением не воняет, когда в пробках тыркаешься, тормоза лучше, запчасти по качеству в разы лучше. Минусы только такие: Шумный, тихоходный, холодный, требует внимания по электрике. Но как по мне, это всё мелочь, если брать в расчёт то, что на газели кпп - расходник 😂 Сразу для говноед... Ой, любителей газелей, скажу: газель была короткая, будка мебельная, возил, максимум 1950. И не было в этой сраной повозке места, которое не ломалось.
@TimurDolgatov-zl5kg27 күн бұрын
Коробка имеет особенность с завода слабая пятая передача, на нее переходим только после 85 км, переключение передач в зеленой зоне тахометра.
@ЮрийКачанов-я5ф29 күн бұрын
Так Вы альтруист) Побольше бы таких людей!
@Ri100ff79Ай бұрын
Извините какого года авто , каждый месяц вы её ремонтируете от 20 - 120к в месяц это ведро какое-то или водитель диверсант
@Yuri_549Ай бұрын
@@Ri100ff79 21 года.
@ДимаНовик-р1цАй бұрын
Это работа по городу или межгород?
@Yuri_549Ай бұрын
@@ДимаНовик-р1ц межгород!
@ВячеславВасильев-ц4цАй бұрын
Машина полное Г... о😢, подвеска каменная..., маленькая ,в объявлении о работе рекомендую указывать рост: до 1 м 60см😂.
@igorutro3062Ай бұрын
Ходит всё что сделано не в россии. Каменс, фотон двигателя которые ставят на газель, отечественных коробок, мостов, двигателей, самого железа хватает не надолго. Вывод такой - не связываться с газом не тратить время и нервы.
@АндрейЛ-б4нАй бұрын
Конструктор этого корыта нарисован на решотке бампера 😂
@rassellccrasslanocc2726Ай бұрын
13 тыс км в месяц ?!!! Водитель железный чтоли ?
@ПавелЛ-м3оАй бұрын
Че за ересть?? Каждый месяц ремонт по 50-70 тысяч ))) когда она успевает 13 тысяч км проехать 😂😂😂
@TVl4958 күн бұрын
Так это же газель, она и 6000 проездит и уже нужно вложить 30000 руб.
@vladimirsturov5818Ай бұрын
Приветствую геометрию сделай резину перестанет жрать это про заднюю а переднюю шкворням пиздец пришол они у них слабые причем на всех китайцах такая проблема у водителя спроси или сам сядь прокатись на тормоз жмешь биения в руль если есть то сто процентов шкворня
@алексейкиряков-ь6еАй бұрын
Есть Валдай Некст 12.
@slavikfm7569Ай бұрын
Привет спасибо за проделанную работу все пополочкам название материала напиши пожалуйста а если 10 мм на стонки толсто будет и группу по ящику напиши координаты
@Yuri_549Ай бұрын
@@slavikfm7569 я думаю что потом будет тяжело натянуть обшивку. В телеграмме есть размеры ящика.
@slavikfm7569Ай бұрын
В телеграмме не могу наити
@Yuri_549Ай бұрын
@@slavikfm7569еще раз скину туда.
@slavikfm7569Ай бұрын
@@Yuri_549 у тебя в телеге также юрий 5499
@MsAndreySPBАй бұрын
Приветствую, а как коробка переключается? Мягко? При включении задней передачи, бьёт ли???
@MsAndreySPBАй бұрын
а что там каждый месяц по 50к на ремонт???
@TVl4958 күн бұрын
Да это же газель. 50 это еще норм бывает и 70-100 каждый месяц нужно новые колеса.
@MsAndreySPB8 күн бұрын
@TVl495 может быть новая прокладка между рулём и сиденьем)
@cudvinАй бұрын
Добрый день. Автономка какая мощность?
@Yuri_549Ай бұрын
@@cudvin привет. 4 к.
@ПавелИмьяминовАй бұрын
Мы в екате отключили у официалов проехал уже тысячь 40 проблем нету, по цене не помню но могу уточнить
@АртемБелокопытов-ч3нАй бұрын
200000
@ВанкуцВаАй бұрын
Артикул сиденья водителя скинь плиз, там по любому есть номер
@Alexhammer76Ай бұрын
Сиденье не очень
@ВанкуцВаАй бұрын
@@Alexhammer76 а какие у них очень🤣у меня от Жака на пневме - оно норм само по себе , но для карликов по форме😁
@Alexhammer76Ай бұрын
На мой взгляд, короткое, нет поясничного валика и самое главное,не гасит качание.Граммер намного лучше. @@ВанкуцВа
@КайратОмаров-ф4фАй бұрын
Приветствую Юрий!! Правильное решение
@СтаниславКорнилов-щ5нАй бұрын
А почему ты налог не вычитаешь? У меня тоже газель на рефе.... Много кого слушал, тех, у кого парк машин с водителями, и понял - лучше в одного самому катать! Перед выездом масло проверишь, По колёсам пнёшь, Лампочки проверишь, чтоб работали, Мотор послушаешь, И поехал неспешно, аккуратно. Никому ничего платить не надо. Не надо за кого-то, что-то думать... Приехал, машину помыл, в гараж загнал. Чаю в гараже выпил, машину поблагодарил и домой. Прибыль такая же, как и у тебя дружище. А забот меньше. Да и руб/км интереснее. Я тоже хотел вторую,( а может и более) машину и водителя , НО посчитал и сказал : на)*(уй нужно!!! Полная себестоимость руб/км примерно 10 - 12 рублей. Вот и считай! Когда сам за рулём, большей информацией владеешь.
@Meta-vs6mw15 күн бұрын
Когда сам за рулём, это работа. Когда на тебя работают, это бизнес. Конечно на сегодняшний день это убыточный бизнес.
@СтаниславКорнилов-щ5н15 күн бұрын
@Meta-vs6mw тогда уж лучше прибыльная работа, чем убыточный бизнес. Думаю, что ты и сам это понимаешь дружище!
@Молодёжь-о1кАй бұрын
14тысяч км водила намотал за 80тысяч рублей я в ахуе водила бедолага
@Молодёжь-о1кАй бұрын
80 рублей водителю да нахуй такая работа нужна пусть сам за такие копейки работает
@Ванюша-п4ъАй бұрын
А что так все возмущаются ?! Гляньте на себя и молчите, мой племянник даёт многим работу и смеётся 2т из Москвы в Питер за 30-35 тр едите.из Москвы в Саранск 2т за 15 тр . И что вы смеётесь. А по чем я езжу вам не скажу 😂. Удачи всем
@АлександрГубин-ъ2цАй бұрын
В Тюмени на рефрижераторе по городу тоже народ работает за 4000₽ много точек выгрузок , не понимаю зачем столько много телодвижений делать, если можно за 5000₽ увезти только на РЦ. А почему на обратку не грузитесь? На сервере понятно что сложно найти
@ЗефирныйЧеловечек-и1пАй бұрын
Есть люди,которые не могут ездить на механике. Рвут и не в попад переключаются. Доширак возить под завязку сгодится
@АндрейМордовин-д6гАй бұрын
Так водитель у вас бесплатно можно сказать работал,он за данный пробег должен получать 100000
@KrhUsTaLАй бұрын
В 2020 купил новую газель дизель, реф поставил. В итоге вышло 2млн. В 2022 кое как продал за 1.7 млн, 4 месяца не мог продать. Ставок не было совсем.
@ИльяН-ц1нАй бұрын
Всё правильно, вы взяли несколько машин в кредит, с минимальным первым взносом, несколько лет эксплуатации с прибылью 20-30 с машины(уже жить можно), а с продажи машин заработали. Потом её покупает частник, работает сам и зарабатывает +-200тр
@Aleks-qh9gc2 ай бұрын
Да уж😢😢😢
@ГазимагомедХалидов2 ай бұрын
Здравствуйте дайте груз на 5 тоник рефрежератор
@Юрий-Тамбов-Анонимные-НаркиАй бұрын
В Тамбов езжай, брат
@Rubinuo2 ай бұрын
А вы че ее на дальняк гоняете?
@Yuri_5492 ай бұрын
Да
@Rubinuo2 ай бұрын
Крч водитель больше поднимает чем шеф 😂
@wdv4522 ай бұрын
Ну это со слов шефа! А так тот кто работает тот хорошо зарабатывает!
@АлексГоликов2 ай бұрын
Зачем так работать вообще не понимаю, только рынок роняют и всё...
@ВоваПетров-г9ч2 ай бұрын
Лучше японский пруль....в ДВФО вместо новой Газели берут японские б,у грузовики б.п по РФ и говорят в 100 раз лучше новой Газели
@ПавелВольный-ж7е2 ай бұрын
Так то оно так но есть один нюанс на пр руле кузов не увеличить если рассматривать категория В ,
@СултанКурбанов-щ4н2 ай бұрын
заработали все ,кроме хозяина.
@Алексей-я4х8и2 ай бұрын
В каком городе работал?
@Юрий-Тамбов-Анонимные-Нарки2 ай бұрын
23.3 р/км это ставка бортовой газели тент 6 - 8 паллетка, что за регион? Самара что-ли?
@Юрий-Тамбов-Анонимные-Нарки2 ай бұрын
Это наличка , без НДС, ли с НДС?
@дмитрийбелов-б3л2 ай бұрын
Исходя из стоимости авто + то+ запчасти дармовозы сейчас все без исключения
@Meta-vs6mw15 күн бұрын
Совершено верно. Даже, я
@ВладимирВладимир-ч1м9ч2 ай бұрын
Интересная машина,если каждые 11000-13000 км по 50т.р забирант на ремонт.
@Yuri_5492 ай бұрын
@@ВладимирВладимир-ч1м9чэто газель(
@дмитрийбелов-б3л2 ай бұрын
50 т это ещё мало , цены на запчасти и то убежали далеко вперёд перевозчики их не догонят не когда
@НиколайЯковлев-я5ц2 ай бұрын
Дело не в газели а в прокладке между рулём и сиденьем.и в том сколько возите на ней.
@Meta-vs6mw15 күн бұрын
@@НиколайЯковлев-я5цгазель съедает на обслуживание от 50тр на 23 год. Считал выборку с 20 по 23 год, итог такой.
@baz942 ай бұрын
Так это работа в чистый минус. У Вас не учтена амортизация и окупаемость автомобиля. У Газели, если я в своё время правильно посчитал, выход на окупаемость около полутора миллионов в год чистыми. Иначе как Вы обновите парк через 3 года?
@СергейЕвдокимов-т8к2 ай бұрын
Спасибо за откровенность. По факту так ездит большинство и частников и тк (любители безумной сборки на кубатурных газелях не в счет). Многие еще не умеют считать руб/км - считают его в отрезке а не от порога до порога и в итоге ездят за те же деньги.