Natürlich kannst Du hin. Es ist ein Museum und sie freuen sich über Besucher. Die Öffnungszeiten bitte der Homepage entnehmen.

Das mit der Rheinmetallkanone stimmt überhaupt nicht. Habe schon ein Video dazu. Es wurde von einem seltsamen Kanal verbreitet, das sich als Museum ausgibt, aber in der Wirklichkeit keiner ist. Zu der Kanone SIS-3 (Ratschbum) habe ich auch ein Video. Die Kanone im T-34 hieß F-34 und stamm von der F-22 ab, die wiederum von einer alten russischen "dreizöller" stamm. Das mit dem AK-47 lief auch ganz anders. Die Sowjets erbeuteten bereits 1943 die deutschen MP 43 und haben damals schon angefangen die Mittelpatrone zu entwickeln woraus dann die AK 47 entstamm. Das Verschlussprinzip der AK und der deutschen MP43 bzw. STG 44 ist absolut unterschiedlich, so dass die Waffen unterschiedlicher nicht sein könnten. Habe da mehrere Videos dazu. Das amerikanische M16 erinnert schon eher an STG 44. Und welche Gebrüder Schmeißer meinst Du? Es war nur der Hugo Schmeißer. Und verschleppt wurde er auch nicht, sondern ging freiwillig einen Vertrag mit den Sowjets ein. Aber erste Entwürfe des AK sind mit 1944 datiert, da war Hugo noch in Deutschland. Habe zu dem Thema auch schon mehrere Videos. Einfach mal durchschauen. Kostet nichts. Kannst dann immer noch in jedem Fall selbst nachrecherchieren und mir sagen, wo ich im Unrecht bin.

Was sind schon die zwei gebauten Mäuse im Vergleich zum Dora Geschütz oder den gebauten Schlachtschiffen mit ihren vielen Tausenden von Tonnen?

Wenn ich das Kleingeld dazu habe wieder dahin zu fahren.

Sehr geil, vielen lieben Dank!

Ich danke für das Interesse

Habe ich in meinem Buch "Experimentelle Flugzeuge Russlands und UDSSR" siehe angepinnter Kommentar beschrieben.

@@WasilijSaizev danke Dir für den Hinweis, Wasilij. Wir hatten mal eine I 16 im Flugverein Mannheim. Hier mein Video. Der Motor ist allerdings ein AS2. Eingeflogen wurde sie damals von Juri Kayris kzbin.info/www/bejne/lXvWXn19pZ5rjcU

schönes Video

@WasilijSaizev Dankeschön

Ja, Leibeigenschaft nicht abgeschafft, Peter der Große fing an mit Leibeigenen zu handeln, Ekaterina die Große hat für Adelige die Wehrpflicht abgeschafft, Alexander der II. schaffte die Leibeigenschaft ab, aber auf eine extrem dämliche Weise. Nur Pech haben sie mit diesen Zaren und Zarinen...

Bin dafür

Ich auch ❤️

Naja, hat schon mit der Einstellung und dem Regierungssystem zu tun. Das heutige Russland entwickelt sich wieder in die Richtung Zarenrussland. Technischer Rückstand und Superreiche Eliten, Unterdrückung der Normalo-Bürger usw.

@@holgernarrog962 ³Der Motor hatte von Anfang an nicht die geforderte Leistung.Der J211 dann 213g,213h genannt wurde Storchenschnabelmäszig auf 35 liter gebracht.Bmw hat dann 2 Reihen Sternmotoren gebaut und kam mit der Produktion nicht hinterher.

Die Nachfrage in Deutschland hielt sich wohl in Grenzen, so wurde der Motor eingestellt.

@@WasilijSaizev kommst du aus der Ukraine?

@@KarlHeinzRohmann nein, aus Regensburg

@WasilijSaizev ach deswegen!

Vielen Dank für das Kommentar. In seinem französischen Zweigwerk in Bois-Colombes fertigte Hispano-Suiza neben Automobilen während des Ersten Weltkriegs auch Flugmotoren. Das Werk, ab 1923 das selbstständige Tochterunternehmen Société Française Hispano-Suiza, produzierte später auch Bordwaffen für Flugzeuge der französischen Armée de l’air und konzentrierte sich nach der Einstellung des Automobilbaus 1938 ganz auf die Fertigung von Flugmotoren und Maschinenkanonen. Auf den Rest in ihrem Kommentar gehe ich nicht ein. Jedes einzelne Thema muss lange nachgeforscht werden. Pauschal lässt sich wohl kaum eine fachliche Aussage treffen. Nur Stammtischgekritzel mit drei halbe Bier..

so wie ich es weiß, waren es Beutemotorräder....

@@mgubanaadebisi2988nein, es waren Lizenzen aus den 30 ern

@@RudolfAuer will da kein Fass aufmachen, aber mal Fakten!

Danke für das Lob!

Kannst du das auch belegen, oder wolltest du nur einen bösen Kommentar hinterlassen?

Thats right 😂

​@WasilijSaize Go Home thats is Not korrekt.

warum den?

@WasilijSaizev Ohne Arbeitschutz Vorrichtung ,ohne Absaug ,frei rotierende Teile,Motor steht auf der Ölwanne,mein ,Böser Kommentar ist total berechtigt.Den Mann hätte ich sofort entlassen.

... was unbewiesen/falsch ist!

@@dermuger7786 Wobei die Konstruktion vor allem der Ventilsteuerung mit Gleitflächen direkt auf den Ventilschäften ohne separate Stößel dem Hispano Motor äußerst ähnlich ist, ich denke schon daß die Hispano Motoren wenigstens ein Vorbild für diese Dieselmotoren waren.

@dermuger7786 sagt wer? 😉

@@joergschlund4326 war er auch. Im Prinzip haben die Russen aus der Not heraus aus diesem Flugmotor des 1. Weltkriegs einen Dieselmotor gemacht. Noch deutlich an den Königswellen, der 4 Ventil Technik, den 4 obenliegenden Nockenwellen, der Trockensumpfschmierung und der Vollaluminiumbauweise zu erkennen. Man hat die Verdichtung etwas höher genommen, die Zündkerze durch eine Einspritzdüse ersetzt. Ich kenne diese Motoren inn-und auswendig. Auch die Konstruktion des Haupt-und Nebenpleuel geht auf den Flugmotor zurück.

Ja, ist aber auch mit Können verbunden, den Motor so zu kopieren und so zu modifizieren. Siehe heutiges Russland, da schaffen die sowas nicht mehr.

Das stimmt 👍

Vielen Dank!

Danke für das Lob!

Ja, aber nicht nur Ford hat Maschinen geliefert, auch andere. UdSSR brauchte dringend Maschinen ,da sie nichts hatte wegen dem technischen Rückstand des Russischen Zarenreichs.

War auch eine schlechte Zeit für Russland, Zaren die zuerst England gefüttert haben, dann die Romanovs die Deutschland gefüttert haben, lässt man Russland in Ruhe, das Land ist groß und braucht sehr viele Menschen und Maschinen, immer noch, dass hat nichts mit Blödheit zu tun, sondern ein großes Land braucht halt länger in der Entwicklung, es sind 8 Zeitzonen zu bewältigen, nicht alles ist so einfach in Schwarz und Weiß, Kopf einschalten Leute, Deutschland zbs, ohne sein Binnengewässer hätte nie so weit geschafft,,

@@WasilijSaizev Die Wallstreet hat die SU kriegsfähig gemacht bzw die Anlagen dafür geliefert Selbiges hat die Wallstreet mit dem DR getan

@@WasilijSaizevStalin hat die Gebildete und die im Ausland studierten als Spione umgebracht, dann hat er selbst zugegeben UdSSR ist 100 Jahre im Rückstand.

Gute Idee!

Tatsächlich sind gar nicht so viele übrig. Es waren nach dem Krieg natürlich noch ein paar da. Doch genau wie die deutschen Panzer wurden die KW-1 auch nicht als zukünftige Museumsexponate angesehen, sondern als Altmetall, das man woanders gut gebrauch konnte. So wurden viele eingeschmolzen. Jedes Weltkriegsmuseum möchte heute ein Exemplar haben und zahlt sehr viel Geld dafür. Also wenn Du eins im Garten findest, dürfen wir dich als einen Millionär begrüßen :)

musst halt mal öfter im Kanal vorbei schauen und die Glocke aktivieren

Ja, ich habe festgestellt dass Oserow schamlos von diesem alten Film abkopiert hat, aber nur sehr schlecht. So dass der alte Film von 1949 um einiges besser aussieht. Kommt evtl. in den nächsten Vergleich mit rein.