Hle auf mit dem Scheiss! Du hast doch immer nur Probleme mit der Dreckskarre. So ein zusammengeflickter Koffer! Du testest E- Autos? Schäm dich!!
@OssalandorКүн бұрын
Beim rekoparieren "haha" fickst du einfach deine bremsen nach noch nicht mal 5tkm brauchst du neue bremsen. Was dich vielleivht 3x so teuer kosten wird als ein verbrenner jumgi jumgi du lebst es in höhen ohne flügeln.
@gernosvural7699Күн бұрын
Würde ihn nicht mal als Geschenk annehmen
@markusfeigel27mfКүн бұрын
Fensterheber Runterlassen mit der apo und du steigst normal ein warum von der beifahrerseite
@reneneumann5676Күн бұрын
Unfassbar Gut würde bedeuten NULL Fehler... Kommen Menschen zu Fuß und Fahrräder dazu, würde es heißen, Unfassbar Schlecht... Auf Schellstraßen und breiten Mehrspurigen können alle Hersteller Fehlerfrei fahren...
@Daywalker-hz5ph2 күн бұрын
In jeder Russischen oder Nordkoreanischen Rakete ist ein Chip von denen :D
@frankygsxr2 күн бұрын
Na das waren aber nur halbe Liegestütze 🙈🙈🙈
@richardkeinanderer61722 күн бұрын
Tesla at it's best 😂
@bot88952 күн бұрын
Ich hätte meine Brotmaschine genannt und schon hätte er verloren.
@AndyFox832 күн бұрын
Erinnert mich an guck mal Omi, ich kann freihändig Fahrrad fahren… Guck mal Omi, ohne Zähne… 😅
Du hättest halt was ganz simples nehmen müssen, ich habe hier einen USB Kabel Tester der besteht aus unzähligen USB Buchsen, Widerständen & LEDs, ein paar Dioden, einem Spannungsregler (der ist aber von AMS nicht von TI), einem Schalter und einer Fassung für eine CR2023 Knopfzelle.
@FireballYT3 күн бұрын
Ich hätte andere Dinge aufgezählt wie KitchenAid, Kühlschrank oder Thermostat, aber vermutlich dennoch verloren.
@GeorgSauer2 күн бұрын
@@FireballYT ich würde sagen desto komplexer das Gerät ist desto wahrscheinlicher ist irgendwo ein Bauteil von TI verbaut. Eventuell hätte er auch irgend eine China Kopie nennen sollen da sind dann eventuell keine Original TI Bauteile drin sondern ebenfalls billige Kopien 😀
@Salmanalbuluniyy3 күн бұрын
alle bev haben habe eine 12 batterie
@goldwood100Күн бұрын
Hab ich auch erst gedacht, aber zum Beispiel der Tesla Cybertruck hat ein 48 V Bordnetzt und damit keine 12 V Batterie
@Michael-ub4yl3 күн бұрын
Wer bremst, verliert. Ich setze mein Segel und verbrauche dann keinen Sprit.
@torstenostendorf92053 күн бұрын
ich denke es ist schwer, TI ist kein kleiner Laden. Aber das Touch Interface kann auch von Synapsis kommen, LED Treiber werden auch von STM gebaut etc. Aber komplett TI frei, die Wette würde ich nicht annehmen.
@Microcassettenmuseum3 күн бұрын
Siehste Alex, hättest Du gesagt, RFT SKR 501, dann hätteste die Wette gewonnen ! X-D
@raphaelscheibe3 күн бұрын
Ab wann zählt es als technik? Wenn es elektronisch ist ? Wenn es eine platine hat? Wenn es einen computer hat?
@Footballhome633 күн бұрын
Schmutz ich finde jeder soll gleich behandelt werden ob verbrenner oder e
@Footballhome633 күн бұрын
Schmutz ich finde mann soll ein auto selber fahren
@4711JoB3 күн бұрын
😂 E verschwinden bald von der Bildfläche Toyota klärt es
@jakuposki14 күн бұрын
Das ist der griff zum wegwerfen.😂😂😂😂😂
@tommeier72384 күн бұрын
Vielen vielen Dank für die vielen Infos. Man nähert sich Tesla immer mehr an - nächstes Jahr überholen ?
@lothars-r3d4 күн бұрын
Was eigentlich mit Heizung oder Klimaanlage zum vorheizen oder Abkühlung? Beim Verbrenner muss Motor Laufen und das darf man ja nicht.
@PapagaioIbeca4 күн бұрын
Mehr davon! Geht auch ohne Tesla :)
@cafl98444 күн бұрын
Was geht an der Kiste eigentlich nicht kaputt?
@othmarnagl51424 күн бұрын
150€ sind eigentlich geschenkt
@FPVBlackStar4 күн бұрын
😂 nur nicht lange... Bei VW ist das im Auto begrenzt 😂 .....
@AndyFox834 күн бұрын
Scheint zu funktionieren, Zack macht man 👍🏼
@skipperf28894 күн бұрын
Aktuell können doch nur wenige Autos V2L , noch weniger V2H und V2G ist ja wohl noch Zukunftsmusik. Da in Deutschland 🇩🇪 alles bürokratisch kleinteilig geregelt wird, werden wir wohl noch etliche Jahre warten müssen.
@MrBuston814 күн бұрын
Tesla steht für Qualität 🤣
@MrTorre054 күн бұрын
Aber dafür müsste ja das Auto ständig Zuhause rumstehen und wozu braucht man dann noch ein Auto?
@skipperf28894 күн бұрын
Es gibt doch Leute, die z.B. in Rente sind oder im Homeoffice arbeiten oder die aus anderen Gründen nicht jeden Tag für 8-12 Stunden aus dem Haus müssen und dafür das Auto nutzen.
@MrTorre054 күн бұрын
@@skipperf2889 Naja das sind dann ja aber nur die wenigsten.
@07Grandmaster4 күн бұрын
Leider nicht mit Tesla möglich aktuell
@andyv64 күн бұрын
@@07Grandmaster doch ist es. Gibt schon ein Gerät.
@07Grandmaster4 күн бұрын
@@andyv6 hast du einen Link? Hätte Interesse
@mikemx32384 күн бұрын
Doch der cybertruck kann das
@07Grandmaster3 күн бұрын
@@mikemx3238 ja sehr schön… gibt es hier aber nicht
@xevo2504 күн бұрын
Der Energieversorger wird euch etwas husten und du stehst am morgen mit ner halbleeren Batterie da.
@Elektroreisen4 күн бұрын
Selbst wenn, wo soll da das Problem sein? Ich bin vielfahrer und habe morgens immer nen etwas mehr als halbvollen Akku. Mal abgesehen davon, das man einstellen wird, wievielt aufgenommen oder abgegeben wird.
@thohey72044 күн бұрын
V2H würde mir fürs erste in DE reichen. Wenn das endlich möglich ist, kommt auch ein E Auto ins Haus
@andyv64 күн бұрын
Da werden sicherlich viele Elektroauto Hersteller was dagegen haben und es so auch in den Garantie Bedingungen vermerkt haben. Ständige Laden und entladen. Ich würde es meinem Akku nicht antun. Irgendwann wird auch die Reichweite geringer 😉
@skipperf28894 күн бұрын
solange der Ladehub begrenzt wird ist das ziemlich unkritisch. Würden ständig Vollzyklen geladen/entladen 10-100% und umgekehrt, dann gebe ich dir vollkommen recht, das wäre ziemlich ungesund für den Akku 🔋 aber wenn man z.B. nur einen Bereich z.B. von 30-70% freigeben würde, wäre das für den Akku nahezu unschädlich. Die Frage ist ja auch wieviele km fahren wir mit dem Auto - was nützt mir eine theoretische Lebensdauer des Akkus von 300.000km, wenn ich nur max 10.000km p.a. fahre - nach 30 Jahren ist die Kiste sehr wahrscheinlich verrostet abgesehen davon, dass sie technisch dann völlig veraltet wäre. E-Autos mit H-Kennzeichen kann ich mir aktuell schwer vorstellen.
@rogerfunk35874 күн бұрын
Schon mal was von Motorbremse gehört? Diese Funktion ist am Plugin hybrid perfekt.
@weidner804 күн бұрын
Oha... Das macht mein Corolla besser als eure beiden...🥲
@ollime5 күн бұрын
Lohnen sich solche langweiligen Coop WerbeVideos echt?
@WS1965-GE4 күн бұрын
Es besteht ja kein anseh zwang
@enricoschieke96725 күн бұрын
Dieser Tesla Lappen spricht gleitig von Autonom & Sicher!?!?!? Autonom (besonders Teslas FSD) heisst es ist zu jeder Zeit hackbar!!!! Heisst während man im Auto sitzt kann eine andere Person egal wo auf der Welt nachweislich die Kontrolle über das Fahrzueg übernehmen!!! Das ist das Gegenteil von Sicher!!! Wenn ich seine Afromatte sehe, drängt sich mir der Verdacht auf das er zu oft Tschernobyl und Fukushima besucht hat. Das würde den ganzen Bullshit erklären was aus seinem Mund kommt!!!
@enricoschieke96725 күн бұрын
Stupid Tesla Fahrer!!! 150 000 für den Schrott!? Gibt es eigentlich einen E- Car Gebrauchtwagenmmarkt oder kommt der 150 000 Tesla Schrott gleich in die Presse?
@ulrich50305 күн бұрын
Die frage ist wer braucht schon so was 😂
@andyno6765 күн бұрын
Nur ein Dummer Mensch kauft sich seine eigene Falle..🐑
@Smict855 күн бұрын
Unglaublich das was auf Messen im Moment vorgestellt wird, hat mein Tesla seit 2017 bereits genau so verbaut. Deswegen ist Tesla den anderen Jahre voraus.
@bot88955 күн бұрын
Ich habe eigentlich nur eine Anforderungen an heutige Fahrzeuge. Sie sollten bezahlbar, einfach aufgebaut, langlebig und gut zu reparieren sein. Leider gibt es aktuell kein einziges Fahrzeug am Markt das diese Bedingung erfüllt. Heutige Fahrzeuge sind nur noch teure Wegwertartikel auf Rädern die man möglichst schnell austauschen soll damit die Auto Mafia ihre Gewinne ein fährt.
@viktorglibka29765 күн бұрын
"Digital Twin" ist ein Marketing-Begriff. Wenn das Amaturenbrett im Auto den Tank-Füllstand, evtl. Fehler, Geschwindigkeit, KM-Stand anzeigt, ist es per Definition auch ein "'Digital Twin". Es ist kein Programmier-Konzept, noch irgendwelche spezielle Software. Der Herr hat eine mathematische Formel mit diesem Begriff gleichgesetzt. Viele Worte ohne Inhalt.
@iceman97995 күн бұрын
Das ist Geil .... für Blinde und Alkoholiker.
@Random9rA95 күн бұрын
Alex wann kommt mal wieder eine Hörbuch empfehlung?
@mervekmervek225 күн бұрын
Geiles Video! Endlich mal keine Nerds unterwegs 😂 gut erklärt 👍🏼
@stephanbethmann71195 күн бұрын
Was für ein unglaubliches Video. Man wird schon sehr neidisch. Warum geht es in Europa nicht so voran?
@vulkanoidtitan51075 күн бұрын
Hallo!! Wenn ich mir einen Tesla M 3 kaufe, dann kann ich sofort zum Super Charger laden und danach einfach mit der Kredit / Girokarte bezahlen? Oder brauche ich noch was? Ich mein, so ganz normal gekauft und nachhause überführen.
@hibe21685 күн бұрын
Ein Handy, die Tesla App und dann dort deine Kreditkarten-Daten hinterlegen, würde ich als Nicht-Tesla Fahrer behaupten.
@maerklin298005 күн бұрын
Bei Tesla brauchst du an den Tesla Ladestationen keine Bankkarte. Du hinterlegst dein Bezahlmittel einfach in der Tesla App in deinem Tesla Account und dann kannst du an allen Supercharger laden und musst nur das Kabel reinstecken und wenn du fertig bist wieder abstecken. Du brauchst keine Karten, nur deine Hand.
@vulkanoidtitan51075 күн бұрын
@@maerklin29800 Danke. Interessant. Also, kann ich nicht einfach mal so beim Autohändler (nicht Tesla) kaufen, wie ein ganz normales Auto, wie ich das seit 50 Jahren so kenne. Dann stehe ich echt voll doof da und kann nicht nachhause. Toll. Ich war schon kurz davor, musste halt 600 km hin und 600 km zurück, dann mit dem M 3 auf eigener Achse. Und das geht dann doch nicht. So was muss man echt vorher wissen.
@rsamd5 күн бұрын
@@vulkanoidtitan5107 Klar kannst du Vor Ort deinen Tesla mit deinem Tesla Account und der App verknüpfen. Dauert 5min. Notfalls falls du zu doof bist, macht es der Verkäufer.
@hibe21685 күн бұрын
@@vulkanoidtitan5107 das haben viele viele andere vor dir auch geschafft. Man muss sich halt vorher informieren. Die Funktionsweise der Supercharger ist jedenfalls spitze. Man braucht später nie mehr das Handy oder die Ladekarte. Einfach plug and play. Leider sagt mit Tesla Model 3/Y nicht zu. (Hauptsächlich innen) Die etwas besseren Model S sind mir zu groß und auch noch teurer.