da towster coupling test
0:25
3 ай бұрын
October 20, 2023
1:21
Жыл бұрын
October 20, 2023
2:09
Жыл бұрын
da boot 2nd life
3:03
Жыл бұрын
Rolltest Ittigen
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Жыл бұрын
Don Camillo & Pepone
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2 жыл бұрын
Cockpit
0:33
2 жыл бұрын
VM Steuerung per SPS
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2 жыл бұрын
VM Steuerung per SPS
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2 жыл бұрын
da bearingster
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Abfahrt zum Zürichsee
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Neuer Velostreifen
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3 жыл бұрын
da clamp
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3 жыл бұрын
Velomobil Lineup Walensee 10 07 21
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Rolltest Ittingen
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da hose
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Mini-Fumpa geht auf 12-13bar
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Kreisverkehr
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Solothurn
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3 жыл бұрын
Glaserei Scheidegger hat Feierabend
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Anonyme Überholiker
0:16
3 жыл бұрын
Пікірлер
@herbertbrandle348
@herbertbrandle348 Ай бұрын
Danke fürs teilen. Das Velomobiel ist in der CH weitgehend noch wenig bekannt. Und die Leute gucken recht kurrlig und überrascht drein. Die Videoaufnahme zeigt mir, dass der Lärm in der 'Schale' recht hoch ist. Gerade bei 40km/h und mehr.
@mimonbarakagamingvevohd1317
@mimonbarakagamingvevohd1317 Ай бұрын
2:13 kurve schlecht einsehbar, aber egal. lieber tot als die nicht noch zu catchen fürs ego
@woeufuS
@woeufuS Ай бұрын
Jajaa alle Strohmänner müssen herhalten. Ich hab das nur wegen der erwartbaren Kommentare derer mit dem lahmen Material gepostet und amüsier mich seither köstlich. 🎉
@FirleFancy
@FirleFancy 2 ай бұрын
Busenbike😂😂😂😂😂😂😂
@Must4ng77
@Must4ng77 3 ай бұрын
Ich fahr selber viel Rennrad, und würde mich darüber freuen, von einem Velomobil überholt zu werden. Das schon allein, weil ich sowas sehr schick finde, sieht man viel zu selten. 👍 Und am nächsten Berg gibts dann die Revance. 😉
@marcdemierre987
@marcdemierre987 3 ай бұрын
Ein wenig hinters Licht geführt fühlt man sich ja schon...
@woeufuS
@woeufuS 3 ай бұрын
Spezialitats da l'Irlanda?
@freestate74
@freestate74 3 ай бұрын
🥩🤔 evtl. isch 🧂usem Bünderland. 😅
@jockie666
@jockie666 4 ай бұрын
Ich gebe in solchen Fällen immer eine entsprechende Google-Rezension ab. Gab auch schon positive Reaktionen darauf. Nicht jeder Chef findet es amüsant wenn die Mitarbeiter mit ihrer Fahrweise mit dem beschrifteten Firmenfahrzeug negative Aussenwerbung machen.
@Sternbrot
@Sternbrot 5 ай бұрын
Naja, bergab und Rückenwind! An der nächsten Steigung sind die Radler wie der geölte Blitz vorbei gezogen. Das wurde uns leider hier nicht gezeigt. Ab 35 km/h ist das Gefährt kaum noch zu beherrschen!
@woeufuS
@woeufuS 5 ай бұрын
Das ist Unsinn. Empfehle als Hinweis zur beherrschbaren Geschwindigkeit diese Video: kzbin.info/www/bejne/q3OsgIusp7mCm9ksi=aIAFPPyapv3A50Co
@Sternbrot
@Sternbrot 5 ай бұрын
@@woeufuS Ebenso ist zu sehen das der Fahrer an der Ampel seine Dachhaube aufreißt um nicht zu ersticken in dem kleinen Innenraum ohne Sauerstoff. Jedenfalls haben die Radler ihn an der nächsten Steigung schnurstracks überholt, Wetten! kzbin.info/www/bejne/rHq0mJ6QhbN2b6cfeature=shared
@woeufuS
@woeufuS 5 ай бұрын
@@Sternbrot Ja die Belüftung funktioniert prinzipbedingt nur während der Fahrt. Und nein, die Rennräder sind schnell im Rückspiegel verschwunden und dort nicht wieder aufgetaucht. Das ist übrigens keine besondere sportliche Leistung. Das liegt im himmelweiten Geschwindigkeitsunterschied beim Material. Aber wenn Du noch lange genug im Nebel stocherst findest Du bestimmt irgendwas schlechtes was Deine vorgefertigte Meinung bestätigt, wetten?
@DeleteWorld
@DeleteWorld 5 ай бұрын
So herzig :)
@ChrisCat380
@ChrisCat380 9 ай бұрын
Klasse Video😂
@MS-pt3yh
@MS-pt3yh Жыл бұрын
Ob der wusste das es ein Rad ist ?
@freibeuter2977
@freibeuter2977 Жыл бұрын
Die Verkehrspolizei sollte schon wissen was auf der Straße erlaubt ist. Das waren vielleicht keine Polizisten. 😂
@notroll1279
@notroll1279 9 ай бұрын
Na ja.... man sieht von außen ja nicht, dass es ein Fahrrad ist; es könnte ja ein reines Motorfahrzeug sein, das dann ohne Zulassung illegal wäre. Solange sie freundlich sind, ist doch alles fein...
@DieserLukas
@DieserLukas Жыл бұрын
Nice, was kostet so ein Velomobil und wie sind die Unterhaltungskosten? Wo lagert man es, wenn man keine Garage hat und einen Keller mit Treppen?
@micaeltaveira3596
@micaeltaveira3596 Жыл бұрын
Idiot
@tomhahn986
@tomhahn986 Жыл бұрын
Komplett unnötiger Vergleich…. Viel Spaß beim in den Keller tragen
@woeufuS
@woeufuS Жыл бұрын
Ooh schön, genau deswegen hab ich das gepostet. Es gibt ja durchaus auch interessierte Gümmeler. Die einen fragen sich warum wir mit Technik von heute Fahrräder von vor 100 Jahren nachbauen. Die anderen sind humorbefreit und denken sie fahren das für ihr Budget schnellstmögliche Fahrrad.
@tomhahn986
@tomhahn986 Жыл бұрын
Sehr gefährlich überholt wäre ein Auto gekommen warst du tot. Außerdem ist es ein Witz dich mit deiner aeromaschine mit normalen Rennradfahrer zu vergleichen.
@woeufuS
@woeufuS Жыл бұрын
Geh scheissen und dann kannst nochmal posten :-)
@rogerblake843
@rogerblake843 Жыл бұрын
Does it release a bunch of air as you unscrew it off?
@woeufuS
@woeufuS Жыл бұрын
It's not screwed. Push on pull off. No pressure loss from the tire.
@Bionic_Raven
@Bionic_Raven Жыл бұрын
Eigentlich ziemlich geil… Aber ernsthaft. Mit knapp 70 Sachen blind auf die Gegenspur zu ziehen ist schon ein wenig…. Naja. Da brauchen nur mal 3 nebeneinander hoch zu fahren. Sowas kann Leben beenden…. Und zwar nicht nur ihres.
@woeufuS
@woeufuS Жыл бұрын
Blind auf die Gegenspur? Wo soll das gewesen sein? Ich fahre nie blind um Kurven, sondern immer so dass es aufgeht wenn was kommt, bzw. Belagschäden oder sonst irgendwas unerwartetes auftaucht. Aber wenn Du russisch Roulette suchst, geh am Wochendende dorthin wenn der Pass offen ist und Motorräder unterwegs sind. Da hat unter den vielen seriös fahrenden auch solche die den Nervenkitzel aus blind gefahrenen Kurven ziehen.
@odopaisen2998
@odopaisen2998 Жыл бұрын
Up hill .. 😆
@MS-pt3yh
@MS-pt3yh Жыл бұрын
Wertvoll zu wissen. Will nicht tot getreten werden vom Pferd. Habe von anderen gehört es liegt nur an der starken Farbe, würde man grau, schwarz nehmen, hätte man angeblich keine Probleme.
@SAVE
@SAVE Жыл бұрын
Finde ich extrem zum kotzen. 1. Sie heben zu 99% die Pferdeäpfel nicht auf. 2. was stimmt mit einem Menschen nicht, der sich von einem Tier tragen lassen will?! 3. Sicherheit, Pferde sind Hochsensibel und werden wegen solchen Menschen Stress ausgesetzt. Allgemein sehr zum kotzen!! Die Reaktion des Velomobilfahrers - wirklich sehr vorbildlich!
@Dennis-jn2po
@Dennis-jn2po Жыл бұрын
Hammer geile abfahrt! Das die bremsen das Überleben konnten ist ein wunder. Aber habe schon hesen das sie nachgestellt werden mussten. Allergrößten Respekt!
@Don.Camillo.und.Peppone
@Don.Camillo.und.Peppone Жыл бұрын
So eine Todesfalle ist nur etwas für Selbstmörder.
@peter_cbbo1690
@peter_cbbo1690 Жыл бұрын
Das ist doch was für Leute mit null Gespür für Technik und Ästhetik 😂 … man könnte die Umgebung auf einem leisen schönen Rennrad genießen, stattdessen sitzt man in einer Rumpelkiste, die wirklich nur auf Abfahrten und in der Ebene auf schnurgeraden Strecken schnell ist. Und abwärts ist ebenso Schluss, sobald es kurvig wird. Steil bergauf sind Fußgänger schneller.
@woeufuS
@woeufuS Жыл бұрын
So ungefähr würde ich mir die Eierfeile auch schönreden. :-)
@abdulhayy5938
@abdulhayy5938 2 жыл бұрын
Was für ein Scheiss Geräusch ist in dieser Dreckskiste
@jamesbont7052
@jamesbont7052 2 жыл бұрын
Etwas in der Art ist mir auf dem Rennrad passiert. Wenn Du Mal schneller bist als diese E-Dinger, dann werden die skeptisch, weil ja kein Nummernschild was bei E-Bikes (45km/h) ja vorgeschrieben ist, und fangen an zu suchen wo der Antrieb ist... 🙄
@MagnetbergOfficial
@MagnetbergOfficial 2 ай бұрын
So ist es mein Trekking Rad fährt auch 65 bergab😆. Bin aber bis heute nicht geblitzt oder kontrolliert worden.
@herbertbrandle348
@herbertbrandle348 Ай бұрын
Oh ja, ich bin auch ab und zu mit dem rein muskelantrieb Velo mal schneller als 40km/h. Die Leute schauen dann merkwürdig, wenn der eAntrieb nicht gefunden wird...grins.
@joshuanebgen4589
@joshuanebgen4589 2 жыл бұрын
Gibt's den Sarg auch in Eiche?
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Zeder: kzbin.info/www/bejne/bJymY5eFmq5qh7s
@joshuanebgen4589
@joshuanebgen4589 2 жыл бұрын
@@woeufuS Ahh danke, das gefällt mir schon eher. ;-)
@beatingold4455
@beatingold4455 2 жыл бұрын
Hallo, kannst du deine Email angeben, möchte wegen defektem velomobil fragen, entschuldige, habe nur diesen link erhalten. merci und gruss beat
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Ich bin gear7lover im Velomobilforum
@woife01
@woife01 2 жыл бұрын
den Livestream wärend der Aufnahme auch anzusehen geht, Audio entweder auf einen anderen Audiokanal oder leise machen ;)
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Genau das hab ich dann gemacht. Den Laptop mit der Wiedergabe leise gestellt.
@insighteins1317
@insighteins1317 2 жыл бұрын
...und dann ist die Kette von der vorderen Leitrolle :-) Kenn ich!
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Ähm nö, eigentlich nicht.
@insighteins1317
@insighteins1317 2 жыл бұрын
@@woeufuS Ok, das ist ja auch kein Alpha7 :-)
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
@@insighteins1317 Eventuell etwas drunter kleben dass die Kette nicht mehr raus kann.
@paulinho
@paulinho 2 жыл бұрын
Incrívrel a diferença entre velomobils e bicicletas normais!
@janstoefer9144
@janstoefer9144 2 жыл бұрын
Schöner Akku ! Gibt es darüber mehr Informationen ? Gibts den auch fürs M9 ?
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
4S2P also 14.8V nominell und 99Wh. Das Akkufach kann in jede ebene Fläche eingebaut werden. Ob sich das irgendwie mit der "Wasserrutsche" verheiraten kann? Müsste man mal dranhalten.
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Laden per USB C mit jedem alten Handyladegerät.
@crenimrt268
@crenimrt268 2 жыл бұрын
what is the name of this model? 0:08
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
The big yellow one is a Leiba Cargo from velomobiles.de
@Fischbroetchen1
@Fischbroetchen1 2 жыл бұрын
Sind alle Velomobile so laut?
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Ja definitiv, Du sitzt da in einem Resonanzkörper aus steifem aber dünnem Carbon. Du sitzt quasi im "Rahmen" (selbsttragende Karosse). Das Klackern der Radlager kommt allerdings von den heissen Bremstrommeln. Für die gibt es mittlerweile Kühlkörper. Du musst halt bergab die ganze Energie wegbremsen. Bremsen per Luftwiderstand, wie beim Rennrad unvermeidlich, is nich.
@Fischbroetchen1
@Fischbroetchen1 2 жыл бұрын
@@woeufuS hm schade, helfen fa nicht ein paar Antidröhnmatten? Habs gern leise beim Radeln.
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
@@Fischbroetchen1 Ja genau 20kg Dämmmatten rein... Was allerdings sehr hilft ist das Weglassen der Kopfhaube. Kopf draussen hast Du dafür Windgeräusche... Irgendwas ist ja immer.
@Fischbroetchen1
@Fischbroetchen1 2 жыл бұрын
@@woeufuS dacht er an ca. 90 kg, spaß bei seite, oft langt da ja schon ein schmaler Streifen von diesen gummimatten um die geräusche stark zu minimieren.
@rohan-xc5mt
@rohan-xc5mt 2 жыл бұрын
Und damit holt er sich die Strava Segmente 🤣
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Nä machst Du nicht. Da wirst sofort geflagt. Die verstehen da überhaupt keinen Spass. Aber auf jahrelanges Beknieen hin hat Strava jetzt eine Velomobil Kategorie. Jetzt müssen wir nicht mehr Standup-Paddeln um von den RRlern nicht ankefickt zu werden.
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Schon interessant wie sehr die UCI das Radfahren prägt. Wer etwas schnelleres fährt als ein Rennrad ist ein Betrüger.
@rohan-xc5mt
@rohan-xc5mt 2 жыл бұрын
@@woeufuS Velomobilfahrten nehmen trotzdem alle Segmente mit. Hab hier einen direkt in der Stadt
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
@@rohan-xc5mt Dann kannst ihm ja mal ans Herz legen Velomobil auszuwählen. Hat sich vielleicht noch nicht rumgesprochen. Dann tritt er gegen "würdige" Gegner an.
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Hei ich hab auf dem Arbeitsweg ohne es zu wollen die gesamte Tour de Swiss die am Tag davor durchgerauscht ist deklassiert. Das bringt aber keine Befriedigung. Die müssen ja langsames Material fahren.
@Fast_Ultralight
@Fast_Ultralight 2 жыл бұрын
DaCockpit💖
@samubert7527
@samubert7527 2 жыл бұрын
moin
@jorgdreel8479
@jorgdreel8479 2 жыл бұрын
Immer, unfassbar!
@ignisflames469
@ignisflames469 2 жыл бұрын
das isch ja vo burgdorf us richtig wynigen!
@insighteins1317
@insighteins1317 2 жыл бұрын
Interessante Idee aber z.B. die Blinkerfunktion würde mir persönlich nicht gefallen. In einer S-Kurven Situation wo ich schnell von Linksblinken ins Rechtsblinken wechseln muss, funktioniert aus meiner Sicht deine Lösung nicht. Auch die Hupfunktiongekoppelt mit den ganzen Lichter etc. wäre nichts für mich. Wenn ich hupen will dann will ich hupen und keinen Lichterzirkus veranstalten. Wo ist denn jetzt generell der Vorteil so einer Steuerung? Sind das weniger Teile, ist es günstiger, ist es störungsresistenter, ist es unendlich erweiterbar?
@woeufuS
@woeufuS 2 жыл бұрын
Die Blinkersteuerung fahr ich so seit Jahren. Es geht eigentlich gut. Könnte Deine links-rechts-Umschaltung auch programmieren, aber ich find es nicht schlecht so. Es gibt auch 5-Wege Taster (z.B. Mitte gleich Blinker stopp) aber die Mitte ist erfahrungsgemäss schwer zu treffen. Vorteil ist dass alles über einen 4-Wegetaster gesteuert wird der z.B. in ein Lenkerende passt. Und der Kabelsalat ist weniger.
@ben-3d
@ben-3d 3 жыл бұрын
Hast Du sehr gut gemacht!!!
@SHaag-fn7iw
@SHaag-fn7iw 3 жыл бұрын
Ja cool wie schnell man mit so einem Teil täglich verunglücken kann . Ja cool das alle Autofahrer in letzter Sekunde stark bis sehr stark runter bremsen müssen und es ständig zu tragischen Unfällen kommen kann, da die Teile für Autofahrer fast nicht sichtbar sind !!!! Ja cool das man alle mit so einem Teil bewusst gefährdet 😡
@woeufuS
@woeufuS 3 жыл бұрын
Wenn'd das nicht siehst gibst besser die Pappe ab.
@larsbee
@larsbee 3 жыл бұрын
90mm trommel bremse oder scheibe???
@woeufuS
@woeufuS 3 жыл бұрын
90er Sturmey Archer ohne Kühltürme
@larsbee
@larsbee 3 жыл бұрын
@@woeufuS die 70er wären sicherlich überfordert gewesen.... so jetzt aber noch ne dumme frage ... die bremsen sind an den vorderrädern oder auch am hinterrad? das QV hat glaube ich scheiben hinten ... mit dem QV wärst du sicherlich noch schneller durch die kurven gefahren🤣
@woeufuS
@woeufuS 3 жыл бұрын
@@larsbee Als Daniel (im Video) ist mit 70ern gefahren. Aber offenen Radhäuser. Sinkt halt aber bremst immer zuverlässig. Beim Tadpole sind die Vorderräder gebremst. Sicher kommt man schneller um die Kurve als mit einem hinten ungefederten Milan. Der springt bei Belagsschäden seitwärts...
@gunni5110
@gunni5110 3 жыл бұрын
Auffällige Farben, die haben wohl alle ein bischen Schiss...
@woeufuS
@woeufuS 3 жыл бұрын
Hilft alles nix. Wenn du nicht wenigszens 2 Tonnen Stahl unterm Hintern hast wirst du von SUV Fahrern bequemlichkeitshalber "übersehen".
@Maranatha1968
@Maranatha1968 3 жыл бұрын
Sie haben einen sehr guten konzentrierten Fahrstil. Vernünftige Linie und trotzdem mutige Manöver. Respekt. Und 86 km/h sind kein Pappenstiel.
@gunni5110
@gunni5110 3 жыл бұрын
Wer den Tot nicht scheut... Illegale Seifenkisten !
@woeufuS
@woeufuS 3 жыл бұрын
Was für ein Unsinn
@Fast_Ultralight
@Fast_Ultralight 3 жыл бұрын
Ganz schön flott. Diese schmalen Rennfahrer sieht man ja kaum😁 Durchgezogene Linien überfahren üblicherweise nur Autofahrer😉
@wolfgangvsl8379
@wolfgangvsl8379 3 жыл бұрын
Diese schmalen Rennradfahrer zeihen vor allem raus ohne nach hinten zu schauen, drum ist's gut wenn die Gegenspur noch als Reserve da ist.
@chachacha3746
@chachacha3746 3 жыл бұрын
Besser keiner als zu schmal
@tamy1063
@tamy1063 3 жыл бұрын
Hi Wolfgang, tolles Video und Anleitung wie man die Lager tauscht 😊😉👍 aber weißt du zufällig ob die Nummer 6001 zu jeder Nabe passt also nicht nur zu Gigo Laufräder. Ich hab die Standard Laufräder drin und müsste auch die Lager tauschen und wusste das gerne und ausbauen wäre zwar auch eine Option aber vielleicht kannst du mir das auch sagen ob es Standard Lager sind oder ob es von Laufrad zu Laufrad unterschiedlich ist? Gruß Tamara 😊😉
@woeufuS
@woeufuS 3 жыл бұрын
Was ist es denn für ein Velomobil? 6001 passt für die meisten ausser z.B. Alpha 7, das hat 15mm Achsen.
@tamy1063
@tamy1063 3 жыл бұрын
@@woeufuS Ich fahre ein Quest 0222 und wenn ich das richtig verstanden hab könnten die 6001 Lager ja passen. 😊😉👍 Gruß Tamara
@woeufuS
@woeufuS 3 жыл бұрын
@@tamy1063 Ja passt. 6001 mit Deckscheiben (...ZZ oder ...2Z)
@tamy1063
@tamy1063 3 жыл бұрын
@@woeufuS ok dann hole ich die und wenn die nicht passen, tausche ich die einfach um beim Händler 👍😉😊 ganz einfach, Gruß Tamara