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Пікірлер
@강강-b5w 3 күн бұрын
와 w800은 역시 핸들 올리고 동그란 사이드미러 그리고 때묻은 흰색 그립까지 뭘 좀 아시네요ㅋㅋ 멋집니다 근데 친구분 베스파가 진짜 예술이네요
@ClassicMotoMili 2 күн бұрын
멋지게 봐주셔서 감사합니다😁😁 원형 사이드미러 구경 작은거나 포쉬 사이드로 달까 했는데 안전을 위해 큰걸로 달았습니다ㅋㅋ 친구 덕분에 올드베스파 실제로 첨 봤는데 너무 매력 넘치더라구요..!
@ggime9578 4 күн бұрын
W800을 구하셨군요. 좋은 바이크죠 가와사키 매장 보니 거기 사장님 구형 떱팔 가지고 계신데 그 떱팔처럼 세월이 지나도 달릴 수 있다면 좋겠습니다..
@ClassicMotoMili 4 күн бұрын
떱팔도 구형으로갈수록 연료탱크도 얇상하고 더 멋있는것 같더라구요. w시리즈 만큼 예전 감성을 거의 갖고 가는 모델도 없는것 같습니다😃
@이선우-e5o 4 күн бұрын
바로 질러요~~잔고하면 못사요 바로 질러야
@ClassicMotoMili 4 күн бұрын
이날 겨우 참았습니다😅
@이선우-e5o 4 күн бұрын
이쁘네요 근데 바이크는 할리죠 ㅎ
@ClassicMotoMili 4 күн бұрын
그래서 전 둘다 갖고 싶더라구요 ㅎㅎㅎ 셔블헤드 탐납니다 😄
@안기모-s3q 2 күн бұрын
아니 지금 무슨 소리세요 떱팔 사신분한테...근데 역시 바이크는 할리죠
@pmk5819 4 күн бұрын
클래식은 역시 공랭..
@ClassicMotoMili 4 күн бұрын
그쵸..😆출력과 허벅지를 내주고 감성을 갖고 가렵니다👍
@흐르드시 4 күн бұрын
파워가 야게~~ 아무리 클래식이지만....
@ClassicMotoMili 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 글킨 해요..
@일상다봔사 4 күн бұрын
슈퍼커브 눈에 들어오네요 마차휠 품번좀 알려주세요~!
@ClassicMotoMili 4 күн бұрын
확실히 슈퍼커브는 마차휠이 잘어울리더라구요👍 친구꺼라 품번은 잘 모르겠네요ㅎㅎ 네이버에 슈퍼커브 크롬 마차휠 검색하면 나오는 그 제품입니다!
@시나브로-i6b 5 күн бұрын
떱팔이 정통 클래식의 표본이긴 함. 혹자들은 트라이엄프 t120을 클래식의 끝판왕이다 라고 하는데 엄밀히 보면 트엄은 클래식룩의 네이키라는 표현이 더 맞음. 떱팔의 역사 w800 >>w650 >>w3 >>w2 >>w1>> 가와사키메구로k2 입니다.(여기까지 가와사키) 메구로제작소가 영국의 Bsa (bermingham small arms) 의 A7 모델의 스타일을 카피하여 1953년 제작된 것이 메구로 스타미나 k1모델 이며 이후 메구로제작소가 가와사키에 합병되어 가와사키메구로k2가 되었고 이를 기반으로 만든 것이 W1 이며 이렇게 시작된 것입니다. 트라이엄프는 타이거 T110 기반의 스트림라이너 모델이 1956년 미국 본네빌 사막에서 기록을 세운것을 기념하여 1959년에 만든 모든 모델이 본네빌이며 이후 1983년을 끝으로 생산을 멈췄다가 2000년 새롭게 본네빌 t100모델이 생산되어 지금까지 이어지는 것입니다. 가와사키 신형 w650(w800과 디자인의 차이가 별로 없고 800이 후속 모델) 모델도 1999년 출시 되었으니 트라이엄프보다 1년 빨리 출시를 하였기 때문에 예나 지금이나 떱팔이 트엄보다 더 원조다 라고 할 수 있음
@ClassicMotoMili 5 күн бұрын
떱팔과 본네빌의 역사까지 이렇게 자세히 전문적인 설명해주시다니🤩 너무 대단하십니다..! 그래서 메구로 제작소 시절의 스타일을 담은 w800 커스텀스타일이 있는거였군요 ㅎㅎ 역시 클래식바이크 세계는 스토리가 담겨있어서 더 재밌는 모터사이클 장르인것 같습니다. 전문가님의 상세한 설명 감사드립니다😁
@DOKDO1957 22 күн бұрын
잘보고 갑니다~~크모빌님이 가신 바퀴자국 구글지도에 저장해 놓았습니다~~감사합니다~
@ClassicMotoMili 21 күн бұрын
아이고~!제가 영광입니다🙏오키나와는 특히 섬 서쪽 해안도로가 바다색깔 너무 이뻐요😍 참 나고시로 가실 때 고속도로 잘못빠질수 있으니 조심하세용 ㅋㅋ
@기리기리-y8m Ай бұрын
안녕하세요 사이드백 너무 예쁩니다! 정보좀 알 수 있을까요~?
@ClassicMotoMili 21 күн бұрын
시승차에 장착된 사이드백은 하스이큅먼트 하이커 사이드백 이네요🙂 하스이큅먼트 제품은 다 이쁘더라구요!
@JjinDda-basket Ай бұрын
팬텀 중도구매하려는 사람입니다 요즘도 타시니요?
@ClassicMotoMili 21 күн бұрын
너무 잘 타고다니다 2년전쯤 팔았습니다! 누군가 잘 타고다니고 있을지 가끔씩 생각나네요 ㅎㅎ
@JjinDda-basket 21 күн бұрын
@@ClassicMotoMili 제일 단점이 뭔가요
@randy2509 Ай бұрын
저 모델 넘 사고싶어요. 왜 C만 푸는지...
@ClassicMotoMili 21 күн бұрын
이번에 하늘색으로 국내 출시된 버전 말씀이죠? 그러게요🤔 연료탱크 형상은 영상속 버전이 더 이쁜듯 한데요..!
@randy2509 21 күн бұрын
@ClassicMotoMili 아뇨. c 말고 s나 일반 모델요
@samy5930 Ай бұрын
2:43 뒷바퀴는 19인치가 아니라 17인치로 알고 있습니다~~~
@ClassicMotoMili 21 күн бұрын
앗 네넵 확인 감사합니다! 본문에 정정해야겠네요~~
@가경동숨은주먹 Ай бұрын
혹시 사장님 신장좀 알수 있을까요??
@ClassicMotoMili Ай бұрын
173 입니다!
@이건-q9c Ай бұрын
빅토리아 니키 슈퍼커브 고민중인데 어떤것들 더 추천해주시나요?
@ClassicMotoMili Ай бұрын
무~~조건 슈퍼커브 입니다! 니키는 쇼바가 거의 없다고 봐야합니다 ㅎㅎ 슈퍼커브 좀 푹신한 시트로 바꾸면 더 좋구요, 미친 연비 따지면 슈퍼커브 압승입니다
@이건-q9c Ай бұрын
@@ClassicMotoMili 오늘 계약 했습니다! 기대되네용 흫ㅎ
@ClassicMotoMili Ай бұрын
@@이건-q9c 오오 축하드립니다! 중고가 방어도 잘되서 잘 관리하시면 팔기도 편할 거에요! 항상 안전 라이딩 되세요~~👍👍
@이건-q9c Ай бұрын
@@ClassicMotoMili 감사합니다!
@velgurubicycle Ай бұрын
먼저 영상 올려주셔서 감사합니다 !! 한번 경험하러 가야겠네요~ 😀
@ClassicMotoMili Ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 오키나와 너무 재밌어서 갔다와서도 계속 생각나요😭
@ws1p 2 ай бұрын
수납때문에.. 고민이네.. 시트트렁크 탑박스의 휴대성을 생각하니 스쿠터를 놔줄수가 없네.. Gb350c 이쁘던데...
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
둘다 데리고 있는것도 방법일듯 하군요..🙂
@kobebryant725 2 ай бұрын
크 진짜 다음여행지 오키나와 바이크렌트해서 여행생각중인데 닥스125 렌트생각했는데 지비350은 혹시 렌트비 몇박에 얼마였습니까? 아 떠나고 싶네요ㅋㅋ예전에 차로 여행했을때 진짜 가다가 멋진풍경있으면 바로 서서 즐기고 솔직히 오키나와 갔다와서 제주도는 안가게되네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
솔직히 저도 제주도보다 훨씬 좋았네요ㅋㅋㅋㅋ 물색깔이 진짜 말도안되게 이쁘더라구요! GB350으로 보험 포함해서 2박3일에 25만원정도 했었던거 같습니다🙂
@대선정-o3n 2 ай бұрын
휠18인치로 바꿀수 있나요?
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
잘 모르겠네요 ㅎㅎ
@301unkindest 2 ай бұрын
다음엔... 그것이 오나요? 400x...
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
아하 요즘 화제의 트엄읍읍... ㅋㅋㅋㅋ 진짜 스크램블러 넘이쁘게 나온거 같애요😍
@25km21 2 ай бұрын
이거 국도에서 괜찮을까요~? 저는 쏘는 스타일이 아니고 100~110정도 부드럽게 다니는걸 선호합니다~ 그리고 유지비에 대해서도 궁금해요.. 그간 500cc 이상 스쿠터를 타긴했는데 은근 유지비가 많이 들어서 팔았거든요ㅎㅎ
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
출력이 20마력이라 국도에서는 답답하실 수 있어요 ㅜ 80~100정도는 여유로운 크루징 느낌이 나왔지만 100이상 부터는 바이크가 좀 버거운 느낌이었습니다.저도 그래서 40마력 이상 나오는 히말라얀 450 엔진이 기대됩니다. 유지비는 유상정기점검에 대해 요즘 말이 많아서 5000키로마다 20만원 정도 지출은 생각하면 될 것 같습니다.
@김가제트-m1f 2 ай бұрын
성능은 좋아졌는데, 디자인이 후퇴한 느낌이네요… 기존 디자인에 성능이 좋아졌다면 참 좋을텐데,,, 물론 개인 의견일 수도 있지만…
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
저도 동감입니다 😄 원래 히말라얀 디자인 스타일이 클래시컬한 느낌이 더 마음에 드는 1인 입니다 ㅎㅎ
@김지현-n8h4n 3 ай бұрын
실제처럼 정교하게 잘만드셨네요
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
감사합니다~! 🤩 웨더링하는 재미가 있는 것 같아요~
@harryhi3060 3 ай бұрын
오토바이 빌리는 가격과 매장좀 알려주셔요~~^^
@ClassicMotoMili 2 ай бұрын
오토바이 렌트는 819Rental이라고 하는 렌탈 샵에서 빌렸습니다 :) 2박3일 동안 한 25만원 들었던 것 같아요! 일본 전역에 있는 바이크 렌탈 프랜차이즈 샵이라서 블로그에 빌리는 법도 잘 나와 있어서 참고하셔도 좋을 듯 합니다~!
@MOTO-pk1ub 3 ай бұрын
今度は東京へおいで。 東京から箱根辺りまで楽しめますよ🌟
@ClassicMotoMili 3 ай бұрын
Thanks for giving me a nice tip! I'd try to enjoy motocycle trip to Hakone when I visit Tokyo. 👍👍
@daalma1002 3 ай бұрын
그 만큼 차가 안다닌다는 뜻
@ClassicMotoMili 3 ай бұрын
차도 없고 한적하니 너무 좋더라구요
@진석-i3r 3 ай бұрын
영상 잘 봤습니다! 오키나와하고 훗카이도 바이크 투어를 생각중인데 영상 보니 더 가보고픈 마음이 생기네요. ㅎ
@ClassicMotoMili 3 ай бұрын
재밌게봐주셔서 감사합니다!일본이 바이크투어하기 진짜 재밌는 곳이더라구요!👍👍
@mcjung9017 3 ай бұрын
크아 부럽습니다!!
@ClassicMotoMili 3 ай бұрын
감사합니다~!!😆
@zoosunghae 3 ай бұрын
캐리어는 안들고 가셨나요?? 바이크 렌트하고싶은데 캐리어를 안들고가자니,,
@ClassicMotoMili 3 ай бұрын
캐리어 안들고 갔습니다 ㅎㅎ 배낭이랑 크로스백만 맸는데 로부백 들고가서 묶고 다녀도 좋을듯 하더라구요
@s사배남 3 ай бұрын
2박3일 괜찮나요? 3박4일과 고민중입니다. 2종 소형 없어도 125cc가능한가요?
@ClassicMotoMili 3 ай бұрын
2박3일은 좀 짧은 느낌이었습니다ㅎㅎ 면허는 국제면허에 나온 운전가능범위를 확인하던데 국제면허에 찍힌걸 한번 보셔야될것 같아요!
@YS-rg7wk 3 ай бұрын
2소가 있어야만 가능합니당.. 원동기는 국제면허증 안 나와용
@s사배남 3 ай бұрын
@@YS-rg7wk 그럼 바이크는 못빌리나보네요?
@린푸TV 3 ай бұрын
우와... 오키나와 라이딩이 제 버킷중 하나인데 정말 멋지십니다~! 잘보고 갑니다. 10:00 부터 낭만 미쳤네요..
@ClassicMotoMili 3 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 넘 감사합니다😊 오키나와는 바이크로 다니는거 정말 강력히 추천드립니다! 특히 저때 봤던 석양은 넘 생각나더라구요ㅜ
@썸바디헬미-f6p 4 ай бұрын
단속 카메라 , cctv 많이 없는게 인상적 이네요
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
신기한게 단속카메라가 없어도 차량들이 대부분 규정 속도를 지키더라구요..!😲
@썸바디헬미-f6p 4 ай бұрын
@@ClassicMotoMili 말씀속에 정답이 있네요^~^
@bbangRider 4 ай бұрын
gb350 국내 출시한다고 하는데 타본소감좀 알려주세요!!
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
출력은 메테오랑 같은데 배기음이 오도동 거려서 재밌었습니다! 시트는 조금 딱딱한 편이라서 오래타면 좀 배기더라구요 ㅎㅎ
@김성훈-z7x 4 ай бұрын
오 바이크 이쁘다.. 이번에 한국에 GB350 온다던데... C 말고 S가 들어왓으면 했는데. .ㅠㅠ
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
얼마전 들어온다는 발표 봤습니다😁 쿼터급에 바이크 입문하시는 분들 많아질지 기대되더라구요
@박준형-o2k 4 ай бұрын
와 너무 좋아보이네요 ㅎㅎ
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
저 일본 첨으로 가본건데 오키나와 넘 재밌었어요ㅋㅋㅋㅋ 보고싶숨다ㅜ
@हायुनमिनपार्क 4 ай бұрын
보험가입은 어떻게 되나요? 5만엔씩 이렇게 하던데...
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
보험만 5만엔인가요...?😲 저는 3일 빌려서 보험비 포함 3만엔정도 했던거 같애요!
@모두의바이크 4 ай бұрын
와 풍경 미쳤네요 ㅎㅎㅎ 대박입니다 저도 오키나와 가보고싶네요 ㅠㅠ
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다😆 오키나와가 날씨도 너무 청량하고 깨끗해서 여행하기 너무좋았습니다!
@nonsafety 4 ай бұрын
바이크가 상당히 잘 어울리세요 키가 어떻게 되시나요?!
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
감사합니다😄 제 키는 173입니다..!
@kobebryant725 4 ай бұрын
오키나와 계획중인데 가서 gb350이나 닥스125렌트해서 여행 생각중인데 영상만 봐도 부럽네요!!
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
조만간 가신다니 부럽습니다ㅜ 오키나와가 도로 포장도 깔끔한데 막상 차들도 속도를 많이 안내서 350cc정도도 너무 만족하면서 다녔습니다!
@박윤석-u9t 4 ай бұрын
버즈릭슨 빈티지 레더 항공자켓 가격대가 어떻게 되나요?엔저로 가격이 저렴한지 알고 싶어요
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
앗 정확히 얼마였는지 기억이 안나네요 😅 ㅎㅎ ; 다만 엔저라고 기대하긴 했는데 백만원은 훌쩍 호가해서 그냥 보기만하고 온거 같습니다..!
@OnlyOne-j7g 4 ай бұрын
예전에 여자친구랑 같이갔었던 오키나와네요 차렌트해서 다녓었는데 ㅎ 음식도 맛있었고 경치도 좋았어서 또 한번 가보고 싶네요 안전여행 되세요~
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
감사합니다! 오키나와가 차 렌트하고서 여행하기 딱 좋은 곳인것 같아요 ㅎㅎ 날씨도 좋고 무엇보다 공기가 너무 맑더라구요
@hyunchuloh2099 4 ай бұрын
120넘는 고속주행에서도 잔진동이 없습니다
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
아 그런가요...? 히말라얀 타고다닐 적에도 100키로는 잘 넘긴 적 없는 것 같아요 ㅎㅎ
@gogochal07 5 ай бұрын
튜브리스 타이어죠?
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
네네 헌터350은 알로이 휠이라서 튜브리스입니다
@mycin331 5 ай бұрын
포르자750 수리중이라 기추할까 하는데 설명 감사합니다
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
감사합니다! 가격 많이 떨어져서 세컨으로 갖고놀기 딱 좋은 거 같습니다 ㅎㅎ
@stevensinger2024 5 ай бұрын
개 좋다 진짜 절나옴 상상 이상으로 개 잘 나옴.
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
맞아요 ㅎㅎTFT 디스플레이에 지도 동기화 되는 기능까지 지원된다면 정말 금상첨화일텐데요 ㅜ..!
@Rwinter119 5 ай бұрын
나오는 말들을 보면 가격이 두배가 넘을 확률이 높던데 미친거 아니냐 솔직히 그돈이면 다른거 산다
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
헐... 두배요..? 그건 좀..ㅎㅎㅎ
@photon114 5 ай бұрын
오일교체나 정비 AS는 어디서 하나요? 센터가 많이 있을것 같진 않은데...
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
저는 오일교체랑 정기점검은 로얄엔필드 공식대리점 가서 받았습니다..! 다행히 서울 살아서 공식 대리점 가기가 수월합니다 ㅎㅎ
@재성이-l4o 5 ай бұрын
벨브간격 자주 확인 점검 해야한다던데 하신적 있나요??
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
5천km마다 가야하는 정기 점검에 벨브간격 확인이 한 것 같아요..!
@lsk1932 5 ай бұрын
로얄은 디자인은 잘뽑는거같은대 .. 엔진 출력이 너무 떨어지는 느낌 350cc 이지만 125cc 타는 느낌
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
배기량 대비 출력이 딸리는게 참 아쉽죠 ㅎㅎ
@Thomas2da 6 ай бұрын
411이 단종되지 않는다면 튜브리스 휠을 기대할수 있을까요?ㅎㅎ 인적드문곳에서 빵구나면 오도가도 못하는 상황이 연출되는지라...
@ClassicMotoMili 4 ай бұрын
새로 나오는 히말라얀450에는 튜브리스휠 옵션이 있다고 하던데 국내에 어떻게 들여올지 두고봐야겠습니다..!