Наконецто зоть кто то показал какснять его, другие видео смотрел говорят вот это надо снять и соазу переход со снятой этой фигнёй в руках
@user-hy6ek7si7o8 күн бұрын
23 А блядь это номер датчика
@IvanBorisow9 күн бұрын
Информативное видео, как раз то что искал
@user-nf3pq9ut1t9 күн бұрын
Прокладку под краник нужно было ставить с моторного отсека.
@user-sr7pl2qw4j13 күн бұрын
Всё хорошо,толькл перепутал в моторном отсеке подачу и обратку, подача идёт от термостата на штуцер с краном.
@user-pz8or2kz6u21 күн бұрын
Замену простого бензонасоса растянул на получасовую науку
@user-lp2vh7gf3gАй бұрын
Спасибо мужик , искреннее человеческое!
@RuslanGizatullin911Ай бұрын
Что за резинка?
@RuslanGizatullin911Ай бұрын
Что за резинка?
@Niko777NverАй бұрын
Скрип троса сцепления, обозначает ,что трос уже рвется, а рвется с головы где одевается на педаль , надо что то придумать сомаму
@user-hm8ye6fr9sАй бұрын
Полезное видео. Помогло.
@Downito2 ай бұрын
Если честно, это "колхоз". Запорный штырь должен стоять по центру отверстия замка, а "поднять его максимально вверх" - так он вообще может не войти в замок. Совет такой себе. По каталогу там, внутри спинки, куда входит штырь, стоит резиновый буфер 2101-6203232, он и должен убирать люфт штыря в замке. Никаких регулировок там не предусмотрено. А народ просто надевает на штырь пыльник рулевого наконечника, создавая преднатяг со стороны штыря, тем самым убирая тот самый люфт. Сам не пробовал, у меня спинка не брякает, буфер внутри спинки работает вполне нормально.
@Linkin7822 ай бұрын
Такая же фигня че делать не знаю
@Gazelichkin2 ай бұрын
На холодную заводиться моментально(с утра) , на горячую не заводится.
@lechaxas51532 ай бұрын
Добрый вечер! Краник ещё работает?
@Trevis_Bikle2 ай бұрын
если автор не ответил, значит походу не работает, и дело было не в кранике, а в дырявом радиаторе печки
@user-ov1qu5uq3d2 ай бұрын
Друг лучше не снимай дальше
@user-dl8tg8ii5n2 ай бұрын
Вентилятор включается от дадчика на мозги. А ниже просто на приборку информацию дает. Поэтому при отключении вентелятор срабатывает
@oker3303 ай бұрын
лучший
@user-tp5fg4gj1j3 ай бұрын
блядь . вроде не особо сложно . но ссука так геморойно . с сыном вдвоем меняли и радиатор и печку . выеблись по полной . нигде не подлезешь . швах короче . делали долго но качественно ! ни капли тосола в грунт не просочилось !!
@user-py9vj9ei1x3 ай бұрын
Пардон,безусловно,особого эффекта не принесла,и не могла принести,потому как Вы просто кинули ещё один проводок с "-" АКБ на, по сути, кузов, а ЭБУ при таком раскладе не причём,как был своим корпусом заземлëн своими закрученными четырьмя болтами к кузову (к консоли,на которую Вы прикрутили доп. клемму),так и остался.Спасибо.
@user-yk8pg4xn4k3 ай бұрын
Есть ли смысл в таком случае кинуть массу от непосредственно ЭБУ (видел на драйве, провода небольшого сечения крепятся на ЭБУ болтиками/винтиками, которые держат половины самого контроллера) к консоли или к какой-то шпильке на кузове? Спасибо:)
@user-jc2dp1bw9k4 ай бұрын
У меня когда водой заливало генератор и он начинал свистеть,при следующем заводе машине ошибка 8 появлялалась.Клемму снимешь/поставишь ,сбросишь ошибку,заводится .
@user-ro9ec3rg9x4 ай бұрын
Надо была трос на дверях.изолентами изолировать надо
@user-nx1dc3zb7t4 ай бұрын
Ужас какой-то растянул на полчаса парень за 6 минут управился и причём тут аккумулятор минус ставлю
@user-eh6hk5zp3w5 ай бұрын
спасибо помогло голову ломал незнач что это
@jahongirfayzulloev5 ай бұрын
Красавчик
@user-xb3bn6dx3t5 ай бұрын
Если балуется этот датчик то почему не горит ЧЕК
@pavel77316 ай бұрын
Все легко и просто кран перед установкой подводишь к месту установки и не устанавливая и не прикручивая кран к кузову, ставишь тросик, после установки троса ставишь кран на кузов и проверяешь натяжку троса. Если все гуд затягиваешь кран к кузову. И не ебитесь пацаны
@user-ht4ox6zz6f6 ай бұрын
А фару снять не судьба?))! Хрен вы туда пальцы запихаете со стороны движка!! ... если только у Вас шупальца осьминога)) или васьминога? впрочем как вам угодно)
@user-cm4jq3hc4r7 ай бұрын
Это не в этом причина.
@user-kk7mu5me7n7 ай бұрын
Мужик спасибо тебе! Мира тебе и твоему дому! Этот звук бесило аж душу раздирало
@user-gn3qh4bx3l7 ай бұрын
Мужик, спасибо тебе огромное, избавил нас от огромной проблемы Калина 1.4 16кл 2-3 зимы уже мучала не заводилась Сначала была проблема с подсосом- исправили- не зводилась, заменил датчик кв, дтож, все равно не заводилась. сегодня -23°, вышел отключил фишку повернул ключ первый раз-даже не крутил 3-4 раз как обычно, с 1-2 раз с подсосом бензина завелась, все ровно работает
@user-gp5jb5kn9j8 ай бұрын
Нечего не понятно, но очень интересно. 🤣
@user-yg3ef5ql5c8 ай бұрын
😂 под тёплый пол. Блин я бы тоде ошибся
@user-uw4cx2cs9p8 ай бұрын
Рахмет
@user-ir1ig8we1c8 ай бұрын
Рдт не менял?
@serrgeyprochtchenko77888 ай бұрын
40:50 бл а зачем же датчик уровня масла ?
@user-ml5oq6pv9c8 ай бұрын
А какой провод использовался для удлинения?
@user-kt7jf3wu2m8 ай бұрын
Куда присунул не показал
@user-hu4hd5hf2c8 ай бұрын
Спасибо
@user-wm2vg7fz8j9 ай бұрын
Проблема в том что это Ваз!!! Семейство Lada хорошие машины, нужно следить, дорабатывать, во время обслуживать,. И результаты будут радовать каждый прожитый день этой машины
@Bahanaev9 ай бұрын
У меня жабо где дворник о капот терся
@Bahanaev9 ай бұрын
У меня жабо где дворник о капот терся
@user-vc3oq5np7n9 ай бұрын
Рахмет четко и ясно
@K-O-l-OBok9 ай бұрын
Надо было литолом кузов промазать и стекло где в резинку вставляется как по маслу зашлобы плюс литол доп герметизация и антикорозийка сразу самое главное не переборщить тонким слоем.
@user-nh9dm7tt2w9 ай бұрын
я заменил лягушка, у меня горят всегда даже без водителя 😂
@AlexAlex-ow2kr28 күн бұрын
Поставь её на место😂
@lexalexa246510 ай бұрын
Никогда больше ваз никуплю .заебали эти ведра
@user-nb1qd2ee2u10 ай бұрын
СПАСИБО...РАССКАЗАЛ ВСЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО МОЛОДЕЦ.....................
@ru-lc6rj10 ай бұрын
Можно было не шептать??
@user-im3gb8op4v10 ай бұрын
Сразу уроды не могут сделать с завода нормально,чтоб не чего не подгибать, вечно надо доробатывать
@shomaich837910 ай бұрын
Спасибо огромное! Очень долго не мог закрепить, а оказывается надо было так сделать.