ars_al

Пікірлер

@TheOwl34 Күн бұрын

Спасибо за ссылки ребята! Тоже озаботился покупкой рамы.

@Ilya_Baklanov_MTB Күн бұрын

Отсылка к Игоряну из RAD (когда очки поправил, и изобразил ботана со спешом) прям повеселила 😄

@ТимьянРодригес 4 күн бұрын

Леха и его команда))) Арсению и Максу приветы))

@ИльнурХужахметов 17 күн бұрын

Кыш - это зима у нас, в республике Башкортостан 😅

@ИванПетров-п4я9ю 18 күн бұрын

Вилки , тормозные ручки , аморт нужно плёнкой , тряпкой , чем угодно заматывать . Иначе новый придётся покупать гораздо раньше

@ars_al_iv 17 күн бұрын

Если заматывать штоки то наоборот хуже будет, так то грязь можно просто смыть, а под неопреном каким-нибудь оно там законсервируется, а то и разобьёт сальники, и масло начнёт вытекать. Подшипники в тормозной ручке далеко и не так часто крутятся, как в колёсах или рулевой, служить они будут долго, и скорее ручка с деревом встретится, чем ей от грязи плохо станет

@ИванПетров-п4я9ю 16 күн бұрын

@ars_al_iv я про транспортировку велосипеда на вело багажнике автомобиля . Особенно на крыше . Было одно государство , у которого был свой глобус . Вы следуете его примеру. Но вы этого не поймёте . Это нормально )))

@ИванПетров-п4я9ю 16 күн бұрын

@ars_al_iv вы тормозные ручки разбирали? Прокачивали ? Подшипники в ручке это наименьшая проблема , если они там есть ...

@ars_al_iv 13 күн бұрын

Так мы когда едем на дольняк засовываем велики в бокс, а от дома до байк-парка меньше 30 минут на машине...

@ars_al_iv 13 күн бұрын

Прокачивали, да, но разбирать то зачем?

@demonqhd8156 21 күн бұрын

29:59 эпичная раскладка... Спасибо за видео. Классное катание.

@Playgamesrandomcontent 22 күн бұрын

I❤️MTB

@kupi_slonNa 28 күн бұрын

Я там живу

@dhellstuff6316 Ай бұрын

Дроп в жизни выглядит очень устрашающе, камера не передаёт

@ИванПетров-п4я9ю Ай бұрын

Как вынос называется на марине ?

@ars_al_iv Ай бұрын

Protaper

@ИванПетров-п4я9ю Ай бұрын

Что с поляной ? Почему заброшено всё?

@ars_al_iv Ай бұрын

Её экологи не дали открыть в этом году и вся команда уехала в Архыз

@ИванПетров-п4я9ю Ай бұрын

@@ars_al_iv видать много денег запросили

@ИванПетров-п4я9ю Ай бұрын

Почему не на китайской раме ?

@ars_al_iv Ай бұрын

Будет видео

@bytex80 Ай бұрын

Про аммортизаторы Х фьюжен я слышал от техника что они не ремонто пригодные. Очень геморой с ним большой.

@ars_al_iv Ай бұрын

Запчасти найти сложнее чем в rock shox или fox, иногда лопается шайба в демпфере отскока, и тогда без донора не обойтись, но это только при большом весе райдера

@bytex80 Ай бұрын

Я взял тормоза ХT двух поршневые Интересно насколько они слабее Деоре 4 поршня? Собираю еще один двух подвес потихоньку. Есть ли смысл в 4 поршнях в байк парках начального уровня.? Больше 4 метров я прыгать точно не буду, да и с гор летать по черным трассам тоже , уже.

@ars_al_iv Ай бұрын

В горы вроде бы нужны 4 поршня, т.к. они греются меньше, это не зависит от уровня трасс, скорее от уровня подготовки (новички больше греют тормоза), стиля катания, типа трасс

@bytex80 Ай бұрын

@@ars_al_iv У ХТ система охлаждения стоит. Но тут скорее дело в том насколько перетормаживаться

@ars_al_iv Ай бұрын

Работать то будет точно также. Может стать менее важным, но я не знаю насколько.

@bytex80 Ай бұрын

Стоит аморт DNM, как раз. Мне нравится. Правда конечно регулировка отскока слишком большая. Но оно есть и это хорошо. Прыгать дропы по 2 метра нормально даже в плоскачь. Почему взял его тюкю просто не получилось найти ничего а сезон уже пришел. Поставил и очень доволен! Вот видео мой велосипед черный двух подвес. kzbin.info/www/bejne/amfWmnRjYqh9ipI Во первых он не дорогой. За 7 000 можно купить легко , и хорошо ремонтируется.

@bytex80 Ай бұрын

Я купил BXT 29 колесо 105 мм хода. Пока все устраивает. Цена 60 000 без доставки . С проводкой вообще не было проблем. Понятно что подшипники так себе И есть проблемы с зазорами на ушах амморта. Все решается.

@autodestructor4709 Ай бұрын

Как там дела с рамой? Пришла новая?

@ars_al_iv Ай бұрын

Когда-нибудь это видео выйдет)

@СашаПетров.Жизнь Ай бұрын

у меня пузо такое же как Бати твоего))

@СашаПетров.Жизнь Ай бұрын

Крылья маки натс

@СашаПетров.Жизнь Ай бұрын

Пёсик молодец понимает что не надо лишнюю энергию расходовать - и срезает))

@alexdesignless 27 күн бұрын

Он не любит с камерой бегать, без неё ему веселее

@СашаПетров.Жизнь Ай бұрын

Вам надо на американский ютуб с такими приёмами съёмки))

@maxs.s3702 Ай бұрын

Кроме современной геометрии и цены ничего хорошего я так понял не вышло, но главное это процесс и энтузиазм.

@ars_al_iv Ай бұрын

А что ещё надо? И почему ничего хорошего не вышло?

@alessandroazuaje1804 Ай бұрын

привет, друг. Я вам говорю из Латинской Америки, я хотел знать, какая из двух картин вам кажется лучше, «Гимало» или «Пасак», и если вы не возражаете, вы можете сказать мне, почему она вам кажется лучше. Спасибо, трудно достать видео этих картин на испанском языке.

@ars_al_iv Ай бұрын

Привет, himalo лучше, потому что рубашка (провод для переключателя скоростей) и гидролиния (провод с маслом внутри для тормозов) не обходят вокруг стакана (труба куда ты вставляешь вилку) как на рамах gt; неудачно сделана проводка дропера (механизм, который опускает седло нажатием рычага)(01:36); в himalo можно засунуть более длинный дропер. Надеюсь тебе помогло.

@alessandroazuaje1804 Ай бұрын

@@ars_al_iv thanks!

@demonqhd8156 2 ай бұрын

Музыкальное сопровождение отличное) Дизастер, жаль, не в оригинале..))

@ars_al_iv Ай бұрын

System of a down даже с Яндекс музыки пропали, не думаю что на ютубе дадут опубликовать. С Back in black не дали старое видео опубликовать, и из видео про minivelo пришлось убрать apple blosoom... P.s. на рутубе (rutube.ru/video/7739503c3e22051b0df9e65cbd8c7d0d/), vk видео (vk.com/video451882895_456239144), boosty (boosty.to/ars_al_iv/posts/4fb6d946-18b8-490f-be8b-03ddfdc2fc27) видео с back in black лежит в открытом доступе

@СашаПетров.Жизнь 2 ай бұрын

блэк си трейлс отдыхаэ

@СашаПетров.Жизнь 2 ай бұрын

Нирвана, немята)) музон

@СашаПетров.Жизнь 2 ай бұрын

приключения велоЭлектроника Сыроежкина))

@Nikita_Shkuratov 2 ай бұрын

Огонь, я тоже был в сочи в этом году, но к сожалению на шоссере, забрался на Б.Ахун впервые в жизни почти не слезая), было круто, нужно и правда ехать с мтб

@zvonbackingtracks5264 2 ай бұрын

Не знаете, у Пасака какие подшипники в линках? А то я свою за год ушатал малость, надо будет менять

@ars_al_iv 2 ай бұрын

Маленькие 698, а большие не помню

@zvonbackingtracks5264 2 ай бұрын

@@ars_al_iv спасибо!

@Kripesss 2 ай бұрын

Можешь пожалуйста съездить на памп трек дубна

@lilililian8703 2 ай бұрын

А че за вынос? Красный

@ars_al_iv 2 ай бұрын

Hassns. Только спустя 2 года он плохо держаться стал, в итоге его и поменял. Ну и болты под 4 шестигранник, шлицы проще стёсываться будут. Всё остальное хорошо

@gogamimov 3 ай бұрын

Где концовка?

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Повредилась и не загрузилась

@MrRamires2000 3 ай бұрын

Я бы посоветовал круг другой снимать и со стороны. Будет больше представления давать о пампе, с онборда не особо чего понятно. Вдвоём же ездите, какие проблемы.

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Проблема в том что не всегда вдвоём, и если вдвоём то папа тоже хочет кататься. Чтобы снять минутный проезд со стороны надо несколько ракурсов и от полу часа, скорее всего час. В следующих видео будет, но мало

@MrRamires2000 3 ай бұрын

Ну какой час, зачем несколько ракурсов, ты ж не профайл снимаешь. Раскатился да снял кружок в одну сторону и в другую. Чтоб хоть масштаб и конфигурацию можно было оценить. Уже намного наглядней, чем простой онборд. Столько времени на разъезды тратите, бензин, а в сухом остатке короткий онборд и оценка на словах. Малоинформативно.

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Так если выставлять ракурс он будет на 2 прыгнули и контр если сильно повезёт, скорее всего будет нормально видно 1 какой-нибудь технический элемент, всё до него будет слишком маленькое, а смысла выставлять узкий угл и обрезать кадр нету, потому что всё будет то же самое, только раньше.

@ИванПетров-п4я9ю 3 ай бұрын

В какой мастерской вы собирали велосипед? Вам полное то подвески , подшипников , втулок и болтов делали ? Опасаюсь что болты не выдержат затяжки и лопнут даже при затяжке по инструкции.

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Мы сами вынимали подшипники, смазывали, меняли, линки протягивали, ничего не лопается, люфта нет

@ИванПетров-п4я9ю 3 ай бұрын

@@ars_al_iv спасибо.

@ИванПетров-п4я9ю 3 ай бұрын

Вилка яри гонится от 130 до 180

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Зимой искали и все яри были максимум 160. Если чтобы найти яри 170 надо заморочиться и заказывать из Европы то смысла нет, т.к. ценник улетит в космос

@ИванПетров-п4я9ю 3 ай бұрын

@@ars_al_iv зимой можно было купить яри 180 за 33000 р с доставкой . Ещё на яри шток пружины можно менять с 160 на 180 . На Авито штоки продаются .

@braceBMX 3 ай бұрын

Подписался.

@mailboxlighter 3 ай бұрын

Сколько времени ушло на объезд всех пампов в выпуске?

@ars_al_iv 3 ай бұрын

3-4 дня

@MrRamires2000 3 ай бұрын

Если уж до Талдома доехали, там уж и до Дубны чуть оставалось.

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Тогда про Дубну не знал, в 4 части (скорее всего в следующем году выйдет) точно будет

@WildKapitan 3 ай бұрын

Молодец, подстригись только, а то на очень страшную девочку похож

@panaanen 3 ай бұрын

Вопрос, для рамы Химано оффсет вилки брать 41 или 56?

@ars_al_iv 3 ай бұрын

От длинны выноса и пожеланий владельца зависит

@panaanen 3 ай бұрын

@@ars_al_iv спасибо! Можно пожалуйста ещё вопрос задать, в чём плюсы и минусы 29 колёс над 27.5? Я хочу вел поманёвреннее, банники прыгать, сёрфить. На 29 колёсах будет делать всё намного это сложнее? Вроде ответ банальный, очевидно сложнее, но рама ведь универсальная, длина перьев т.е. расстояние между колесами что на 27.5 и на 29 одинаковое же. Насчёт плюсов в накате и устойчивости я знаю, но думаю мне это не так важно как манёвренность

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Под комментарием в видео про 2 подвеса написал в том числе про это

@panaanen 3 ай бұрын

Вопрос ребята, а если я хочу взять раму химало на 27,5 размера М, то сколько ММ брать вилку? Так чтоб катать по лайту, без даунхила, чтоб и вверх и вниз катило

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Всё зависит от конкретной версии himalo, проще всего посмотреть в описании рамы длинну вилки и сравнить с длинами самих вилок. Если такая как у нас (560), то при обычной вилке 160 угол рулевой будет чуть тупее, чтобы сохранить оригинальную геометрию можно: сделать малет с ходами 150/150; поставить вилку по 29 колесо 160, но вставить внутрь 27.5, тогда хода получатся 160/150; поставить вилку ходом 170 по 27.5, но и хода будут 170/150.

@panaanen 3 ай бұрын

@@ars_al_iv хочу взять химало третьей версии, пока прикидываю и жду зимы(и денег) для покупки А что значит 150/150? Это хода вилки, а другое число что значит? Ещё у меня пока не было двухподвеса, но мне нравятся не большие велы с хорошей управляемостью и вот вопрос ещё: 27,5 или 29 брать? Ещё хочу по городу большую часть времени кататься и флексить, мануалы всякие учить и время от времени по тропам и сопкам гонять(гор у нас нет), мне тогда точно брать 27,5? Или я ещё слышал, что разницы в управляемости не будет, так как расстояние между колесами одно и то же, рама от третьей версии же универсальная. Про то что разницы нет это правда?

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Если разницы нет - управляемость одна и та же, если есть версия по 27.5 то там будут перья короче - разница будет. Второе число хода задней подвески. В любом случае это чертёж надо смотреть на длину вилки. Если 3 версия, то точно будет аморт не того размера как у нас, ход задней подвески будет 160. Поэтому это пример, надо под конкретные цифры брать.

@panaanen 3 ай бұрын

@@ars_al_iv я кажется туплю, но ведь хода на задней подвеске 55мм всего лишь Там аморт рекомендованный 210х55, ход 55 Там можно посчитать на то сколько полностью ходит заднее колесо вверх вниз как я понял, и это будет те самые 150мм, да? Звучит жесть сложно

@ars_al_iv 3 ай бұрын

@@panaanen да, 150 в первых 2 версиях и 160 в 3 это то насколько поднимается колесо наверх P.s. проверьте про аморт у конкретно этого объявления, потому что мне говорили что там другой размер. Может этот человек ошибался, но лучше перепроверить)

@101picofarad 3 ай бұрын

170мм вилка - иксфужн трейс 36.

@ViTYA_STAL6 3 ай бұрын

За Нирвану отдельный лайк пацаны 👌💪

@endurance275 3 ай бұрын

Что за чел то сломал

@ars_al_iv 3 ай бұрын

Велик этот? Я и сломал)

@North_olenb 4 ай бұрын

Где такой памп подскажи, буду в Мск хочу заскочить. Доступ свободный? Освещение есть?

@ars_al_iv 4 ай бұрын

По освещению не скажу, это метро Марьино, парк 850-летия Москвы. Лучше на картах сам памп найти, парк длинный. Доступ свободный. Так есть ещё куча пампов, 2 видоса про это снял) kzbin.info/www/bejne/haXcn2ltjZyietE P.s. освещение точно есть в Строгино kzbin.info/www/bejne/nofOk2CohqiCi6s

@falisahanter4683 4 ай бұрын

Накопил и купил за 350р и не ломаешь голову,не понравился продал и копишь дальше!!!!)))

@TamirXan 4 ай бұрын

Он скозал ебать копать🏎

@Ярик-ю7г 4 ай бұрын

Вчера мне возвразить решила да я ей как ВЬЕБАЛ

@52mega 4 ай бұрын

Филёвский парк ?(Я просто живу около филевского парка )

@ars_al_iv 4 ай бұрын

Да

@Batya12-123 4 ай бұрын

Хахаххаха сюда бы подошёл мем-Блять дерево!

Ең жақсы KZbin

Пікірлер