8 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-xn2yk9lg6z 6 күн бұрын
Учи миханику там не два распредвала а один и не в бошке а в блоке это первое а второе там стоят фпрсунки
@AdilovRoman 15 күн бұрын
Можете подсказать, какой вариант слайдеров брали?
@AutografChannel 15 күн бұрын
А он один от Армор Байк
@AdilovRoman 15 күн бұрын
@@AutografChannel вот себе взял соку сейчас, теперь думаю, как колхозить туда слайдер
@albertocarrascojurado9855 20 күн бұрын
Donde puedo conseguir el alerón? Tengo el B20A2
@user-nm7hz2yh5p 23 күн бұрын
Девушку менее колхозную можно было подобрать ?
@AngelikaWagner-vh1lw 26 күн бұрын
Ты дурень Опель кадет е в 80 был первым дутышем потом один прошелыга продал их разработки Ауди так появился А 4 Инсигния 2,0 турбо 5 дверку валит уже не хило у меня был Кадет е 2,0 от ирмшера в 90 поршаки обеих и персы глотали пыль а сейчас но только под заказ D,T, M моторы v 6 и v 8 480 и680 лошадок с завода без модификаций дополнительных турбин и чип тюнинга рвут персы А,М,G 63
@dmitryfrolov2327 26 күн бұрын
Алексей молоток! Так держать!
@axelpervolianinen8857 Ай бұрын
Какой же бред озвучен. 1. Super Soco один из брендов vmoto (в том числе для рынка Китая), такой же как Fleet и Sarksiber (кстати в видео даже брелок от данного бренда, он не штатный для этого мопеда) и др. 2. Никакой неправды от продавцов нет. Дизайн ряда мопедов действительно разрабатывал один из дизайнеров дукати. Super Soco TC использовал моторы Bosch и батареи на элементах 18650 panasonic. И не электрику, а программную часть не то что бы разрабатывала xiaomi, ПО Super Soco крутится на платформе разработанной и предоставляемой xiaomi. 3. На TС MAX стоит мотор QS к бош он не имеет никакого отношения. 4. Мотор не управляет ни задним ни передним колесом... 5. Данные ремни фирмы "gates" отлично продаются на aliexpress. gates известный китайский завод по производству ремней... 6. Зарядное устройство не заряжается ни от розетки ни от батареи. 7. "Более большой версии" - это как? Есть более мощное зарядное устройство на 10А. Оно заряжает мопед минимум за 4.5 часа. Если это оригинальное устройство, то оно не влезает в штатное место в бардачке. Не оригинальные на 10-12-15А - Влезают. 8. В батарее Super Soco TC MAX нет элементов panasonic. Батарея собрана на пакетах по 45Ач китайского производства, не имеющего отношения к панасоник. Производители пакетов перечислены в группе VK и на телеграмм канале владельцев мопедов Super Soco. 9. Про запас хода полное гонево. Для версии 3.9 из видео даже официальный запас хода 110 км (предельный). Реально 60-70 это возможный максимум в городе в 3 режиме езды для райдера весом до 85 кг при температуре +25. 10. Цвет не влияет на мощность мотора. Оранжевые и желтые до 2022 года были и 3.5 и 3.9 (причем версии и для Китая и для Европы). Более того с 2021 года в Европе были только 3.9, но в старых цветах. И это не мощность мотора. Моторы там как раз одинаковые. Батареи одинаковые. Отличия в контроллерах и в настройках и самом их программном обеспечении. 11. Контроллер на 3.9 не за пластиковыми накладками, а на днище. 12. В отличии от версии 3.5 замены контроллера для версии 3.9 не существует, автор ролика или лжет или просто совершенно не далекий. Этот блок не совместим ни с одной проводкой других Super Soco. НО его можно настроить изменив параметрию и добавив примерно 15% мощности. Это изменит ускорение и позволит чаще достигать максимальной скорости. 13. Данный мопед отлично заряжается от type 2 с использованием штатного зарядного устройства. Так я делал, так делает с 10-ок человек в Европе. Даже куча видео есть... Даже есть фото с зарядки punkt-e такого же рыжего Соко в России. 14. Резина не то что бы гавно, но при температуре менее 15 градусов она очень дубовая и гарантированно дает возможность улететь не только в дождь, но даже и на сухом асфальте.
@user-fe5rb1qu3k Ай бұрын
Обзор 🎉,блондинка наверно уже выросла и уже можно,когда рассказываешь смотри в камеру а не на асфальт и в небо👍🏻😉
@ju4ara499 Ай бұрын
Помимо Москвы, есть другие города, так вот в Питере, например. налоги есть, парковка платная и инфраструктуры нет. А что говорить о других городах? Утопия короче, по крайней мере пока что.
@AutografChannel Ай бұрын
Ну я живу в Москве, по ней и сужу. Если другие регионы не развивают эти направления, ну что же поделать
@gadroad Ай бұрын
Не позорь имя Хонды, Инфинити это жалкий Ниссан
@nirvanalive Ай бұрын
Суперб тема
@Sniper_RU 2 ай бұрын
ОПЦ А НЕ ОПС 🤦🏽♂️
@AutografChannel 2 ай бұрын
Знаменитая английская буква Ц😂
@user-xu7tr1up7d 2 ай бұрын
ОН УТАИВАЕТ ГЛАВНУЮ СУТЬ, ЕГО СМОТИВИРОВАЛИ БРАТЬЯ ДАСЛЕРЫ, АДОЛЬФ И РУДОЛЬФ.
@user-xu7tr1up7d 2 ай бұрын
ИСТОРИЯ, ЭТОЙ КОМПАНИИ, ЭТО КОНЕЧНО ХОРОШО, НО КАЖДЫЙ УВАЖАЮЩИЙ СЕБЯ ЧЕЛОВЕК ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ИСТОРИЮ ПУМЫ И АДИДАСА.
@AutografChannel 2 ай бұрын
😂😂😂 знаю одного эксперта)))
@user-tz1oj6pk1v 2 ай бұрын
Такие авто власть угробила.крыгует Жигу.
@user-ji8bz8mb7p 2 ай бұрын
Классный обзор, спасибо
@AutografChannel 2 ай бұрын
Спасибо!
@pavellukianthuk7735 2 ай бұрын
Поменял свечи, две катушки работающие через раз, перкбрал автомат после рукожопов, расход в городе 14,на трассе 9. Хабаровск.
@yurygerz007 2 ай бұрын
Хорошая машина,четкий обзор!
@steroidinfo4164 2 ай бұрын
У меня тоже 9 поколения Шеви Малибу У нас Узбекистане Малибу очень любят У меня 2.0 турбо ЛТГ на 253лс
@user-jy2tz1mb4l 2 ай бұрын
в Казахстане нихуя он не популярен
@automania2058 2 ай бұрын
тыщ за 200еще куда нешло,но за 400 нафиг не нужон!
@AutografChannel 2 ай бұрын
Ну когда-то они стоили чуть за 200, но мир поменялся и машины стоят уже не по 600-800))
@axelpervolianinen8857 Ай бұрын
в декабре у электронов стоил 300.
@AutografChannel Ай бұрын
@@axelpervolianinen8857 ну в не сезон понятно))) а сейчас 380 и что?
@axelpervolianinen8857 Ай бұрын
@@AutografChannel сейчас есть и по 460 и что? А те кто заказывали к маю как раз по 320 получат и что? Как раз под сезон...
@user-um4qf1gt6z 3 ай бұрын
У меня такой-же аккорд у нас в семье он с 1998 года и у меня стоит родной мотор а18а карб.и он управляется мозгами. Машина просто Огонь!!!
@user-fk2wb4cx3w 3 ай бұрын
Есть ещё комплектация J31 это 2,5 4вд
@serg1664 3 ай бұрын
Нормальные тормоза... Катаюсь 4 года на такой. Двери ворота КЛАСС)
@Vinograd-musorok 3 ай бұрын
Беугех Осиййский поутоа. Фу 6лять противно слушать даже!
@jamelben663 3 ай бұрын
Belle voiture
@gevorgvirabyan2512 3 ай бұрын
Я продаю если что пишите
@user-si6ut6xp3u 3 ай бұрын
Говорил о минусах будет чтото, так и не услышал...
@proprodaji 3 ай бұрын
сколько он лошадей, если сравнивать с бензиновым?
@AutografChannel 3 ай бұрын
Сложно сказать, разгон же быстрее, нет кпп, и 8 кВт в пике, около 20 думаю сравнимо
@axelpervolianinen8857 Ай бұрын
При штатных настройках было получено около 7 л/с. Но не забываем нюанс, это не ДВС и это значение получается практически при всех диапазонах оборотов, а соответственно и скорости, а не пиковое, в одной точке оборотов, как на бензине
@axelpervolianinen8857 Ай бұрын
@@AutografChannel Нет там 8 кВт. 6.8 в пике на штатных настройках.
@arch9834 4 ай бұрын
Никакой конкретики, сплошная вода. Сделали скидку хоть за бесплатную рекламу?
@AutografChannel 4 ай бұрын
Ну так спроси, что тебя интересует? Но знаешь в чем проблема, что ты скорее всего и не ищешь место для учёбы, тебе просто бы зацепиться за что-то)) Были бы вопросы, ты бы задал, удачи
@arch9834 4 ай бұрын
@@AutografChannel на самом деле есть вопросики: - как обстоят дела с практической частью и наработкой портфолио во время учебы? - как обстоят дела с потенциальным трудостройством после учебы? Дают ли рекомендации, наводки, помогают ли подготовится к собесу? - обещают ли сертификат о переподготовке? - сколько часов в неделю уходит на учебу? Удается ли совмещать с основной работой? - сложна ли кривая обучения или материал подается грамотно и укладывается хорошо? P.S. Мне тоже не повезло с курсом от сторонней компании, и я его бросил.
@Alois_Germany 4 ай бұрын
У меня был Dodge Challenger V6, сейчас езжу на Dodge Charger V8 492 PS, хочу снова Challenger, но с V8 492 PS. Challenger для меня одна из самых красивых машин последних многих лет.
@user-chef818 4 ай бұрын
Крутая тачка,у меня такая же 14 лет езжу и кайфую
@amekhaylov 4 ай бұрын
Подойдёт ли он человеку ростом 190 см?
@Progenoid 2 ай бұрын
Нет, будете как медведь на велосипедике
@user-ke7vd9xy7r 4 ай бұрын
Так и не понял, о чем ты там, кроме рекламы чесал...???
@AutografChannel 4 ай бұрын
Бывает, говорят если понимаешь плохо русский, нужно больше книжек читать.
@breakingbad6496 4 ай бұрын
В чайзере дизайна ноль???😂😂😂😂 Да в твоем тупом лице и с твоей кривой причёской меньше дизайна чем в Чайзере 😂😂😂. Чайзер одна из самых красивых авто. А ты просто оленевод 😂😂
@harutsahakyan9984 4 ай бұрын
Alfa bomba
@user-tl3sb9xe9c 4 ай бұрын
Иди к логопеду. А потом блоги делай)))))
@user-se3zg1sj3m 4 ай бұрын
Очень крутое видео! Посмотрел, замативировался и тоже пошёл менять свою жизнь👍 Яндекс возьмите к себе в компанию автора данного видео, он достоин этого😊
@user-qz8mj7xp8s 5 ай бұрын
Двмгетель классный В 20 А 2
@DOBro-05gizni 5 ай бұрын
Кто читает эти строки, ОТ всей души желаю Вам Крепкого Здоровья,Благополучия и Долгих Лет Жизни..))))) Жизнь прекрасна и прекраснее с каждым днём 👍🏻👍🏻👍🏻Всем добра и мирного неба над головой 🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋
@Musaef 5 ай бұрын
Вот машина осталась на второй план когда увидел Машу пытавшуюся залезть в машину ее Фигура 🤪😍😍
@AutografChannel 5 ай бұрын
😅
@karinarose91 5 ай бұрын
Очень хочу прокачаться до вашего уровня,поменять сферу деятельности,расти и развиваться.Спасибо большее буду следить за вашими успехами ❤
@Marinellamaksimova 5 ай бұрын
Многие люди мечтают начать изучать программирование в свободное время, чтобы бросить нелюбимую работу.
@AutografChannel 5 ай бұрын
О да, это наверное одна из главных мотивации для многих!
@user-qc7qi9hr3i 5 ай бұрын
Спасибо вам за ваши советы 😊 IT сейчас набирает большие обороты.
@sergeymickolaenko1161 5 ай бұрын
Поначалу всем трудно и тяжело, благодарю за ваш рассказ👍
@AutografChannel 5 ай бұрын
Спасибо тебе бро!
@user-xc2yu7ib3r 5 ай бұрын
Что надо учить чтобы стать IT?Можно ли попасть в IT без образования?
@AutografChannel 5 ай бұрын
В общем и целом да, опыт не нужен, никакой высшей математики там нет.
@cooperanderson8651 5 ай бұрын
Жаль, что так быстро видео закончилось. Я вот только-только проникнулся и начал верить и тут конец.
@AutografChannel 5 ай бұрын
Аха)) надеюсь не сарказм
@IrinaChernikova90 5 ай бұрын
Хороший и уверенный путь в обучении IT.Вы смогли это сделать!
@user-wy4zl9ue4u 5 ай бұрын
Спасибо за вашу интересную историю, которая может смотивировать и других на подобные изменения в своей жизни. Главное найти то, к чему лежит душа, и здорово, что вы уже это сделали.
@marinagor 5 ай бұрын
я бы тоже хотела начать изучать it, надеюсь все получится)
@AutografChannel 5 ай бұрын
Дерзайте, все получится обязательно!