Essa borra é causada pela reação do óleo com o álcool anidro presente na gasolina.
@otaviopereira4195Ай бұрын
Boa noite eu tenho uma rossadeira sthil FS55 já troquei até o carburador e não funcionou e quando dou partida ela pega fácil mais em seguida da um estouro e desliga acho que está fora do ponto como faço pra colocar no ponto?
@valterb.8940Ай бұрын
Eles fazem isto porquê o motor nao tem avanço
@martynmcflay2701Ай бұрын
Nao entendi o porque desse vendaval num copo d'água só porquê descobriu que o ponto esta atrasado , que qui tem..? Qual o problema do ponto estar atrasado? É normal normal estar atrasado !
@rogeriolourenco6388Ай бұрын
E pra por uma conexão nova tem que tirar o motor?
@user-yz5vv1zd8j2 ай бұрын
Oq acontece se essa conexão Estive rompida
@leoferreira32902 ай бұрын
Realmente todo motor tem ponto de ignição
@motoepesca2 ай бұрын
Não o rolamento com 19 mm da biela do motor 2.6 Toyama, nem na fábrica tem, será que e possível engrossar a biela e retificar pra ela ficar no tamanho de 18mm, pois só achei na medida 18
@alyssonfp39652 ай бұрын
Eu acredito que seja porque eles priorizam mais a durabilidade do motor, e outro ponto importante o atraso de ponto prioriza mais a alta rpm do motor, que é o que mais se usa numa roçadeira...
@ricopereira1713 ай бұрын
Esse é um motor da Stihl?
@felipeguimaraesleite68633 ай бұрын
Sim, de uma roçadeira FS55
@sebastiaocdd2674 ай бұрын
Gratidão pela instrução.
@TiticoFranciscoMartins-jf7je4 ай бұрын
Boa noite amigo vc acha que na hora da partida da motosserra ela dar um tranco na corda pode ponto atrasado
@kawan47345 ай бұрын
Parabéns por isso minha, máquina não pegava nem a porrete o ponto tava adiantando.
@gilmarmartins34795 ай бұрын
Parabéns , excelente explicação sobre o assunto , o melhor vídeo da net !!!!
@nelson67316 ай бұрын
Uma dúvida: se este motor gira no anti horário, as pas da ventoinha não deveriam ter as pontas curvadas ao contrário do que estão? Para auxiliar a jogar o ar para fora (força centrífuga)! Cheguei a supor que o starter (o conjunto da cordinha de arranque) poderia estar invertido na montagem, dando um giro inicial inverso! Tem essa possibilidade?
@marceloexposto58496 ай бұрын
Você saberia me dizer se independente do ponto solta faísca minha roçadeira e da shidawa c35 não está soltando faísca
@fernandosousa3476 ай бұрын
Muito bom
@nelson67317 ай бұрын
O vídeo só tem o áudio! A imagem está toda escura! Eu gostaria de assistir a aula vendo tudo.
@dirceub.r59076 ай бұрын
Eu estou vendo o vídeo normalmente.
@nelson67316 ай бұрын
@@dirceub.r5907ok, outro dia consegui ver normalmente.
@WillianGuillermo-hs4oz7 ай бұрын
Grato pela informação
@cleciopereira28269 ай бұрын
Tira o rolamento do outro e bate de novo 🤣🤣e ainda tem gente que like em um vídeo desse ..vai arrumar o quê fazer cara
@wesleylima625010 ай бұрын
Vc acha que virabrequim paralelo aguenta?
@felipeguimaraesleite686310 ай бұрын
Wesley, eu penso que qualidade tem preço! Muita das vezes encontramos peças do “paralelo” com qualidade e num preço interessante! Digo isso pois quando é muito barato eu desconfio!!!!
@jhonyladrony462310 ай бұрын
Tá mas vc não explicou o motivo do motor estar oscilando...
@markinhosoliveira786611 ай бұрын
A minha tá assim! não sei o que fazer 😢
@antoniooliveira6579 Жыл бұрын
Muito bom. Tava acontecendo o mesmo no carburador da minha bicicleta motorizada abastecido com gasolina e óleo dois tempos e não sabia o que era..... Mas acho que pode ter sido essas duas coisas gasolina ruim e ficou exposta ao sol
@iraquitantravasso3155 Жыл бұрын
Fiquei sem saber como colocar no ponto correto ou seja no tempo correto.
@felipeguimaraesleite6863 Жыл бұрын
O ponto desse motor é fixo. Ele é determinado pela chaveta já fundida no volante do motor. A questão é que o ponto de ignição desse motor é diferente da maioria dos motores.
@fabiogs68 Жыл бұрын
Boa dica amigo! Por favor, qual a distância de deslocamento desse pistão de motosserra?
@quemsabefaz0122 Жыл бұрын
geralmente o fabricante atrasa o ponto para mais economia de combustível mais perde o giro e potencia
@albertofernandes9646 Жыл бұрын
Muito obrigado, este tema é importantíssimo
@joselaniofeliciano7914 Жыл бұрын
Eu pensei q com a chaveta já ficava no ponto, como os motores das mini motos
@pb2476 Жыл бұрын
Fiquei aguardando a resolução do problema. Foi identificado o problema más não a resolução.
@rematomoraeis7606 Жыл бұрын
Falou mais não 👎 mostra como resolver
@valterb.8940Ай бұрын
Nao tem nada pra resolver, o motor esta correto funcionamento é assim mesmo.
@Rafaeloliveira-gf7gl Жыл бұрын
M Ola. Mas como saio do ponto sozinho?
@felipeguimaraesleite6863 Жыл бұрын
Muita das vezes pelo desgaste da chaveta que já é fundida no volante. Isso pode ocorrer por impactos de lâmina ou aperto incorreto do volante no virabrequim (torque de aperto).
@Rafaeloliveira-gf7gl Жыл бұрын
@@felipeguimaraesleite6863 obrigado. Cara estou com uma husqvarna 323r que não da rotação correta ja toquei o carburador, mangueiras, filtro, volante, teste Módolo está ok, fiz o teste de compressão também esta ok, junta novas e mesmo assim, apresentar entra de ar nas mangueiras faz umas bolinhas dentro da mangueira, e a mangueira do retorno tem umas bolhas querendo volta para a bombinha de combustível. Me ajuda ai por favor me irmão
@naldolenner2562 Жыл бұрын
Amigo meu soprador sthil bg56 estava fazendo um barulho no motor abri para verificar a biela está movimentado para um lado e outro na parte que vai no virabrequim...será que rolamento da biela ou e o virabrequim?
@felipeguimaraesleite6863 Жыл бұрын
Meu caro, se a biela não encostar nos contrapesos do virabrequim, não vejo problema. A pior folga é a vertical! Essa demonstra que a gaiola de agulhas e/ou o virabrequim tem problema! Isso pode ocorrer também na gaiola de agulhas do pistão!
@naldolenner2562 Жыл бұрын
@@felipeguimaraesleite6863 pois então moss o meu Aki está com um pouco de volta mais e de lado ... para cima e para baixo não tem folga nenhuma... agora o anel do pistão estava com um lado travado será que pode ser isso o barulho que estava fazendo?
@felipeguimaraesleite6863 Жыл бұрын
Pode ser!!! O pistão pode estar “batendo saia”. Com folga dentro do cilindro. E o anel colado…. Ajuda o pistão a ficar batendo na parede do cilindro.
@Naldo7302 Жыл бұрын
@@felipeguimaraesleite6863 era isso mesmo amigo anel colado
@netetronica Жыл бұрын
Difícil de abastecer em qualquer lugar, pois a adulteração está quantidade e qualidade...
@fetessa Жыл бұрын
Parabéns por sua explicação. Seu conhecimento técnico e sua didática, fazem a diferença.
@raimundovieiravieira8171 Жыл бұрын
Amigao estou com uma rossadeira que nao da regulagem pega com a barboleta fecha e asselera quando abre e o ascelerador nao ascelera oque faço?
@felipeguimaraesleite6863 Жыл бұрын
A princípio, fazer a limpeza do carburador. Verificar o filtro de combustível. Se ela só funciona com o afogador parcialmente fechado ela está com dificuldade de injeção de combustível. Ou colocar outro carburador pra fins de teste.
@helderluizreis3523 Жыл бұрын
Bom dia Na onde encontrar uma ferramenta desta para testar ó ponto de ignição atrasado.
@renatoacasagrande Жыл бұрын
Bom dia. Procurando por videos sobre o assunto, achei seu canal, na qual é o único que possui essa borra branca, assim como esta meu tanque da moto. Não está enferrujado, no entanto está "maquiado" com essa borra branca que vira um pó bem fino quando tento tirar. A pergunta é: como dentro desse tanque não tenho acesso com as mão ou outra ferramenta, como realizar a limpeza. Obrigado.
@andersoncosta4286 Жыл бұрын
A bobina tá fora do lugar correto!
@rogerioparmagnani9780 Жыл бұрын
Esse cilindro e de 6 kg, tenho um de 6 kg abc , posso colocar quantos psi, parabéns pelo projeto ,um abraço
@silvu2186 Жыл бұрын
Boa tarde meu motor de rosadeira está com muita compressão na partida oque poderia ser desde já agradeço
@felipeguimaraesleite6863 Жыл бұрын
Pode ser acúmulo de carbonização. Isso diminui o volume da câmara de combustão.
@TK-ll1ef2 жыл бұрын
Quantos quilos é esse cilindro
@MARCOSSILVA-pc9mo2 жыл бұрын
👍🙏🙏
@dilsonscheuermann70892 жыл бұрын
Depois da era do platinado (bem antigamente), o ponto não tem mais como ajustar: o CDI controla isso conforme projeto. Então, vejo 2 possibilidades: 1 - O CDI (magneto) está muito afastado do volante: um macete é inserir uma folha de papel entre o CDI e o volante na hora da montagem e fixar o CDI. Depois, basta remover o papel e a folga fica na medida correta e uniforme em torno da periferia do volante. 2 - O CDI pode estar com problema ou deteriorado após muitos anos de uso: nesse caso, trocar o CDI. Verificar também: - A limpeza do volante, eliminando inclusive oxidações na superfície (se houver), com lixa fina. - Estado do cabo da vela: qualquer dano físico, zinabre nos fios de cobre, má conexão nas extremidades... vai interferir com a qualidade da faísca. - E logicamente: o estado, a limpeza e folga dos eletrodos da vela!
@felipelp4105 Жыл бұрын
Não sabia que motor dois tempo tinha cdi
@bruninho0gfe2 жыл бұрын
PMS não significa "ponto morto superior" kkkkk
@cladiooliverarocha33232 жыл бұрын
Olá boa noite essa ferramenta essa chave aí q vc usou p colocar esse anel no pistão como Fac p comprar vc teria algum aí p min vende pagaria o frete tudo certinho.
@eduardolessa86572 жыл бұрын
Excelente. Me salvou. Obrigado!
@faiscavtr84082 жыл бұрын
Muito top esse compressor, sabe dizee como chama aquela peça que conecta 3 canos ???
@felipeguimaraesleite68632 жыл бұрын
É uma conexão em T. Fácil de encontrar em lojas de produtos agrícolas.
@faiscavtr84082 жыл бұрын
@@felipeguimaraesleite6863 brigadão man, +1 inscrito pra fortalecer❤
@fabianobarbosa59312 жыл бұрын
Falo falo e o defeito rsrs
@felipeguimaraesleite68632 жыл бұрын
Injetor principal do carburador falhando, provocava a oscilação da rotação do motor.