Пікірлер
@РоманПаращак-х1к 58 секунд бұрын
25:26 , 100% Рибка
@РоманПаращак-х1к 18 минут бұрын
Українсько мовний контент, лайк одразу🤝🏻
@ЕвгенийКоцюба-ш8я 11 сағат бұрын
Підтверджую теж стикався G13- випадає в осад, тепер знаю- проблема з ним була!
@user-he6ic7ms8e 19 сағат бұрын
Что значит нечего не снималось и не трогалось . Он что 70 тысяч не менял воздушный фильтр двигателя
@auto.radiator.service 18 сағат бұрын
Ви що самий вумний? Болти кришки фільтра відкручуються піднімається верхня кришка і міняється фільтр. При цьому хомут, про який я говорив і шланг маленькій повітря на фільтр не виймається. І так, корпус фільтра не виймався з авто, про що я сказав, ні верхня ні нижня його частини. Наступного разу за такі тупі коментарі - бан.
@user-he6ic7ms8e 18 сағат бұрын
@@auto.radiator.service 2:10 звучит фраза " Цього фільтра ще ніколи не витягували не трогали " . Так что видимо я чуть умнее вас . В следующий раз сначала думайте потом говорите и пишите .
@auto.radiator.service 18 сағат бұрын
Ви сприйняли слова "фільтра" як сам фільтрувальний елемент. А я мав на увазі корпус фільтра(бо ми працюємо з корусами фільтрів, виймаємо і ставимо їх), що його не виймали з авто. Тобто якщо я не назвав слово "корпус фільтра", то Ви вирішили зачепитися за це? Це ж тупо виглядає і неприємно. Мабуть всім зрозуміло, що я мав на увазі. P.S. тобто я мав сказати: Корпус фільтра НЕ виймали з авто, але його розкривали, для заміни фільтрувального елемента і тим самим "торкались" його. А я сказав "не трогали"😱 - виходить що обманув глядачів, пробачте... Так нормально?))
@usa4008 15 сағат бұрын
@@user-he6ic7ms8e з дивана встань 😂
@СергійСвинарьов Күн бұрын
Як завжди, вподобайка 💯%
@_DimSan_ Күн бұрын
Профісійний та якісний сервіс! Задоволені виконанням робіт на 100500%👍👍👍
@auto.radiator.service Күн бұрын
Дякую за відгук. Хай щастить !!! 🤝🇺🇦
@_DimSan_ Күн бұрын
Дякую хлопці за роботу! Все працює ідеально!
@taras_dankov36 Күн бұрын
Красивий втомобільчик 😊
@HIMARS-h1v Күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@auto.radiator.service Күн бұрын
👋Зв'язок та актуальні ціни: 1️⃣mssg.me/auto.radiator.service Резервний сайт: 2️⃣linktr.ee/auto.radiator.service 💰Актуальні ціни [Telegram bot]: t.me/auto_radiator_service_bot ☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
@inkvisitor6563 Күн бұрын
🙋💪🤝🤝🔥
@СергійСвинарьов 2 күн бұрын
Вподобайка 💯%
@alexandertach8076 2 күн бұрын
А сидушка на 272
@ВикторБаксаляр 2 күн бұрын
Експерт в чате всем тихо
@alexandertach8076 2 күн бұрын
@@ВикторБаксаляр тихопукин
@Петрович-л9ч 2 күн бұрын
Яка ціна
@auto.radiator.service Күн бұрын
👋Зв'язок та актуальні ціни: 1️⃣mssg.me/auto.radiator.service Резервний сайт: 2️⃣linktr.ee/auto.radiator.service 💰Актуальні ціни [Telegram bot]: t.me/auto_radiator_service_bot ☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
@DonaldDak-hd4wm 2 күн бұрын
Скільки коштує ця процедура промивки?
@auto.radiator.service Күн бұрын
👋Зв'язок та актуальні ціни: 1️⃣mssg.me/auto.radiator.service Резервний сайт: 2️⃣linktr.ee/auto.radiator.service 💰Актуальні ціни [Telegram bot]: t.me/auto_radiator_service_bot ☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
@rostyslavblikhar8204 2 күн бұрын
Цікаво перший B8 офіційний в Україні куплений чи пригнаний з ЄС!? На моєму що ви мили пригонишу такого не було, 180 тис пробігу
@auto.radiator.service 2 күн бұрын
По першому Пассату інформації не має, але якщо в ньому не має ППД (пакет поганих доріг), то можливо він пригнаний.
@ИванСтанкович-ч4п 2 күн бұрын
Клас. Цікаво скільки коштує така процедура такого же автомобіля.
@auto.radiator.service Күн бұрын
👋Зв'язок та актуальні ціни: 1️⃣mssg.me/auto.radiator.service Резервний сайт: 2️⃣linktr.ee/auto.radiator.service 💰Актуальні ціни [Telegram bot]: t.me/auto_radiator_service_bot ☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
@nazarZP 2 күн бұрын
Открывайте филиал в Запорожье, я приеду, обещаю)
@auto.radiator.service 2 күн бұрын
Відразу після війни, якщо виживемо🙄, теж обіцяю..
@nazarZP 2 күн бұрын
@@auto.radiator.service у меня такой же двигатель, даже вам друга на б7 универсале с разоьранной дверью присылал. Он ещё фотки моих фильтров с обратки показывал)))
@ВалерийРумянцев-щ8й 2 күн бұрын
@@auto.radiator.service , взагалі но, Житомир перший є у черзі на філіал. Пан Петро, хіба Ви забули? 🤩 І як написано у безсмертному шедеврі Михайла Булгакова "Собаче серце": "В очередь, сукини дети! В очередь!" 😂
@auto.radiator.service 15 сағат бұрын
Про Житомир не забув😉
@nazarZP 2 күн бұрын
Кстати, бачок не последней ревизии, он ещё силикогелем. Новые уже без, так для справки
@auto.radiator.service 2 күн бұрын
Так, ми в курсі, власник сам обирав бачок
@auto.radiator.service 2 күн бұрын
👋Зв'язок та актуальні ціни: 1️⃣mssg.me/auto.radiator.service Резервний сайт: 2️⃣linktr.ee/auto.radiator.service 💰Актуальні ціни [Telegram bot]: t.me/auto_radiator_service_bot ☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
@nazarZP 2 күн бұрын
Памяти и вентиляции сидух нет)))
@auto.radiator.service 2 күн бұрын
В другому є.
@nazarZP 2 күн бұрын
@@auto.radiator.service он не ставил, это такая композиция Premium R-Line)) они жирные как нам заходили)
@stassokol5816 2 күн бұрын
Нема Вебасто, а це взимку здоровий мінус.
@auto.radiator.service 2 күн бұрын
Не потрібно тут вебасто, тут є допоміжний електротен пічки. Тепло починає йти відразу а також двигуни швидко прогріваються за рахунок кільця на помпі.
@nazarZP 2 күн бұрын
@@auto.radiator.service оба версии верны, скажу вам, как владелец такого двигателя с вебастой. Особенно если есть обогрев лобового стекла)) Просто с вебастой двигателя лучше, а водитель потерпит))
@mikekot6959 2 күн бұрын
Гарна робота 👍🏻
@autobahn1840 2 күн бұрын
Скільки по часу це все зайняло саме по цьому авто? Чому уточнюю, бо у мене може бути теж саме на Superb III 2.0 tdi (140 kWt).... Пробіг 90 тисяч (оригінал), антифриз G13 але рік тому міняв його теж на G13, правда класичним способом... Думаю придбати теж бачок без силікату + антифриз G12 EVO (але не оригінал, Hepu теж гуд).
@toplin4667 2 күн бұрын
Фебі g12++ теж клас
@auto.radiator.service 2 күн бұрын
4 години
@inkvisitor6563 2 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥👍
@HIMARS-h1v 2 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@viktorskripka4053 2 күн бұрын
Перевірено,хлопці справжні майстрі.рекомендую.
@ЕвгенийМ-е2ч 2 күн бұрын
Пора придбати фреонову станцію.
@ВикторБаксаляр 2 күн бұрын
Ждем коментар від хазяїна шкоди)
@ВикторБаксаляр 2 күн бұрын
Відео , топ. Старайтеся говорити пробіг, щоб люди розуміли, що пробіг радіатори не щадить.
@user-vt7hk4le3p 2 күн бұрын
А скільки цей процес коштує ?
@auto.radiator.service Күн бұрын
👋Зв'язок та актуальні ціни: 1️⃣mssg.me/auto.radiator.service Резервний сайт: 2️⃣linktr.ee/auto.radiator.service 💰Актуальні ціни [Telegram bot]: t.me/auto_radiator_service_bot ☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
@maxb1ss842 3 күн бұрын
Бачок чим миєте?
@auto.radiator.service 3 күн бұрын
Руками 😉
@andrewandrew6023 3 күн бұрын
Есть где в Днепре так почистить?
@user-vt7hk4le3p 2 күн бұрын
Також цікаво
@СергійСвинарьов 4 күн бұрын
Вподобайка 💯%
@ВалерийРумянцев-щ8й 4 күн бұрын
Ну от будь ласка, наочне свідчення для тих, хто стверджує, що встановлення сіточок "негативно впливає на обдув, на t-режим...", і т.д. і т.п., а тому - не треба їх. Всі радіатори в цьому відеоогляді - просто "красунчики", правда? Зато без сітки. А поміж тим, копійчана сітка у нижній частині фальшрадиаторної решітки позбавила б двигун та власнтка цього авта БАГАТЬОХ проблем. Але не всіх, звісно...
@_DimSan_ 3 күн бұрын
Ви хочете сказати якби стояла сітка то вона захистить радіатори від старіння по рокам?
@ВалерийРумянцев-щ8й 3 күн бұрын
Від старіння по роках не вбереже ніщо, на жаль. А от від осиних гнізд, від листя та сіна, від тополиного пуху, від 200-х комах та метеликів, навіть від дрібних камінчиків - оце аж "на раз-два", +++. З власного досвіду. Я про це вже писав у попередніх сюжетах.
@nikolaichkiev 4 күн бұрын
Повністю згоден з автором з приводу вислову "радіатор кондиціонера", нормальна назва, всім зрозуміло, нащо це задротство. У нас хюндай не називають хьонде, і всі гарно живуть)
@vwest6740 4 күн бұрын
вітаю. нічого не зрозумів за АС, кажете коли стоїш треба вмикати АС? а коли їдеш то вимикати?? в мене турка, там коли тисну АС відразу вентилятори вмикаються і розхід палива, так як навантаження на мотор через компресор
@auto.radiator.service 4 күн бұрын
Наче ж нормально пояснив, невже НЕзрозуміло? Ок, поясню в текстовому варіанті: Треба чи НЕ треба такого не має, це Вам вирішувати. Я пояснив, що різний температурний режим при вкл/викл АС. Якщо їдете в пробках літом, то бажано їхати з вкл АС, що і так логічно, бо в салоні спека. Тоді вентилятори постійно працюють і тим самим охолоджують радіатори примусово. А коли їдете по трасі і вам достатньо комфортно без кондиціонера, то можна викл АС. P.S Звісно що за роботу кондиціонера треба "платити" розходом палива і це нормально, бо комфорт коштує грошей. В мене наприклад АС у VW в літній період вкл постійно. І не тільки в жару, восени теж коли дощі, щоб скло не потіло. Можна взагалі користуватись постійно, взимку авто сам не вкл кондиціонер в мінусову температуру.
@vwest6740 2 күн бұрын
@@auto.radiator.service дякую що прояснили, тепер зрозуміло. а коли турка там той електронний термостат, то всерівно через радіатор велике коло, при закритому термостаті проходить антифриз?
@volodumurmars1985 4 күн бұрын
Скільки буде коштувати такий комплекс заходів для турки?!
@auto.radiator.service 4 күн бұрын
В турках, якщо основний радіатор не свіжоміняний, а старий, то радимо робити заміну обох разом з радіатором кондиціонера. Якщо основний ще "живий", то його мити, а кондиціонера замінити.
@Євген-ы9к 4 күн бұрын
Ви профі хлопці
@auto.radiator.service 4 күн бұрын
👋Зв'язок з нами: mssg.me/auto.radiator.service 💰Актуальні ціни [bot]: t.me/auto_radiator_service_bot Messenger: m.me/auto.radiator.service.ua ☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
@inkvisitor6563 4 күн бұрын
🙋👍👍👍🔥
@Jawa35012v 5 күн бұрын
Привіт, таке питання, зробив все як на відео температуру знизив все норм було. Але недавно поміняв термостат із корпусом разом , чи потрібно тепер знову через комп міняти кодировку. Стоїть клімат. Чи заміною термостата я нічого не збив в настройках, дякую
@auto.radiator.service 5 күн бұрын
Заміна термостата нічого не змінює і нічого повторно налаштовувати не потрібно. Замінив і поїхав.
@ДмитрийЧерчель 5 күн бұрын
Скажіть будласка залив хепі красний орегінал в туксон через время він став світлий чому підскажіть
@auto.radiator.service 5 күн бұрын
Відповів на Ваше ж питання під іншим відео.
@ДмитрийЧерчель 5 күн бұрын
Доброго дня залив в туксон хепі красний а через якесь время став білий чому
@auto.radiator.service 5 күн бұрын
Перше питання: Чи робили повну апаратну промивку системи перед переходом на G12 ? Друге питання: Де купували антифриз? Третє питання: Через який саме час став білий?
@НУНАЛЕВАЙ 6 күн бұрын
А радиатор можно сказать лежит на полу. Как же хватает циркуляции в такой перепад
@auto.radiator.service 3 күн бұрын
Там стоїть додаткова електрична помпа(моторчик).
@andy_curious 6 күн бұрын
Я - власник того самого Passat, який зображено у відео. Можу сказати, що хлопці - виняткові спеціалісти у своїй справі. Ніякої води, все чітко, по суті та ще й за вкрай помірний прайс. Вони, принципово, не займаються нічим, окрім систем охолодження (хоча впевнений, що могли б), натомість досконало володіють своєю спеціалізацією. Я часто кажу, що ненавиджу шарлатанів та пи*доболів, які, нажаль, здебільшого нас оточують. Хлопці, якраз, є тим рідким винятком, за що їх і поважаю. Безмежно їм вдячний за вирішення моєї проблеми і дай Бог їм розвитку та процвітання!)
@auto.radiator.service 6 күн бұрын
Дякуємо за коментар, приємно працювати з хорошими людьми. Всього Вам найкращого. 🤝
@andreygrimak9598 6 күн бұрын
Класне відео ...
@Yurii55555 7 күн бұрын
Хлопці Ви молодці, підсобираю на дорогу обов'язково приїду зі своїм авто. Дякую за інформацію, дуже цікаво гарну роботу робите.
@ROMEOCHARLY2310 7 күн бұрын
Молодці!
@romanbodnar4124 8 күн бұрын
Хороша робота, інформативне відео. Хлопці молодці. Мабуть і люди хороші.До таких не шкода заїхати. Удачі вам
@auto.radiator.service 8 күн бұрын
Дякуємо за коментар, чекаємо в гості 😉🤝