Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@mitekiev 18 күн бұрын
и какой ее вес ?
@unlimitedoffroad7890 18 күн бұрын
@@mitekiev Мы ее не взвешивали, но она не лёгкая . Там тяжёлые агрегаты .
@Qwer-w5j Ай бұрын
Некрасавая - лесниц мало! Надо ещё на лобовуху пару лесниц прикрепить, тогда ваще агонь
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@Qwer-w5j Так там всего одна лестница . Сзади , то сандтраки прикреплены .
@vanibor Ай бұрын
Красивый проект, респект. А где вы резинку взяли к которой крюк крепится и как пилот контролирует чтобы крюк в клюз не заскочил?
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@vanibor Спасибо . Резинка эта , вроде , игрушка для собак , а вот по поводу контроля пилотом , то контролировать это должен штурман в данном варианте, и , думаю , это будет переделано на лапу на пружине . (В начале видео я говорил , что машину начинали делать не мы , поэтому не все ещё переделано . Уже и покататься заказчику хочется )
@АлексейМарфат Ай бұрын
Я вибачаюсь. Але ваша рашосранська мова мене відвернула від цього відео з перших слів. Але спочатку коли бачив це відео, поки не вмикгув звук було ну просто неймовірно цікаве. То може вже хоч якось за весь час повномасштабної війни треба було навчитись рідній мові. А то наче бабки з відео заробляєте, а рідну мову і не збираєтесь вчити. То може ви відео тільки десь там на кацапських каналах викладайте, та й там збирайте лайки. Думаю СБУ це оцінить і зверне увагу
@KazakhstanPrerunner Ай бұрын
рулевой цилиндр был установлен правильно. был. В одну линию рулевая должна становиться на вывернутых колесах, а не на прямых
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
Сейчас так и есть . А был установлен глубоко
@KazakhstanPrerunner Ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 понял, зря быканул тогда 😄
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@KazakhstanPrerunnerНорм , по видео не все четко видно .
@subarutema70 Ай бұрын
Это уже не нива
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@subarutema70 100%
@VaDim-xw3fx Ай бұрын
Афигенный проект👍💪
@hamstermachine Ай бұрын
уфь. огонь конечно.
@burialrat Ай бұрын
Рулежка возможно греется из за малых сечений , как подводящих магистралей так и бандж болтов и внутренних сечений гидравлики , так же возможен перегрев при уменьшении шкивов штатных насосов ,
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
. Шланги все стандартных диаметров , как обычно , банджо болты не проверяли все , только на рулевом гидроцилиндре , там нормальные и на шкив , если честно внимания не обратил . Надо будет посмотреть .Спвсибо .
@prooffroad7079 Ай бұрын
скорей всего из за сечения банжоболтов
@АлексейДайнецкий Ай бұрын
Колхоз мосты ?
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
Да
@qaz261 Ай бұрын
А смысл механическую лебёдку? Тяжело ж будет.
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@qaz261 Механика , если хорошо научился ей пользоваться - бомбовая вещь , Гигельпины нервно курят в стороне ( да и не тяжелее она Гигельпина или Хорнета ) , но в данном случае все переиграл ось и установлен Хорнет2
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@qaz261 Механическая лебедка , если научиться ей пользоваться - бомбовая вещь . Гигельпин нервно курит в стороне . ( Да и не тяжелее она Гигельпина или Хорнета) . Но в нашем случае все переигралось и установлен Хорнет2
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
Механическая лебедка , если научиться ей пользоваться - отличная штука . Гигельпин нервно курит . ( да и не тяжелее она Гигельпина и Хорнета) . Но у нас все переигралось и установлен Хорнет 2
@qaz261 Ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 🙂 Удачи в постройке и соревнованиях 👍 Да и в остальном удачи и мира
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@qaz261 Спасибо !
@andrey76816 Ай бұрын
Вот это корч😮 супер ❤️💪
@ЛеонидПопов-м8д Ай бұрын
👍симпатично👍👍👍
@АлексейДайнецкий Ай бұрын
Крутая тачка
@Назалізнихсобаках Ай бұрын
З перших хвилин перегляду зявилось питання "А чи варто прив'язуватись до кузова" З точки зору зовнішнього вигляду - безу овно так, принаймні на перший виїзд. З точки зору компановки, ваги і результативності авто - однозначно ні. З Вашою порадою абсолютно згоден!
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
Дякую
@prooffroad7079 Ай бұрын
через те, що 1 рік тому цей конфіг міг їхати в групу тр2
@Назалізнихсобаках Ай бұрын
@@prooffroad7079 якщо задача була їхати в Тр2, то без кузова ніяк! Відверто кажучі уривково знайомий з техрегламентом РФС.
@unlimitedoffroad7890 Ай бұрын
@@prooffroad7079 Кстати , да , по старому регламенту мог .
@annayarovenko6280 Ай бұрын
Ярко!
@mitekiev 2 ай бұрын
так конеш вездеход красивый ,особенно корма .жаль ,что на нем по полной на бездоре не вжаривают ,но опять же ,дело хозяйское .даже в заторе на подобной среди пузотерок стоять весьма круто
@mitekiev 2 ай бұрын
привет ,я не против длинной базы ,просто что бы сделать небольшой угол рампы ,надо ,дааа ,ставить 40 колеса со всеми вытекающими ,корочь вопрос весьма денежный
@unlimitedoffroad7890 2 ай бұрын
@@mitekiev Хорошие вещи не могут стоить дёшево . Ты же понимаешь .
@mitekiev 3 ай бұрын
привет ,ничего в лебедках не понимаю ,но когда то надеюсь разберусь
@НиколайКоваленко-к5ч 6 ай бұрын
Огонь
@HenryThunder-r6v 6 ай бұрын
Круто,прям космос!!
@unlimitedoffroad7890 6 ай бұрын
Спасибо !
@ПаульШмид 6 ай бұрын
Хороший Самурайчик!
@клубСарниоффроад 6 ай бұрын
😮😮😮😊😊😊😊
@Belya13 6 ай бұрын
Сенд траки вже готові , незабаром відправлю. youtube.com/@Belya13?si=PGAjB35SylO4P9OJ
@unlimitedoffroad7890 6 ай бұрын
Дякую , чекаем
@69off-road21 7 ай бұрын
коли буде кінець проекту?
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Проект заказчіки закінчували самотужки . Побачити цю котлету можно 27-28 квітня в Одессі на першому етапі UFC . Котлета ''Жорік''
@69off-road21 7 ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 дякую за інформацію
@Chip-Tuning_259 7 ай бұрын
класс
@ОлексійПрудиус 7 ай бұрын
👍👍🇺🇦🇺🇦
@Vitaliy0208 7 ай бұрын
Чому не має напису, Гадячь? Екіпажу нових перемог, давно вболіваю за них. Круті хлопці, тепер дільфіну та россомасі, Одеситам буде гідний конкурент
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Не захотел Валера надпись , а заруба в ТР3 действительно намечается знатная .
@НиколайКруглий-я7и 7 ай бұрын
Видео конечно не передает рельефа, кажется что просто по песку машина едет 22:51 , а на самом деле ямы там не маленькие
@ruslan_quadro_garage 7 ай бұрын
Хочу мех.лебідку
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Для этого надо будет менять и раздатку , перекраивать весь пол и есть риск остаться без задних сидений , может передумаешь ?
@ПаульШмид 7 ай бұрын
Це новий рівень!💪👍
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Дякую !
@mishadonets9280 7 ай бұрын
Майстрам - щоб руки не боліли, молодці гарна робота. А єкіпажу гарних змагань і перемог. Побочимось в Одесі 🇺🇦
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Дякую !
@клубСарниоффроад 7 ай бұрын
Шикарно
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Стараемся , спасибо !
@hamstermachine 7 ай бұрын
Ну обычно котлету делают из того что было под рукой ))) поэтому они так и называются ... А так то молодцы, делаете вещи..
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Спасибо !
@Егор-ц1н5п 7 ай бұрын
Крутой проект!! Расскажите, как реализованы подрульки? Это грузовые тормозные камеры или вакумные усилители от чего-то? На мосту отдельные супорта?
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Спасибо . Реализованы через грузовые тормозные камеры . В данном проекте и тормоза и подрульки на одном суппорте , делали и на разных , по эффективности разницы нет .
@Егор-ц1н5п 7 ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 спасибо за ответ
@Егор-ц1н5п 7 ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 Насколько я разобрался стоят грузовые камеры и главный цилиндр сцепы от чего то, и все это давит на каждое колесо вместе с основной тормозной системой. А как сделали чтобы небыло конфликта подрулек и основных тормозов? Поидее же подрульки подключены к тому же контуру что и основные тормоза, только разделены по колесам?
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
@@Егор-ц1н5п А в чем должен быть конфликт ? При нажатии на педаль тормоза контур жидкости работает не превышая своего объема , внутрь подрулек не проходит давление , а когда включаются подрульки через клапан то их усилие идёт тоже четко на колеса . Я чуть более подробно говорил о подрульках вроде в 6-й серии цикла ,,4 линк на Сузуки Самурай ,,.
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Там , правда это все шло на второй суппорт , но разница там только в видах цилиндра сцепления .
@Vlad-gm5mk 7 ай бұрын
Як завжди топ👍🏻
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Дякую !
@annayarovenko6280 7 ай бұрын
Крутяки, майстрам респект!
@69off-road21 7 ай бұрын
Дуже класно зроблений. Коли буде відео з Валєри джипом?
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Дякую . Планую на ціх вихідних.
@АндрейДывак-б7ъ 7 ай бұрын
слабеньку лебідку поставили на таку массу
@unlimitedoffroad7890 7 ай бұрын
Это был эксперимент по переделке обычной 12000 в более скоростную , но с потерей мощности , он не совсем получился , поставим скоростной Варн , а эксперимент продолжим .
@hamstermachine 7 ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 Golden Power лебедки посмотрите как сделаны.. Там как раз что то подобное что вы пытаетесь сделать. 8,5 л.с. мотор и 75 редуктор. Сматывает быстро без нагрузки огонь. Под нагрузкой мотает медленней но ее хватает для авто до 2х тонн. Для нивы ее в спорт берут. но там соленоид на 750А, это надо учитывать.
@АндрейДывак-б7ъ 7 ай бұрын
колись і я прикладав руку до цього звіра правда тоді власник був інший двигун ще був вазівский 😊
@Vlad-gm5mk 8 ай бұрын
це тепер должна поїхать крепко👏💪
@KOPTM 8 ай бұрын
А чому не відмовились від заднього уазо-моста?
@unlimitedoffroad7890 8 ай бұрын
Тогда надо было отказаться и от переднего Уазомоста , уже переделанного , а это влекло за собой большой обьем работ и вложенных средств , да и на что его один поменять ? , разве что от Ниссан Террано 1 ( у них одинаковое передаточное) , но я не уверен есть ли в него в природе пневмоблок .
@KOPTM 8 ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 яке передаточне ГП?
@KOPTM 8 ай бұрын
@@unlimitedoffroad7890 4.625? Pajero sport/ L200 З штатним блоком, наприклад
@unlimitedoffroad7890 8 ай бұрын
@@KOPTM да 4.625. ну , как говорится : когда-нибудь в следующий раз...
@hamstermachine 8 ай бұрын
рулевая тяга с панарой еще крест на крест а должны быть в плоскости. писец кто так делал.
@Belya13 8 ай бұрын
Сенд-траки мого виробництва , красиво вписались в доповнення хорошого проекта. kzbin.info/www/bejne/qam7qIGBh7Clhbssi=7TR8dqyx5nbOqj4s
@unlimitedoffroad7890 8 ай бұрын
Да , хорошие сандтраки , лёгкие , крепкие .
@АлексейДайнецкий 8 ай бұрын
Результат 👍
@annayarovenko6280 8 ай бұрын
Ух и классная получилвсь !
@ПаульШмид 8 ай бұрын
Вже хочеться побачити тест драйв цієї красуні.
@unlimitedoffroad7890 8 ай бұрын
Со следующей недели начнем прокатывать ее в разных условиях
@СлаваБугеров 8 ай бұрын
@Chip-Tuning_259 8 ай бұрын
лебедка электро винч?
@unlimitedoffroad7890 8 ай бұрын
Честно говоря даже не помню фирму , но точно электро .
@Chip-Tuning_259 8 ай бұрын
круто, однозначно. молодцы