2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@alexdee9088 Күн бұрын
Только все авто в видео на колесах , которые их не красят совсем . Моноблоки надо ставить диаметром побольше. А эти как колпаки выглядят.
@Ambele_oficall 6 күн бұрын
У нее номера стоит больше чем она
@Михаил-э4п5ж 7 күн бұрын
У меня возник вопрос с установкой редуктора: передний болт с кучей резиновых шайб… что за чем ставить. У вас пересмотрел, не увидел… (вы акцентировались на подрамнике, о котором и видео), будем искать на драйв2
@viking-md5el 7 күн бұрын
У меня у самого 124 2.8 газ/бензин в универсале 1994года выпуска. В полной комплектации. Езжу без проблем каждий день. А на счет газа, что убивает мотор, то байки. Даже в лючку заправочной горловины, есть место под газовый заправочник. Ко всем с уважением!
@viking-md5el 7 күн бұрын
Ты просто красавчик! Как говорят: Любишь кататься, люби саночки возить. Каждий должен на што-то расчитывать! Цена на любовь к автомобилю!
@КГУКРГ38 7 күн бұрын
Стоит ли брать 123 мерседес за 300 тысяч рублей
@КГУКРГ38 7 күн бұрын
Что можете сказать о 123 мерседесе
@Сергей-л1ш7м 9 күн бұрын
Жаль в Ростове нет такого мастера 😔
@ГаражныйИнженер 8 күн бұрын
Да есть наверное
@Сергей-л1ш7м 6 күн бұрын
Вы в каком городе живете? Я бы со спокойной душой доверил вам свою машину!
@ГаражныйИнженер 5 күн бұрын
@@Сергей-л1ш7м нижний новгород
@r7r7r66 10 күн бұрын
Красавчик !
@Михаил-э4п5ж 10 күн бұрын
Ступица должна в ровень с подшипником быть? (Со стороны шруса). Сейчас прессую, дальше не идёт…но не сровнялась с подшипником, ещё мм 3-4…
@ГаражныйИнженер 10 күн бұрын
3 4 норма я думаю
@Михаил-э4п5ж 10 күн бұрын
@ спасибо за ответ! Уже допрессовал молотком), понял по звуку, (всё целО). Моей ошибкой было купить всего 2-х тонный домкрат для сваренного мною пресса, его катастрофически мало, 5 тонн - минимум надо… Я когда-то задавал Вам вопрос об универсалах, их гидроподвеске… Не попадаются на ремонт пока?
@ГаражныйИнженер 9 күн бұрын
@Михаил-э4п5ж там другие подшипники! И ступицы!! Роликовые! Они толще! Гидро подвеска и лодочки другие и аморты
@Михаил-э4п5ж 9 күн бұрын
@@ГаражныйИнженер если бы всё было так просто🤣. Возможно у меня цапфы не от 210, в моём случае подходят кожухи тормозных дисков от 203 мерса, от 124 или 210 (они одинаковые) - не подходят,я купил а они по креплениям не стают. Да и роликовых подшипников там тоже естественно нет, и я кстати только от вас слышал об роликовых подшипниках, искал в интернете эти ролики, не нахожу. Поставил такие же шариковые meyle. О лодочках знаю, (кручу их как и всю подвеску в эти дни). Кстати, на цапфах: R 210 13 05, и «R» - это не сторона, ибо на обеих так написано, а в инэте ничё о них не нахожу…
@ГаражныйИнженер 8 күн бұрын
@Михаил-э4п5ж на 124 4 матик универсал и волки с широкими цапфами и подшипники шире и роликоаые!!! У меня они даже есть показать могу
@MagomedMuzhukhoev 11 күн бұрын
А все четыре сальноблоки одинаковы ???
@ГаражныйИнженер 10 күн бұрын
@@MagomedMuzhukhoev передние и задние разные
@EkremMitar 12 күн бұрын
126 KING MERCEDES
@Wetos80 13 күн бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста что можно сделать у меня тоже есть такой набор трубку беру по размеру и зажимаю плашки до упора и когда начинаю вальцевать то выдавливает трубку может что-то подскажите по этому поводу буду очень вам благодарен заранее спасибо
@ГаражныйИнженер 12 күн бұрын
Немного нужно срезать поверхности плоскости или подложить шкурку под трубку
@ГаражныйИнженер 12 күн бұрын
Подложить шкурку под трубка! Или немного шлифовать две плоскости
@Wetos80 12 күн бұрын
@@ГаражныйИнженер я вас понял спасибо большое за совет
@ВитликКанцыру 18 күн бұрын
Здравствуйте Не увидел в видео как установили верхние рычаги там на одном рычаге болт в зашиту упирается Нужно колодки ручниковые снимать и зашиту или как то по другому?
@АлексейКарцев-т6р 22 күн бұрын
Я сегодня купил w210 1996г, акпп 104 мотор 2,8л, буду сваривать кузов, машина кайф, на ней хочется ездить спокойно, респект вашему каналу! Очень интересно смотреть! Спасибо ❤
@grenzgrenz5119 25 күн бұрын
А не пробовали решить проблему вибраций подбором и установкой динамических вибродемпферов?
@megaruffful Ай бұрын
Давай продолжай! У меня w140
@yuksel1651 Ай бұрын
Одна голова лучше, а три головы ещё лучшее
@yuksel1651 Ай бұрын
А где часть от кителя? 😮
@АндрейЖелтоухов Ай бұрын
При установке со шпильками ,передние рычаги рекомендую пока снять - мешаются передним шпилькам ,а потом прикрутить эти рычаги
@AwYes Ай бұрын
Интересно, сколько сейчас стоит такая работа
@ermekbaktybek4104 Ай бұрын
Я знал что верхний рычаг тоже регулируется, а на развале колхозы говорили что верхнего рычага удлинить надо и за это 5 тыс просили😂
@ЮрикПушкин Ай бұрын
На моем мерсе задний проходил 38 лет! А задний правый менял уже 3 раза
@ГаражныйИнженер Ай бұрын
Правый чаще! Наверное обочина грязь удары
@nurdinmusaev4512 Ай бұрын
Гакой то гемор, легче поставить Invent Jetronic 😎
@ГаражныйИнженер Ай бұрын
И чем легче?
@dggjkjhdfghjjj Ай бұрын
Тепер как поставить обратно?
@АлишерАзимов-з2г Ай бұрын
Можете показать как сделать чтоб зад прыгал пожалуйста
@АлишерАзимов-з2г Ай бұрын
А как он сделал чтоб зад прыгал ?
@ГаражныйИнженер Ай бұрын
Тормоз и газку! И жопа немного играет
@javohirmamasoliev-rt9sy Ай бұрын
Маладец
@АндрейКо-э7ы Ай бұрын
Мля, братэло, гениально. Проще всего виброизолировать руль
@Pitbull-Pitbull Ай бұрын
Молодец!
@АлексейКарпов-ц8п Ай бұрын
Полный ремонт шкворня здесь нужен
@testom7391 2 ай бұрын
так у Т1 нет рамы, лонжероны там
@ГаражныйИнженер 2 ай бұрын
@@testom7391 согласен
@Алишер-в1ь3ш 2 ай бұрын
Ну тут по запаху нюхаю это АТФка масло😂😂😂
@аааааааааааааааа-ч1ъ 2 ай бұрын
Сколько толщина листа?
@ГаражныйИнженер 2 ай бұрын
2 мм
@zuragogberashvili1001 2 ай бұрын
Скажите у меня 190 мерседес купил на запас полностью 2 гитары от 124 го Но сказали что подойдёт но у 190 го стоит задняя втулка по уже чем передняя а 124 обе одинаковые
@ГаражныйИнженер 2 ай бұрын
Рычаги подходят! Ставьте и катать
@mustafaatmaca1073 2 ай бұрын
❤👍🇹🇷
@jorgepaulodaconceicao2651 2 ай бұрын
Amigo nem imagino que letra ou linha voce fala ; voce deve mudar para lingua portugueza , ai sim vou te paraben̈izar
@ГаражныйИнженер 2 ай бұрын
Спасибо
@ЕрмакПшеничный 2 ай бұрын
Артём здравствуйте! Вы, посадочные места сайлентблоков подрамника, грунтовали кислотным грунтом один раз или ещё что-то наносили?
@ГаражныйИнженер 2 ай бұрын
Кислотой ауриловый! Потом краска! Потом антигравийная можно! Чем больше тем лучше
@ЕрмакПшеничный 2 ай бұрын
@ГаражныйИнженер Спасибо большое!
@madiyorshermatov4733 2 ай бұрын
Брат ты гений. Йеслиби машина могла говорить ты услышал бы красивые и благодарны слова
@pauk-tarantul 2 ай бұрын
Всем доброго времени суток,может кто поможет очень надо:У меня 124 Мерседес e-ka (95г.в) ,проблемы с заводкой,стала плохо заводится,думали свечи,все поменяли и косу тоже,дело не в них,какие ещё могут быть проблемы,куда копать,кто подскажет,всем огромное спасибо!!!!
@ГаражныйИнженер 2 ай бұрын
@@pauk-tarantul новые мозги
@pauk-tarantul 2 ай бұрын
@@ГаражныйИнженер спасибо, буду искать хоть поменять с кем нибудь проверить!!
@pauk-tarantul 2 ай бұрын
Ваши видосы,поднимают ,дух, настроение и руки которые опускаются в процессе ремонта "старого"Мерседес,но когда будет достигнут результат,адреналин от удовольствия и вождения этого авто будет зашкаливать,потому что сделал сам!Невероятную работу выполняете и с нами делитесь,просто аплодиррую стоя,Вы большой молодец!!!Пригнал бы свой Мерседес (из Беларуси Мы),да видать Вы далеко живёте!!! Здоровья Вам, очень спокойный,добрый человек!!! Редко встретишь таких ремонтников!!
@ГаражныйИнженер 2 ай бұрын
Спасибо!!! И большой привет Белорусии!!!
@tarmovahersalu8556 2 ай бұрын
Ona
@slavik177 3 ай бұрын
по поводу сварки, у вас потом будут трещины, делается точками для большей долгоживучесть кузова
@ГаражныйИнженер 3 ай бұрын
@@slavik177 это вы зря
@slavik177 3 ай бұрын
@@ГаражныйИнженерсейчас я и сам варю, себе только, мне несколько раз варили ланжероны на спринтер: на всю жизнь, толстый металл, два три года и рвало, как по шву так и рядом, лучше клепочного, заводского варианта нет
@slavik177 3 ай бұрын
@@ГаражныйИнженер много спринтов сменил, я из личного опыта, у 906, 907,910 ланжероны уже продолговатые, не имеют болячек Т1, 901
@КГУКРГ38 3 ай бұрын
2 литра с карбюратором можно ли покупать?
@КГУКРГ38 3 ай бұрын
За 200 тысяч рублей покупать или нет
@РусланШ-к7и 3 ай бұрын
Почему ПЕНКА????? Ни где нет инфы
@ИванИванов-л6е7я 3 ай бұрын
Надеюсь, у этого Мерседеса будет ещё долгая жизнь... Удачи!
@lehich-rx4uo6dt8c 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, вин номер на 126 только под капотом? Или ещё где то есть?
@ГаражныйИнженер 3 ай бұрын
Под капотом около АКБ и на телевизоре табличка на 2 саморезах
@viplaygold 3 ай бұрын
2:01 ты что не настоящий мужчина!!!
@ЕрмакПшеничный 3 ай бұрын
Артем здравствуйте! Очень хорошее видео. Хотел узнать шпильки какой длины?
@ГаражныйИнженер 3 ай бұрын
Миллиметров 350 400 наверное! Думаю даже 250 хватит
@ЕрмакПшеничный 3 ай бұрын
@@ГаражныйИнженер Благодарю!