Специално искам да ви предупредя-ПО НИКАКЪВ НАЧИН не се записвайте на автокурс в автошкола "Аутостарт ВиВ-Веселин Кътовски" Първо отношението е лошо. Второ едни курсисити биват обучаване да паркират(говоря назад) Други(като мен) ИЗОБЩО не карат на задна. Аз съм карал на задна ВЕДНЪЖ. Отделно: днес преди изпита т. нар управител най-нахално заявява, че скоростната кутия на колата за изпитване има проблеми и утре щях да я кара на ремонт. Да, има проблем, че при натиснат ДО ПОДА съединител ти трябва сила на Херкулес да смениш предавка. И това не е от вчера. През всичките ми 33 часа беше така. Да, днес ме скъсаха първо защото не знам да паркирам назад, защото НИКОГА не съм го правил и второ заради скапаната скоростна кутия. Да, може и да е правилно да се кара изпита на потенциално опасна кола, но аз повече няма да го правя. Ще си взема допълнителни часове, но не в ТАЗИ фирма. Така че бягайте далече! И още нещо: карам съвсем добре и безопасно. И ще съм добър шофьор. Но не благодарение на "Аутостарт ВиВ-Веселин Кътовски" Що се отнася да въпросния господин: за всичко си има видовден!

Браво! Много полезна информация!

Тия светкащите палячовци са ми любими!Много обичам когато ми се залепи подобен аграр да натисна леко спирачките и да гледам как ентусиазмът му се изпарява....

На 10ти юни може бе ще съм на изпит по кормуване. Досега НЕ СЪМ КАРАЛ НАЗАД! Което според мен е ТЪПО! По улица мога да карам, да завивам мога, друг е въпросът, че непрекъснато ми се правят забележки за дупките(при условие, че цялата улица е в дупки и просто няма откъде да се мине) Никой не ми казва добре ли карам или не. Само днес ми се спомена с половин уста за допълнителни часове. Хубаво. Но как да знам да паркирам между две коли или на заден като не ми се дава да го правя? Искам да взимам "С" категория и добре, че точно в клуба, където се записах има само "В". "С" там нямаше да запиша. И не, не търся вината у другите. Карам внимателно, спазвам правилника, но как да знам как се прави нещо като не ми се дава да го правя? Питах веднаж за каране назад-"рано е" Целта е очевидно да се вземат още пари. Много е тъпо

It’s not the ride, it’s the rider

Technically bmw AWD system is rear wheel drive biased when its in xdrive sport. 80% goes to the back tires and 20 to the front. So it helps alot for track times. It also has regular 4wd and 2wd modes

Blagodarq vi mnogo za ymeniqta koito ni kazvate

Преди пешеходна пътека също не трябва да се изпреварва!

Най-полезният канал!

Този на 4:20 ,който натиска е пълен олигофрен, за жалост има много такива по нашите ширини.

Митко най лесно и практично е бате да гледаш през задния прозорец докато меневрираш или паркираш, даже мисля че е по удобно от тези парктроник дисплей и всякакви теми подобни.

Най базового и най важното на пътя дистанцията 🚒__🚛

Thank you 🙏

y si, el evo es mucho mas grande

перфектно

Благодарноста е много специално чуство,Браво момчета

It sticks

Благодаря много! Искам само повече хора да гледат и да Разберат това, което говорите!

Много благодаря за полезното видео!

Благодаря ви много. Много стоиност давате.

Благодаря ви много Много стоиност давате.

Много полезно видео.

поклон!

Навремето имаше табели,неуверен не изпреварвай.И едно уточнение г-н специалист,няма тирове има седлови влекач с полу ремарке.ТИР е международна конвенция.

Поздравления за добрия филм.Като професионален шофьор с 37г. стаж и над три мильона километра просто няма какво да добавя.Тоя филм трябва да е задължителен за изучаване във всяка автошкола за подготовка на водачи на МПС.Също трябва да се полага и изпит върху него.Само тогава ще намалее травматизма по пътищата.Защото Ми е омръзнало от "залепнали" на задната Ми броня бързаци.

Много добро работа! Браво и поздрави! По ирония, обаче, точно тези, които имат най-голяма нужда да гледат подобни видеа са тези, на които изобщо няма и да им хрумне да го направят. Всички "батки", "рейсъри", "едноколесни" (мотористи, каращи на задна гума от светофар до светофар), Ганьо с гумите с отличен протектор (но DOT от 2011г) и пр. продължават да остават най-голямата заплаха. Потвърждаво го и статистиката.

Благодаря! Беше полезно. Помислих си, че по време на шофьорските курсове инструкторите изобщо не засягат този толкова важен от шофирането аспект. Често съм виждал как на оживено кръстовище някои водачи преминават с поглед забит в телефона.

Благодаря ти много. Много стоиност даваш.

Това всичко се знае още откак свят светува, друг е въпроса, че масово повечето са големи пилоти, разбирачи и можачи. + купени книжки и мама/тате/чичо/вуийна са в системата. Или имат повече кинти и го играят комплексирано по пътищата с колите си. Но е хубаво някой кадърен наистина да им обясни на останалите с повече акъл, аджеба какво НЕ (трябва да) се прави зад волана!

И кой ще обясни това на тези със купените книжки?? Как да стане??

Ееееееее много важно

❤❤❤❤❤

Браво, за първи път гледам грамотно и образователно видео за шофиране.

Браво почти правилна инструкция.да оставим пътищата ни да са недопровени .а А МОИТА НАИ ТЕШКА Е С 150 КМ НА ЛЕД ПЪТЯ ЧИРЕН 2016Г

Благодаря ви много за това видео! Това е причината хора като мен с по-малко опит да карат по-бавно, когато пътя е изцяло бял или леден. Никога няма да разбера лудите глави, които карат с по 70-80 върху слоеве сняг и после обвиняват такива като мен, че се опитват да са по-внимателни и в резултат са по-бавни. Шофирането в среда пълна с психопати е кошмар. Аз просто искам да внимавам и да пазя себе си и другите. И никой не ни е показвал как се кара на сняг... за жалост.

Благодаря, а качили ли сте част втора? Не вижда по-нови клипове в профила ви.

Уж министър, а отчитане най-високата смъртност и никаква стратегия за промяна...

Полезно видео. Може да се добави и изпреварване в завой без видимост което е доста срещана практика, както и такива които не изпреварват но при завой не удържат колата в тяхното платно,отиват в другото и следва челен удар.

Тая вечер за пръв път дрифтих кола с предно в големия сняг в Софето. Зимата е сезонът, когато скучните коли започват да носят радост от шофирането

Благодаря ви много

Изпреварването не е проста работа,ляв мигач и чао..!

Моят инструктор така ме научии

Благодаря за урока, радвам се, че моя стил на шофиране е правилен.

El GR yaris es otro nivel.el EVO se sale,pero tiene sus años

Може ли клипче Как може да разберем габарита на колата понеже имам малък проблем с разминаването на коли и минаването в тесни улички

Здравейте! Имате ли видео за преминаване през кръгово кръстовище с три ленти?

Но те 😢казват да не крастосваме раците

Много нагледно представена информация. Благодаря.

Ако имах такива жълти маратонки и аз щях да съм толкова добър!😊

Живи и здрави бъдете