Пікірлер
@АлександрКозырев-с1г
@АлександрКозырев-с1г 9 минут бұрын
Точки тоже держат. У меня знакомый мужик свою 99 не варил сварочного нет. Он все пороги клёпальником заклепал и частично дно. Лет 5 уже ездит. И на подъемнике поднимали не ведёт.
@Zxcvbn-s6p
@Zxcvbn-s6p 12 минут бұрын
А как вы сочетаете мокан и бичевание ?
@алексвалов-е9л
@алексвалов-е9л 15 минут бұрын
Антон Вы меня просто поражаете(,в хорошем смысле),что и как Вы делаете👍
@ВладимирСамарский-е8ы
@ВладимирСамарский-е8ы 34 минут бұрын
Вот ты юморист 😂😂😂
@ВладимирЯкуба-р8у
@ВладимирЯкуба-р8у 44 минут бұрын
А где видео про Макар посмотреть?
@weber6090
@weber6090 50 минут бұрын
Я за три тыс дедовским способом все задуваю и ходят наши тазы по десять лет как новые
@ПавелЗолотарев-й7ь
@ПавелЗолотарев-й7ь 59 минут бұрын
Антонио ты красавчик.. все верно сделал
@сашаМолотов-к8в
@сашаМолотов-к8в Сағат бұрын
Ладно, напишу)))) изнутри всегда нужно обрабатывать, но лучше сплошным, да поведет, но дольше отходит без коррозии. А если точками, то просядет как минимум. Но для этой тачки можно было и картонку шпатлней намазать))))
@Playboy_9210
@Playboy_9210 Сағат бұрын
Проварите проставку внутри и все гневные коментари пропадут.
@EvgeniyKotko
@EvgeniyKotko 2 сағат бұрын
Наносил даже в толщину как выравниватель (для эксперимента)переточил абразивами по системе ЗМ покрасил ,ни контуров не каких других дефектов нет 5 лет всё ок. Мокрая версия с эподсидным так же ок. Для бамперов первичка эпоксидная в два слоя так же по техничке всё збс!)
@vladikgolovko
@vladikgolovko 3 сағат бұрын
В чем проблема купить такой же тюбик вити рыхлого?
@Udav_k_aa
@Udav_k_aa 8 сағат бұрын
Не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово😂
@СергейЛарин-н3ф
@СергейЛарин-н3ф 8 сағат бұрын
Делали не раз такое все ок .
@ОлегМихин-щ7ь
@ОлегМихин-щ7ь 14 сағат бұрын
Кольцо это разворачивают в противоположное направление от основного и приваривают доп.перегородку, делается это для жёсткости.
@Aleksandr-f3y
@Aleksandr-f3y 15 сағат бұрын
Приветствую. Интересное. Видео. Но этот ебучий глюченый Ютуб. Так заебал. Невозможно смотреть. Удачи в стройке.
@_you.ry_
@_you.ry_ 15 сағат бұрын
Сочувствую тому, кто это чудо купит
@yourkintolik
@yourkintolik 15 сағат бұрын
Пустую втулку не согнёт? Сайленблок наверно лучше бы оставить
@yokakbudto5183
@yokakbudto5183 15 сағат бұрын
Я думал ароматизатор это вонючка)
@ЕвгенийФилиппов-ь9ь
@ЕвгенийФилиппов-ь9ь 16 сағат бұрын
Если ты потом "это" ещё и продашь кому-то, то твоё место в тюрьме. Лучше бы такие "умельцы", сторожами в гаражах работали.
@johnkukosh4133
@johnkukosh4133 16 сағат бұрын
Суеверия нельзя ими пользоваться, они не от Бога
@ЕвгенийПопов-е4к
@ЕвгенийПопов-е4к 16 сағат бұрын
На ниве видел в молодости. Лет 30 назад. А кого не устраивает в нелёгкое время,пусть оригу берут.😅
@AndRei-nz8fc
@AndRei-nz8fc 16 сағат бұрын
Так делать нельзя..это уже не Порш, а УАЗ
@zaur_aliev
@zaur_aliev 17 сағат бұрын
А на куя покупать макан, если ты не модешь поменять ему аморики?))))))))
@Chupa_Bleade
@Chupa_Bleade 18 сағат бұрын
я так же сделал по металическому гаражу и спокойно строю модуль с 5квт дизельной автономкой
@василийвасилий-э1з
@василийвасилий-э1з 19 сағат бұрын
Зачем нищеброду такая машина?
@sergo7694
@sergo7694 21 сағат бұрын
Переварить, покрасить и отвезти на утиль 😜, а если серьёзно, то Антон ты молочага как всегда опыт для себя, классный видос для нас и благое дело для человека которому нужна помощь 👍🤝
@antondavidenko1674
@antondavidenko1674 22 сағат бұрын
Да,так все делают на тазиках,и всё ходит нормально 🙂
@seregasteep86
@seregasteep86 22 сағат бұрын
Привет Антоха . Всё будет ходить и без проблем будет работать . Делал так ещё 15 лет на отца ауди 100 .
@Максим-ь4б3ж
@Максим-ь4б3ж 23 сағат бұрын
По сути ходить будет,но можно было кусок трубы какойто вварить,выглядело бы получше,а так колхозненько выглядит.
@romanromashov1328
@romanromashov1328 23 сағат бұрын
Такое исполнение делают на А100 с4 или а6с4.. Там сзади как раз стойка, но тем не менее, все ходит довольно долго.
@RevCoakley
@RevCoakley 23 сағат бұрын
Блин, никогда не занимался таким колхозом. Что-то где-то наваривать, наращивать, выдалбливать, варить. Да ну нафиг... Проще купить новый подходящий элемент и не дурить себе голову. Но за сам видос и обьяснение ставлю плюс )) полезная информация.
@arstokk
@arstokk 23 сағат бұрын
И что ставили?
@RevCoakley
@RevCoakley 22 сағат бұрын
@@arstokk Да было парочку аналогов. Больше всего приглянулся Фебест. Правда у меня каен, а не макан. Но думаю у Фебеста и на макан что-нибудь найдется в каталоге.
@zafarnizamov320
@zafarnizamov320 23 сағат бұрын
Антон а наоборот в хром можно покрасить?
@antonmalar_live
@antonmalar_live 23 сағат бұрын
Можно
@basovichsman
@basovichsman Күн бұрын
Спору нет. Вопрос только в том, за счëт чего скорость?
@дмитрийпесоцкий-ц9ц
@дмитрийпесоцкий-ц9ц Күн бұрын
На шохе так делал, было всё пучком.
@hiktuch
@hiktuch Күн бұрын
Вопрос накуя?
@МихаилЛебедев-п7я
@МихаилЛебедев-п7я Күн бұрын
На киа рио 2001дверь брал и плакал- 200$
@antonmalar_live
@antonmalar_live 23 сағат бұрын
Вот и я о том же)
@zafarnizamov320
@zafarnizamov320 Күн бұрын
Хрррр
@aleksandrzotov3030
@aleksandrzotov3030 Күн бұрын
Прошу уточнить, не российского производства, а российской упаковки и комплектовки. Все детали там точно такой же Китай
@workshoprabidraccoon
@workshoprabidraccoon Күн бұрын
И ведь этот мусор потом кому-то достанется....
@Niknikich62
@Niknikich62 Күн бұрын
Моей деревенской Машине, 34 года. Это Форд Фиеста))) Пороги я поменял год назад. С машиной никаких серьёзных проблем)) До меня его походу никто не обрабатывал. 😂
@catervadiaboli_igab
@catervadiaboli_igab Күн бұрын
Да что, черт возьми, ты несешь. Амортизатор несет и ты несешь. Стыд какой. Мало того что из утиля "конфэтку" делает, так технические решения глупые и не имеющие никакого смысла. Только хайп дешевый.
@TheyKilledCarmine
@TheyKilledCarmine 23 сағат бұрын
Он думает о наживе, не более. В комментах улюлюкают колхозники на жигулях и старых японцах, которые сотку еле набирают по причине такого тюнинга.
@сергейильющенков-б7х
@сергейильющенков-б7х Күн бұрын
Всю жизнь так наращивали и веками ходит
@АлександрПерфилов-л9у
@АлександрПерфилов-л9у Күн бұрын
На самом деле выглядит очень уебищн.........
@Nikolllays
@Nikolllays Күн бұрын
Это все вме больше напоминает пакистанских кулибиных
@Dima_Dimin321
@Dima_Dimin321 Күн бұрын
При ударе вся нагрузка приходится на сам амортизатор. На это кольцо будет воздействовать как растяжение так и сжимание. Долго ли оно выдержит такую нагрузку? Когда крепление находится в центре этого кольца всю нагрузку принимает сайлент блок. Пружины выдерживают стойку машины, а за мягкость и устойчивость отвечает уже амортизатор, он гасит удары и не даёт отстреливать колесу.
@zafarnizamov320
@zafarnizamov320 Күн бұрын
Пушистый но злой зверь
@КонстантинКулагин-б5й
@КонстантинКулагин-б5й Күн бұрын
Так же делали на вазовской классике сзади, когда проставки ставили и жопу поднимали.
@4ydomakc
@4ydomakc Күн бұрын
Сильное заявление, проверять его, конечно же я не буду
@ВикторТимофеев-х7п
@ВикторТимофеев-х7п Күн бұрын
У нас хайсы так 6а дольняк делают+двойная пружина, и тона груза по гравию отличное решение!
@antohatriflash
@antohatriflash Күн бұрын
Пздц, какая же жесть 🤦🏾‍♂️ аморты не купить и аналога не найти, ага.