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Пікірлер
@issa7394 5 күн бұрын
Morning雀ちゃん動画🐦 バスガス爆発💣💥 テレビで見てるけど音声大丈夫だけど😊 俺は初代MR2white&silverのﾂｰﾄﾝｶﾗｰのTバールーフ乗ってたよ🤗 スーパーチャージャーじゃなかったけど良い車だったなぁ😎
@onigawara_suzume 3 күн бұрын
アーカイブ観てくれてありがとおおお！！超うれぴ♪ MR2 あたしもＴバールーフだったよ。外したら座席の真後ろへ袋に入れて立てかけておくんだよね笑。 夏楽しんでね。ニッコリ
@hshige8984 5 күн бұрын
過去画像見ながら楽しく拝見しております 車の動画配信される方ってだいたい車屋の方かご自身でカスタムされる方が多いのに こちらは純正命ってのがある意味新鮮 新参者ですけどよろしくお願いします
@onigawara_suzume 3 күн бұрын
やったー！コメントありがとうございます。 ノーマルがいちばんカッコイイ！と思ってます。歳をとってやっと気が付きましたよ笑。 よろしくお願いします。
@hshige8984 12 күн бұрын
納車されたら最初はノーマルだと思うけど行ってみたいな
@onigawara_suzume 5 күн бұрын
ノーマルの方もたくさん居ます。気になっているパーツを組んでいるオーナーさんに話を聞けたりするので、むしろカスタムする前に参加してみるといいかもしれませんね。 コメントありがとう。
@user-kh6pc6fb8w 15 күн бұрын
車にマフラーカッターを装着されている方があたらっしゃいますが、マフラーカッターは単に既存のマフラーに差し込んでネジで留めているだけの物。 落下防止にワイヤーを補助として私を含め取りつけている方がいらっしゃると思います。 マフラーカッター、街中を走るぐらいなら問題はありませんが、高速に乗り長時間走行すると街中を走る以上にマフラーカッターに振動が伝わりきつく締めたボルトもマフラーからずれてしまうようです。 昨日田舎に帰省で東名(100km/h)・新東名(120km/h)で往路走り、高速を降りてすぐにコンビニに立ち寄りマフラーカッター(跳ね上げ二本出し)を見たら向きが歪んでずれていました。 ワイヤーで吊っていたので歪みを直し押し込み少し街中走行していましたが、復路に高速に乗る前に念のため確認したら抜ける寸前でした。 車に簡単な工具箱を積んでいたのでボルトを緩めて締め直しましたが、サービスエリアに何回か入り歪みと緩みをチェックする状態でした。 特に下向きのマフラーにマフラーカッターを取りつけている方は注意が必要かもしれません。 ワイヤーも単に吊すのではなく、マフラーを引っ張りあげるようにワイヤーを二本とりつけたほうがベストかと思います。 あと軽にマフラーカッターを取り付ける動画がアップ!されていますが、リアバンパーが短いのとマフラーがチョロンマフラーでも角度が短いのに口径の大きなマフラーカッターを取り付けていますが、はっきり言ってアンバランスです。ワイヤーで吊っていても街中の走行振動でもはずれます。 最後にボルト3本タイプより爪がついたオーバルにボルトが付いた物が締め付けも強くなります。本体のボルトの後ろにホースバンドにワイヤーの輪を通したした方がベストです。 付属のボルトではなくホムセンで同じ太さの少し長めの平ボルトとナット、スプリングワッシャーを使えばより緩みが少なくなります。
@onigawara_suzume 5 күн бұрын
アイドリングの時ですらプルプル震えてる箇所ですもんね。とても参考になる実体験を教えて頂いてありがとうございます。 落下しない工夫はもちろん日々の点検が大事。オフ会などで見かけたらオーナーさんに この話をしてみます。
@hshige8984 17 күн бұрын
イイ情報です 画期的
@onigawara_suzume 5 күн бұрын
コメントありがとうございます。ニッコリ
@HornerBentou_Hottomotto_KIJIMA 19 күн бұрын
ちょっとオードリー春日の話し方に似てる😎
@onigawara_suzume 5 күн бұрын
鬼瓦から連想してません？笑。コメントありがとう
@user-us1jp7rv2q 20 күн бұрын
よほど山奥の雪国じゃないなら二躯やろ。
@onigawara_suzume 5 күн бұрын
そうですね。コメントありがとう
@lade6260 22 күн бұрын
小馬鹿にして
@junko1896 Ай бұрын
私もタフト一目惚れで購入して1年❤まだまだ行けちゃいます(*^^*)
@onigawara_suzume 5 күн бұрын
10年乗っていこー！コメントありがとうございます。ニッコリ
@issa7394 Ай бұрын
また寝ちゃったよ雀ちゃん🐦 昨日今年１番の暑さだったのでビール飲んで気持ちよくなってたのね😊 来年7月5日の予言が本当だったらどうしようね🥺 それ考えてたら寝れなくなるよ😅
@onigawara_suzume Ай бұрын
予言の事を考え続ければ寝落ちしない説が生まれた瞬間であった。コメントありがとー
@analog8668 Ай бұрын
予言はさておき(笑) タフトのリアをスライドさせて室内拡張して就寝できるか妄想中です(^^)/
@onigawara_suzume Ай бұрын
素晴らしいアイデアです。思考は現実になる。実現化頑張って！
@user-qk4ib3eq4n Ай бұрын
Gターボ・クロムベンチャーFF サンドベージュ契約しました。9月納車の予定です。 有益な情報ありがとうございます。下取りはスイスポ6ATです。元気いっぱいの68歳です。購入では色とNAかターボで悩みまくりました。
@onigawara_suzume Ай бұрын
納車楽しみですね。元気いっぱい68歳！見習いたい。軽自動車なのにロングドライブでも何故か疲れない不思議なクルマですよ～ 良きタフトライフを
@cf092 Ай бұрын
おにさん。マフラーなんですか？
@onigawara_suzume Ай бұрын
あたしゃノーマルマフラーでございますよ。何一つ改造してねぇでございます。ニッコリ
@naginagi6306 Ай бұрын
7月に納車予定で、どうやって使うんだって気になって、前に車居ないとだめなんか？って思ってたんですが、すごく分かりやすかったです 助かりました
@onigawara_suzume Ай бұрын
コメントありがとうございます。もうすぐ納車になるのかな～楽しみですね！良きタフトライフを♪
@user-xg5zy1vr6n Ай бұрын
タフト最高ですね！！ 実用性ガン無視の尖りまくった軽自動車求む、、笑
@user-nf5bv6xr3w Ай бұрын
ミライース！近距離の足としては燃費もいいしメーターもカッコいいし流線型だしいい車だと思います！年末か来年初頭にはフルモデルチェンジしそうですが100万では買えないかも🥹 現行ミライースにアップサス噛ましたらいいかも！🤩
@haru4303 Ай бұрын
ひとつ言い忘れました😅 去年、南三陸にタフトで行ったのですが、台風通過後であらゆる道路が冠水してました。 で、どうしても通らざるを得ない道があったのですが、殆どの車はＵターンしたり、突っ込んだ車は冠水した道路で身動きが取れない状況になっていました😢 そこで意を決し、我がタフトを入水させました😮 結果は鬼瓦さんがおっしゃる如く全く問題なかったです😊 実に頼りになる可愛い良い車です🚙🚗❤
@onigawara_suzume Ай бұрын
SUVでもハイブリッド車だと故障の原因にもなるし、そもそも危険なので突入できない。ところを～ガソリン車ならばイケるっ！いや行っちゃダメなんだけどね笑 でもぶっちゃけイケる。
@haru4303 Ай бұрын
わたしも今まで１０台以上日本の全メーカーのオーナーを務めてきましたが、乗り始めて３〜４年が一番浮気心が芽生えるんですよね〜😊 それ気持ちをバネに仕事が続いてると言っても過言ではないです😅 タフトのオーナーになって今年が最初の車検ですが、鬼瓦さんと同じ様にボチボチ色んな車を夢見て楽しんで、強いては生きる糧にしたいと思っています😊 実は軽自動車のオーナーになったのはタフトが最初なのですが、乗り初めの頃は本当に軽自動車？とよく言われました😊 それがまた心地良かったりしたのですが、最近はタフトの走っている姿を見ない日がありません😂 そこで軽自動車を卑下している訳ではないですが、数年計画で三菱のトライトンのオーナーを夢見て生きて行こうと思っています😊 夢は人を幸せにしてくれますね❤
@onigawara_suzume Ай бұрын
ハイラックスでなくてトライトンてのがいいですね～ 日本の道路だと軽が最適解という私の考えが女々しかったです笑。目が覚めるようなアメリカンサイズもいいね！ 夢は人を幸せにですか、よい言葉ですね。コメントありがとう
@ayamame Ай бұрын
さてさて、天下のTOYOTAまでやらかしましたね。車業界全体で色々と見直さないといけない時期が来てるのかな
@onigawara_suzume Ай бұрын
日本車の信頼性を欠くニュースがポロポロと出てくるのって何か裏がある？って思うほど足並み揃えてきましたね笑 ぶっちゃけて言うと、自動車の事何も知らないお役人がイラナイ規制や規則作ってるのが原因なんじゃないかなと。
@user-px6mz1jy7o Ай бұрын
Ура, теперь и у меня есть свой Тафт 🎉😊
@onigawara_suzume Ай бұрын
何て書いてあるのか解らないけど、コメントありがとう
@seabreeze-of9zi 2 ай бұрын
僕も軽SUVではタフトがベストかなと… タフトとの出会いは偶然でした。 最初はハスラーかジムニーが候補になっていましたが、納車時期の関係でタフトが候補に。 まずは軽自動車でガラスルーフが標準装備であることに価値を感じました。 いざ納車して数km走った瞬間、「これは軽じゃない」と鳥肌立ちました。 また走りもゴリゴリでありながらも軽いフットワークで走り抜けるタフトは日々楽しさを与えてくれます。 皆さんに騙されたと思って1度乗ってほしいです。 本格軽クロカンのジムニーと比べるなとか色々ありますが、アウトドアも街乗りも楽しく快適なドライブができる点であれば、タフトに軍杯が上がると本気で思っています。 僕はこれからもタフトを乗り続けますし、乗り換えたとしても一生忘れない自動車になると思います。
@seabreeze-of9zi 2 ай бұрын
タフト ↓ ガラスルーフ▶︎コペンのスポーツカー要素を取り入れた？ 最低地上高▶︎ジムニーのように悪路も想定した構造 最新安全機能▶︎ハスラーが標準装備できなかった点を補充（電動パーキングなど）
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
日本の道路で走破性は求めていないので丁度いいのがシティSUV、タフトの完成度は高いですね。 試乗車を販売店の敷地内を超ゆっくり動かしただけで「あっ」と驚くハンドルに伝わってくる質感。 3年乗った今でもコレ軽自動車じゃないな笑 と喜びの笑顔発動中でございます。 共感できるワクワクコメントありがとうございます。
@9014mami 2 ай бұрын
タフトと出会って３年以上😆✌️ 毎日楽しく走ってます🚙🌈 タフト仲間が増えて嬉しいです😆🎵 ポジティブ先輩の仰る通りダイハツさん頑張ってくださいね👊💕
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
毎日楽しい！いいね！もっと言おう。どんどん言おう。どんどん楽しい引き寄せよう♪ 読んでるこっちまで楽しいくなっちゃうぅぅぅうう！ありがとう
@tohwan0926 2 ай бұрын
タフト乗りです 最初は全く候補ではなかったのですが、たまたま実際に運転席に座ってみて、仰る囲まれ感と何の変哲もない大型二眼メーターのデザインが凄く感性にフィットしてとても気に入り、試乗しても動的性能は普通以上、車高の高さ故のネガも殆ど感じず即決でした！ 「いい車」は他にもありますが、タフトは本当に面白い車だと思いますし、割と基本がしっかり出来てるのでその面白さが乗ってて半減すると言うこともないです！ １年ほど乗ってちょっと思うのは、「これでマニュアルだったら最高かも？？」です。 まずはこの辺りから攻めて欲しいなぁ（笑） 流線形のSUV。。。タフトがこの形で出たのはCAST（activa）でコけたせいもあるかもなので。。どうですかねぇ？？ インテリアはよく分かりませんが、外観は結構好きでしたね〜CAST😅
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
メーターはこの形がいちばん好きです。アナログとデジタルのバランスがとても気に入っています。 キャストアクティバは確かにガラスが寝ていて理想に近いですね。ちょっとデッポリしてるんです。 ボディを上下から圧縮したような平べったい車体が欲しい！ アクティバ（4WD車のみ）からブレーキLSDが採用されて、タフトではFF車でも採用された。アクティバなかったらタフトのFFにブレーキLSD付かなかったかもしれません。ありがとうアクティバ！雪道の下り坂専用機能はタフトには受け継がれなかったけど笑。コメントありがとう
@nowpainting7181 2 ай бұрын
タフトGターボ4WDにする前カプチーノ2台を乗り継ぎましたよ カプチーノに一度は乗ってみて貰いたい 座席がタイトで乗るというより着るというのが近い面白い車です RVではありませんがオープンカーです まあタフトが最高なのですが レーザーブルークリスタルシャイン色の ダーククロムベンチャー最高
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
カプチーノ所有はしませんでしたが何度か乗る機会はありました。 脚の角度が日本車とは思えないくらい水平になる。大げさに言うとフォーミュラカーみたいな奇跡の軽スポーツだと思います。 運転席で好きなのはAW11MR-2だったので、軽のAZ-1に乗って見たかったのですがこちらは一度も乗る機会がありませんでしたね。 クロムベンチャーいいなー！タフト最高！楽しみましょう。コメントありがとう
@makozo36 2 ай бұрын
スズキのハスラーはダイハツのネイキッドがあったから出来た車だと思うのは僕だけでしょうか🧐
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
そう思いたい所なのですが、乗用車（主に高級車）のシティSUVの形状を軽自動車サイズにまとめたものだと思われます。 この流れは初代ワゴンRがミニアストロと呼ばれていたように、輸入車の形状をリサイズしたらこうなった！的なスズキ自動車独自のデザイン。 アッパレSUZUKI自動車でございます。 ダイハツネイキッドもミニハマー的な感じですね。アッパレDAIHATSU工業♪ コメントありがとう
@user-nf5bv6xr3w Ай бұрын
初代タフトは1974年に出てますよ🤗
@user-rp9gz4xl3v 2 ай бұрын
瓦さん、ワトソンちゃん。こんばんわ。 タフトを買って1年2ヶ月経過しました。ヴィッツ（母の車）→自分用にエポックからの乗り換えでトヨタ販売店経由で。ここは九州で普段走りに使っています。 去年、岡山で将棋大会のチケットが当たったのでここからだとどの交通手段でも大変だなぁと根性でタフトで行って来ました。正直、ターボ付きではありますがよりによってすんごい土砂降りで行きも帰りも夜中の高速道路ぼっち運転はマジ、大変でしたが無事、念願のA級プロ棋士とも会えてすんごく楽しかったですがあまりに緊張して運転したのと身体がポンコツすぎて疲れが取れるのに半年以上かかりました(笑) 車としてはとても気に入っていますが色のチョイスに失敗。芸人のやす子さん推しで国防色にしたらみんな乗ってるあの色(笑)もっと考えればよかったと後悔。スカイフィールトップは明るくて気分が上がるものの、いつもお手入れが行き届いていないのでいつも汚れているのがかなしい。とは言え、一度でも高い座席での運転を経験するとやみつきそうです。 いつも明るい動画ありがとうございます。
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
軽自動車で遠距離って自転車で旅するかのようなワクワク感あって個人的には好きです。 スカイフィールトップは汚れていても全然大丈夫！だって走りながら空は見ないもの。明かりを取り入れる装置なので あまり気にしなくてもいいと思いますよ～ コメントありがとう。ワトソンさんにも挨拶ありがとう♪
@user-qz5xr1gt4q 2 ай бұрын
タフトをユーザー車検取ったら、光軸がロービームもハイビームも5000kmだけど、だめでした。それで予備車検で光軸を調整しました。
@user-qz5xr1gt4q 2 ай бұрын
だけど、ユーザー車検代は3万しませんでした約2万9千円です
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
タフトの光軸は普段乗ってて絶対狂ってるなと思います。あれ無駄にイイ機能（積載重量に応じて調整する）が悪さしてるんじゃないかなーと。 ユーザー車検チャレンジしたんですね。3万切ってるってことは重量税が安くなったのかな？自賠責が安くなったのかな。 タフトは新しいクルマなので初車検ならば正直整備なしでもイケますもんね。（整備手帳写しは要添付ですが） ほぼ全てのクルマで光軸調整だけはテスター屋さんで事前に調整すると思います。 コメントありがとう
@analog8668 2 ай бұрын
コペンSUVってのはどうだろう？
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
コペンSUVかっこいいですね！ 個人でリフトアップコペン制作している方いらっしゃいまして、検索すれば出てくると思います。 うんコレもなかなかいいぞ！コメントりがとう
@inakkstein1978 2 ай бұрын
現在ミラターボが出ていないのでほかの候補を、と思っていたらタフト(Gターボ)に惚れ込んで次の購入候補筆頭になってるんですが、今回のお話は完全に賛同しかなくて初コメントしちゃいましたw スライドドアとか室内高とかナシで、軽量かつ高剛性で運転して楽しいうえに先進装備モリモリで、しかも価格も(他と比べて)高くないって、最強ですよね。
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
初コメントありがとう！ ＞室内高 そうなんですよ。タフトはその点イケてるんです。先代ハスラーも低ルーフでかっこよかった。 ボディの上下からギュっと潰したような薄さがいいんです。でもまだ薄くイケるはず！
@user-sb4xr4lt4g 2 ай бұрын
色々な車ありますがタフトは…唯一無二の車ですね
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
私の中ではタフトに代わるクルマは無いと思うほど気に入っています。コメントありがとう
@katayamamakoto 2 ай бұрын
話を聞いてると理想形は昔、未舗装路が多い時代のラリーカーみたいですね。今なら地上高を上げた4WDコペンが良さそうな感じ。
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
ラリー仕様の4WDコペン かっくいい！ けどリクライニングできるくらいの空間というか、荷物置ける程度の後部座席は欲しい。 できれば２ドア（3ドア）で！などとワガママな妄想が膨らんでしまいます笑。
@katayamamakoto 2 ай бұрын
ダイハツの景気づけ、という意味もあります。車名はフェロー・バギーで。
@issa7394 2 ай бұрын
流線型タフトならフロントガラスに虫がぶつからなくなるからイイね🤗
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
虫ペチャ笑。コンセプトをさらに都市型に振ったタフトかっこよさそう！
@khc02777 2 ай бұрын
タフト、いい軽自動車ですよね。大切に乗って10万キロ超えしても乗っていたいです。それと、ミライースの最低地上高を上げるのナイスアイディアで賛成です。できればターボ車や4WDもラインアップされると嬉しいです。
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
ミラターボ復活してほしいですよね。んでもってSUVバージョンもあったら完璧。 昔ミラRV4っていう今回話した理想に近いクルマもあったのですよ。 当時よりもボディが大きくなった現行規格でまた作ってほしい！
@user-ez1xv7ll1m 2 ай бұрын
雀さんこんにちは〜。😄 タフトX四駆乗りです。 タフトはシートの高さが運転席がかなり高くて好きです。うちも雪の塊落ちてガスッとしたことが無いです。私もまだ4年目です〜。↺ただガソリンの減りが気になりました。 ミライースは冬道には怖いらしいですが、知り合いが乗っています。その他の方に聞いたら凄い吹雪に乗っていたら雪が足元から雪が溜まって駄目だって言っていました。確かにウォークスルーには興味が無いですね。😅 タフトはスズキとHONDAとダイハツがくっつけたみたいな感じだというのでどっかで見たから購入しました。雀さん面白い😂👏
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
はーい みつこさんこんばんは。 タフト雪道に強いよね～ もう最低地上高の低いクルマに乗れないくらい快適。 タフトを超えるシティ派軽SUVは 出るかは知らないけど新型タフトしかない。 コメントありがとう
@ayamame 2 ай бұрын
スズキのマー坊良かったですね。 軽ＳＵＶはどうしてもジムニーに寄っちゃうんですかね？
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
その呼び名を知っているとは通だなぁ＠マー坊 軽自動車だとジムニーに寄っちゃいますよね。 ジムニーを製造しているSUZUKI自動車による先代ハスラーはその点を頑張ってシティSUVに変えてきて見事大ヒット。 快適シティSUVが出来上がった今、不便ながらも更に快適なドライブが楽しめる軽自動車が私の中で求められています笑。
@user-vc1zb1gz5c 2 ай бұрын
こんばんは。 心配してしまいました。 お元気そうでよかったです😂
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
ご心配おかけしました。6月はちゃんと予定通りにやります。 最近このチャンネルで何を発信しようかわからなくなってしまいました。 けど今日アップした動画のような独り言動画でもいいのかなーと開き直り♪ コメントありがとうございます。
@alicehizaki 2 ай бұрын
アーカイブ見ましたー！ 鬼瓦さんのエンカウント率よwww 車の運転とか判断力がまだ有るうちに引退したいから それまでに早く自動運転とかAIが発達してくれると嬉しいなあ笑 それにしても、鬼瓦さん地球に来る前の記憶がある人なんですねー 都市伝説系の配信者さんでコバシャールさんて方がいらっしゃるんですけど その方も地球に来る前の記憶があって 滅亡しない世界線の地球に来て、なんとかしようと抗うために地球に来たって言ってたんですよね。 その方以外に、そういった話を聞くのは2人目です。面白いなあ 私はなーんにもない幸せなモブ人生なんですけどwww それから、既に書籍が無くなりつつあるんですね…ヤバいですね 6月に某法案通ったら、ウマヅラビデオさんはKZbin撤退するって言ってましたねー どーなっちゃうんですかねー 凄い時代に生きちゃってるなー ガンバレ！ニッポン🤣 7月5日の話、ショーゲンさんはそこを起点に日本がめっちゃ良くなる！って言ってるから一縷の望みはあるのかな？ リンゴのおじいちゃんはカレンダーが無かったって言ってるけど とりあえず、自分にやれることをやって楽しくいつも通りに生きるだけですな。 来月は鬼瓦さんの生配信のチャット欄に参加出来るチャンスに恵まれたらいーなー いつも楽しい配信ありがとうございます😊
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
アーカイブ観てくれてさんきゅー！ アリスヒさんと例のメタバースでフレになったのは必然なんだね。 まだ自動運転の概念が無い私が20代の頃、峠の帰り道でコンビニの駐車場で仮眠すると必ず見た夢があります。 それは宇宙空間を自動操縦で運行する自動車（たぶん宇宙船）のコクピットに居る夢です。 その夢の答え合わせは40代になってから解明したんだ。夢ではなく記憶だった事に。 世の中おもしろくなってきましたよぉ～笑 コメントありがとう
@issa7394 2 ай бұрын
おはよう〜雀ちゃん🐦 土曜日どうしたかと思ったけど🥺 昨夜ライブやってたのね🥹 心配したけど良かった良かった😀 アーカイブ後でゆっくり見るね🤗
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
issaさんおはようございます。 ごめんね！あたしとニャンコ達は元気でございます。 夏タイヤに履き替えたことでしょうし、ガソリン代が上がる前にドライブにでも行っておきたいですね。 コメントありがとう。
@user-gtdghjjbff 2 ай бұрын
車の事を詳しくない自分でも分かりやすく解説してて助かりました 高速道路は乗っても月に一回程度なのでGのNAにしました
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ご安全に、よきタフトライフを！
@alicehizaki 2 ай бұрын
うわー、あんな雪道！動画で観るだけでも緊張で体がビリビリしちゃいますw でも、動画内の鬼瓦さん余裕ぶっこいてて良いですね〜✨✨ これはヤバい車だー グレードの差異も文章だとピンとこないけど、現場を見るとやっぱり 良いものはイイ👍ってなりますね ウワー、貯金頑張れワタシwww
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
軽い車って物理法則に則って雪道とかポンポン跳ねるような動きするもんなんだけど、奇妙な事にタフトは跳ねない。 この意味不明な安定感はきっと神秘的な何かがアレしてこーしてるに違いない！と鬼瓦の中で話題に。 とどのつまりヤバイってことだ。 貯金がんばれよー！残クレとかに逃げるなよー！コメントありがとう
@alicehizaki 2 ай бұрын
@@onigawara_suzume ありがとうございます！頑張りまーす💪💪 最近出来た残クレとかあの仕組み何なんですか？ 算数出来ないけど、気持ち悪い違和感がある ホリエモンとかやたらアレすすめてるけどw 現金で買うやつはウマシカだ！言うてるよ あの人、同じ言い方でワクワクさんをショットしないやつはウマシカって言ってた人だけどねwww
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
残クレは確実に損するシステムです。 ディーラーで買い替え前提で組むならば少しは良心もあるが、基本的に満額回答（半分払わなくてよい）にはならないので注意です。 自動車系youtuberでこの闇を動画にしているか？でそのチャンネルの信頼度が窺えます。 エモンさんは案件を受けているだけだと思います。 このコメント欄で特定の人のよくない噂はしたくないので このへんでな。
@alicehizaki 2 ай бұрын
@@onigawara_suzume やっぱり美味い話は、あやしいですよね〜 相手も商売ですからね！ 自分でも情報を探っていきます！ ありがとうございます😊
@alicehizaki 2 ай бұрын
鬼瓦さんならタフトの動画撮ってるだろうと思って本家のサイト観る前にKZbin検索で「鬼瓦 た」まで入れたら直ぐ「鬼瓦 タフト」で出てきましたよ！助かる〜🎉 ミライース、私は一年だけやってた営業の仕事で乗ってました ホントあれはシンプルで無駄なもの一切なくて、仕事用に開発された車か？ って思ってましたが 私用車として9年間愛して乗ってらしたんですね、失礼いたしました。 あのラジオブースはラジオがデフォルトみたいですね。営業車としてはナビめっちゃ欲しかったです笑 自分のiPhoneのナビ使ってました(^◇^;) タフトのオススメポイント！良いですねー♪ あのなんか置ける場所、アレは絶対ですよね！ あのトレイ部分に色々置けるじゃないですかー！便利！ ちなみに今乗ってるムーヴ、ギアチェンジのバーがハンドルのサイドについてるのでバーにビニールの手提げを掛けてそこにゴミ捨ててますwww それから、星空が見える仕様！ イイ！これはイイ！！ 軽自動車でも、あの夢のようなルーフトップ付きに乗れるなんて 素敵すぎませんか💓 私の好みは丸いのが好きなんですけど あのルーフトップの存在でカクカク・シカジカも許す！www ていうか、あのメガネのシカ カクカク・シカジカってキャラクターだったのですね！今知りましたwww ダイハツの車について一家言、物申す思想が強い系のシカだと思ってました。まさか、四角いのが売りのキャラクターだったとはwww あとで、タフトンくんも調べておきます🤣
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
こっちのアカウントあんまインしなくなちゃって、返信遅れてごめんねごめんね～☆ イースちゃんは実家に帰った時用に使っていたので ほとんど乗らなかった。けどめちゃんこ可愛い奴やった。 タフトに興味持って調べたら おおよそ10年で軽自動車ってここまで進化するのかと驚いたよ。 タフトに乗って4年目、このまま永遠乗ってられそうなくらい気に入ってる。 カクカクシカジカの巨大ぬいぐるみが我が家の宝です。コメントありがとー
@user-fi8tw4cq3h 2 ай бұрын
なぜにそんな詳しいんですか？ (内装のオレンジが嫌で前と後ろのグリルメッキ？が欲しい者です)
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
ダイハツ公式webを読んだだけの人です。はい笑 発売当初はオレンジのみの販売でしたが、今では色選べるようになってますね。うらやましー！ コメントありがとう
@4spd2365 3 ай бұрын
お聞きしたいのですが、クルーズなんですが、先日まで一般道で60km/hで セットして使えてたのですが、今日同じ道路でセットしても「自動車専用道路で 使用してください」と言うメッセージが出るようになって機能しないのですが 一般道で使えていたのが異常だったのでしょうか？もし分かれば教えていただけませんか？よろしくお願いします。
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 レーンキープ（白線に沿って走行する）機能は自動車専用道路でのみで、通常のACCは一般道でも使用できます。 中央のセットボタンを押した後に下側▼ボタンを押せば現在の速度セットになるかと思われます。取扱説明書にも目を通した方がよいでしょう。 あまり役に立たない返信でごめんね。ニッコリ
@4spd2365 2 ай бұрын
ありがとうございます、納車されて5か月、まだ使い方を良く分かって ませんでした、大変参考になりました、そのやり方試してみます。
@user-sb4xr4lt4g 3 ай бұрын
タフトには感謝しています😊ダイハツの今後の復活を祈ります🙏
@onigawara_suzume 2 ай бұрын
ユーザーが感謝するほど満足するクルマを作った会社です。大丈夫！ ポジティブコメントありがとうございます。
@user-mr3dk8vq5p 3 ай бұрын
今月も１日遅く視聴しております🫡この日のお仕事が、２ヶ月…ナマで聴きたい〜👍
@onigawara_suzume 3 ай бұрын
お疲れ様です。アーカイブ観てくれてありがとう！ 5月は25日となっておりますので都合がよければライブ乾杯しましょうニッコリ
@alicehizaki 3 ай бұрын
ムーヴ乗ってるんですけど、ウチの父が親戚から譲ってもらったのを更に私が乗ってるので、おそらく30年近く稼働してると思われるヤツですw 去年の12月、車検で20万かかってしまったので次の車検までにはいよいよ買い替えかーと思って、70万を目指してチマチマ貯金を始めたところです。 全然車に詳しくなくてサッパリなのですがダイハツって良い車なんだなー って改めて思いました。 出来れば貴重なガソリン車、手放したくないですわーw それか、もう一回だけ車検かませて新車に向けて貯金するか…
@onigawara_suzume 3 ай бұрын
乗り方が上手だから長持ちするんだよ。親戚、お父さん、アリちゃん全員で繋いだ長生きムーヴは幸せもんだ。 軽自動車の車検で20万という事はタイミングベルト、燃料ポンプあたりも交換してありそう。 だとすると2年で捨てるのはコスパいくない。 あと4年頑張ってもらってタフト新車いくっぺ♪
@alicehizaki 3 ай бұрын
@@onigawara_suzume はー！さすが鬼瓦さん✨ 車検の仕上げで水漏れが起こって交換したという話だったので、まさにそんな感じかもしれません！ おかげさまで、調子が良くなってまだまだ現役感あるので勿体ないと思ってました。 オシ！父の遺品にもなる車ですし あと4年可愛がって、新車タフト買おう！ 頑張ります✨✨
@user-uj3tl5bs7d 3 ай бұрын
早くも第一回目の車検を夏に迎えます。これからもタフトを可愛がって生きます～(*^^*)
@onigawara_suzume 3 ай бұрын
3年乗っても変わらぬ愛情。タフトも喜んでる～ コメントありがとー
@issa7394 3 ай бұрын
途中ウトウトして寝てしまった😪 連休は桜並木をドライブ動画撮れたら良いかなぁと思います🤗
@onigawara_suzume 3 ай бұрын
知ってた笑 チャットでも言ってたけど穴場（秘境）には行かないようにね。楽しんできて！
@user-xl9sf9dg7c 3 ай бұрын
コピー版ないかね？c国で作ってくれないかな。
@onigawara_suzume 3 ай бұрын
ちょっと手が出ない値段ですよね。車内だけ聞こえるタイプの安いモデル出たらいいな～ コメントありがとう
@alicehizaki 3 ай бұрын
🐝🐝🐝ブンブンHello youtube🐝 たまには贅沢しても良いですよね いちごサンド今度、買ってこよ〜🍓
@onigawara_suzume 3 ай бұрын
同じ金額でジェムを買った方が幸せになれる。ジャムじゃなくてジェムね。 ニッコリ鬼瓦おじさんより