Die Rampenlängsträger sind aus Rechteckrohr mit den Maßen 100x50x4 gefertigt. Die Oberfläche der Rampe besteht aus geriffelten Aluminiumblechen mit den Dicken 5/5,6mm. Wenn ich eine neue bauen würde, würde ich das geriffelte Blech bündig mit der Oberkante des Längsträgers platzieren. Dadurch wäre es einfacher, einen Krokodilheber oder Stützböcke unter die Schwelle zu schieben, außerdem könnten breitere Autos mit größerem Radstand die Rampe leichter hinauffahren. Außerdem wäre die vordere Stoßstange (in meinem Fall um 4,5 cm) weiter von der Rampe entfernt. Ich würde auch versuchen, auf beiden Seiten Stoßdämpfer einzubauen, damit die Rampe sanfter kippt, wenn ich das Auto herunter- oder hinauffahre. Zusätzlich würde ich zwei etwa 1 Meter lange kleine Rampen bauen, damit die Kipprampe in einem noch flacheren Winkel ansteigt, wie zum Beispiel in diesem Video: kzbin.info/www/bejne/qIHZnnSJpaxghrc Aber ich habe bereits eine Scherenhebebühne mit 1m Hubhöhe gekauft, und die Kipprampe benutze ich nur noch im Sommer.

El consejo es, no lo agas

Ich habe die Maschine vor etwa 15 Jahren neu gekauft, und schon damals löste sie die Sicherung aus. Sie wurde nicht viel benutzt, weil die Kohlebürsten immer noch 20 mm lang sind (ursprünglich 22 mm). Ein anderes Gerät mit 1850 W löst ebenfalls immer die Sicherung aus. Der Anlaufstrom kann das 2-6-fache des Nennwerts erreichen, daher ist der Winkelschleifer nicht unbedingt defekt. Das Wechseln der Sicherung von B16 auf C16 könnte auch eine Lösung sein. Außerdem liegt die Netzspannung bei mir immer um 240 V, was ebenfalls den Anlaufstrom erhöht. Ich habe die Maschine immer mit einem Verlängerungskabel von mindestens 20 Metern oder länger betrieben, und das hat mein Anlaufstromproblem gelöst. Es ist wichtig zu betonen, dass bei hohen Leistungsanforderungen die Nutzung einer aufgewickelten Kabeltrommel vermieden werden sollte. Dies könnte zu einer Überhitzung der Kabeltrommel führen, wodurch das Kabel schmelzen und im schlimmsten Fall Brände sowie Stromschläge verursachen könnte. In der Garage meines Vaters gibt es nur Steckdosen mit einer Absicherung von 10 Ampere, daher ist es unmöglich, die Maschine zu verwenden. Deshalb erscheint mir der Einbau von Softstart-Elektronik als die beste Lösung.

@@hobbymechaniker364 Ich habe die gleiche und da fliegt keine Sicherung Aber meine ist auch in nem besseren Zustand So dreckig wie deine flex ist die würde ordentlich her genommen Ich hätte da bedenken ich habe auch bissel Ahnung Letztlich muss es jeder selbst wissen ob er nur denn Fehler umgeht mit der Lösung und halt hernimmt bis sie komplett durch brennt oder halt denn grund für denn Kurzschluss auch behebt Wenn ich ein Elektro Gerät kaufe und schon bei der ersten Verwendung fliegt die Sicherung würde ich sie gleich umtauschen

Innenfederspanner für Mercedes . Genauer weiß ich nicht, es steht nichts drauf

Das ist ein normales 2-DIN Autoradio. Den Einbauschacht muss man ein bisschen ausfeilen. Die 2 schwarze Plastikblenden (DDXR-5806) muss man extra kaufen und an das Autoradio montieren.

@@hobbymechaniker364 ok , vielen Dank

Ich glaube unterschiede gibt es bei der Stossdämpfer befestigung und der obere Querlenker ist ei bisschen anders.Es gibt Modelle mit Trommelbremse. Aber ich bin mir nicht sicher.

Stoßdämpfer geht beim Turnier schräge nach innen, bei Limousine sowie 5-/3-Türer geht der gerade nach oben. Die oberen Querlenker sind anders, auch andere Federn sind verbaut. Genauer hab ich aber noch nicht drunter geschaut, ich hab mein Turnier erst seit ein paar Tagen :D