ZEEKR X - ZEEKR het overwegen waard!
25:11
BMW iX2 - BETER en GOEDKOPER dan i4?
10:52
Пікірлер
@binkxtube
@binkxtube 12 сағат бұрын
I❤ tesla,s!!!
@lukas7417
@lukas7417 3 күн бұрын
maar hoe rijdt hij?!?!
@dimitrilaenen7107
@dimitrilaenen7107 7 күн бұрын
Hoe heet de kleur precies? Vind het moeilijk matchen met de audi website.
@fryske.tynster
@fryske.tynster 13 күн бұрын
de auto is duur omdat onze importeurs een spelletje spelen en meeliften en verdienen. niemand heeft het erover maar byd is niet voor niks zelf begonnen in Duitsland en heeft de importeur aan de kant gegooit
@RAl-rc7su
@RAl-rc7su 14 күн бұрын
supermooi die ec40 black edition
@driesdebackere5233
@driesdebackere5233 14 күн бұрын
Zo gat lelijk. En dan die verlichting voor kindjes
@jandudl74
@jandudl74 18 күн бұрын
Zal wel een lekkere zware bak zijn die straks enorm veel wegenbelastinggeld opleverd voor de staat! Want ze moeten groter en groter! Heeft niks met co2 uitstoot te maken die electrische auto's! Een auto van normale grootte kunnen ze niet meer maken, anders past die enorme oversized, energieslurpende electromotor er niet in!
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 18 күн бұрын
"Een concurrent van de Taycan" een grapje of? Zeekr is a new kid on the block from China. Laten ze eerst maar eens zorgen dat we Zeekr's op de weg tegenkomen. Anders gezegd, mensen weten wel wat ze kopen als ze een Porsche kopen. Bij Zeekr is het een gok. Dat gezegd hebbende: Ziet er niet verkeerd uit en zou best een kanshebber zijn voor veel mensen, maar niet voor die prijs. Elon slaapt er goed bij.
@pietverhulst9273
@pietverhulst9273 18 күн бұрын
Gok valt wel mee, Zeekr geeft 10 jaar garantie tot 200.000 km, welk ander merk geeft dat ?🤔
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 18 күн бұрын
@@pietverhulst9273 Garantie hebben of krijgen zijn 2 verschillende dingen. Je moet wel ergens aan kunnen kloppen waar ze je klachten serieus nemen en waar kapotte onderdelen niet 2 maanden op zich laten wachten. Het gezeur begint natuurlijk al of je wel voldoet aan de onderhoudsvoorwaarden wanneer je garantie claimt. Wel kun je daar een garantieplan voor afsluiten. Tjing tjing... Bij Tesla doen ze dat anders: je krijgt gewoon garantie of je nou onderhoud pleegt of niet. Want het onderhoud is alleen noodzakelijk op slijtage onderdelen en daar heb je geen garantie op uiteraard. Toen ik dit hoorde leek me dat heel logisch. Zoals het hoort.
@fryske.tynster
@fryske.tynster 13 күн бұрын
misschien even kijken naar Porsche en hun verkopen en sluiten van dealers dat zegt alles wat je moet weten
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 13 күн бұрын
@@fryske.tynster lol, misschien even mijn post nog eens lezen?
@gunmeat1
@gunmeat1 18 күн бұрын
Goed geleerd op de Iva
@daveykay4503
@daveykay4503 19 күн бұрын
Ik rij de 001 Privilege al geruime tijd dagelijks met ontzettend veel plezier. Erg compleet (4 wielaandrijving en luchtvering standaard). Sommige rijhulpsystemen reageren wat abrupt, maar Zeekr weet dit en komt met updates. Deze topuitvoering kost geen €75.000,- (wat in het filmpje wordt beweerd), maar nog geen €70.000,-. Hele sloot geld, maar ALLE opties zijn standaard aanwezig. Dus erg veel auto voor het geld. Ik zou niet weten welke auto voor deze prijs dezelfde heerlijke rijeigenschappen heeft en zoveel luxe. Overigens ‘nep-alcantara’ bestaat niet. ‘Nep-suede’ bestaat wel (alcantara dus), maar suede zal je niet veel in auto’s meer tegen komen, omdat dat een dierlijk product is (leer). Dat is dus Alcantara geworden. Een kunststof die op suede lijkt, maar gemaakt is van polyester en polyurethaan. Maar Alcantara is ook een merknaam. Het merk zelf zal dus stof van andere leveranciers nep-alcantara noemen. 😂 Ook de auto-industrie wil diervriendelijk fabriceren. Dus minder leer gebruiken. Bijkomend voordeel: alcantara is lichter in gewicht dan suede en sterker, dus duurzamer.
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 18 күн бұрын
"maar nog geen €70k, Hele sloot geld" Als de baas betaalt valt dat wel mee toch? De instapper zoals gereden staat overigens voor €59.490 in de prijslijst.
@pietverhulst9273
@pietverhulst9273 18 күн бұрын
Top uitvoering privilege, met kleur (geen wit) met trekhaak en blauw wit interieur kost op dit moment echt wel €75K ( per 1 juli is prijs 2 K omhoog gegaan)
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 18 күн бұрын
@@pietverhulst9273 Volgens mij reden ze een RWD of ik heb te veel reviews gekeken. 🤔 Neemt niet weg dat die variant al helemaal niet interessant is. Dan kom je in het vaarwater van auto's als een BMW i4. En dan weet ik wel wat ik liever koop.
@pietverhulst9273
@pietverhulst9273 18 күн бұрын
⁠BMW i4 is prima auto, met je eens, maar qua auto totaal niet te vergelijken met de Zeekr. De I4 voelt als een te strak maatpak. Daarnaast heeft de Zeekr 001 performance of privilege veel meer ruimte, vierwielaandrijving en 200 pk meer vermogen en is qua opties compleet, dat kun je van de BMW ook niet zeggen.
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 17 күн бұрын
@@pietverhulst9273 Genoeg is genoeg. Dat geldt voor de PK's en voor het uitrustingsniveau.
@robd9005
@robd9005 20 күн бұрын
Ik vind t een mooie auto, staat op m shortlist, is een ruime auto, geen suv, meer een cross over, beenruimte achter is meer dan voldoende en dat panorama d@k geeft de auto een nog groter ruimtegevoel. Wielbasis is groter d@n gebruikelijk in deze klasse. Auto is rijk uitgerust. Als je dit vergelijkt met bijv een VW id4 dan kom je bij VW 10k duurder uit.
@FJROnline
@FJROnline 23 күн бұрын
Tip: volgende keer niet een auto reviewen onder bomen. Je ziet daardoor de echte lijnen of vorm van de auto niet. Voor de rest top gedaan.
@Dion_TVG
@Dion_TVG 21 күн бұрын
Het was bloed heet die dag, dus in de zon filmen was geen optie helaas. 😅
@021olivier
@021olivier 24 күн бұрын
⚡⚡⚡⚡⚡ Mijn droom electrische wagen maar dan de groene wing edition (limited edition)
@021olivier
@021olivier 24 күн бұрын
⚡⚡⚡⚡⚡
@021olivier
@021olivier 24 күн бұрын
⚡⚡⚡⚡
@timrietbergen
@timrietbergen 24 күн бұрын
Het viel mij op dat voor een auto met toch een best complete uitrusting en leefbare achterbank, er geen (regelbare) ventilatieroosters aan de achterkant van de middenconsole zitten. Mijn kinderen vinden dat een erg fijne optie die standaard zou moeten zijn als er een achterbank is. Algemene kritiek op deze generatie auto's; saai generiek dashboard met een paar simpele schermen. Minimalisme is een keuze, maar voelt vooral als een bezuiniging.
@ZONNEVUUR
@ZONNEVUUR 25 күн бұрын
Ik heb hem besteld en is een witte en binnen de maand heb ik hem
@ZONNEVUUR
@ZONNEVUUR 25 күн бұрын
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
@Marino0031
@Marino0031 25 күн бұрын
Ik ben inmiddels geabonneerd, omdat ik deze Capri op de korrel heb ;) Juli 2025 mag ik een nieuwe leaseauto kiezen. Ik rijd nu in een Kodiaq en maak graag de switch naar full-electric met een budget tot zo'n 60-65k. Met 3 kinderen - waarvan 1 nog in een kinderstoel - zoek ik een lekkere rijderswagen met genoeg range en waarbij ze alledrie toch op de achterbank passen. Ik vind de BMW i4 een juweeltje om te zien, maar zo'n Capri lijkt me functioneler. Ben benieuwd hoe je 'm vindt rijden! @Snelladen Nog tips welke reviewvideo ik zeker nog moet bekijken?
@Snelladen
@Snelladen 25 күн бұрын
Volvo EX30 winter drive! Erg toffe video al zeg ik het zelf 😄
@Marino0031
@Marino0031 24 күн бұрын
@@Snelladen Die had ik gezien inderdaad. Leuke video en lijkt me leuk om een keer te doen. Als het heeft gesneeuwd in NL, zoek ik ook altijd een rustig industrieterrein op om de auto wat te testen :) De EX30 vind ik leuk, maar mij wat te klein. Of ik kies voor een toffe, voldoende ruime SUV of ik kies meer voor een rijdersauto en mag dan een sedan zijn. ID7 vind ik trouwens ook een aardige slee (jullie video gezien). Zeekr 7X-video komt er ook?
@dannycelis3899
@dannycelis3899 25 күн бұрын
++++
@fryske.tynster
@fryske.tynster 26 күн бұрын
als we nu eens importeurs krijgen die geen dikke winstmarges er boven op zetten dan waren ze hier ook te betalen
@Stafdeyoutuber
@Stafdeyoutuber 26 күн бұрын
Ik ben een super grote Tesla fan en ik vind dat het veel te veel op een Tesla lijkt
@fryske.tynster
@fryske.tynster 26 күн бұрын
dus je bent fan van iets maar niet wat het heel erg op lijkt????
@bobzuidema3560
@bobzuidema3560 26 күн бұрын
euh... okay... de Zeekr heeft idd net als de Tesla vier wielen en één of meer e-motoren en zo zijn er meer algemene zaken die ze delen maar daar houdt de vergelijking wel op zo ongeveer...
@gert-jantwaalfhoven9755
@gert-jantwaalfhoven9755 25 күн бұрын
ik vindt deze mooi, maar heel veel details is toch wel goed afgekeken
@ruudvandenijssel3768
@ruudvandenijssel3768 22 күн бұрын
Geef mij maar een Tesla in plaats van zo’n Chinezen bak.
@robertarts1963
@robertarts1963 27 күн бұрын
Vanmiddag een proefrit gemaakt in de RWD versie en in vergelijking met de Volvo EX30 , waar we vorig weekend een proefrit mee hebben gemaakt vonden wij het beiden erg fijn dat je naast het grote scherm EN de Hud ook nog een extra schermpje voor je neus hebt met diverse rij info , zoals de rijsnelheid, en de knoppen op het stuur waar je veel dingen mee kunt bedienen. Bij de EX30 zit je toch wel heel vaak op dat grote scherm naast je te kijken en met de bediening er van te pielen en op dat moment let je niet op de weg voor je tijdens het rijden. Al is het alleen al voor de volumebediening van de radio die trouwens steeds weg valt in de EX30 als je stil staat of afremt ( bugje ? ) De DAB+ valt ook niet steeds weg want dat gaat allemaal via internet radio. Daarnaast was het ook een hele opluchting dat wij al die vervelende hulpsystemen ( hou je ogen op de weg, je lijkt vermoeid, je rijd te hard etc..) in een paar keer klikken ( 3x volgens mij ) in 1 menu allemaal uit konden zetten!! Wij hebben onze keuze iig al gemaakt en voor deze Zeekr gekozen, ook omdat deze ook wat groter is ; zeker qua kofferbak ruimte en ruimte op de achterbank al hebben wij geen kinderen meer die daar nog moeten zitten, maar 2 volwassenen passen er goed in. 👌 TOP
@bobzuidema3560
@bobzuidema3560 27 күн бұрын
Ik vind persoonlijk dat Volvo zijn goede naam voor wat betreft veiligheid verliest door geen centraal scherm te hebben. Volvo zou het sws moeten hebben al was het een HUD. Om die hulpsystemen uit te zetten kun je ook een shortcut voor maken in het hoofdmenu meende ik?
@fryske.tynster
@fryske.tynster 26 күн бұрын
recht uit is belabbert in de volvo
@nielskuperus1412
@nielskuperus1412 12 күн бұрын
Veel rijplezier .
@bobzuidema3560
@bobzuidema3560 11 күн бұрын
Ik heb er ook 1 in bestelling. We zijn zaterdag in Amsterdam geweest. Ik vind het een mooie onderscheidende auto en de audio... die is écht steengoed!
@Achillias
@Achillias 27 күн бұрын
Ik heb in deze auto gezeten en een proefrit gemaakt. Het interieur ziet er van binnen mooi uit, maar het stuur is van kunststof, wat een wat goedkoop gevoel geeft. Daarnaast is er weinig beenruimte voor passagiers op de achterbank. Hoewel ik de auto mooi vind, vind ik de prijs te hoog. Het zou eigenlijk tussen de €30.000 en €32.000 moeten kosten. Men noemt het een SUV, maar dat is het naar mijn mening niet. Bovendien lijkt het voertuig in de video groter dan het in werkelijkheid is.
@bobzuidema3560
@bobzuidema3560 27 күн бұрын
De tester is 193cm en kan ruim achter zichzelf plaatsnemen, geen enkele auto in dit segment klaart dat klusje op deze manier.
@fryske.tynster
@fryske.tynster 26 күн бұрын
wachten op de xpeng dan maar
@vicksys
@vicksys 27 күн бұрын
Opvolger Capri? Eeeuuh, nee!
@sylvovandenbroek4880
@sylvovandenbroek4880 27 күн бұрын
Goede review, dankjewel. Ik ga binnenkort een nieuwe keuze maken en aarzel tussen de Q4 e-tron 45 Quatro en de Mercedes EQB 250+. Mijn zoon stemt voor de EQB. "Vette kar, bro".
@mehmet4734
@mehmet4734 14 күн бұрын
Ik heb een EQB, EQC en EQE gereden. De EQB/EQC vind ik zwaar tegenvallen. stuurt en rijd "hobbelig". Ik zou voor een Audi gaan. Rijd nog even wat beter en range is hoger dan de Mercedes modellen (m.u.v. de EQE, die had wel een rijbereik van +/- 350-400km) met de EQC kwam ik uit op 280 (gecombineerd/normaal rijgedrag).
@Wishmaster65
@Wishmaster65 29 күн бұрын
In de reacties hieronder lijkt het net alsof de orginele Capri zo'n bijzondere wagen was, ik heb er zelf enkele mogen berijden in die tijd en zo bijzonder waren ze nou ook niet weer. Nostalgie is achteruit dromen...
@stroopwafel4577
@stroopwafel4577 Ай бұрын
Dus je tekent een gele koelkast en je noemt hem Capri. Dat is spugen op het rijdend erfgoed!
@marcelprinsen5741
@marcelprinsen5741 Ай бұрын
Dit is de naam niet waard: Eiland: Capri is een beroemd Italiaans eiland in de Tyrreense Zee, gelegen aan de kust van Napels. Het is een populaire toeristische bestemming vanwege zijn natuurlijke schoonheid, pittoreske stadjes en de beroemde "Blauwe Grot" (Grotta Azzurra). Kledingstuk: Zoals eerder vermeld, kan "capri" ook verwijzen naar capribroeken. Dit zijn broeken die meestal tot halverwege de kuit komen en populair zijn als casual kleding, vooral in warmere maanden. Auto: De Ford Capri is een klassiek automodel dat werd geproduceerd door Ford Europa tussen 1968 en 1986. Alle drie; NVT
@ChritGoossens
@ChritGoossens Ай бұрын
Volledig negeren !!!!!!!!!!!
@nijhuus
@nijhuus Ай бұрын
Schaam je dat je deze ellende durft te vergelijken met de klassieker...
@hans616
@hans616 Ай бұрын
Misschien ben ik te nostalgisch omdat ik uit de periode van het capri tijdperk ben ...... maar geef mij maar de oldie, dat was pas een echte auto.
@susanneboulet2470
@susanneboulet2470 Ай бұрын
Ford zal zich moeten herpakken of ze gaan binnen een paar jaar geen enkele auto meer verkopen in Europa . Fiesta , focus , mondeo allemaal afgevoerd en dan enkel nog peperdure SUV verkopen die allemaal op de smaak van de Amerikaan gemaakt zijn . Gewoon een schande dat ze dit vormloze gedrocht de naan Capri hebben gegeven , net zoals de Mustang E een zwak afkooksel van de echte mustang is .
@Gehmalweg550
@Gehmalweg550 Ай бұрын
Katastrophe!!
@davidgalea6113
@davidgalea6113 Ай бұрын
Its a disgrace to the Capri name.
@Sangroid
@Sangroid Ай бұрын
Tof wagentje!
@sjengie6671
@sjengie6671 Ай бұрын
wat een mislukking
@Stockholm-Syndrom
@Stockholm-Syndrom Ай бұрын
No spare parts supply for Xpeng G9 and Xpeng G6.
@Stockholm-Syndrom
@Stockholm-Syndrom Ай бұрын
No spare parts supply for Xpeng G9 and Xpeng G6.
@Piet-z6f
@Piet-z6f Ай бұрын
Veel te duur en te weinig range.
@jptv5726
@jptv5726 Ай бұрын
snelladen bij tesla is bijna altijd veel goedkoper dan de concurenten, vaak zefls nog goedkoper dan thuis laden.inmiddels met een abbonnement bij tesla betaal je ongeveer 23ct in de dal uren voor een niet tesla auto.( 22-08-2014)
@ThetatesUnited
@ThetatesUnited 10 күн бұрын
Hoe heet de app op ios iPhone?
@jptv5726
@jptv5726 10 күн бұрын
@@ThetatesUnitedtesla
@Richard1976
@Richard1976 Ай бұрын
Dit wordt een klapper
@SergioBroedelet
@SergioBroedelet Ай бұрын
Welke kleur is dit?
@soulimaneyajjou7967
@soulimaneyajjou7967 Ай бұрын
Brooklyn grau
@nomennescio7418
@nomennescio7418 Ай бұрын
Goede keuze gemaakt dus. Yes! ⚡️
@Neetje71
@Neetje71 Ай бұрын
.⚡⚡⚡⚡⚡ de proefrit was doorslaggevend. Nee, het is geen Tesla maar heeft weer andere pluspunten. Ruimte genoeg, goede stoelen, rij eigenschappen erg comfortabel en dan het automatisch parkeren ..... . Zelf vindt ik de looks futuristisch en een vooruitgang t.o.v. de Tesla Model Y. De Juniper is te laat dus het gaat een Xpeng G6 worden, geen oranje 😁maar zilver.
@sanderappel
@sanderappel Ай бұрын
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️🔥
@RudyBrulez
@RudyBrulez Ай бұрын
⚡⚡⚡⚡⚡
@pimboo
@pimboo Ай бұрын
Vette video weer!
@DonKaaklijn
@DonKaaklijn Ай бұрын
enorm fan van deze host
@darkhollNR1
@darkhollNR1 Ай бұрын
wat een auto!!!
@nijhuus
@nijhuus Ай бұрын
Is geen auto... De EV dingen niet die eer geven aub. Roomba's zijn het
@darkhollNR1
@darkhollNR1 Ай бұрын
Wie ? @nijhuus
@G-MieInternational
@G-MieInternational Ай бұрын
Stunning car