2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@KolinVal69 Күн бұрын
Столкнулся с бестолковыми слесарями. Не знают как проверить шаровую опору на 124-м Мерсе. Поднимают машину на подъёмнике и начинают монтажной лопаткой оттягивать рычаг от стойки , на видя то что пружина и так со всей силы давит на вывешенный рычаг. Правильно нужно подгрузить рычаг на поднятой машине , и только потом при помощи монтажной лопатки проверять состояние шаровой. Кстати , также проверяются на задней подвеске плавающие сайлентблоки и шаровые на амортизаторах, если последние с системой регулируемого длрожного просвета.
@KolinVal69 Күн бұрын
Дааааа. Мужики , менял на трассе. Молоток, два обрезочка трубы, ну и домкрат , конечно, штатный. Знал , что шаровая на исходе ,но была новая с собой. P.S. Должны быть прямые руки и тяжёлый молоток. Признаки , что шаровая скоро выскочит : 1. Начинает скрипеть при повороте . 2. Перестаёт скрипеть : всё, ждите что отвалится рычаг.
@user-mw8jp2gm8w 3 күн бұрын
Вообще супер, действительно машина разработана изженерами
@kostia_mu 5 күн бұрын
На 201 не так ставятся как на 124. В других положениях. Смотрите по мануалу. Я шорт записал со скринами из мануала
@user-zu3kf6ko7b 5 күн бұрын
Зависит от года выпуска и мотора!!! Но разницу в движении заметить невозможно
@kostia_mu 5 күн бұрын
@@user-zu3kf6ko7b нет. Только от кузова. Например количество смазки в ступице зависит от мотора там индексы двигателей указаны. Тут нет!
@pantera_361 6 күн бұрын
Приветствую Тём. Подскажи артикул опорных сайлентблоков
@user-fi6hi5hp3t 8 күн бұрын
Как мне кажется, вся беда зеркал в короткой длинне штанги в сторону. Купил себе мот, зеркала штатные и них видно половину обзора, а половина плечи и руки😁Почему в машине нет такого, потому что корпус тела и руки в стороне, относительно зеркала. Тоесть, чем длиннее штанга, тем зеркало дальше от руля, тем лучше обзор.
@user-zu3kf6ko7b 8 күн бұрын
Всё верно
@ALEXANDR9911 10 күн бұрын
Молодца) нарезка видео отрезков с Болтом и Евгением улыбнуло 🫶👌
@batyrislamov2884 10 күн бұрын
Супер 👍🏻
@GarageRG112 11 күн бұрын
Прошло уже больше трёх лет. Как там опыт с сайлентблоком в графитке? Растворился?
@user-zu3kf6ko7b 11 күн бұрын
Всё отлично! Всё целое
@GarageRG112 10 күн бұрын
@@user-zu3kf6ko7b 👍
@hockeyman34 14 күн бұрын
Все правильно сказал🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-fk1oy2ci8g 15 күн бұрын
Попросил на 39 лет книгу по ремонту и обслуживанию там все написано
@user-fk1oy2ci8g 15 күн бұрын
Так правильно графитом намазал, он же не рез нки а железные кольца, резину понятно моющим
@hoolles 18 күн бұрын
Добрый день. В этих бусах недоработанные водосливы, и на петлю будет течь вода до тех пор пока вы сами не доработаете свои водосливы
@user-zu3kf6ko7b 17 күн бұрын
Спасибо Вам большое! Согласен полностью
@farmazon78 20 күн бұрын
Сразу с названия ПОЗОР на весь мир! Какие шворня? Нет такого слова! Есть: шкворень, шкворни, шкворней, шкворнями!
@user-zu3kf6ko7b 20 күн бұрын
Спасибо за комент!!! Продвигаете канал на весь мир
@h.a.6704 23 күн бұрын
Купил машину, смотрю видео, чел сайлентблок отверткой за 2 минуты снял, на авто. Думаю - ничего сложного, 2 часа его ковырял😂
@mishamehanik1464 24 күн бұрын
засунь в шопу музыкальный фон , не стал смотреть
@freedomgames1066 24 күн бұрын
я тоже взял на голову мерина с 220, ищу донора если у кого будет то сообщине по нижегородской, у меня перед устал, но моему намного лудчше чем на видео всем добра)
@user-ss4jw7ic9e 25 күн бұрын
На 224 стрелка слева бак с права
@user-mw8jp2gm8w 25 күн бұрын
Так топливный шланг идёт через ухо которое закреплено на подрамнике
@user-ik8fw5ps5r Ай бұрын
на 123 тоже разные зеркала.
@user-zu3kf6ko7b 29 күн бұрын
Одинаковые как и на 126
@user-ik8fw5ps5r 29 күн бұрын
@@user-zu3kf6ko7b Вы правы. Но я видел ,разные на 123 универсал. Может новодел.
@andryfox3747 Ай бұрын
Век живи ! Век учись! Спасибо Артем
@user-tv5ld2xj8l Ай бұрын
Хочу купить такую технику. Не подскажете на что обращать тщательно внимание. Понятно старое но все равно.
@serezhkaserezhka1070 Ай бұрын
🙋♂️👍🏻
@user-uf5ii1tp7n Ай бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@user-ch5yo5iy8x Ай бұрын
4 дня назад купил в хорошем состоянии но придется ещё много чего делать главное кайфую от езды
@bazzpro3946 27 күн бұрын
и сколько отдали за хорошее состояние если не секрет?
@user-zn9zv9yw5c Ай бұрын
Молодцы Ребята не Инженеры Но машины у Важаете. Большой вам Рекспект😅
@vitalykorotkin9408 Ай бұрын
🤣🤣🤣а я то думаю где все двери подъездные делись
@kostia_mu Ай бұрын
10:10 и по этому повороту я ездил в прототипе тогда ещё W222.. это Stuttgart Untertürkheim, Einfahrbahn
@kostia_mu Ай бұрын
ох накатался я на таком в студенческие годы по Германии... дизельный... переключение как черпаком в кастрюле :)) и MB100 тоже много км наездил
@kostia_mu Ай бұрын
маэстро! спасибо
@user-xx1qj7tu1i Ай бұрын
Неплохо однако.
@user-rv4hz8bb5e Ай бұрын
Скажите пожалуйста, задние ступицы с w210 подходят на w124?
@baxodurnabiev4752 Ай бұрын
Спосибо 👍
@abuxasanibnshakur Ай бұрын
Где у него фильтр салона и как заменить.
@TolstovPapa Ай бұрын
Артем, привет! Подскажи пожалуйста, где ты работаешь? Хотелось бы к тебе загнать своего мерса.
@user-zu3kf6ko7b Ай бұрын
Нижний новгород
@KaraBala-hi4iz Ай бұрын
У меня вообще беда ,наварили туда электродами весь металл перекалили теперь думаю ка квостанавливать
@user-bo7by7oh1u Ай бұрын
Просто нет слов круто круто и ещё раз круто 👍👍👍👍 сегодня целый день занимаюсь тем же самым восстанавливаю лонжероны на дублькане Мерседес т1
@user-pk8gq7rt9e Ай бұрын
У тебя старые выпуски , ты же нижегородский ? , мечта взять 124 купе , возьмёшь на посмотреть и сказать , что поменять , чтобы ездить ,,,,, не переживая ????
@user-zu3kf6ko7b Ай бұрын
А чьо за Мёрс?)
@user-pk8gq7rt9e Ай бұрын
@@user-zu3kf6ko7b 124 , купе
@user-pk8gq7rt9e Ай бұрын
124 , купе
@boktim9 Ай бұрын
у меня в столе пару отверстий через которые я закрепляю деталь(чтоб не шаталась) для более удобной работы с ней. в основном это ГБЦ . и да ,перчатки всегда использую. сваркой не пользуюсь,но. когда советуете пользоваться маской при сварке,а сами не пользуетесь это выглядит очень смешно
@user-zu3kf6ko7b Ай бұрын
Про маску это была шутка))
@aliaksandrdzons4880 Ай бұрын
Зачем мне т1? Потому что НЕ ХОЧУ газель!!!!
@user-zu3kf6ko7b Ай бұрын
Газель тоже душевное авто))
@aliaksandrdzons4880 Ай бұрын
@@user-zu3kf6ko7b я не спорю,но нам в Беларуси ближе Т1 и мерсовский дизель
@aliaksandrdzons4880 Ай бұрын
@@user-zu3kf6ko7b как то нет желания ездить на бензине
@user-xm5dy9tc9u Ай бұрын
После замены шаровые машина начало плавать гулять?
@yulsun52 2 ай бұрын
Привет, Артем) давай уже выпуск с нового ДР)
@user-zu3kf6ko7b 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/l4XZiZWYfdhggNUsi=cq45WzQ1dd-UZEB8
@user-gb3eb3vt9k 2 ай бұрын
Да уж. Я на 123 менял саленблоки. Там один с кулак. Так просто открутил ломиком опустил выковырять. Забил новые закрутил и на развал. Сука вспомнин как на шестëрке менял.это было караул
@bessarabskyidrayver4015 2 ай бұрын
👏👏👏👍👌
@user-mw3pl5cp9e 2 ай бұрын
За долг отдали мне такой в идеальном состоянии, после длительного простоя, сейчас разбераюсь с подклинившими суппортами и вперед! Жду не дождусь, часы считаю! Был ярым бмвшником, но после опыта с 221 мерсом, стал заядлым мерсоводом это уже 5 мерс за последние 2 года!
@nostramnox7021 2 ай бұрын
Пишу из 2024 слышу "126й за 100 тыс" и смеюсь сквозь слезы
@user-zu3kf6ko7b 2 ай бұрын
Я брал за 53 000 в 12 году)
@user-bf3jd4sg3f 2 ай бұрын
Видел такой в Нидерландах, в раме между балками четыре газ.б. стояло) хороший авто, особенно для тех кто строится))
@mirage8753 2 ай бұрын
да, сейчас по стране таких немало ездит с гнилыми рамами и не только. годы дают о себе знать
@user-kf6nq3ui2g 2 ай бұрын
Здравствуйте...) Где можно установить такую систему...?
@user-zu3kf6ko7b 2 ай бұрын
В телеге или в вк можно связаться в шапке ссылки
@user-kf6nq3ui2g 2 ай бұрын
Где можно установить такую систему...?