Раскоксовка мотора миллионника.

[@ИванДегтерев-у7е]

Очень красивая машина получилась. Титанический труд!

[@enduryga247]

Занимаюсь давно моторами. Из наблюдений, макстмально эффективная раскоксовка это джизокс. Обычно ее выполняю при заезде авто на замену маслосьемных колпачков и в процессе замены, пока проворачиваешь, раскоксовка работает. После заливается в масло другой препарат, так как масло требуется заменить после и некоторое время мотор работает. Расход масла уменьшается очень значительно, но в случае именно чрезмерного износа, никакие жидкости не помогут увы..)

[@antonmalar_live]

@@enduryga247 благодарю за информацию 🙏

[@OtporVorogam]

Джокс и Митсубиси шума.

[@СергейЗахаров-м5ь6ф]

@@enduryga247 самый грамотный комментарий.

[@danger566]

Привет коллега🤝 БГ 109 и 115 тоже хорошие были но ушли с рынка, у меня осталось по баночке отцу отдал. А гзокс тоже хорошая тема 👍 я всегда по 2 беру, 2 пенных и 2 в масло

[@sergeydudich9108]

Гринол уже получше будет.

[@ИгорьМатвеев-ш3п]

В данной раскоксовке"kery" я замачивал поршни, с подогревом и лежали они в жиже сутки( плюс минус) и даже в таком случае они не убрали кокс с колец и канавок. Так что раскаксовка, только как профилактика, но не более. При всем уважении к Антону, но тут я не согласен

[@АлександрХо-о8т]

@@ИгорьМатвеев-ш3п положите поршни в демиксид, и увидете, какой может быть результат. Но Димексид легко смывает краску, тут нужно быть осторожным

[@СергейБагрепорт]

​@@АлександрХо-о8тДимексид смывает покрытие деталей. Не нужно в мотор лить то,что не лил завод.

[@siemax16]

Тут-то не лежали. Когда мотор заводят, высокая температура, вибрации, механическое воздействие и высокое давление газов помогают канавкам очищаться намного быстрее. Поэтому именно на рабочем моторе это выполнять эффективнее.

[@ivanpravda1311]

Ты если вещи в порошок положишь они сами отстираются?

[@VadimKravchenko1480]

да реклама обычная))) Он фуфлогон эо очевидно

[@user126SK]

Пробовал несколько пенных очистителей для раскоксовки, но самый лучший и эффективный это японский GZOKS. Практически с первого раза удаляет залегание колец. Проверено на двигателях Ауди и Фольксваген первой генерации.

[@ХайруллоТошматов-и3ю]

Сам себе волшебник.Кто хочет,тот и верит в такие "чудеса".

[@Workroom38]

"...поэтому я выбрал Керри..." Паржал. Кто кого выбрал?))))

[@user-ov7pb7mq9e]

Эхх, прошли хорошие времена... В 2009ом купил таз с соткой пробега. Хозяин честно сказал, что масло тыщь через 15-20 менял. Движок не дымел, масло не ел, но засран был от души. Но пофиг - таз был свежий, ни капли гнили. Ну, раз мотор не гремел, то решил тупо маслом хорошим мыть. Начал его шелом кормить, менял через 5 с промывкой. Через 20 полез клапана регулировать, а он почти как новый. Чуток жёлтый и всё. Сотку накатал, бошку дунуло. Полез менять пркладку гбц, а мотор вообще заблястел. В году 12ом как то опять заменил, проехал тыщи 2, а щуп как после замены, не темнеет - не моет масло то! Я к продавцу - "палево что ли!?", а он "смотри" где делать начали. И, тля, "маде ин раша". Обидно было. Подумал, может фирма технологию сменила? А к следующей замене подогнали из Казахстана, и оно снова нормальное. Я к чему? Стараемся за тачками следить, а как это делать, если масло говно продают...

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Берите teboil diamond 5w40 ,тот же шел на пакете присадок инфериум , как на шелл раньше был

[@user-ov7pb7mq9e]

Да нах? Я сейчас на простой Роснефти езжу. 5 тыс и меняю с долговременной промывкой. Всё чисто. Пробег 360.​@@Обовсемпонемногу-с5е

[@АркашаКолосов]

Это реклама, не ведитесь!!! Антон масла в бензин залил, что бы дымила, а потом на чистом бензе заводил😂😂😂😂

[@kerry_auto]

Это всё видеомонтаж, там даже мотора нет. И Антона нет. Это все AI.

[@ЕвгенийТарасевич-ы4и]

​@@kerry_auto О, боги агрессивного маркетинга приплыли сюда, видео же не реклама, да?

[@kirillyakunin759]

Самый крутой проект с BMW который когда либо я видел, вы очень большой молодец Антон!

[@win-jj3qe]

В начале не дождавшись пока накачает компрессию кричал"стоп"!))) а в конце ждал подольше пока стрелка уже не остановится)

[@matien6322]

Так а схера ли компрессия вырастет на изношенных кольцах, когда с них нагар счистили

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

А что для замера надо крутить движок до посинения !?😅

[@g777ok]

@@ЮрийЖмурин-у5ф пока стрелка не перестанет дёргаться и будет стоять как вкопаная...

[@АлексейМорозов-щ6п]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Особенно понравилась концовка, как в песне "а я тачку нежно тряпочкой протру". Бляяя неужели это снималось в надежде, что это кто то "схавает".

[@texnik-kot6413]

Внесу свои пять копеек в тему обсуждения раскоксовок: это работает как профилактика, т.е. если делать её регулярно (например каждые 50 тыс. км), то эффект будет, но если кататься 200-300 тыс. км, ничего не делать и дождаться расхода более литра на тысячу км, то никакая раскоксовка не спасёт. Кольца залягут, маслоотводящие каналы забются и там уже поможет только механическая очистка.

[@user-budu]

Тоже так считаю

[@XpI-O_My]

100 процентов

[@user.....3737]

Литр на 1000...это жж норма. Ты чтоооо...

[@user.....3737]

Как тут недавно прикололи... 4 л масла в двс и 1 в куллëк... Ну как бы на него с рассчëтом, не то что в наго 1 л залить, а что выгонет в него столько, и будет там плюхаться.... +/-.... Это пиздец....ваговоды

[@demoonk420]

Димексид в таких случая спокойно размягчает даже лак и краску.

[@ВладиславБузиян]

Отличный результат. Не ожидал. Молодец, все по делу и по порядку. Не обращай внимания на говеные комментарии. Их пишут криворукие бездельники

[@smolnysmolny6269]

особенно по делу он пшикал на лкп тачки раскоксовкой😂

[@salwador4800]

​@@smolnysmolny6269когда показывал как распыляет шланг? Это уже была не раскоксовка, а карбклинер (очиститель карбюратора). Если ЛКП нормальное, то ничего не будет, я им подкапотку мыл на своём авто))))

[@TheSlaCkeRswift]

В глаза долбишься?​@@smolnysmolny6269

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

Ты один из них

[@ЛампочкаИльича-у6и]

Похоже на рекламу ток из-за того что ты прям подробно рассказал за балон) а так если работает отлично, тож попробую ,не такие большие финансы

[@Timur_E28]

как сел на беху и язык тела поменялся и походка стала уверенее =)) теперь ты серьезный мужчина =)

[@БогданХарко-ж6л]

Конечно серьезный, 15к зелени вкинуть в ретро тачку😅

[@sampan2293]

Давайте и я вставлю свои пять копеек . Движок греем или охлаждаем до 50 гр. Берём пенную раскоксовку Валера , пеним в цилиндры пару раз на 20-30 м. Потом накрыв тканью свечные отверстия, крутим стартер и когда всё вылетит ,закручиваем свечи.Подключаем промывочник форсунок , смесь Лавр ,Валера или Wins , какую найдёте.Моем форсунки , попутно выгорает всё что размягчила раскоксовка. После заливаем пятиминутную промывку Лавр в масло и даём поработать минут 15-20. Не бойтесь ничего не случится, только не газуйте во время промывки.Тем самым раскоксовываем маслосьёмные кольца. Если движок был нормальным, то результат будет отличным. Если изношенным и держался только на нагаре, то станет ещё хуже. Кстати, если решение приняли капиталить, то перед капиталкой тоже рекомендую промыть Лавром минут 20-30. При разборке мыть в движке будет нечего. Всё будет чисто даже в дизеле.

[@user-DaViDiCh]

Такой баллон недавно заливал в ВАЗ 10го семейства. 8 клапанный двс. Для профмлактики решил попробовать. Шприца не было чтобы откачать и стартером крутили. Чёрная жижа вылетала😂 Сотруднику гараж испачкали. Изминения никакие в работе двс после пены. Скорее всего,как профилактика небольшая. Дымела минут 10. Эндоскопа не было в наличии.

[@RafRiderLife]

Замечательный автомобиль! Когда-то, мы с другом, в такую 2 карба ставили! У него тоже была в отличном состоянии, только мотор 2.0л! Привет из Речицы!

[@asatrofficial]

Интересное видео получилось. Результат тоже удивительный. Как всегда, рад видеть, сэр!

[@126Libra]

Хороший эффект очистки дает длительная равномерная работа хорошо прогретого мотора. Например при поездке по трассе. Короткие городские пробеги, особенно в холодное время года, не дают выйти мотору на рабочую температуру при которой происходит самоочистка двигателя.

[@antonmalar_live]

Ну да, согласен. Надо выезжать

[@ResidentOf]

Есть такое. Но ненадолго хватает

[@user-qo8sx4yg1t]

Рыклама😅 чык-чырык😊

[@АКА-я6к]

За тобой уже ваехало белорусское КГБ.

[@Серафимприз]

Поддерживаю, только я пользовал гринолл, всё сработало отлично, единственное что я боролся с масложором, компрессия была в норме, в результате расход масла на ниссан 1.2 турбобензин на 10 000 км упал с 15 литров до 2.4 .... Всё толковые раскоксовки работают.

[@МишаСуворов-э6р]

Здоровья вам и успехов с БМВ. И долгих лет жизни двигателю. Ну нормальная тема капитальный ремонт будет стоить дорого. Сейчас куда не глянь везде Китайские запчасти сомнительного качества. Спасибо за инструкцию по использованию распаковки. 👍👍👍👍👍. Судя по свечам смесь богатая или берет масло но я могу ошибаться это видео.

[@КириллБобруйск]

Очень хорошая раскоксовка пенная лавр уже 3 машины прошли данную процедуру,полет отличный!

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Стартеру памятник надо поставить

[@МаксимДерюгин-у2м]

Мммм чудеса да и только масла в коллектор много залили прям палевно

[@antonmalar_live]

Твои догадки и домыслы заставляют улыбаться 🥹

[@dmytrotdi]

Антон, ты прав - даже у немцев есть поговорка, своя расшифровка BMW - Blinkt Mir Werkstatt (мне светит мастерская по ремонту автомобилей ;)

[@Alex-bt1ju]

Все промывки сделаны на основе сольвента . Эта фракция не только моет но и возвращает эластичность резины. Раз в две замены заливаешь 100г в масло и даёшь поработать на холостых до полного прогрева мотора. Сливаешь и будет счастье. Ресурс мотора увеличивает в разы.

[@ВасилийМакаренко-с5ф]

М30 один из самых крутых моторов BMW, не убиваемый, даже не думай его менять. Если и придётся заниматься мотором, лучше этим

[@antonmalar_live]

Вот мне так и пишут, я сначала хотел все выдрать и потратится на что-то более современное, чтобы меньше было проблем … но есть знающие, кто знает этот мотор… говорят бороться за него

[@АндрейМухин-ъ4щ]

​@@antonmalar_live😊

[@АстаховВячеслав-щ7м]

Антон поздравляю вас! Машина получилась очень хорошая!

[@ilya2036]

люди у 10 летней тачки после 150 тыс пробега отверткой с поршня маслосъемные кольца выковорить не могут а тут попшикал и всё отвалилось! Чудеса!

[@antonmalar_live]

Разные моторы.

[@anton7336]

Ребята, раскоксовку шикарно делает Слава Балацко на известном канале 😁

[@самоделки61]

Обязательно убери свой фильтр нулевой очистки

[@vladimirveselov2042]

Если кольца залегли не в край, то хорошо помогает замена масла с интервалами в 3-4т км + легкая раскоксовка(которая в масло добавляется за 200км до замены).

[@KrugerdlyaMoisha-ce2xg]

Знаю по своему опыту , что LAVR работает . Применял неоднократно на тазах газах. Результат при грамотном применении отличный. Неоднократно отбирал хлеб у мотористов ))))На тойётовском движке применять опасаюсь , не знаю как это отразится на инжекторе и прочем.Движок нуждающийся в капиталке понятное дело это не поможет. А регулярно через смену ,через две масла разкоксовывать кольца- тема отличная.

[@alexzander2358]

Керосин на ночь в циллиндры заливаешь. Утром меняешь масло.👍Дедовский метод, я сам удивилен был результатом, когда попробовал. Сейчас иногда делаю летом

[@iakiev]

Не сожжет кольца керосин?

[@user-budu]

​@@iakievкак керосин может сжечь металл?

[@Константин1980]

Дедовский метод это смесь керосина с ацетоном. Мне так показывали.

[@CubaLibre-y6s]

Авиационный! Лучше всего!

[@ЮрийМефед-г7ц]

@@Константин1980 Нет, не катит. С современной синтетикой. Разобрал свой двиг. 2 поршня и окунал в смесь уайт спирит, сольвент, раствор, керосин, 2 кипятил со стир. Порошком.Потом менял, потом еще менял!!! Ноль эффектаь. Помогло только снятие колец и из дубовой дощечки делал микроскребок, и периодически окуная в растворитель+керосин зачищал канавки колец! Не хотел ломать старые кольца.!Совет! :заливать МИНЕРАЛККу на сезон до минус18---20 градусов. Она не коксует кольца! Но замена раз в 5 тык. Испытано на себе! Врятли будешь следовать, но а вдруг? Читай 'субару форестер оно на палке' драйв2, Бмв лайфжорнал сервис, про минералку , очень удивишься, впрочем, так же как и я.! Просто у меня был живой пример, как мой друг разобрал закоксованый мотор Ваз 08 , и окунул поршни в воду, сказал, что на следующий день отчистит. Я прийдя на след день увидел полное очищение зубной щеткой по воде, поршней Но это минералка или полусинь! А у меня на своем движке смотри выше!, полная балалайка! Отсюда вывод, минералка рулит! По крайней мере на лето! НА ЭТОМ ВСЕ, ДУмай!

[@tienshan-phototrip]

Я Лавром делал раскоксовку. Результат примерно тот же, на 1-1,5 очка поднялось компрессия

[@jdm47garage]

Раскаксовка помогает в некоторых случаях, например как у антона , но вот фирма керри смущает больше всего. Вот специально куплю такую раскаксовку и сделаю на королле , не давно приобретина , стояла больше полугода, все сниму и вылажу на свой канал.

[@gnat3526]

Ни разу не рисковал с раскоксовкой. Лучше менять масло чаще, оно тоже содержит моющие присадки и мягко и постепенно отмоет, что можно отмыть

[@АлександрДубровский-и8ъ]

Отмоет оно мизер за много лет проверял на своей. Даже лучшие масла с макс щелочным числом.

[@СергейБагрепорт]

@@АлександрДубровский-и8ъ мой Опель отьехдил 1200000, если до меня не скручивали, машина с начала 90х видела только масло с фуры,что там за масло хозяин бывший не знал,не знал и я,но покупал у него это масло,никакой ненужной гадости в него не лил. За весь период эксплуатации мотор чистеньким был. В машину нужно лить то,что завод изготовитель в мануале прописал,тогда она и работать будет.

[@СергейБагрепорт]

@@gnat3526 лучше лить качественное,не обязательно самое дорогое,масло. Ничего более и мотор будет ходить.

[@КостянтинЗаболотний]

Приветствую. Я не ваш подписчик, но, время от времени, Ютуб выдаёт ваши видео. Хороший результат по БМВ, достойно уважения. Почему решил написать? Мне странно слышать от такого рукастого человека, не боящегося вложений в полюбившееся авто, про "замену мотора" из-за закоксовки... Ну реально... Такая работа проделана! По факту, тоже имею дело с машинами из восьмидесятых. Просто нравится. Имею Форд Скорпио и Ауди 80. Моторы их перебирал сам, находя нужную инфу и детали в интернете. Скажу свое мнение: для меня проще раскидать мотор, отмыть, заменить кольца с вкладышами и всеми расходниками. И собрать заново. И у вас получится. Конечно, можно и в свап другой движки вложиться, но я смотрю на вашу БМВ, и думается мне, что вы хотите получить удовольствие от езды на том, какое оно должно быть)))

[@antonmalar_live]

Я очень боюсь лезть в моторы… я сильно далек от этого. Кузовня это мое… а вот остальное - сильно сопротивляется так сказать. Поэтому собственно все на последний момент оттягивается…. Это уже меняный мотор, но к сожалению, видимо придется осваивать, так как считаю, что характер авто сильно меняется, воткнув туда что-то более современное. А как говорите эпоха должна остаться… именно этот шарм и цепляет…

[@КостянтинЗаболотний]

@@antonmalar_live вы будете удивлены, на сколько ремонтопригодны моторы старых лет) Я не профессиональный моторист. Скорее, самоучка. По интересующим вопросам информацию черпаю в интернете и на форумах. А необходимый инструмент докупаю по мере надобности. Ну там, звёздочки какие-то особые или динамометрический ключ, съёмник... Информация по моментам затяжки тоже есть в интернете. Главное, все это прочитать. К примеру, я принебрёг информацией по затяжке бугелей шатунных в Ауди 80. А там указан небольшой момент затяжки, а дальше доворот на градусы. Я же тянул, как на жигулях-"чувствительно". В итоге, вытянул все болты шатунные, один даже порвал. И пришлось их всех заказывать новые. Был бы я внимательнее сразу, то недопустил бы такой ошибки) Кстати, разбирал мотор Ауди 80 тоже из-за подозрений, что кольца залипли. Долго лежал на разборке. Но оказалось, что нет-все в норме было. Единственное, так это замки колец-были на пределе допуска. Потому поменял кольца на новые, отмыв поршня вручную. И собрал мотор. Все ездит) Всё-таки, старые моторы реально перебрать в гараже) Не то, что новые. Как в новых ауди-для замены ремня надо мотор снимать. Потому что он-со стороны коробки передач...🤣🤣🤣

[@irbis8112]

Все бы ничего, только такая пенная штука не возьмет старый и сильный нагар, а также лаковые отложения вековые. Тачка огонь, движок возрастной - нагар в нем серьезный и пенка эта - кольца скорее всего нормально не почистила, а подняла легкий нагар. Антон, если реально хочешь воскресить свой мотор, то тут дело за великим и ужасным (демиксид). НО, НО - нужно все проверить, посмотреть, изучить мат.часть по матору, подготовить (снять краску) и делать, тогда скорее всего - мотор вернется к заводским параметрам и такой дури тебе покажет, какой не видел, если по железу (хонинговка) все хорошо......Вот есть гуру по этому вопросу, многое можно подчерпнуть из его видео и эксперементов - Андрей Тоскин.

[@СергейБагрепорт]

@@irbis8112 Димексид вреден двигателю,погугли). Это обычная реклама "чудо" средства.

[@siruy87]

Дядя. Я тебя просто уважаю!!! Ты мужик!

[@antonmalar_live]

Спасибо 😉

[@ЯнЖихарев]

Люди не верьте ему пожалуйста я видел эту машину каждый день ,она никогда не дымила ,перед роликам залил масла в цилиндры для рекламы раскаксовки и так всегда

[@proelektroasup2482]

За что-то жить же нужно..)) приходится рекламировать... Не удивительно - так сейчас все блохеры делают, и каждый второй эксперт😉

[@Maxonoff94]

Ээээх жаль

[@Lexa_BY]

Ничё себе , получается Антоха нас наепать решил?🤔

[@sebastiangohtch8905]

Ну вариантов два, либо это правда либо нет. Антон в другом спец. Судя по реплике что машина 3 года простояла у старого владельца и все закоксовалось , говорит о том что автор немного не в теме, по каким объективным причинам такое происходит. Он же не моторист

[@CTO_masterskaya]

Расскоксовку делаем тока составами gzox и bg109 Отличные составы

[@headshoot4237]

Согласен, самое лучшее на рынке.

[@ДенисВолков-г9ж]

Их нужно в паре лить или по отдельности можно?

[@Макс1111-г4г]

Бери Валеру, набор для раскоксовки, пена+добавка в масло, супер средство. Чистит и моет! Проверено ✔️.😊

[@andrei_poroxx5652]

Согласен, Валера раскоксоил смесь ядрёная правда и краску подрывает если крашенный поддон.

[@narod_sociopatov]

На своем примере скажу следующее, делал раскоксовку на моторе Ауди А4 б5 AHL , двигатель был очень грязный , прошлый владелец видимо не менял масло вообще, дымил двигатель очень сильно, выхлоп внутри был в толстом маслянистом нагаре, после раскоксовки дымить перестал, но масло подъедет немного, литр на 7 тыс. , это наверное из за того,что кольца были расперты от нагара и износились. Идеальным двигатель она не сделает, но если мотор засран, то поможет однозначно в большей или меньшей степени.

[@TheBurato]

Сегодня просто праздник какой-то! Спасибо, Антон!

[@ДимаГончров]

Я делал раскоксовку , месяцами ! Компрессия может быть и ровная, главное маслосъёмные кольца расшевелить!

[@erculepoirot]

Антон топ блогер автомобильный, красава. Дай бог тебе удачи

[@AVTO11]

Тут видно дымок только в начале, похоже на маслосъёмные колпачки. Тачка пушка, у меня е21 вот она дымит постоянно 😊

[@ВасилийСтрельников-б7ц]

Я тут попробовал водородную очистку двигателя. Ничего менять не надо: ни свечи, ни масло. Краску нигде не подымает. Результат: компрессия поднялась на 1,1-1,7атм. и выравнялась во всех цилиндрах. Движок стал резвее и эластичнее.

[@СергейБагрепорт]

@@ВасилийСтрельников-б7ц сказки темного леса.

[@Александр-и6с9ф]

Сегодня такую процедуру проводил на ниве и она загорелась😂

[@СергейБагрепорт]

У меня маздовский на улице лет 8 стоял... Откопали,поставили,поехали. Мотору почти 40 лет.

[@g777ok]

Если мотором нормально пользовались и обслуживали, то так и будет. А если на нём ездили постоянно внатяг, были неисправности по зажиганию или впрыску, заливали всякую хрень и не регулярно - после простоя такого мотора он сильно "заклеивается".

[@СергейБагрепорт]

@@g777ok именно, в мотор Лили антифриз,бензин и масло. Поэтому ничего не залегко и не отрыгнуло.

[@ЕвгенийНескажу-ц4р]

Галант 2.0, G63, масло 1.5 л на 1000, компресия в 2ух цилиндрах низкая. Сняли ГБЦ, заменили колпачки, шлифанули, притерли клапана были в нагаре, залили Лавр на ночь, и еще на ночь, собрали. Компресия выравнилась, масло еще года 4 не ел.

[@blagoveschenskay]

Лавр всегда использую, супер результат.

[@demoonk420]

До Димексида Лавру далеко. А вот пенные раскоксовки - как дополнение к Димексиду - норм.

[@аватар-д2т]

Скажу как моторист со стажем 23 года, трубочист со стажем 15 лет, нельзя на заведенном авто сувать пальцы в дырочки сзаду машины, даже если очень хочется, потому что нужно чтото захейтить! Удачи и хорошего настроения! Пробуй, не слушай «знатоков», если это тебе интересно! Это не тебе, ты в советах не нуждаешься) Я не маляр, но хочу для себя купить пестик с инструментом и просто красить что-нибудь для интереса). Зарабатываю другим

[@TotalRookie_LV]

Мда, воспоминания. Я до того расстался с девушкой, так что настроение было депрессивное, но отчим дал какое-то время покататься на его Е28 528i (на тот момент машине было 16 лет), чтоб она не занимала места у них на стоянке, пока её пытались продать, а это получилось не сразу, так как у неё были проблемы по электрике, но всё-таки большучю часть времени машина была на ходу, так что несколько месяцев удалось на ней иногда ездить на работу или на вечеринки с коллегами и за покупками с бабушккой по выходным. При чём это была первая машина, за руль которой я сел после автошколы. Тогда её динамика очень впечетляла, отчим сначала иногда слишком газовал по привычке - до того у него был дизельный "Опель" "Кадет", так что нас всех вдавливало в сиденья. 😆 Сам я не лихачил, опыта же не было, страшно, но ездить на ней было очень приятно. На конец 90-х выглядела Е28 уже несколько старомодно но всё равно симпатично.

[@Mr.VIChel]

Раскоксовывал LAVRом, двигатель - бензин 2.0, 160 000 пробег. Начал "дизелить". Компрессию не мерил, но после раскоксовки мотор как будто заменили ! Работать стал ГОРАЗДО мягче, стуки ушли, результатом был просто ошарашен. Теперь при каждой замене масла эта процедура обязательна.

[@ВалентинЦыбульский-у6х]

Спасибо дядька большое за труды и очень полезную информацию 😊

[@vantey3526]

Эффект есть в лббом случае Я на 1.6 шумой делал. Жрало на 1.5 тыс литр. Щас 600 км проехал пока на месте. Но коптит при трогании. Отщывчивая стала. По мне кери и лавры валеры эоо мягкие они, попробуй еще раз но шумой залить. Только высасывать не удобно с последнего цилиндра. Дым посмотри при движении, с зади тебя пусть кто то едет и смотри когда на новой передаче ускоряешь онтпоВляется. У меня так

[@БесланМижаев-в4е]

Успехов Антон, ждем еще интересные проекты🤝

[@Serega_Bss]

Только полный разбор с промывкой деталей двигателя и отчисткой колец даст нужный результат. Это не так и дорого и не столь трудозатратно. Кольца, колпачки, прокладка да герметик-вот и все😊

[@demoonk420]

Димексид намного дешевле и разбирать ничо не надо. Если уж разбирать - то и кольца/вкладыши махнуть, все сальники/колпачки - это очень дорого.

[@СергейБагрепорт]

​@@demoonk420Димексид смоет все покрытия с деталей. А раскоксовка залегшего мотора чревата полной капиталкоц.

[@demoonk420]

@@СергейБагрепорт я мыл 2 мотора, Опель и БМВ - у них поддоны алюминиевые. Никаких проблем. Если мотор мертвый - промывка не поможет. Это же всем известно. Я говорю об исправных автомобилях, которые закоксованы.

[@Нес_Тор]

Кольца много подделок !

[@АлексейСычёв-р6у]

Как раскоксовка проникнет ниже верхнего кольца ? )

[@Алекс.Б-ч5м]

Антон привет, машинка супер. Я эту раскоксовку испытал на моторе со снятой гбц на 1.9 тди нагар сняла, всё гуд

[@AndrewMigas]

Классно звучит выхлоп ❤ песня!

[@lorenzocoffee]

try also, if you like, *fuel system cleaners* and *complete engine treatment* ( separately ) both from LucasOil , both on the fuel tank, ( the latter can also be added to engine oil ) Works really well on bringing back engines and stuff 👍🏼

[@antonmalar_live]

I have not heard of such a thing. Thanks

[@borisudalov9090]

Чудеса бывают.Спасибо за обзор.

[@user-budu]

Я как-то делал раскаксовку, 1,6 лачети Только заливал жидкость, а не пенную делал, по моему покупал лавр. Там по инструкции надо было один раз сделать, через 25т км еще раз, по моему (может цифра другая, не помню). И мотор надо вмт выставлять, делал я это при помощи домкрата, колеса и 2 передачи. Пол часа ждёшь, заводишь пока дым не закончится, меняешь масло. Так вот, хочу сказать разницу я ощутил, машина с конером на много лучше стала ехать, и расход упал, по моему в районе литра. У меня бк стоит. В таком режиме хватило где-то на год + - пару месяцев, а так как я забил и больше не стал делать, все вернулось обратно) Но я считаю, нормальная тема, если конечно не прям труп мотор, особенно как профилактика. P.s. Машина пока трудится)

[@baldahin9000]

Понимаю, что реклама, но не могу не поделиться и своим опытом. Пока лучше комплексной очистки Валерой ничего лучше не придумано. Сначала пена в горшки, потом раскоксойл в масло и даже мертвючие кольца отлегают. Как у кальмара)

[@sobiratelpc9233]

Я как то разобрал на Ниссане свой мотор, а там трындец... Слояка гуталина, бробег 400тыс.км, оно и понятно) Еле я его отмыл), блок цилиндров мыл Азелитом, блок чугунный, так что можно), бошку долго отмывал бенз+ацетон, по итогу расточка в ремонтный размер и новые запчасти спасли этот двигатель😂

[@OpaRus71]

BMW которая не жрёт масло это нонсенс : )

[@СергейЖилинский-щ7г]

Как всегда интересно смотреть ваши видео. Удачи в делах.

[@КриВымиРукаМи-ы1л]

Это очень крутой мотор ,не нужно менять)У меня такой 15 лет

[@kaymovar3110]

Надо сейчас мерить компрессию, после 2 дней обкатки. Обьективный ответ по компрессии

[@OY_JLEXA_JLEXA]

Какая прелесть,чудо машиночка 😊

[@username-cv8on]

Кери=слюни верблюда,по аналогии вюртх=подлива козы 😂

[@Avtobikl]

Антон попробуй раскоксовку от Lavr, я думаю более достойная химия.

[@sanyaa986]

мне кажется , что после раскоксовки лучше снять поддон и помыть его , как раз сеточку заборника масла проверить на предмет загрязнений, а потом уже со спокойной совестью залить свежее масло!

[@tolchak]

Обожаю эти старушечки 😊😊😊

[@forsden]

Самая лучшая раскоксовка это капиталка .

[@seirus1003]

Да, любой механик скажет😂 А лучшая, потому, что платная.

[@Chif-1972]

Ещё надо было закрутить свечи, для создания тепловой бани в целиндрах!!!

[@АдвокатМихалыч]

Благодарю, Антон! Пока разные "супер-мотористы" с пеной у рта спорят про раскоксовку и компрессию, ты взял и наглядно всё показал. Ни добавить, ни возразить. Молодец! ПыСы: Бэха огонь! Звук выхлопа-божественный!

[@8t210]

Было дело, масло двигатель жрпл как не в себя. Снял головку, вытолкнул поршня, замочил их в раскоксовке. Итог - кольца выдергивал пассатижами из поршней. Замечательный результат! Может быть кому нибудь показанный здесь метод и поможет, но уж точно не в моём случае.

[@antonmalar_live]

Так так всегда: либо раскоксовка помогает, либо все равно лезть в двигатель

[@VeloOnTheRoad]

паль, от слова паленая реклама, в лучших традициях телемагазина.

[@user-arkaskha]

Во заливает😂!

[@Chif-1972]

По хорошему, надо было её поднять с одной стороны, чтобы цилиндры были перпендикулярно земле! Чтобы жидкость распределялась равномерно в цилиндрах!

[@avkaz]

30 градусов задрать, прилично так то

[@ВасяПупкин-н1ъ3й]

Совершенно случайно у меня получилось полностью избавиться от дыма после пробега 450.000 км. Я залил в двигатель раскоксовку, но случились личные проблемы и жидкость осталась в моторе НА МЕСЯЦ! Только через месяц я смог снова вернуться к моей машине. И вы не поверите - в цилиндрах всё еще оставалась жидкость! Правда не во всех - только в 3. После завершения всех необходимых манипуляций я завел мотор и о чудо! Дыма не было совсем! С тех пор прошел год, двигатель работает исправно, дымление не появилось. Никаких неисправностей не проявилось.

[@antonmalar_live]

Круто

[@СергейБагрепорт]

@@ВасяПупкин-н1ъ3й у меня подобная ситуация,я совершенно случайно залез в мотор,поменял кольца,колпачки,вкладыши,помпу,маслонасос, клапана,фрезернул блок,ГБЦ ,нанес на блок Валеру сеточкой и о чудо!!!! Мотор поехал,не дымит,не стучит,компрессия вернулась!!! Спасибо Валера.

[@killerhinkalov4211]

Сколько тебе заплатил кэри за рекламу?

[@КупреевРоман]

​@@СергейБагрепортлучший комментарий😂

[@АлексейКолганов-щ2ъ]

А теперь Димексид или Валера - раскоксойл. Тогда точно будет нормально. Смысл в том, что в коленвале и распредах масляные каналы зарастают от сепараторного эффекта (грязь прибивает к стенкам каналов центробежной силой). Это нужно вымывать для избежания масляного голодания вкладышей и пастелей. Краску с поддона смыть заранее. Очень помогает сильно продлить ресурс двс. Все же замечали, что до 150-250 т.км. двс ходит нормально, потом резко износ. Вся причина именно в этом.

[@СергейБагрепорт]

@@АлексейКолганов-щ2ъ мой Опель ляснул на 1200000, Мазда я вообще без понятия сколько за 40 лет накатала... Чтобы каналы не зарасли надо масло лить хорошее и менять его, а не димексидом и прочей ерундой обмазываться... Поэтому у вас 150 тыс это пробег,не нужно лить всякую ерунду и моторы будут ходить...

[@МаксимЛебедев-б9м]

Купил я однажды жигу которая долго стояла, в цилиндрах была ржавчина запускаться не хотела, компрессия была 4-5 очков заливал роскоксовки разные ниче не помогало, дал в каждый цилиндр по 50мл керосина и дал постоять 2 часа, продул, запустилась, компрессия поднялась до 8-9 очков, давал ей пиздюлей после пары недель еще раз перемерил 9-10 очков стало

[@freemen56]

Звучит сказочно! 🎉🎉🎉

[@xavierbabin4451]

Hello Anton, Good work, it's a pleasure your video

[@xavierbabin4451]

Hello from France 🇨🇵

[@tolchak]

Обожаю эти Старушки 😊😊😊😊❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉

[@antonmalar_live]

Согласен. В них его какой-то шарм

[@tolchak]

@@antonmalar_live Оно как в старых японцах, немцах, французах, американцах был свой Шарм и Идентичность. Было понятно немецкий авто поехал и т.д. А такие бэхи, всё в них для водителя. На новые вообще не смотрю. Кожа, рожа, да Не то 😁😊😊😊

[@Stas_1981]

Юзал многую химию. Эта точно не айс )))

[@michael200kg]

У меня Субару. Там оппозитный двигатель. Поэтому использовал пену лавр. Результат отличный. Дымить вообще перестала.

[@АртурМонти]

даже если инструкция пишет ждать 30 минут я бы оставлял на ночь работать пене или хотя бы несколько часов, очень быстро мне кажется смыл. я промывал себе средством Wynns ingector purge моет в первую очередь форсунки потом камеру сгорания но я не замерял ни компрессию и не осматривал но по ощущениям стало лучше

[@antonmalar_live]

Да, нужно было дольше ждать

[@rais_malar]

Подорвет краску на поддоне, а так сутки будет хорошо

[@hoonigan280]

Залей еще салярки в двигатель за место масла на минуты три и слей будет еще грязи вымоет, а потом можно залить свежее масло с новым фильтром, попробуй

[@avkaz]

По хорошему бы пока кататься на этом моторе, и потихоньку готовить Лысого😅 , чтобы он в свою очередь готовил полный комплект М30В34 со всей проводкой и блоком управления от е34. Вот это пушечка тачка🙂👍

[@krzorzrzk]

Все в точности наоборот, норм препарат должен жрать краску, для этого и снимается поддон перед процедурами. Керри это конечно дно из автохимии, изучите препарат гринол в частности, и как им эффективнее всего работать. Канал Тоскина Андрея в помощь. Если хочется отмыть мотор до состояния котовых яих, изучайте работу демиксида, в этом вам поможет канал человека crazy max. Вывод один, какая химия, такой и результат, кери это конечно не серьезно, а за рекламу лайк, каждый выживает как может.

[@user-yy1uk6ho9b]

Отличная реклама кери)))

[@ЮраЮра-т8х]

Сажа после раскоксовки, промывки всегда забивает сетку масляного насоса . Мой ,как хочешь, а поддон снимать для чистки необходимо.