Пікірлер
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f Күн бұрын
納得しました🤣🤣🤣ガチでバス運転手にはポンチョ嫌われてるんですね😵
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Күн бұрын
ポンチョ、乗り心地も良くないですしね〜🤣
@5noopy_3
@5noopy_3 6 күн бұрын
ほんとに出来ました!!!!! ありがとうございます😭😭😭
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 5 күн бұрын
@@5noopy_3さん、読み込み出来たようで良かったデス👍👍😁😁
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 8 күн бұрын
質問答えてくれてありがとうございます! 今度もなんか質問あったら色々言うかもしれませんけどよろしくお願いします! 因みにACTはエルガ(ミオ)・ブルーリボン(レインボー)IIやJBUSになる前のいすゞのバスで使われてるフィンガーシフトの名称になります
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f 8 күн бұрын
この前車系解説動画で日野のポンチョ(市内の循環バスに多いバス)なんですが、このバスがバス運転手に不評って言ってましたがホントかな?と思いました、長野市内でも1.5しか無い車線(大豆島東和田線)無い道(カーブ有り)車両(バス)でも普通サイズのバスで運用されててポンチョかマイクロバスしてくんねえかな?と思いますが、(笑)答え動画でお願いします(笑)
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 2 күн бұрын
日野のポンチョは乗った事が無いんですネ〜😅 契約社員の方が乗られてました。 確かに、乗り難いと言われてました。 乗り難い理由は、聞いた話しであればお答えしますが…😅😅 運用する車両の話しも絡めて動画をつくってみたいと思います😁😁
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 10 күн бұрын
今日フィンガーシフトのバス(ACT)に乗ったけど「なんか変速のタイミング遅いな…」って思ったら運転手さんがACTのバスでダブルクラッチしてました ロッドシフトじゃないから普通に変速してもいいのに…って心の隅で思ってました😅
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 10 күн бұрын
コメント有難う御座います。 いい質問ですネ〜😁 フィンガーシフトなのに、ダブルクラッチをきる。 新たな動画で、お答えしたいと思うのですが、コメントを使わせて頂いてよろしいでしょうか? 宜しくお願い致します🙇‍♂️
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 10 күн бұрын
もちろんおkです! ばんばん使っちゃってください!
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 10 күн бұрын
@ さん、有難う御座います🙇‍♂️
@コアンコ
@コアンコ 14 күн бұрын
まじでありがとうございます! ヤフオクでDVD買ったんですけど、最初使えなくて焦りました😭 返品するのも手間だしこのチャンネルに出会えて良かったです。 ほんとに感謝です!愛してます
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 14 күн бұрын
初super thanksです🙇‍♂️ こちらこそありがとうございます😁 読み込み出来て良かったデス👍👍😁😁
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f 22 күн бұрын
長野市の川中島バス(ALPICO交通))長野電鉄(鉄道事業で長野↔湯田中間やってます、)共同で中心市街地循環バス「ぐるりん号」やってますが、ALPICO交通のほうのバス運転手不足で辞めて長野電鉄1社で(長野市補助込み)回してる状態です、😂
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 22 күн бұрын
民間企業が運営してでは無く、半公営企業としての企業とならないと問題解決にはならないと思いますネ〜🤔🤔
@那須野丈
@那須野丈 24 күн бұрын
スゲー!! マジで読み込めました! ありがとうございます!!!
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 24 күн бұрын
読み込めて良かったデス👍👍😁😁
@柴田一弘-p6m
@柴田一弘-p6m 27 күн бұрын
重労働ですよね! 理不尽なクレームとか、汚客とか。路線バス運転手33年の58才です。あと2年我慢して退職します❗️
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 27 күн бұрын
コメント有難う御座います。労働の対価が合わないですよネ。 後2年、安全運転で平穏無事で過ごせますよう願っています🙇‍♂️👍👍😁
@non3013
@non3013 Ай бұрын
G29をパソコンに繋いでも上手く動かなかったのはこのソフトウェア入れていなかったからなんですね、いちをパソコンでG29認識していたから自動でドライバーあたってくれたのかとおもってた😅
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f Ай бұрын
自分は夏タイヤ(ナンカンNS_-2)195-55-16で夜にお山でドライブ制限速度+20迄なら十分ですよ(笑)冬用タイヤナンカンAW-1(175-60-15)履いてますが十分ですね~車はフィットRS(GE8)を新車からのってます、
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
お疲れ様です。🙇‍♂️ 国産トップブランドとは違いがありますが、少し前の国産レベルなんで、充分です。コスパを考えると充ニ分です👍👍😁😁
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f Ай бұрын
100円ベンツ、某KZbinrさん、157万円のSクラス買契約してKeePerコーティングした途端ダンパー他、センサーイカレて修理200万円コースですよ(笑)
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
@@宮澤実-o2fさん、エアサス車は壊れますネ〜😱 ウチのはダンパーなんで、大丈夫🙆デス😁😁
@ちゃんねる-p7y
@ちゃんねる-p7y Ай бұрын
ありがとう😊同じ現象でした。2024.11.9
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
読み込めてなによりデス👍👍😁😁
@TANIMASAPAINTPRODUCTION
@TANIMASAPAINTPRODUCTION Ай бұрын
軽症ならこの対処法でイケるみたいですが重症だとダメっぽいですね…自分は後者でした。 スロットイン方式はレンズ汚れやディスクドライブ故障が起きると一発でメーカー修理になるので困ったものです。
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
そうなんですネ。 詳しく、ありがとうございます🙇‍♂️😁😁
@柴田一弘-p6m
@柴田一弘-p6m Ай бұрын
タクシー運転手を2年、路線バス運転手を33年の58才です。今まで色々な乗客がいました。理不尽なクレームも受けました。あと2年我慢して退職します❗️
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
定年まで勤め上げる人は、尊敬致します🙇‍♂️ 後2年、ご安全に〜ですヨ〜👍👍😁😁
@ちゃま-z9t
@ちゃま-z9t Ай бұрын
分解しても直らず途方に明け暮れてたらこの動画を見て試してみたら一発で読み取りました! 本当にありがとうございます✨
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
一発で読み込みが出来て良かったデス👍😁😁
@zyubakurei
@zyubakurei Ай бұрын
縦おきでだめで半信半疑で傾けたらいけました❤🎉🎉 ご参考になれば
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
@@zyubakureiさん、読み込めて良かったデス😁😁
@sabaiwashi
@sabaiwashi 2 ай бұрын
マジで助かりました!!
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 2 ай бұрын
良かったデス👍😁😁
@にんじん-j9n
@にんじん-j9n 2 ай бұрын
できなくて困ってたけどできましたありがとうございます!
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 2 ай бұрын
読み込み出来て良かったデス👍😁😁
@kkrkkr-vs5uj
@kkrkkr-vs5uj 3 ай бұрын
今までで一番感動しましたまさか傾けるだけで読み込んでくれるなんて
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti Ай бұрын
@@kkrkkr-vs5ujさん、コメント有難う御座います。 最近は、斜めに傾けると読み込む例が多いようです😁😁
@丸子万年
@丸子万年 3 ай бұрын
大体国が国民守ってません。自民党総裁選キレイ事ばかり言ってます。
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 3 ай бұрын
1番初めに総裁選出馬表明した青山議員を潰しにかかる党ですから🤔🤔🤔 親子二代に渡って金持ちはもっと金持ちに!貧乏人はもっと奴隷になる様になるような政治をしようとする政党ですから、綺麗事を並べるのは当然デスね〜🤣🤣🤣
@TMKm09
@TMKm09 3 ай бұрын
天才天才天才 泣きながら新品のソフトが読み込めなくて夜中まで病んでたけど読み込めたよ〜😢ありがとうございました😢
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 3 ай бұрын
新品ソフト、読み込めて良かったです♪👍😁😁
@ランバラル-j5n
@ランバラル-j5n 3 ай бұрын
治りました!この修理方法最強です。でもなぜ?
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 3 ай бұрын
何故なんでしょうネ😜 ひとまず、読み込めて良かったデス😁😁😁
@nhsnd
@nhsnd 3 ай бұрын
これで読み込み出来ました!ありがとうございます😭
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 3 ай бұрын
良かったデス👍😁😁
@honpo.yamahiro
@honpo.yamahiro 3 ай бұрын
お疲れ様です😊 自分もBMWに乗り換えて、訳わからないchinaの4本2万円の20インチ履いてますが、私生活で乗る範囲(サーキットや峠攻めたりしない) であれば何も問題ないですね⤴︎😆👍 エルグランドからアジアンタイヤでしたが、早めサイクルで乗って普通にアリでした✨
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 3 ай бұрын
お疲れ様です。😁 アジアンタイヤ侮るな勿れですネ。 性能を過信せずに、解かった上で使うには 全然問題無しです。 コスパ最強です。👍👍😁😁
@akkine4439
@akkine4439 3 ай бұрын
すごーーい!!いけました!!
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 3 ай бұрын
良かったデス👍👍😁😁
@軽部将彦
@軽部将彦 4 ай бұрын
バス停🚏と、クラクションの問題。神奈川中央交通でも、全くおんなじ事があったぞ。町田バズ・センターでトラブル発生。神奈川中央交通の運行管理者と思いますが町田警察署の警察官2人👥の、3人がかりで、相手がこう云っているんだから、オマエが悪い、謝れ!、謝れ!って、公衆の面前で、バス停のにクルマを停めている、真っ最中の馬鹿を相手に、無理矢理、謝罪させられた。どんなに相手が悪くても、トラブルになれば、全部運転手が悪い、これが神奈川中央交通の対応。ソノクセして、会社が運転手の給料をちょろまかす。文句を云っても還さない。これが、かつての東証一部上場企業、日本🇯🇵イチのバズ会社の実態の神奈川中央交通だけは、絶対にやめておけ。現職は、今直ぐに、皆んなで退職してやれよ。横浜市営バズの保土ケ谷営業所のように!!!。
@oh_takotoku9712
@oh_takotoku9712 4 ай бұрын
数年先、路線バスにも外国人ドライバーが起用されるので少しずつ変わって来ると思うよ!外国人は運転はするけど、日本人のようなきめ細かいサービスは出来ないから今後が楽しみだ・・
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 4 ай бұрын
昨今のバス会社は、運転以外の部分を重要視してますので、どうなるか?🤔🤔🤔デスデス😁😁
@noteapex5646
@noteapex5646 4 ай бұрын
ブラック企業が潰れるのは良い事。
@ちは-z3s
@ちは-z3s 4 ай бұрын
こんな事あるってくらいすぐ読み込めるようになりました‼︎びっくりです! ありがとうございます
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 4 ай бұрын
良かったです👍
@Mikawa-line
@Mikawa-line 4 ай бұрын
認識出来ませんでした
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 4 ай бұрын
残念です😭 すいません🙇‍♂️
@吉沢純
@吉沢純 4 ай бұрын
3か月前に舟状骨を骨折しまして現在戦っております。もう完治されましたか?
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 骨折から1年が経ち、骨折した事を忘れ生活してますが、偶にチクチク・キリキリと骨折部分が痛み1年前に骨折した事を思い出す様な感じです😅😅
@なるなる-p6c
@なるなる-p6c 5 ай бұрын
守らないじゃない   守る気がない。代わりはいくらでもいるの考えで何も変わってない、 私も大型免許もない上司に色々説教くらった時はお前お客満載で時間カツカツでいっぺんやってみろよと思ったわ
@masaki-yuuki
@masaki-yuuki 5 ай бұрын
縦置きにすれば簡単に読み込みしたけど
@村城まどか
@村城まどか 5 ай бұрын
あたしもバス会社を何社か渡り歩いて、運行管理と運転手両方経験しましたが、もう客や一般ドライバーなどからのアホな苦情わ毎日ありましたね。 客が時間通りに停留所に来ないで乗り遅れたら、タクシー代払えと苦情、バス会社がタクシー代払う。 これ日常茶飯事でした。 停留所に居たのに通過された、これにもタクシー代支払いが日常茶飯事。 そのケースで、同じ客が週3回同じ苦情言って来たことあって、5回位タクシー代出してましたね。 6回目位に、相手がタクシー代出すなんて当然だ!タクシー代の他に慰謝料払う位の気持ちねえのか!あと、俺の前に運転手連れて来て土下座させて謝らせろ!と言ってきて、これにわさすがに上司がキレて、いい加減にしろ!って怒鳴って、それ以来そいつからの苦情わ1回もありませんでした。 そいつわ停留所に居なかったと運転手も言ってましたし、他の乗客からの証言もあったことから、上司も怒鳴りつけることにしたようです。 他に、不正定期を捕まえたら、運転手がうちの子を犯罪者扱いしたと苦情言ってきて、そいつの自宅に所長と運行管理者が出向いて、菓子折りとプリペイドカード5000円分渡して謝罪したとか。 こんなん本当のアホ会社。
@sunami808
@sunami808 3 ай бұрын
立派な犯罪者を庇うクソ会社ですね
@皮ムラ隆一-m9k
@皮ムラ隆一-m9k 5 ай бұрын
タクシーも全く一緒ですよ。鬱になり不眠症になりEDになって病んで辞めました。
@いれもの-n5n
@いれもの-n5n 5 ай бұрын
縦置きにした途端、何事もなかったかのように読み込んでくれました。ありがとうございます!
@TOSHIMITSU_104
@TOSHIMITSU_104 5 ай бұрын
その通りですね! 自分も改めて運転気を付けます😔
@ケツ-u3r
@ケツ-u3r 5 ай бұрын
あきまへん
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f 5 ай бұрын
街灯ついてるのに、警察👮‍♂みずから駄目なんじゃない?😡まぁ地元(長野県)のパトカー🚓もやってますがね、🤔
@pekt3641
@pekt3641 5 ай бұрын
算数が理解出来ない奴しか残らないのがバス会社ですよね(笑)。 僕も元トレーラー運転手で、幼稚園バスの運転手の求人に応募したが、全くかすらずで! バス経験が必要と知り、3年間我慢しましたけど、バスの運転手は、 真の馬鹿じゃ無いと勤まらない業界だと、つくづく感じて、またトレーラー運転手に戻りました。 僕もクラクションで2回も始末書書かされ、毎日平均15時間弱拘束されて、毎日睡魔との戦いなのに、毎月の振り込み額は、時給千円のコンビニバイト以下ですので! マジで算数が理解出来ない奴しか働け無い会社です。ちなみに、以前他の人所に同じような書き込みしたら、田舎バスの馬鹿が喰って来たので! 時給千円で毎日15時間拘束されたら日当1万5千円×25=37万5千円。×12ヶ月より沢山年収頂けますか?? 賞与コミコミで年収400万円は夢のバス運転手の超薄給。コンビニバイトは、時給は上がるけど、バスの運転手は何だかんだと給料誤魔化し、算数が理解出来る人達は、皆退職しますよね。 ちなみに退職後職安に行くと、職安の人達にナゼこんな有名な名前の会社を辞めたのか?根掘り葉堀り聞かれますよね! アレ、今は職安で、このバス会社の事何か判りませんか?と、問い合わせれば、情報公開して頂けますので(笑)。 それでも行きますか?と、聞かれます。 馬鹿なゴマスリ一筋で事務職になった屑しか居ないバス会社の事務所を、 まず何とかしないと?? 路線減便等はアタリ前。 給料きちんと支払わ無きゃ、養成期間終了後、算数が理解出来る奴は全て退社する真の内情を国土交通相の奴も理解して、 早期改善しないと、バス業界自体が無く成るのにね。
@macsy1955
@macsy1955 5 ай бұрын
今後の人口減による人材不足時代を迎える時にある中で従業員を大切にしない企業は先がありません。しかし従業員もその使命に真剣に取り組むべき。相身互いの精神を皆が持つことです。 人間の使い捨てとか仕事の渡り歩きはやめましょう。それ難しいことかな?
@hatabou1971
@hatabou1971 5 ай бұрын
昔は事務方は運転手さんの上がりで飯が食わせてもらってるのだから、 現場の乗務員さんには敬意を払えって教育されてたけどね
@garugaru-rj6vj
@garugaru-rj6vj 5 ай бұрын
会社が従業員を守らないのはあるある。 今の社会って従業員より会社のメンツの方が大事で 客の理不尽な要求や行動を怒れないから従業員に無理をさせている。
@バス男-b7j
@バス男-b7j 5 ай бұрын
映像見せて頂きましたおっしゃる通りだと思いますバス会社側及び指導運転手営業所側は理想ばかり追いかけて追いつめることしかしない長く勤めてもらう努力がないからです辞めて行かれる事をしてると認めない限り変わりません。
@バス男-b7j
@バス男-b7j 5 ай бұрын
映像見せて頂きましたおっしゃる通りバス運転手不足になる原因を会社側及び指導運転手営業所側が認めない限り路線廃止のエスカレートしますねバス会社だけではありませんが理想が高すぎますいくら運転体験会や説明会をやっても答えは同じです会社側及び指導運転手が理想ばかり追いかけないで考えを改めない限り変わらないんです会社側及び指導運転手営業所側は自分で自分の首をしめてる事になるのです長く勤めてもらう努力がない理想が高すぎるようであれば休日運休や減便廃止になる事に乗客に迷惑をかける結果です自分たちのいたらないとこをみとめない限り変わりません一番かんじんなところが報道されてないのが残念です。辞めて行かれる事をしてると各バス会社さんいたらないとこをみとめて理想ばかり追いかけるのをすてて反省していただきたいです❗️
@和と動
@和と動 5 ай бұрын
無理でした
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 5 ай бұрын
😭😭🙇‍♂️🙇‍♂️
@yaneuranohimithukiti
@yaneuranohimithukiti 5 ай бұрын
色々な角度で試してみてください🙇‍♂️
@和と動
@和と動 5 ай бұрын
@@yaneuranohimithukiti 叩いたら起動しました
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f 5 ай бұрын
お忙しい中ありがとう御座いました☺️(この動画のリクエストで)コメントでながらスマホ(外人)ばかり非難してるばかりでバスの運転手だけかわいそうなコメントで違和感半端なかったんで結局は黄色信号で突っ込なければ防げた事故だったと思ってましたが、このめざまし8のコメント投稿したら炎上しそうな感じだったので屋根裏さんの動画でリクエストしましたが間違ってなかったと確信しました、お忙しい中ありがとう御座いました。🙇
@ゆーくん-w3f
@ゆーくん-w3f 5 ай бұрын
読み込みました! ありがとうございます🙇‍♀️
@鈴保-g8i
@鈴保-g8i 5 ай бұрын
十分承知している、軽車両が一時不停止の場合はアカフダ扱いで5万円から10万円以下の罰金又は3ヶ月以下の懲役と成って居ても従う者は居ない、警察関係者も注意警告札を渡す事が多い
@user-HighwayExpress
@user-HighwayExpress 5 ай бұрын
やり返したら同じ土俵やねん やり返さんと無視して停車させられたら全力で土下座するんやで?殺された無いやんな?