Кому как, а мне проект понравился. Тем более если есть желание, то всё доделается и будет топчик. Хотелось бы узнать стоимость того что уже сделано. А так лайк 👍👍👍 И удачи ...
@mummipapa822 ай бұрын
@@АлексФедоров-я9р3с сейчас уже и не вспомню. В сотню точно уложились по материалам. Это не считая ремонта газели
@Фурианец-ь5з2 ай бұрын
Пособие как из г... и палок слепить автодом... Конечно и такой подход имеет место быть,но имхо кол-во затраченных усилий и финальный результат с проржавленными бортами,крепёжной веровочкой и лубочным интерьером? Ну... не знаю,оно конечно едет,и даже спать там можно,но как-то убого фсьо... Хотя - хозяин барин,если нравиццо то и хорошо... Upd: Посмотрел начало другого ролика про ночёвку в мороз - а зачем была сделана подвесная печка и воздуховод к ней если в зиму для ночёвки притащил два масляных радиатора и вентилятор? Просто для того чтобы дым был красиво пых-пых? Странно как-то это фсье,Диз ставить рука не поднимается ибо трудился же... но и лайкать не буду,бо на выходе получилось что-то несуразное... Имхо.....
@mummipapa822 ай бұрын
@@Фурианец-ь5зПодвесная печка для автономного отопления на выездах. Причем, для случаев отказа сухого фена (поставил уже, но снимать некогда). Короче, это аварийный резерв. А на даче, где электричества вдосталь, зачем печку топить постоянно? А на счёт усилий затраченных, вот их как раз было минимум, как и финансов, в чём и была суть. Впрочем время покажет. Пока всё работает, ездит, доезжает куда надо и возвращается без проблем
@Фурианец-ь5з2 ай бұрын
@@mummipapa82 понятно... Вам бы побольше роликов снимать.... Техпроцесс "от и до" прошел мимо Ютуба... а вы-ж с нуля дом строили... Столько контента пролетело мимо кассы... По поводу печки - теперь понятно,хотя имхо для теста в мороз надо было бы сухой фен запускать... именно он ведь если вдруг придется ночевать в пути будет обогревать? А радиаторы оно конечно понятно,но это же если дома.... Я так понимаю дом ещё в процессе доработки,в принципе проект интересный,самое главное что бюджетный и по силам всем у кого здоровье позволит его затащить... Извиняюсь конечно за предыдущую некоторую резкость, щас пересмотрел - ну... а почему нет? Ездит,детям комфортно,позволяет отдыхать где захочешь... а внешка то каждому свое... Лайк поставил,вдруг поможет в продвижении,снимайте больше,интересно будет как вы его будете допиливать...)))
@mummipapa822 ай бұрын
@@Фурианец-ь5з задачи продвигать что-то не было. Выложил, поскольку удобно было интересующимся показывать (такие объемы видео не переправить через вацап 😁). А потом вроде и народ подтянулся. А техпроцесс вроде отснят был, и выложен двумя частями 🤔...
@mummipapa822 ай бұрын
@@Фурианец-ь5з а допиливать получается только осенью и зимой, ибо есть постройка коттеджа, которая в приоритете
@ЕрмекЕрмек-в1з2 ай бұрын
Так на переднем мосту и доехали?
@mummipapa822 ай бұрын
@@ЕрмекЕрмек-в1з Да. Доехали потихоньку. Единственное, в гору из брода не вытянул передний мост в одиночку, закопался. Уж сильно крутой там подъем. Мы потому вброд и ехали на привязи - знали, что проблема будет... Но в итоге всё благополучно. Башмаки на мосту проварил нормально в тот же день как вернулись
@ОСТ692 ай бұрын
Только вчера думал чего видео не выкладывает а тут бах и вы снова на связи
@mummipapa822 ай бұрын
@@ОСТ69 Строю дом. Все силы туда, в этом году не ездили никуда на газельдоме.
@ОСТ692 ай бұрын
А где легендарная газель ка?
@mummipapa822 ай бұрын
@@ОСТ69 А на газельке там не проехать 😁. Газелька жива и здорова. Пока на стройке помогает. Модуль в качестве дома полноценного используется всё лето.
@Sasha-Maxon3 ай бұрын
Шикарно покатались! Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел)))
@mummipapa823 ай бұрын
@@Sasha-Maxon благодарствую.
@muxomor11-zv3gr5 ай бұрын
умомкацапанепонять
@yuriyapch-he6 ай бұрын
У меня даже слеза вышла не у каждого такой папка....
@АлексейФедерико8 ай бұрын
Извините какой вес будки вышел????
@Авось-н5ш8 ай бұрын
Дружище, ты мой кумир, если можно так сказать) Мне только такая идея автодома близка, потому что когда показывают дома за 6-10 миллионов я искренне не понимаю, зачем он вообще нужен, на 10 миллионов я смогу очень долго отдыхать в большем комфорте. Молодец!
@mummipapa828 ай бұрын
Благодарствую. Да, концепция была именно из доступного и крепкого сделать.
@Artem-f2v5t8 ай бұрын
Есть размеры, проект?
@mummipapa828 ай бұрын
Проекта не было. Размеры где-то были, но с ходу не найду. Основание брал по размерам кузова (с боков отступил по 30 мм под крепёж). А выше борта исходил из поперечного расположения спальных мест (внутренний поперечник 2000 мм) и их ширины (800 мм). Ну и высота получилась из высоты кабины авто + высота в алькове (чтобы с матрасом ещё можно было комфортно залезать и ползать там, вроде 700 мм).
@АнатолийБорец-п3к9 ай бұрын
Убожество хлам
@7778-q7o10 ай бұрын
Какой двигатель стоит в данном аппарате?
@mummipapa8210 ай бұрын
ЗМЗ 402 старый добрый
@7778-q7o10 ай бұрын
@@mummipapa82 У меня такая же газель, 402й мотор, так он ее пустую не везет, а у вас такой груз и парус, сколько весит груз?
@mummipapa8210 ай бұрын
@@7778-q7o модуль полностью снаряженный весит около 855-900 кг. Я в принципе уже вышел из того возраста, когда гонять надо. 90-100 км/ч по горизонтали везёт уверенно, мне хватает. Правда в мосту самая низкая ГП, потому 100 расходно по бензину становится. В горки крутые тяжеловато, но я над этим работаю. У 2,5 литров есть потенциал к развитию
@7778-q7o10 ай бұрын
@@mummipapa82 Спасибо!
@АПБ-з3д11 ай бұрын
Здравствуйте. А я не удивлен, ведь домик Вы делали тоже не летом, а зимой, во дворе, на открытом воздухе. Очень многие в такое время, за такую работу не взялись бы, в том числе и я.
@mummipapa8211 ай бұрын
Здравствуйте. Домик вроде с мая начал делать, модуль сам. А вот газельку перебирал с середины марта. У нас ещё зима в это время. 🙂
@АртурВафинПРО11 ай бұрын
Красавцы🎉🎉🎉
@mummipapa8211 ай бұрын
Благодарствую
@aivarasstabingis690811 ай бұрын
😊
@Sasha-Maxon11 ай бұрын
Ну ты вааще! Даже -32 не остановит тебя если чтото нужно!))) Красава!
@mummipapa8211 ай бұрын
Просто реально приспичило. УАЗик там на пеньках стоит, ступицы сняты, а тут морозы... Не удержался. Переживал за станок, за резец, но вроде всё обошлось
@siniytraktor_yt11 ай бұрын
Ну вы блин даёте)))😂 ...что за станочек, кстати?
@siniytraktor_yt11 ай бұрын
Похоже на ТВшку 4 или 6
@mummipapa8211 ай бұрын
Он самый и есть, ТВ-4. Трудяга мой 🙂
@siniytraktor_yt11 ай бұрын
А ведь самое чудесное, что девчонки будут всю жизнь вспоминать как они с папкой 3го января в автодоме тусовали?))) Успехов вам в дальнейшем, привет из Архангельска!) ..п.с.: у нас 1го января тоже -33 было)
@mummipapa8211 ай бұрын
Благодарствую. И вам всего хорошего. Такие моменты действительно запоминаются
@str.17411 ай бұрын
😮
@viktorg214811 ай бұрын
5:11 -39 почти также холодно как -70, только на тридцать один градус теплее...жаришка!)
@ПавелФомин-г6д11 ай бұрын
Добра ВАМ!!!
@mummipapa8211 ай бұрын
Благодарствую
@Sasha-Maxon11 ай бұрын
Ну вы экстремалы конечно! Но дом справился! Грамотно утепление сделал! Значит на нём можно и зимой путешествовать) Вот бы ещё труму установить и вебасту на двигатель)
@mummipapa8211 ай бұрын
К фену и готовлю всё. Вебасту на двигатель пока не планировал. При необходимости дедушка ЗМЗ 402 прекрасно греется паяльной лампой снизу 😁, пластмассы там нет, гореть решительно нечему. Да и морозы такие всё же не повседневность, а в -20-25 он у меня на холодную всегда пускался нормально.
@Максим-щ9д7р11 ай бұрын
Крутое путешествие на крутом газель доме
@mummipapa8211 ай бұрын
Да, славно прокатились
@AzbukaHamam Жыл бұрын
Супер! Не прикидывали какой вес у самого домика?
@mummipapa82 Жыл бұрын
Прикидывал... Где-то в комментах уже расписывал детально. На данный момент 800-850 кг с водой и скарбом (матрасы, посуда, мыльно-рыльное и т.д.).
@АнатолийВасильевич-в6б Жыл бұрын
А как же наши ,,доблестные Г,А ,И к этому отнесутся !ведь у них всё по ,,закону,,??
@mummipapa82 Жыл бұрын
Так ведь в том и дело, что тут всё по закону 😁.
@ГеоргийПетухов-ф8э Жыл бұрын
Это груз
@Aleks-my8rd Жыл бұрын
Зарас прочности скажется на весе конструкции, может пробивать оси, а это я так понимаю попадалово на штрафы... Нет?
@mummipapa82 Жыл бұрын
У газели-фермера вес груза до 1 тонны по паспорту. У меня сейчас около 800 кг с запасом воды. Предполагаю что шкафчики, багажник на крыше с панелями и мелочевка со временем приблизят этот вес к тонне разрешённой, но не превысят точно. Всё рассчитано 😁
@Gianluca-Vacchi Жыл бұрын
Вот. Пока тут думаешь, прикидываешь, перебираешь, ищешь новое, идеальное - люди хотят путешествовать и не боятся, берут старый автомобиль, дырявый, ржавый, тяп-ляп, но делают жилой модуль и уже путешествуют на автодоме 😁 Интересный пример. Мне, с моим перфекционизмом не подходит, но интересно 🙂 А почему вы решили модуль вставить в заводской кузов? Тут (на Ютуб) мужик с канала Пушка Гараж купил японский грузовичок и полностью кузов снял, а модуль установил на раму. Хз как это по закону пойдёт, можно чи не. Он пока ещё строит, пока что модуль склеил и обшил. Но он там жёстко заморачивается. Перфекционист 😁
@mummipapa82 Жыл бұрын
Перфекционизм, это тяжело 😁. Тут ещё дело во времени. Этот проект был придуман и воплощался попутно с куда более важными проектами. Да и средства на него по остаточному принципу выделялись. Однако идея тоже есть в нём. Во первых старенький грузовичёк стареньким остался только внешне, остальное перебрано, отрегулировано и настроено в духе перфекционизма, а ремонтопригодность в поле греет душу. Модуль сам не так уж тяп-ляп. Геометрию выдержал с диагоналями в милиметр-два отклонением. Оцинковка тонкая подвела (затяжки и хлопуны на обшивке) в купе с отсутствием навыка фальца, но тем не менее герметичность и долговечность достигнуты по высшему разряду. А внутри пока многое временно сделано, но при крое деталей отделки подтвердилась правильность геометрии модуля. Будет со временем и внутри красота наведена. Ещё есть подозрение, что убогий внешний вид газельки добавляет лояльности гаишников... Или может карма у меня хорошая 😁... А на счёт кузова... Даже борта снять - изменение конструкции, а значит регистрация. Не хотелось. К тому же газель полезна и без жилого модуля. После строительного сезона с бортовой газелькой я вообще не представляю как я раньше жил без неё.
@ragnargarageworkshop852729 күн бұрын
Идея отличная, гайцам говорите что это груз в кузове? Спрашивают какие нибудь документы на "груз"? ТТН или ещё что нибудь? Ведь по факту это самодельная бытовка. Не пытались докопаться?
@shamanshamanov3123 Жыл бұрын
Почему такой странной формы (заужена снизу)? Нельзя просто снять борта на время транспортировки модуля?
@mummipapa82 Жыл бұрын
В этом и дело. Снять нельзя - внесение изменений в конструкцию автомобиля.
@shamanshamanov3123 Жыл бұрын
@@mummipapa82 С чего вы взяли? Где такое написано?
@mummipapa82 Жыл бұрын
@@shamanshamanov3123 сейчас уже источники и не упомню все. Форумы газелистов различные. Как мне объяснили гаишники, любое отклонение от заводской комплектации - внесение изменений. Кузов с бортами с завода - езди с бортами. Встречал людей с платформой без бортов, но они это дело регистрировали. Если бы ездить только у себя тут, то проблем нет. Но поскольку планировалась езда "на дальняк", то лишних поводов для претензий не хочется.
@hottabkgl6070 Жыл бұрын
Интересная и оригинальная конструкция, планировка домика. Отделку нет смысла делать пока конструция неустаканится 😁 по отоплению огонь идея
@mummipapa82 Жыл бұрын
Благодарствую.
@МихаилЛевеляйнен Жыл бұрын
Как все здорово.
@mummipapa82 Жыл бұрын
Да, погоду как украли 😊
@АндрейПучков-с6в Жыл бұрын
Очень хорошее, позитивное видео, какая красивая природа, люди молодцы что можете отдыхать, спасибо за ролик.
@welshcorgipembroke Жыл бұрын
1:50 ещё не в лесу, а нос уже красный 😊
@mummipapa82 Жыл бұрын
😂 Ну вот так получилось
@KitchenExpert1425 Жыл бұрын
ну тут не добавишь, не убавишь… всё по факту 🤭
@mummipapa82 Жыл бұрын
@@KitchenExpert1425 только 🤫🤐
@БаБуся-ь2е Жыл бұрын
@@KitchenExpert1425 🤣🤣🤣
@Yarik746 Жыл бұрын
Хорошее видео, хорошего отдыха всей семьёй. Смотрю перетянули обшивки в кабине карпетом, гезелька приображается. Советую покрасить приборную панель, у меня тоже была серая, некрасивая, а взял баллон краски кудо активатор адгезии для пластика как база для пластика, и сверху покрасил грунтом кудо для пластика черный. Вышло классно, сразу панелька приобразилась.
@mummipapa82 Жыл бұрын
Я вообще хотел панель обтянуть кожзамом светло-серым. Там уже сам материал панели сыпаться стал с поверхности местами
@Yarik746 Жыл бұрын
@@mummipapa82 цена вопроса покраски панели у меня вышла 700-1000 руб. Заказал на озоне, активатор адгезии для пластика кудо, один баллон, и пару баллонов грунт для пластика кудо черный матовый. Получилось хорошо. Есть фото на драйве2 Gelik, Калуга
@mummipapa82 Жыл бұрын
@@Yarik746 это я понял. Просто панель сделана из какого-то вспененного материала, а поверхность отформована под фактуру кожи... Была отформована... Так вот эта поверхность на верхней части панели крошится, открывая вспененную основу. Чтобы это закрасить - шпаклевать придется по-любому. А так как всё равно панель снимать (санацию и оптимизацию проводки делать, печку проверить), то мне кажется кожзам проще. Форма у неё простая, у панели.
@siniytraktor_yt Жыл бұрын
Сколько будка примерно весит?
@mummipapa82 Жыл бұрын
Думаю полностью забитая для поездки около 900 кг
@siniytraktor_yt Жыл бұрын
@@mummipapa82 думаю поэтому такая проходимость хорошая
@siniytraktor_yt Жыл бұрын
Кстати очень нетривиальная идея с печью
@mummipapa82 Жыл бұрын
@@siniytraktor_yt про проходимость подозреваю что да. А с печкой... Как было сказано в незабвенном фильме: "жить захочешь - не так раскорячишься" 😁
@beatnik64rus33 Жыл бұрын
Я обратил внимание, что у тебя ограничен обзор заднего номера. Он должен быть в свободном обзоре на расстоянии от транспортного средства и до 20 метров на удалении. А у тебя его если раком не загнуться и с 5 ти не увидишь. Смотри на лишение не попади, а то как нарвешься.
@mummipapa82 Жыл бұрын
Доброго времени суток. А вот тут вы не правы, при постройке я этот момент изучил. Номер читается с высоты моего роста легко даже с 4 метров. Рундук и печка сантиметров на 10-12 выше нижнего края платформы грузовой, так что номер читается прекрасно. Собственно много уже дорог позади, и много сотрудников ГИБДД машину с любопытством осматривали, даже под капот заглядывали, но никаких вопросов к номерам не возникло.
@siniytraktor_yt Жыл бұрын
@@mummipapa82а что под капотом смотрели?
@mummipapa82 Жыл бұрын
@siniytraktor_yt номер двигателя сверяли 😁
@ПавелФомин-г6д Жыл бұрын
Очень, очень, молодцы!!!!
@mummipapa82 Жыл бұрын
Стараемся, спасибо 😊
@Sasha-Maxon Жыл бұрын
Очень классно отдохнули на природе! Приятно смотреть! Спасибо!!!)))
@mummipapa82 Жыл бұрын
Да, погоду как украли 😊.
@БаБуся-ь2е Жыл бұрын
Интересно смотреть, но со стабилизацией на телефоне было бы лучше, не так бы "прыгали " кадры...
@mummipapa82 Жыл бұрын
Да, стабилизация конечно бы выручала. Но у меня телефон простой... В этот раз вообще много получилось при ходьбе снятого материала, я обычно стараюсь так не делать...
Здравствуйте, вы молодец, своими силами стараетесь всё сделать. Но есть одно но, зачем так заморачиваться с печкой, поставили бы фен на 5кВт дизель и проблем бы не знали! Цена вопроса 10 тысяч рублей. У вас большая семья, и безопасность превыше всего. И темболее необходимо будет поддерживать горение при низких температурах. У меня у самого соболь, установил автономку и проблем не знаю, красота. Да есть минус, щелчки работы насоса, но его можно и вынести на улицу или зашумить, пока этим не занимался. И 5 кВт для соболя многовато поэтому работает на минималке
@mummipapa82 Жыл бұрын
Добрый день. Я там в описании упомянул, что это не планировалось использовать как основную систему. Это именно резервное отопление. Фен я позже подвешу снаружи и дуть он будет прямо через кожух этот же. Но зима у нас лютая, а фен - устройство сложное. Замерзали у меня на глазах вебасты дизельные, подводила электроника... Не все в фене можно ночью в лесу починить. А печка не подведëт. Дрова в нашей тайге всегда под рукой. Именно в этом и есть безопасность
@mummipapa82 Жыл бұрын
Всё-таки 5 киловатт много, да?
@АнатолийСанчун Жыл бұрын
Здравствуйте, куда установили фен? В 2705 ищу место для установки.
@Yarik746 Жыл бұрын
@@АнатолийСанчун у меня 2752 цельнометаллический 7 мест, установил где задний ряд сидений, прям между сиденьями внизу, бак сзади в багажнике.
@Yarik746 Жыл бұрын
Проблема в фене, это то что если его использовать на малых мощностях, то необходимо его иногда прожигать на полной мощности, чтобы не коксовался от Диз топлива
@Wizard_of_the_Forest Жыл бұрын
Только подумал что надо так сделать и на тебе видео в рекомендации прям как я все и представлял))) если решусь стану так делать.
@mummipapa82 Жыл бұрын
👍 Только в алькове обязательно окно делать надо. Я тоже буду врезать сбоку справа (со стороны изголовья спальных мест), но придется мириться с растяжкой диагональной в этой части стены (лучше в каркасе сразу предусмотреть окно) . Воздух там горячий любит собираться - душновато бывает.
@Wizard_of_the_Forest Жыл бұрын
@@mummipapa82 понял. А систему вентиляции не думали или окна все же лучше?
@mummipapa82 Жыл бұрын
@@Wizard_of_the_Forest Сейчас как раз работаю над активной циркуляцией воздуха. Вентканал из дальнего угла альковы в рундук под диванчиком (с вентилятором) должен это решить. С задних спальных мест канал в стенке душевой кабинки и за кабинкой будет вести под кухню. Таким образом воздух из глухих карманов (как раз самый тёплый) будет забираться на поветриварие рундуков внизу. По идее застой ликвидируется. Но это вентиляторы, какой-никакой шум от них, расход электричества... Летом приятнее окно. Активная циркуляция - для зимы
@Wizard_of_the_Forest Жыл бұрын
@@mummipapa82 вообще да звук какой не какой будет. А лучше все совместить полежать можно и с вентилятором а спать с окном. Совершенству нет предела всегда можно перестроить!
@МастерФермер Жыл бұрын
Здорово, замечательно! Единственный вопрос... В качестве утеплителя пять сантиметров пенопласта это здорово! Но металл остаётся открытым и значит будут мостки холода... Как вы будете бороться с этим?
@mummipapa82 Жыл бұрын
Под металлом подразумеваются стойки каркаса? Не совсем так. Изначально я планировал закрыть их внутри (стойка 40х40мм, а пенопласт 50 мм) 10 мм изолоном. Но получился интересный эффект. При креплении металла, скорее всего из-за неопытности, его стало выгибать наружу (хлопуны так называемые). Поэтому обшивка к стойке подходит плотно только по швам, а середина листа даёт зазор до 10 мм со стойкой. Во время "впенивания" пенопласта, я тщательно запенил эти зазоры. Так что пусть 10 мм пены, но уже не металл к металлу, только точечный контакт в местах крепления. Из-за этого прогиба, кстати, пенопласт сел глубже, поэтому изолон на стойках положил 5 мм (под фанеру). Как смог рассказал...
@segasega5747 Жыл бұрын
Ностальгия!!!!!
@welshcorgipembroke Жыл бұрын
дорога то хорошая сейчас? асфальт?
@mummipapa82 Жыл бұрын
Асфальт, хороший асфальт до кытлыма самого
@welshcorgipembroke Жыл бұрын
ок 🙆♂️
@Sasha-Maxon Жыл бұрын
Спасибо за интересные видосы! Я как будьто с вами попутешествовал!)))
@АлександрОсатюк-х6с Жыл бұрын
Да бросте вы, (лестница жуткий колхоз). Для двух левых рук, ростущих из места где должны рости ноги. Всё очень прекрасно!! 😂
@mummipapa82 Жыл бұрын
Таки наверное да 😄. Я старался, аж ноги устали, которые левые
@ОСТ69 Жыл бұрын
Вечер добрый когда в поездку?
@mummipapa82 Жыл бұрын
Уже вернулись 😊. Ещё кино не собрал просто, ибо времени всё нет. Ездили в Башкирию на озеро Аслыкуль на недельку. Думаю за недельку сверстаю
@Gazelle_f Жыл бұрын
Уже не терпится посмотреть
@ВячеславСтеповик Жыл бұрын
Буквально на коленках!!! Отличный Папа, дочурок и жену покатает по стране 🤝👏
@mummipapa82 Жыл бұрын
Благодарю
@СергейСавинов-я8я Жыл бұрын
Класс так. Дежать
@mummipapa82 Жыл бұрын
Спасибо. Будем держать 😀
@ДенисБутаев-в6е Жыл бұрын
Приветсвую, посмотрел всё на одном дыхании. Вы большой молодец. Всё функционально за "недорого". Колхоз это по большей части для тех, кто просит помощи на дороге, а у самих не тросса, не проводов, не лопатки в багажнике нет, ведь зачем возить, весь этот " колхоз". Ждëм продолжения путешествий....
@mummipapa82 Жыл бұрын
Благодарствую. Хоть стройка коттеджа и не оставляет совсем времени, однако под давлением супруги 😁 в августе планируем прокатиться. Так что будет ещё