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Пікірлер
@user-cu5jw6oh2i Күн бұрын
この車両、東葉高速線に転属されたよね。
@uchibakatsunori Күн бұрын
１０両編成って言ってたのも乗り入れてくる１０３系が７両で残ってたからその名残です。しばらくしてから更新された放送は「お待たせいたしました。２番線に１０両編成（７両編成）の中野（三鷹、九段下、東陽町）行きがまいります」だった気がします。 ５０２１は非冷房のまま廃車されましたが、東葉高速１０００形に改造されました。非冷房車と言えば抵抗制御、京急旧１０００形と同じＣＰが使われてましたね。ステンレス車の５＋５両は冷房化されず早く廃車されたのが残念です。
@user-hn1qr7qe3e 3 күн бұрын
02と209だったら激レアなんだろうなー
@yohtaromatsui-hp5cb 4 күн бұрын
新横浜駅品川駅新幹線のぞみひかり通過復活希望です。 回送電車は一部通過に
@user-mh4qy4uq9l 11 күн бұрын
噂話にて列車？創作を？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車創作は団体型車両在る創作？、しばらく後に営業です。
@user-gv3js3rm2l 12 күн бұрын
贅沢な編成です。
@user-od6pk5xn5t 15 күн бұрын
まだ、冷房はなく夏場は厳しかったですね
@user-od6pk5xn5t 15 күн бұрын
まだ、スクリュー式のCPですよね。 サイレンぽい独特で。
@user-mc3dx5mc3z 20 күн бұрын
気分爽快！其れから切れ味最高！
@yamasa4 22 күн бұрын
通りすがりです。グリーン車が二階建てでもなく、183の改造車でもないですね、なつかしい。ありがとうございます
@shonanthiarakun 22 күн бұрын
回送のはずがお分かりかな？最初の車両に👻おじさん一人乗っているの？
@user-mc3dx5mc3z 24 күн бұрын
迫力満点！
@user-takumi1109 26 күн бұрын
写る列車、今は全て無き車両達ですね。
@braver6845 27 күн бұрын
今では考えられない光景ですね、東京駅にEF66が２台なんて
@user-ez2nb6et7n Ай бұрын
もうナハネフ22は使えなかったのか？
@train_train Ай бұрын
この頃はナハネフ23でしたね 東海道はナハネフ22でしたが
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
長閑な田園風景ですね～！其れから鳥肌がたつね～！
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
コカコーラ＆京浜急行電鉄デザインラッピングトレインを是非東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に是非設置したい！
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
ブルートレインが東京都内で新幹線と並走していたら山手線231系京浜東北線209系も一緒に並んで走って欲しがる またスーパービュー踊り子や211系115系とも
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
700系新幹線は 山手線231系 スーパービュー踊り子車両 と一緒に 300系新幹線は 東海道線211系東京口 特急あさぎり と一緒に 500系新幹線は 京浜東北線209系 中央線201系 成田エクスプレス253系 400系新幹線 と一緒に東京から姿を消してこれらがいなくなると寂しく感じます。 これらの電車の画像や動画を見たらタイムスリップしたくなります。
@NiigataRailwayChannel Ай бұрын
11＋4じゃね？
@train_train Ай бұрын
サハ1両が基本編成から付属編成へ移動しています
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
近い将来、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に株式会社名古屋鉄道のデザインラッピングトレインを是非運行したい！
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線開業満７０周年おめでとうございます！其れから此れからも長生きして下さいね！
@user-vj8tc3vg1m Ай бұрын
金鍾泰電気機関車連合企業所製のVVVFインバータ制御に換装すれば、全面形状と窓と扉数・集電方式の違いを除ければ平壌地下100型こと「地下電動車1号」に近くなる。あと、前面の赤細帯化も。 ※なお地下電動車1号は吊り掛け駆動方式※
@user-vm7eh8kl7u Ай бұрын
EF81重連
@TAKU-qo1bi Ай бұрын
横須賀線の113系格好良いです！クリーム色と青のスカ色は湘南色とは違う良さがありますよね！幼い頃横須賀線で1回乗りました。また千葉地区でも4回程乗りました。E217系やE235系より旅情があるのが113系の良いところです(^^)。
@user-rg8vu4zw5t Ай бұрын
古き良き客車列車。華やかで賑わいのあった国鉄時代。懐かしいです☺
@アカタニ 2 ай бұрын
253がプラレールみたい
@user-ze6vl4bg1w 2 ай бұрын
113系はE231系の増備により数を減らしていた。
@osyumizusawadentetusabu 2 ай бұрын
何で撮影したのですか？ドローン？
@train_train 2 ай бұрын
ありがとうございます そうです
@user-ph2kz9ns9l 2 ай бұрын
ハイブリッド列車
@user-mk8yn7yw3n 2 ай бұрын
グリーン車も平屋のみで組まれているから昭和の頃ですかね？ 113系は後に4号車のみステンレスの二階建てグリーン車に差し替えられました。
@train_train 2 ай бұрын
ありがとうございます 平成に入ってからです
@uchibakatsunori 2 ай бұрын
このエメラルドグリーンの１０３系は常磐快速・成田線にしかいませんでしたね。成田線だと１０両の他にも５両単独と５＋５両がありました。冒頭に出てくるのは成田線で、基本編成ですが先頭がクモハ１０３だったのが珍しいです。通常クモハ１０３は５両編成の先頭でした。
@FukuokaHiyoko 2 ай бұрын
20系客車って平成に入っても走っていたんですねえ。てっきり国鉄時代に全て引退したものだと思っていました。
@ponkotsu_youtube 2 ай бұрын
ど、どういう...え
@H4499ucchaririantrafficmuseum 2 ай бұрын
日比谷線の英雄であり女王「マッコウクジラ」はどこかで保存してほしい。
@user-th2sr1se3g 2 ай бұрын
ここさ一回入ったことある（140周年イベントで）
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
津田英治さんの時代 いつどこで撮りました？
@train_train 2 ай бұрын
上野です
@nori6862 2 ай бұрын
出羽をはじめ、夜行列車を軒並み廃止した、1993年12月から、高崎線もEF81になって、あけぼのにルートを譲ったりして、16年間高崎線の機関士は「空転が多い」と大変だった。そして再びあけぼのは高崎線はEF64に変更。北陸が運行していた頃は0番台が牽引していた。
@user-vy1yx5mm6d 2 ай бұрын
今となっては営団ブザーすら懐かしさを感じる
@user-yv8in8gq7e 2 ай бұрын
車両長くない??
@hukenkouhoushi 2 ай бұрын
ｼｪｲ!!
@user-ve5rr9bl4i 2 ай бұрын
なんでこんなに動きがぎこちないの？（笑） もしかして手の指で直接幕のドラムを回してる？巻取器にハンドルが無いタイプ？
@train_train 2 ай бұрын
ありがとうございます 当時見てたら手回しで、車両によっては対照表もない状態だったと思います
@user-ik7tq7yr7j 2 ай бұрын
「E213系」じゃなくて「E231系」ですね。
@train_train 2 ай бұрын
失礼致しました ありがとうございます 修正致します
@asakaze01 2 ай бұрын
客車は金帯でしたが、開放B寝台ばかりの編成で北斗星号と比べ見劣りしましたが、まだエルム号の寝台券が取れただけ良かった時代でしたか。 周遊券があったとはいえ、急行は壊滅寸前でしたが、GWはまだ活気がありましたね。
@user-ch9cn3ud5e 2 ай бұрын
総武線各駅と京浜東北線と京葉線と武蔵野線と常磐線快速は世話に成りましたね。😃☀️
@user-nw6ih2gg1i 2 ай бұрын
私が小学生の頃、初めて乗った寝台列車が正にこの20系寝台車の急行おがでした。お盆の時期に秋田に帰省して秋田から東京へ戻る際、たざわ号盛岡経由東北新幹線の指定席満席。上野直通つばさ号も満席、取れた列車が臨時の寝台急行おがでした。三段の１番上でしたが、とにかく興奮しちゃって寝れなかった思い出があります。懐かしいです😊
@user-ge7wz3io3f 3 ай бұрын
DD51よかったですね 一回は乗ってみたかった
@user-lv6uo4mg5c 3 ай бұрын
晩年のボロボロになった２０系、いい仕事してるが「ＪＲ」のロゴは似合わないと思ってるのは私だけでしょうか？
@user-bu6ki6ls2h 3 ай бұрын
いつ撮影？
@kutakichi 3 ай бұрын
JRの時代まで20系が残っていた事がすごい