ПОЧЕМУ ПЕРЕХОДИМ С ГАЗЕЛИ НА ФОТОН?

[@thissaddomit9595]

Эта машина для гос сектора, комунальщики, дорожные рабочие. Там где утром с базы приехал, весь день стоишь, вечером назад уехал.

[@Mark_Spencer543]

Тоже самое гранты. Машина для малой коммерции, но люди их зачем-то покупают в личное пользование.

[@ТехноСервис-ж7р]

Очень много от прокладки между рулем и сиденьем зависит.

[@pandor2007]

Вот пока называть будут водителя прокладкой отношение к технике от первых точно не поменяется

[@Алексей-п5т7п]

Перегрузы - это основная причина. 1,5 тонны, обороты до 2,5, скорость 80-90 км/ч. Удаляем катализатор, прошиваем под Евро 2, убираем гидрокомпенсаторы, ставим штанги, головка Танаки. И большинство проблем уйдут.

[@nik-wt8bn]

Про тоннаж, обороты и скорость прям как с языка снял! Про остальное не знаю, не сталкивался, не переделывал. Почти 400000,всë огонь.

[@РахатКасымов-ш1о]

У меня голова поставил танаки 6 месяц езжу посмотрим

[@eScar_VN]

И тогда эта газель становится нужна только озону и ВБ 😂😂😂

[@СергейПавленко-г7в]

Всем привет. Мнений много. Из опыта скажу у меня 390 тыс.км . Одна замена гбц и два раза переборка кпп. У товарища 700тыс.км. да ремонтов больше было чем у меня, но блок живой и масло не жрёт. На своей конечно две не возил.

[@AlexeiKa329]

что то подсказывает что и с китайцем вам будет не просто , как показывает опыт большинство водителей газелей машиной пользоваться не умеют от слова совсем , вал порвать это на до уметь , коробка летит потому что дергают как не нормальные передачи а потом она рычит вся , и ремонт такой же как и езда , что то упустили вот она и не ходит

[@ОлегМуртамкин]

Один ты у нас профи

[@AlexeiKa329]

@@ОлегМуртамкин не один конечно, но оно так и есть ,люди ездить могут водить не умеют

[@алексей-ж3ь8т]

КПП. Пятиступ обычный типа волговский. Дизель каменс. Машина работала в москва-область. 1 раз перебирали. На пробеге. 420000. До следующей переборки. Коробка прошла 275000. Наверное, вам очень не везёт с запчастями.

[@Yuri_549]

Да возможно

[@nik-wt8bn]

У меня 395000,на личной Газели,ни одного ремонта. Это ездят так, поверь. Работал несколько лет в ПАТП Подмосковья. Штук 50 дизельных луидоров было. У кого-то на 70 000 коробка уже "рычала", а у кого-то 400 000 и всё ок. У " ездунов" долго не ходила, у "водителей" всё было окей)) Если машину получали пару пенсионеров, то ей вообще сносу не было. Я понимаю ещё на каминсе порвать коробку, но на слабом эвотеке, это нужно вообще машину не чувствовать. Тут недавно выпимши был и знакомого за руль посадил, так я чуть не поседел за час езды. Он просто рвал машину и говорил на полном серьёзе, что так и нужно ездить. Раскручивал обороты до 3-3,5 тыс, резко переключал, газ в пол, ехал 2м от передней машины...При том, что у него есть своя газель, а несколько лет назад был чуть ли не автопарк в собственности. Так что дело может быть и не в бобине))

[@Marcelo_hola]

​@@nik-wt8bnну личная и рабочая, разные вещи. Да и пробеги на личных мелкие. Там по 50тысяч в год, на коммерции больше в разы.

[@АртемПолоцкий]

Мы работаем на межгороде не долеко, у нас у всех эватеки стоят. Одна машина прошла 800тыс. , меняли только головку три других около 500 тыс. Правда сами на них ездием.

[@alextok2211]

Возможно в этом и истинная причина сами катаете а ге водители, которым похер на нюансы двигателя и коробки ))

[@user-garik988]

Фантазёр😂😂😂

[@GazelizmVRN]

​@@user-garik988от чего же... У меня некст 15год эвотек пропан... В одних руках с момента покупки пробег 640тысяч... Из ремонтов только один раз менял головку и по мелочи генератор и стартер...

[@ВикторВыродов-ч5ю]

Очень много от водителя зависит! У меня есть газель под водителем , брал я ее под восстановление без мотора и коробки , коробка и мотор Эватек новые обошлись 300к и установка 50к, после установки моторист предупредил что бы двигатель и коробка жили , надо передачи выкручивать до 3 тыщь оборотов , типо тогда мотору будет легче , а коробке будет хватать смазки . Таким Макаром газель уже отходила 170000км. Диск сцепления уже поменяли. Машина 6 дней в неделю возит по 2т и 150км пути.

[@nik-wt8bn]

2500 максимум раскручиваю. Движок тоже новый ставил, А275, эвотек, 120000 пробежал, всё ок, газ-бензин. КПП 395000,два раза сальники заменил, и два раза масло. Масло Лукойл gl-4, самая дешмань. На ремонт КПП даже намëка нет. Только сцепление подходит, но я его сам припалил, когда задом на эстакаду пытался заехать с тремя тоннами в кузове)

[@ДмитрийГорбачев-л9щ]

Газель машина отличная, владею 15лет .

[@АндрейЛ-б4н]

Конструктор этого корыта нарисован на решотке бампера 😂

[@TimurDolgatov-zl5kg]

Коробка имеет особенность с завода слабая пятая передача, на нее переходим только после 85 км, переключение передач в зеленой зоне тахометра.

[@СергейПлотников-е2н]

Изначально с таким ДВС брать нельзя, отвратительный движок. Да и качество металла после стало дерьмо по сравнению с первыми газельками. Но и то что вы хотите тоже не айс, , вот где взвоете по настоящему.

[@technica4x4]

Металл какой был тот и остался на газелях

[@СергейПлотников-е2н]

@@technica4x4 у меня газели были с 90 х, так что опыт есть.

[@technica4x4]

@@СергейПлотников-е2н а я знаю марки стали из которых их делали раньше и сейчас,рама шла из стали 07ГБЮ с 2020г.на длиннобазовых газелях некст применяют высококачественную сталь марки 15ЮТА которая на 30% прочнее😉

[@иваниванов-ю9н9ю]

Отличный мотор и выгодный в эксплуатации. Нужно технику любить и понимать, и будет все ОК.

[@СергейПлотников-е2н]

@@иваниванов-ю9н9ю чем он хорош интересно, тем что жрет как крокодил . я пригонял такую служебную , напарники с ним только мучились. Тот же 405 по городу 12 брал, тяговитый и скоростной, а главное выносливый, масло толком хрен меняли, а он ходил и ходил. Был у меня и такой, груженый при попутном ветре 90 еле пер, и жрал 20 минимум, продал и перекрестился

[@aleksandrlifshic2621]

К великому сожалению российский автопром почти в заднице , так как качество выпускаемой продукции НИЖЕ ПЛИНТУСА несмотря на цены на машины , запчасти и сервис !

[@Interesnoe-j2h]

Данный транспорт предназначен под груз 1,5тонны,но никак 3,а то и 5 тонн.вот и летит все,а потом жалуются ,что авто говно

[@АлександрКорнилов-о6х]

Хочу ездить, перегружать машину, рубить бабки и чтоб гаишники не тормозили. Если нет, то газель г...вно🎉

[@thissaddomit9595]

Работаю на автобусе на базе газель Некст 4.6т 20 тысяч пробег уже поменяли задний суппорт, он просто треснул, ручник 2 раза перебирали, он работает 2 недели потом опять не держит. Кондиционер в салоне перестал совсем работать, у водителя еле еле. Защёлка на приводе кулисы обломалась, элеткроподножока работает через раз, концевики все глючат, центральный замок сам закрывается вместе с ключом в зажигании, резину спереди сожрало за 20, пришлось переставлять, в задних тормозить клинит колодки, видимо на заводе они не лезли в скобы и их забили молотком, патрубок радиатора перетерло генератором, антифриз весь вытек, хорошо я был рядом с базой. Передние колодки стерлись в хлам около 18 тысяч.

[@АнатолийЗаикин-у8л]

Как я тебя понимаю...... Хотелось бы сжечь эту чудо технику но лизинговая не разрешила😅

[@Yuri_549]

Да было такое желание) 😂

[@Алтай-ф2й]

Энто как изжарить...это же НЕКСТ...это простую Газель можно изжарить...а тутака НЕКСТ...это же судя по кликухи почти иномарка..мужичьё вы сиволапое !!!!😅

[@olelukoe777]

Сожги. Лизинговой все равно, машина застрахована

[@Interesnoe-j2h]

Поверьте фотоны он точно сожгет и обратно на газельки перейдет.у нас работает ,,Жак,, что в принципе одно и тоже,сыпется уже с 80т.км и запчасти дороже

[@eScar_VN]

​@@Interesnoe-j2h Сказки - они такие)) Был у меня китаец - бав. Небо и земля, если сравниваит с вонючей газелью, к которой я постоянно прикладывал руку.

[@СергейМирошник-э6д]

Уровень обслуживания (нужен хороший мастер тебе) сто какое бы оно не было - это колхоз. Ресурс коробки это стиль вождения! Ухо водиле нужно накрутить. Ресурс запчастей на газель не большой, но они всегда и везде в наличии и авто ремонтопригодное! На коленке в поле все делается, нет никаких проблем! Это огромный плюс этого авто!

[@АлександрСкиба-х2с]

Добрый вечер,почему донфенги а не исузу,цена чуть отличяется,так и качество тоже ть.

[@Лошараэнд-Кантара]

Потому что Foton официально продают. А Исудзу представлен только контрабандой. 🤔

[@иваниванов-ю9н9ю]

Эвотех ломается если его крутить. Нужно ездить плавно и скорость до 80 км/ч. ГБЦ нужно делать самому, т.к. Танаки уже не торт. Нужно ставить керамические седла, бронзовые направляйки и хорошие клапана (Челяба). И будет ходить. А в КПП подширники СНР надо ставить и внимательно дефектовать.

[@jonoff9906]

Да выбор у нас к сожалению практически отсутствует, у вас Юрий, хотя бы перевозки, а нам в организации необходимо грузопассажирские версии, а там кроме газелей из новых вообще ничего...

[@Peper-x6w]

Джак возьмите. Самое милое это замена передних колес. Каждые 2 месяца, проводка сыпется, коробка гарантия 50 тыщ, но если жарить и не будете перегружать пройдет чуть больше ста тыщ. Тормоза гэ.С фотоном получше. Знаю их так как работаю. 😂 Я о категории С. Цены космос и ждать надо запчасти.

[@БауржанАралов-х2н]

Тоже есть газели дизельные. Купили Валдай 8. Пока Валдай выигрывает, по качеству, по тонажу, . Чувствую за перегруз газели возмуться.

[@Олег-о3т5ш]

Давно пора, уже по 5тонн таскают и тарифы снижают

[@technica4x4]

Это неизбежно

[@ГеоргийМор]

Если за газели возьмутся кому они продавать будут

[@Архитектор-э2ъ]

Доброго дня. Возможно, мой комментарий не особо заинтересует, но 4216, Эвотек слабые на дальняки, они местного значения. Камминс дорогой безумно в обслуживании. Мое мнение, подтверждённое временем и опытом это ЗМЗ 405 или 409, не ниже Евро 3. Скоростные, экономные и отличные. На счет коробки передач - сейчас покупать новую такую нет смысла, они многие восстановленные. Подшипники родные полная шляпа, есть в продаже специальные усиленные, они ходят долго и не шумят. Некст комфортнее, разговора нет, но Бизнес намного эффективнее и практичнее, просто одна ходовка лучше намного. Если груза не так много, до 2 тонн - то зачем ставить пневмо? Доложите пару листов рессор сзади, или просто хотя бы один лист и следите за колесами. Не знаю, я езжу, и по городу, и на дальняки по 2000 км в одну сторону. Возможно, как Вы и сказали, дело в некоторых водителях)

[@Yuri_549]

Да все верно говорите. Почему поставили пнемму хотели чтоб был мягче ход.

[@РепинЕвгений-в4ш]

Привет, нужно было брать на каменсе... только КПП подводит иногда...а так я доволен до 4 тонн, не напрягаясь...

[@Yuri_549]

Привел! У вас какая категория?

[@РепинЕвгений-в4ш]

@@Yuri_549 если по категории, то должен на пустой ездить...

[@Aecbtecb]

Рама не лопнула, но это пока.

[@РепинЕвгений-в4ш]

@@Aecbtecb да пока рано ещё, четыре года только машине...

[@катеринаширокова-ш4э]

Что же ты ещё не шесть грузишь. Коробка подводит, коробка рассчитана на 2.500 край 3тонны . На себя положи 5кг ты выдержишь?

[@АндрейГришин-ф4э]

Тот Китай который щас втюхивают фотоны..джаки..и тд. не дотягивают даже до бушных газелек. Если наши главное не перегружать и фаршировать родными запчастями, не сраным леваком, то с Китаем....-просто смирится

[@ЗефирныйЧеловечек-и1п]

Есть люди,которые не могут ездить на механике. Рвут и не в попад переключаются. Доширак возить под завязку сгодится

[@nik-wt8bn]

Да как вы ездите?? У меня пробег 395000, ни одного ремонта коробки. Тоже некст, тоже эвотек. Два раза менял масло и два раза сальник хвостовика. Всё. Вожу от 1 т до 2,5т

[@РахатКасымов-ш1о]

😂😂 🎉🎉🎉🥳🥳🥳🤣🤣🕺🕺🕺

[@АлексМорозов-э9ь]

Газель бизнес 2015г родные рессоры, вожу не более 1.5тон не знаю чё у вас там с рессорами, не разу даже не менял втулки рессоры

[@Южный-х1л]

Надо три тонны возить ты че

[@Andrey_dostavka_v_Piter]

У меня некст, на эвотече проехал 120 тыс потом капремонт, после ремонта проехал ещё 30тыс, и голове хана пришла, короче задолжал меня этот дохленький мотор, для города он, для трассы ну вот ни как совсем не подходит, слабый, плюнул я на него и поставил 409 про, это совсем другая история, если на эвотече я фуру даже обогнать не мог с 2мя тоннами груза, то теперь фига у будь здоров даже в горку с тремя тоннами))))

[@INSANNNN]

У меня рама в раме 7 листов рессоры диски в круг усиленные 1250 Кг астерро двс Cummins прошитый 600Nm Вожу 5-6 тон ремонтирую только кпп и то не так часто потому что подшипники ставлю Koyo роликовые Обслуживаю сам и горе не знаю!

[@Beeimker]

Итог таков что все зависит от прокладки между рулем и сидением , свою сдал на 340000 пробега один гбц поменял

[@ИгорьКотов-ф1д]

Здравствуйте! У меня к вам такой вопрос, что вам могут предъявить транспорники за перегруз если у вас машина категории В? 500 рублей максимум!

[@Yuri_549]

Добрый день! У нас машина должна весить 3,5 т ну максимум 4 т. А она вести 5.5. Они могу выписать штраф за перегруз. И не 500 руб.

[@ИгорьКотов-ф1д]

У вас легковое авто и выписать они вам могут только 500 рублей! Тут дело в другом, если начнут докапываться то найдут люфт руля или неисправность тормозов допустим ручника! А это штраф площадка. У самого газель 6 метров вес пустой 3 тонны, вожу 2,500 . В 2007 году был новый фотон 1099 ауман сдвигателем перкенс пробежал 400000 проблем не доставил не считая детских китайских болячек!

[@Вдеревнелучше]

​@@ИгорьКотов-ф1д мальчик, возьми в ручку стс от Газели и прочитай строчку тип ТС. Там написано ГРУЗОВОЙ. Дальше указана РММ разрешенная максимальная масса. Если загонят на весы и увидят цифру больше чем РММ в стс то вполне можно поднять вопрос по лишению прав...

[@nik-wt8bn]

Категория В/N1 у Вас, а не просто В. Был рейд какой-то по техосмотру(наличию диагностической карты) в Подмосковье. Тормозят меня ГИБДД, я пустой, машина в собственности, газель. Вежливо, нормально, есть техосмотр, спрашивают? Я говорю, а зачем он мне, страховка же есть, категория В, машина моя. Они пробили, а я ИП шник(правда по другому виду деятельности, торговле, но когда-то давно добавлял перевозки и этот ОКВЭД остался в описании). Вежливо объяснили, что если бы тормознули транспортники, то за отсутствие техосмотра юрлицу 30000,а к частнику никаких претензий. Отпустили, объяснили. Сделал техосмотр, убрал ОКВЭД в налоговой. Езжу спокойно.

[@Радик-ж1й]

Попадаются такие видосы как ваши.А теперь вопрос почему купили Газель зная что будите возить 2 тонны где логика? Зачем возить на Газели две тонны и хаять его у вас мозгов нет товарищи это вакт точный диагноз и Камаз также хают например 65115 зерновоз с прицепом 30т должен возить А возят по 60 тонн и говорят Камаз г.вно это вы все БЕЗ МОЗГОВ!!! Есть газель Ивотек 443564км не чего не ломался и 2 Камазы зерновозы 65115 надо беречь технику а не ломать и НЫТЬ КАК ВЫ. Вы почему сами на руках не тоскаете 2 мешка например цемент по 50 кг Каждая техника предназначена для своего веса А вы им рамы ломаете и узлы потом Ноете слов НЕТ

[@Yuri_549]

А где логика? Когда газ продает газели с категорией С добавляют один лист рессоры и говорят что на них можно возить до 3т. При этом двигатели, коробка и рама останется без изменится. Я не говорю что газель плохая. Мы на них зарабатывали деньги, но за свои 3800 мил/руб. в нынешнее время, они того не стоят, как говорят: «овчинка выделки не стоит».

[@АлексейЖаков-и1ц]

В челябинске самый дешевый газ 13-14рублей стоил

[@Костя-й8ю7и]

Я на Опеле с двухосным прицепом две тонны тягал и всё нормально.Опель 2008 года до сих пор в строю.

[@ВячеславГилев-и4о]

Есть импортные конкуренты категории В, почему то с ними нет таких проблем, может дело рукожопом отечмашиностроении

[@ПавелСеменов-н3с]

Реф плюс ещё там хорошо если 1.2 тонны можно 🤦‍♂️

[@МихаилКиселёв-ж5т]

Что хотели транспортники? Как они узнали,что ты больше везешь? Что ты делал,когда они остановили и обнаружили перегруз?

[@Yuri_549]

Они спросили ттр. И увидели вес! На весы не загоняли. Как Решили звонок другу помог!

[@Andrey_dostavka_v_Piter]

​@Yuri_549 500 рублей штраф и едем дальше, учите законы

[@technica4x4]

​@@Andrey_dostavka_v_Piterну да конечно😏

[@ВасилийЕмжин]

Здесь машина ломается, а на китайцах и японцах человек будет ломаться , сидеть на колесе такое себе удовольствие.

[@Nurlan-hk2yy]

А что вы хотите!? Коробка от волги, передаточные числа-караул!

[@СергейЮдин-щ7ф]

Газель это такая машина которую нужно постоянно ковырять, не будешь ковырять не поедет.

[@ЭльнурМамедов-я8о]

Это точно вы написали

[@cynepmyx1453]

У нас форд, из ремонтов не вылазит, один раз он где-то схватил дизтопливо не по сезону и больше нормально не работал.

[@АндрейСидоров-э8ч]

Если возите на дальняк и больше 1.5т Херли ноете по газелям. Берите 3х или 5ти тонники.

[@ЕвгенийМартыненко-э7э]

А толку…?? Это ж русский бизнес, если купит 3-х тонник - будет грузить в него 4.5 минимум… А потом сидеть с удивленным лицом, и жаловаться….

[@igorutro3062]

Ходит всё что сделано не в россии. Каменс, фотон двигателя которые ставят на газель, отечественных коробок, мостов, двигателей, самого железа хватает не надолго. Вывод такой - не связываться с газом не тратить время и нервы.

[@DOFF-h9o]

к нам на базу приезжала Газель 6 метровая , с 4.200кг в кузове)

[@КонстантинЗаслонов-ж8з]

Лет 10 назад вез на газели из адлера мандарины...вес 4300... двигатель 402 карбюратор.... незабываемые ощущения

[@DOFF-h9o]

@@КонстантинЗаслонов-ж8з 💪

[@СлушаемВинил]

Надо быть полной дурилкой, чтоб покупать газель с бензиновым движком, только - дизель! Это первое. Второе, а что вы хотели если на машине ездит не тот кто на нее накопил деньги своим трудом, а наемный водила?) ему же нас..рать с высокой колокольни на автомобиль, конечно Газель от наемных водил сыпется, это аксиома

[@brat_kondrat4968]

380т. Пробег 4коробки заменили. Из которых заводская прошла 100, остальные не больше 60т,но а последния 30т,после чего поставили новую недавно.У вас с арифметикой видемо плохо,думаю со всеми остальными высказываниями так же,так что не судите господа по очередному горе блогеру о газелях.

[@Донкихот-з1м]

Я купил новый умз 4216 евро 4,жрëт масло грамм 700 на тысячу км, позвонил продавцу, он сказал что стоят тонкие кольца, решается заменой с толстыми. Купи новый мотор и меняй поршня, зашибись движок, да ещё плохо тянет с большой будкой.

[@Куку13]

Я бы вернул такой двиган😊😊😊 Если он с новья масло жрет 1 мошенники

[@ДмитрийВилин-д8ч]

автор не обижайся, по-мойму, просто не хотите вкладываться в авто) то что вы перечилили болячки любого комтранса, хоть китай хоть россия, главное не экономить на обслуге, водил рукастых брать и з.части нормальные не левые

[@Yuri_549]

Я не обижаюсь. Не когда не жалею на машину и зп водителям.спасибо за комментарий))

[@ТыктоТакой-я4т]

Рукастые водители как правило сами на себя работают

[@Nurlan-hk2yy]

На месте кабины газели поместится кабина со спальником или метр платформы...

[@СтепанПроскуряков-к9п]

Здравствуйте газ 3302 двигатель 4216 год выпуска и покупки 2011 пробег 380 тысяч. Замена гбц. Микротрещина возле форсунки Замена кольца без расточки несколько раз ремонт кпп. Кузов 3.2 газа нет и небыло. Когда новую купил немного помучился сцепление бош заменил на волгу бензобак дрявый был как будто бы в него из дробовика стреляли. И катушка зажигания троила. А так супер тачки.

[@Андрей1977-щ3т]

Как с выходными для водителя?

[@Yuri_549]

Два дня в неделю. Они плавающие.

[@olelukoe777]

Это сколько нужно грузить и рвать машину чтобы коленвал сломать?

[@eScar_VN]

Газель - гавно. Бери фотон, классная тачка. Один раз электрику сделал хорошо и забыл про проблемы. С завода дизель, запчасти на который стоят, как на змз. Солярку любую ест, с коробками проблем нет, мосты переживают машину. А то и не одну 😂 Сцеплением не воняет, когда в пробках тыркаешься, тормоза лучше, запчасти по качеству в разы лучше. Минусы только такие: Шумный, тихоходный, холодный, требует внимания по электрике. Но как по мне, это всё мелочь, если брать в расчёт то, что на газели кпп - расходник 😂 Сразу для говноед... Ой, любителей газелей, скажу: газель была короткая, будка мебельная, возил, максимум 1950. И не было в этой сраной повозке места, которое не ломалось.

[@ПавелРыльцев-й9х]

Привет с Ленаря.мост как ходит?

[@Yuri_549]

Привет. Хорошо за 381 тысячу масло только меняли

[@Рамиль_дазашо]

Пока дурак покупает,для дурака и делают... Неуважение к потребителю во всём,но мы продолжаем брать,газель наше всё

[@Yuri_549]

Да это точно!

[@ВачеславЖумаев]

Много замечаний субъективны, больше от водителей зависет. Берут перегрузы газ давят как не в себя, какая машина выдержит?.. ГАЗели чиняться на изи, мы сами перебираем до шурупчиков. Основное это покупать нормальные запчасти, не левачную х..ню и не забивать болт на поломки. Всё. Служит она верой и правдой тебе долго. А Китайцы. Год и пресс ф. На свалку

[@ВиталийБаринцев]

У китайцев думаешь, ресурс больше?)на газель не бери перегрузы.и ставь запчасти родные, не с рынка за сотку. ты уже ходить не будешь, газель твоя будет👌🏻и ни какой китай-не сравниться

[@Можешьсам]

Знать бы все характеристики (размер кузова, шасси и прочих составляющих) что бы оценить объективность обзора, лично Я ничего не услышал сверхъестественного🤷🏻‍♂️

[@РаильНизамов-й4п]

Друг это не машина это беда😂 у нас 3газона новых взяли это треш эапчасти как будто пластик😂 на 1000км пробега лопнул корпус кпп редуктор воет скорость фиг воткнешь😂

[@Yuri_549]

Ооо газон это отдельный ад))))

[@РаильНизамов-й4п]

@@Yuri_549 вот вот теперь надо их скинуть побыстрее 🤣

[@КолянНикита]

это газель она не предназначена для дальнобоя это городской грузовичек для развозки продуктов и мелких грузов

[@Роман-к2я5ш]

Я гбц менял 173 тысячи прошла с завода. Поставил тонакки сейчас пробег 324 тысячи пока нормально....

[@Yuri_549]

Это очень хорошо.

[@Роман-к2я5ш]

КПП делал первый раз в 204 тысячи

[@Yuri_549]

@@Роман-к2я5ш какого года машина ?

[@Роман-к2я5ш]

@@Yuri_549 2021 года . у меня Бизнес

[@Роман-к2я5ш]

@@Yuri_549 2021 года, у меня Бизнес

[@drinkdrinkin4440]

Правда как она есть ! Спасибо за правдивый отзыа

[@ваняпупкин-з2р]

Это же помогалка.... На 1.5 тонны. Но ее загнала наша жизнь в нишу Газонов. Ну не возят же на белазах цветы с доставкой? Есть и плюсы.... Запчасти хоть и говно, но есть ВЕЗДЕ. А Китай??

[@Yuri_549]

Ну вот и проверим на FOTONE. Как они будут ломаться)

[@ВикторКабалин-м3щ]

Да выбор у нас не велик пробуй может повезёт

[@Sergey-z4u8y]

Я не знаю как вы там ездите. У Самого 2 Газели. И не на одной не летит коробка . 1-350км 2-460км.

[@Yuri_549]

Вы же понимаете все зависит от водителей)

[@ПавелАгеев-у3е]

Дрючить водил ваших надо ​@@Yuri_549

[@ГеоргийМор]

Это из мира фантастики про коробку

[@АлексейЖаков-и1ц]

А что вы за компания и где находитесь

[@Yuri_549]

Мы находимся в Челябинске.

[@АлексейЖаков-и1ц]

В челябинске газ стоил 12-14рублей вот и вся хитрость

[@Yuri_549]

@@АлексейЖаков-и1цот 16 до 18 руб

[@СнайперАрена-щ2я]

3 года машине , а по рассказу понимаю , что пробег в районе пол-миллиона. Вы по ходу их не глушите даже. Вот и ломаются

[@Паладин523]

ЭТО ВООБЩЕ НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ,У МЕНЯ ИСУДЗУ ЭЛЬФ 3 ТОННИК 1996Г ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ГЛУШИТСЯ И ЕМУ ПОХ!!!!Я ЗНАЮ НА ВСЕ СТО ЧТО ОН МЕНЯ ПРИВЕЗЁТ ВСЕГДА ДОМОЙ А У НАС ПЕРЕВАЛЫ КРУГОМ И МОРОЗЫ ЗИМОЙ А ЕМУ ПОХ!!!! КАК ТО ТАК

[@ВикторКарпук-д4щ]

А, думали?транспортники/на трассе будут от вас;отварачиватся/все платить

[@ДмитрийПопов-х3л]

Умеете машины угробить🙄 с Китаем траблы хлеще будут, с починкой совсем плохо у них, у меня на бизнесе пробег 200 тыс скоро стукнет, короб живехонек, менял подшипн, кардан, шестерни но это норм при таком пробеге, ставил всегда с завода запчасти чтоб не манаться

[@Rubinuo]

Дизель надо брать чтоб не ныть что она слабая или 409

[@ЭдуардЭдуард-ш5б]

Как можно купить бензин ?🤷‍♂️

[@Yuri_549]

@@ЭдуардЭдуард-ш5б ну вот так!

[@alexeygayvorontcev6265]

Эту газель имело не мало наездников, а тем более если столько наездников, я думаю и Мерседесы не долго проживут. С фотонами вы далеко пойдёте. У нас 90% транспортников - чайники.это хорошо что она бедная 200 тыс. Пробежала.

[@Yuri_549]

Ну почему то форды проходят по 600-700 тыс и не какие проблем! А в газель впервые 50 тыс начала сыпаться! Работали в равных условиях!

[@alexeygayvorontcev6265]

@@Yuri_549 100% так купите форды? Я не спорю, даже с фордом и не сравниваю.Я вообще Продукт Горьковского автозавода не уважаю. Я просто свое мнение написал, что это говно ебли кому не лень, и хотите от неё качество. Если один ( толковый) шофёр сидел на ней , то она ходила, а не водятлы.

[@Yuri_549]

@@alexeygayvorontcev6265 Почему не покупаем форды: если бы они стоили 3-4 миллиона купили бы. Но я не готов отдавать за них 5,5-6 миллионов это очень дорого. Да и полет мало( По водителям: на этой машине работала 3 водителя. И только один водители гондон был. За один рейс спалил сцепления и положил реф. Вот он наездник. Два остальных работаю на фотонах и все хорошо. Просто я не когда не желаю денег на Обслуживание машин. Но почему газели это не ценят)))

[@АлександрЧупров-в1н]

​@@Yuri_549Ходят то они ходят как в анекдоте про джентльменов . Только цена обслуживания капец 🤦 и болячки схожие резину жрут мотор точнее топливная коробки тоже не верх надёжности и все это при ох енной стоимости за и ремонта . Вот такая сказка про Форд.

[@АлмазСабиров-п8в]

Что со звуком дружище еле слышно

[@Ханиз163]

Ездил на камне 2.8 проблем не знал, сменил работу, выдали новый автобус 4×4 с А274 мотором-шляпа полная. 8т.км пробег- сдохли: нат. ролик, ДК1, патрубки,сальник хвостовика передка, сальник передней полуоси потеет, клапан зажало, педаль газа или дроссель (не решена проблема) тупит временами, гур на месте шипит, визжит. Повторюсь-шляпа полная, а не мотор. Зачем бараны на заводе ушли от 406 на шляпошный А274???

[@nik-wt8bn]

Точь такой двигатель, только А275(рейку газовую добавили). Ставил новый, патрубки всё силиконовые. Пробег двигла 115000. Недавно заклинил термостат, поменял и заменил шестерни распредвала и коленвала (начал дизелить). Всё. Даже ремни родные целые. Движок слабый, но проблем не доставляет.

[@ИсламИманалиев-ш7н]

Всё верно говоришь газель это просто яма

[@kitov_camper]

Водителей меняйте, машина тут при чём? Пол России на них ездят и всё нормально...я в аренде давно, не своё - не жалко, а сам будешь ездить, конечно проходит дольше

[@Сергей-о8к2д]

Странный человек ,думаешь в фотоном будет проще????? Я на джаке работал хозяева на ТО экономят меняют только масло за смазку вместо прерогативой замены мелочей предпочитают ремонтироваться в дороге за десятки тыс руб того что можно было на Т О заменить за полчаса ,ждут что машина будет везти деньги мешками !!!

[@Yuri_549]

Вы думаете я такой?

[@Сергей-о8к2д]

@@Yuri_549 не думаю вообще ничего про вас , я как от своей машины избавился теперь слава Богу ни о чем не думаю

[@ИринаБусина]

​@@Yuri_549 да😂

[@Лошараэнд-Кантара]

Свапайте эту тачанку с УЗАМ на 1UZ хотя бы. И будет вам счастье.

[@Orda85]

😂это не узам, это умз

[@Лошараэнд-Кантара]

@@Orda85 хрен редьки не слаще. 🥱

[@nikitaaksenov8974]

Блееен все, наоборот, от китая избавляються😆 с доставкой зап частей беда бедовая, обслуживать китайцев не умеют, как бы не было желаю удачи. У меня в конторе автопарк в газелях на две трети гдето, с ресурсом и зап частями проблем нет, заказываем у офиков, обслуживаемся в сроки, перегрузы не таскаем кст, у нас есть машины которым под сраку лет они на ходу все

[@lornemalvo6710]

Изудзу почему не берете , ?Вроде как супер техника , А китайцев расход топлива зашкаливает !

[@Yuri_549]

Дорого очень(

[@Костя-й8ю7и]

Жесть,а не автомобиль.

[@belive8925]

Корейски авто пром ничего так делают

[@ЛовецЖемчуга-ф8н]

Правильно она умирает если вы возите 3-5 тонн еще хотят, что бы было все хорошо. я работал на газелях перегруза не было 2 рабочие(не подводили) и одна личная сейчас у меня соболь единственное не доволен подвеской. Личная газель весила 2200т то есть сверх можно 1300т ,а грузите 2 -3 итд и что вы хотите.Я считаю это проблемы не у машины ,а у хозяев. Интересно почему у одних она долго служит а у других сыпется тут же ? Русские всегда преклонялись перед за границей чужая "жена" всегда слаще . Это не спортивний автомобиль и не грузовик хороший хозяин это понимает.

[@Yuri_549]

Я в ролики сказал что ее грузили по 5 тн?

[@ЛовецЖемчуга-ф8н]

@@Yuri_549 Не без "греха" наверно

[@Yuri_549]

@@ЛовецЖемчуга-ф8н максимуму 2 тн.

[@Yuri_549]

@@ЛовецЖемчуга-ф8н она развалится от 5 тонн

[@СергейСергей-х6ь]

Транспортник на весы вас загонял?

[@Yuri_549]

Нет.

[@KoT_B_MewKe]

Бедный фотон. 40000км одно ТО...

[@Yuri_549]

Почему вы так думаете ?

[@KoT_B_MewKe]

​@@Yuri_549 ушатаете мотор за 150тыс. если по трассе 20000 край. По городу 10-12.

[@KoT_B_MewKe]

​@@Yuri_549 сделайте разок анализ масла после 40000, сами и увидите. Это не так уж и дорого.

[@Yuri_549]

@@KoT_B_MewKe то на 40 тыс это уже 3 то. 10 тыс была нулевое то. 20 тыс первое то. Третье то на 40 тыс. Почему вы подумали что только на 40 тыс первое то?

[@KoT_B_MewKe]

​@@Yuri_549 в видео сказал "одно то"

[@dobdom]

Автор, проблемы не в автомобиле, а в Вашей голове и в нездоровом желании снимать сливки с дерьма в любом моменте. Больше сказать нечего. Ждем обзор о том, какой замечательный автомобиль "Фотон".

[@АлександрПоляков-к9т]

Купи зил 130 и вози чего хочешь😂😂😂

[@ilu3201]

Не бубни под нос, говори нормально

[@insangalimov5824]

Разве на эвотеке стоят гидрики ?

[@Yuri_549]

Да

[@ИванГерасимов-м4х]

Там штанги с гидриком

[@ИванГерасимов-м4х]

Надо ставить штанги цельные, без гидриков

[@ПерсикРыжов]

Японский ищи

[@Jumperfire]

Фотоны то поди дизельные😂

[@Yuri_549]

Да

[@АндрейСидоров-э8ч]

Лучше не снимай больше. Ноеш только . Работай лучше с умом.

[@Yuri_549]

Спасибо за совет!

[@АндрейСтупин-с1о]

Насколько я знаю кат. В до 3,5т

[@ВиталийЧетвергов-г9п]

Общая масса до 3,5 т.

[@Паладин523]

ПИШУ БОЛЬШИМИ!!!!!ЕСЛИ ВДРУГ РЕШИШЬ БРАТЬ 5ТИ ТОННИКА,(НЕ ВЗДУМАЙ) БРАТЬ ГАЗОНА НЕКСТА С НИМ ТЫ ТОЧНО ПРИКУРИШЬ ТАК КАК НЕ КОГДА НЕ КУРИЛ😂 ЭТО НЕ ШУТКА,ЛУЧШЕ СТАРОГО ЯПОНЦА ИЛИ ЯПОНЦА,👍👍👍👍👍

[@НурсултанНазарбаев-ц7э]

Газон Некст,пробег 420т.км без ремонта дсв

[@MoXoHuK]

Из-за перегруза,коробки и движок накрываются,и рессоры выгибаются,сами виноваты 😀

[@Паладин523]

Привет всем👋это не машина а кусок !!!!!! КПП от Волги мне хватало максимум на 30-40 тысяч и как бы я не старался,я продал это чудо и купил японца 1996г и радуюсь жизни,а газель больше в жизни не куплю даром не нужна

[@АлександрИванов-ц6з3п]

Катаюсь на фото не 12лет, лучше машин нет

[@АлександрИванов-ц6з3п]

Газель как и КамАЗ это не машины