Ford Focus Turnier MK1 Hinterachse Längslenker ausbauen und Gummilager/Buchse wechseln

[@jurgenalderan3032]

Ich möchte mich erstmal für das tolle Video bedanken!!Dann finde ich das der komplette Ablauf der Arbeit so garnich nach Hobby Schrauber aussieht .Ich habe erheblich ungeschicktere Profis gesehen!!Toller Schrauber :-D

[@maxewdmaxe4337]

Klasse gefilmt ! Die Idee, die obere Querlenkerschraube auszubauen ist sehr gut und ich werde das bei meinem 20-Jahre alten Achsträger auch versuchen zu machen, um die teil-gebrochene Feder rauszubekommen. (Ich hatte schon aufgegeben) Die andere Achsträgerbefestigung (SW15) habe ich selbst mit Schlagschrauber nicht gelöst bekommen. Mit so einem peferfekten Auspresswerkzeug ist es natürlich schön das Gummilager zu wechseln ;) Danke jedenfalls.

[@marcellgalla8562]

Toll gemacht, vielen Dank für so ein gutes und übersichtliches Video. Ich hätte gerne gewusst, mit wievel NM die Schrauben festgezogen hast. Danke!

[@torsten7368]

Super erklärt.😄

Gut.

[@geerex1173]

Mit wie viel nm werden die Schrauben angezogen ? Danke für das gute Video!

[@k1nt4r0]

muss danach die Spur eingestellt werden?

[@Oelfuss92]

Sehr gutes Video 😎 Wie viel Arbeitszeit muss man dafür etwa pro Seite einplanen?

[@manolo-2107]

Was sind das fur federspanner?

[@hobbymechaniker364]

Innenfederspanner für Mercedes . Genauer weiß ich nicht, es steht nichts drauf

[@maxewdmaxe4337]

Oder vertue ich mich gerade, dass der Turnier eine andere Hinterachskonstruktion als die Limousine hat (?)

[@hobbymechaniker364]

Ich glaube unterschiede gibt es bei der Stossdämpfer befestigung und der obere Querlenker ist ei bisschen anders.Es gibt Modelle mit Trommelbremse. Aber ich bin mir nicht sicher.

[@enricodfrom9657]

Stoßdämpfer geht beim Turnier schräge nach innen, bei Limousine sowie 5-/3-Türer geht der gerade nach oben. Die oberen Querlenker sind anders, auch andere Federn sind verbaut. Genauer hab ich aber noch nicht drunter geschaut, ich hab mein Turnier erst seit ein paar Tagen :D