10 ай бұрын
Жыл бұрын
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Пікірлер
@eva0442 Ай бұрын
請問依家係咪仲未有單車經由屯門踩去荃灣西？
@ZChris8100 Ай бұрын
未，起碼依2-3年都唔會有🤨🙏🏻
@mokyiuhei Ай бұрын
最近我成功爭取打通天水圍兩個位置單車徑，已經進行地區諮詢，無人反對，路政署正在進行設計。雖然我經常批評香港單車徑，運輸署不重視單車等等，但我自己也是有一定成績的。
@ZChris8100 Ай бұрын
太好了，不要因小善而不為，有時候大利也是因為有眾多小善而出現的，值得恭賀👍🏻💪🏻🙏🏻😊👌🏻
@coolyoungwong 2 ай бұрын
有踩過，好踩舒服路綫。
@ZChris8100 2 ай бұрын
可惜現在近朗屏段封了，地盤路不好踩，可能要等幾年後，起好了才可能有返條路踩單車，謝謝你的觀看和留言👍🏻💪🏻👌🏻👏🏻😊
@BoBoBear_0807 2 ай бұрын
貓仔好得意❤
@ZChris8100 2 ай бұрын
謝謝妳😍👌🏻👍🏻🙏🏻👏🏻💪🏻😊
@BoBoBear_0807 2 ай бұрын
希望同祝願你早日達成心願
@ZChris8100 2 ай бұрын
謝謝妳的祝福🙏🏻😊💪🏻👍🏻👌🏻👏🏻
@LKW-Leung 3 ай бұрын
有冇機會跟你踩車？
@ZChris8100 3 ай бұрын
最近會少啲，遲些等我處理一些事情後，會考慮再次開團，謝謝你的觀看和留言👌🏻👏🏻🙏🏻💪🏻😊
@ken.852 3 ай бұрын
7:29 自用
@ZChris8100 3 ай бұрын
歡迎
@aaa-k8g9u 3 ай бұрын
你手機不會掉下去嗎？
@ZChris8100 3 ай бұрын
不會的，單手控車，單手拿手機，是單車拍片員基本能力👍🏻👌🏻💪🏻😊
@ken.852 3 ай бұрын
15:21 18:35 20:00 自用
@ZChris8100 3 ай бұрын
謝謝😊
@ken.852 3 ай бұрын
@@ZChris8100 你的影片很清晰 繼續加油👍
@ZChris8100 3 ай бұрын
@@ken.852 現在停更中，但準備好後，會再更新的，謝謝你🙏🏻
@addang8276 4 ай бұрын
終於都有人從深圳灣口岸出發，想搵深圳灣口岸踩出去條路線，你條片好清楚有埋路名，正！
@ZChris8100 4 ай бұрын
謝謝你的觀看和支持，希望可以帶更多有用的路線給大家😊👍🏻👌🏻💪🏻
@addang8276 4 ай бұрын
@@ZChris8100 多謝分享呀！對新手來講清晰的路線有頭尾好有用的
@ZChris8100 4 ай бұрын
@@addang8276 我最初也是因為找不到全路線介紹的影片給車友看，才拍片給車友看，發現原來不只我的車友想看，原來也有其他人想看，我才會拍攝這麼多路線給大家看，但也要謝謝你留言支持😊🙏🏻👌🏻💪🏻👍🏻
@addang8276 4 ай бұрын
@@ZChris8100 我成日上KZbin 睇有無單車友上新路線，真係好有用，有時自己睇地圖未必咁清楚
@ZChris8100 4 ай бұрын
@@addang8276 對呀，而且有啲路線，跟本地圖google 冇的，只係車友自己踩出黎嘅
@mazda159786cct 4 ай бұрын
我過左的星期日先踩過，有放行車影片。
@ZChris8100 4 ай бұрын
長洲可以踩的路唔算多，但都可以踩吓，有些路很有挑戰性👍🏻👌🏻🙏🏻😊
@cuteyeung4617 5 ай бұрын
多謝分享咁詳細路線片同介紹，好正。
@ZChris8100 5 ай бұрын
謝謝你觀看和支持，再有好玩的路線會再拍片分享🙏🏻👌🏻👍🏻💪🏻😊
@AllenCheuk 5 ай бұрын
我地星期日去試下😁
@ZChris8100 5 ай бұрын
星期日打風，可能會落雨，依條路都斜嘅，小心地滑👍🏻👌🏻💪🏻😊
@kennethxforce1 6 ай бұрын
想問師兄係點樣帶架車到深圳灣口岸？
@ZChris8100 6 ай бұрын
主要是坐的士，另一種方法係坐朋友的跨境7人車，但如果是摺車，可以入車袋上巴士的，當然，如果上面的方法也不想用，還是可以坐火車去落馬洲過福田再踩去深圳灣公園的，謝謝觀看😊💪🏻👍🏻😊
@KiLokPrinceChan-df6co 6 ай бұрын
❤❤防護士長期以來說法人員警方面對現實吧安果然🎉🎉
@ZChris8100 6 ай бұрын
那就只好面對現實吧😊👍🏻👌🏻💪🏻
@KiLokPrinceChan-df6co 6 ай бұрын
妦我犯案例外交官，了
@ZChris8100 6 ай бұрын
🤣
@simoniphk65 6 ай бұрын
一共全程有多少公里
@ZChris8100 6 ай бұрын
由九龍塘地鐵站出發，上沙田坳道，再由觀坪道落返沙田大圍站，全程踩左14.2公里，謝謝你的觀看和留言💪🏻👌🏻👏🏻👍🏻😊
@wahyauwaiwah5363 6 ай бұрын
九龍沙田茶餐廳 九龍沙田咖啡好飲
@ZChris8100 6 ай бұрын
正呀，下次可以去試吓👍🏻💪🏻👏🏻😊
@wahyauwaiwah5363 6 ай бұрын
沒錯
@ZChris8100 6 ай бұрын
@@wahyauwaiwah5363 😄😊👍🏻
@wahyauwaiwah5363 6 ай бұрын
👍
@hofunglaw920 7 ай бұрын
請問師兄嘅Relive嘅user name係咩？ 因為根據description嗰條link好似撳唔到入去你個profile
@ZChris8100 6 ай бұрын
好，可能因為舊左，或我複製時有錯誤，我遲啲更新條Link
@hofunglaw920 7 ай бұрын
想問下有冇gps路線可以分享🙏🙏
@ZChris8100 6 ай бұрын
我有3個唔同嘅Apps去記錄我嘅路線，可以試試用他們規劃路線，可能有些Link 會舊左，我會再更新的，謝謝你嘅留言👍🏻👌🏻👏🏻😊💪🏻
@perrycheng8327 7 ай бұрын
岩岩4月頭踩完中雙塔返來,勁辛苦 北進武山嶺, 塔塔加
@ZChris8100 7 ай бұрын
你好勁呀，我真的冇咁嘅心去參加依類活動，如果比我不計時，慢慢踩，可以我也會找機會試試自己或和朋友用郊游方式踩吓依類路線，順便拍吓片。💪🏻👍🏻👏🏻😊
@AllenCheuk 7 ай бұрын
🥳🥳🥳
@ZChris8100 7 ай бұрын
😊😊😊
@AllenCheuk 7 ай бұрын
🥳🥳🥳
@ZChris8100 7 ай бұрын
👍🏻👌🏻👏🏻
@TK-ve8eb 7 ай бұрын
Chris d 片拍得好清晰👍👍 順帶想問一問如果我想由上水踩入天水圍應該點踩好 好多片都淨係講上水去元朗
@ZChris8100 7 ай бұрын
你可以參考我的由大圍出發去天水圍的片，點進去後，在標題下面有更多資訊，點一下，再點更多，可以看到有很多路段的快跳，點麻芴路開始看，就會有上水至天水圍的全路線介紹，謝謝你的觀看和留言，希望可以幫助到你👌🏻👍🏻💪🏻🚴🏻♂️😊
@ZChris8100 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/raPMn2Njh9mjhpYsi=DeLIcCSkja4gm36w
@TK-ve8eb 7 ай бұрын
@@ZChris8100 唔該晒你我即刻睇下先！
@ZChris8100 7 ай бұрын
@@TK-ve8eb 唔使客氣，我拍片嘅目的，都係想比你哋作為參考用的，加油👏🏻
@idvbane8580 7 ай бұрын
好感動，元朗條單車徑封咗我成個DSE而家終於開返了🥹
@ZChris8100 7 ай бұрын
係呀，終於開返唔使左兜右兜，又唔使推行人路
@idvbane8580 7 ай бұрын
@@ZChris8100 🙂↔️
@vincenthealth 7 ай бұрын
肥咗好多
@ZChris8100 7 ай бұрын
比你發現我又肥左，哈哈🤣🤣🤣
@Kcckin 8 ай бұрын
多謝你嘅影片🙏辛苦晒！請問元朗去到大埔有冇比狗追？😅
@ZChris8100 8 ай бұрын
10幾年前，啱啱開始踩元朗路線的時候，未識得應付狗狗，真的有比狗追過，但牠不夠我的單車快，我過了牠的控制範圍後，就冇繼續追我了。而現在，我已經知道怎樣應付狗狗，所以更加唔會有狗追我。😊
@johnng9509 8 ай бұрын
尾段錦上路滄海桑田、公屋私樓一齊起
@ZChris8100 8 ай бұрын
我也很久沒踩單車過去錦上路那邊了，現在每次在上面的高速經過時都很好奇現在是什麼樣子，等他起好了再去拍攝，謝謝你的留言。😭
@idvbane8580 8 ай бұрын
🥰🥰大冷
@ZChris8100 8 ай бұрын
新春大冷😊😊
@benlam6047 8 ай бұрын
捕捉到你出片! 太開心了!
@ZChris8100 8 ай бұрын
太利害了，謝謝你🙏🏻🤣😊👍🏻👌🏻💪🏻
@WaiWAI-s3i5i 8 ай бұрын
❤😊
@ZChris8100 8 ай бұрын
😍😊
@yuou7720 9 ай бұрын
請問公廁繼續向下係咪就係吐公？❤️
@ZChris8100 9 ай бұрын
如果你是問元州仔公園(大王爺廟)公廁，就對的，一轉出去就係吐公，謝謝你觀看👌🏻👍🏻💪🏻👏🏻😊
@shukyeeshirleychan4771 9 ай бұрын
Thank you so much for your video. I have started riding last year and found your films very useful. I am a solo rider so that a clear direction is so important since I am not familiar with the biking trails. Thanks again and happy new year!
@ZChris8100 9 ай бұрын
Thank you for watching and supporting me. The purpose of making the video of the entire route is to clearly introduce the cycling route to all cyclists. It is my honor to be able to help you.💪🏻👍🏻👌🏻👏🏻😊
@comecomepang6033 9 ай бұрын
師兄，這條路線太多人識踩，但你拍得片Po上網教人踩單車徑，有一段不正確的，自己細心看看！😅
@ZChris8100 9 ай бұрын
謝謝你的提醒，真的，這條路線太多人識踩了，而且我已經介紹過，但因為最近沒有新路線介紹，所以出條自己踩的活動片，同大家講聲新年快樂，另外我會注意不正確的位置，謝謝你的留言🙏🏻👏🏻👌🏻👍🏻😊
@mokyiuhei 8 ай бұрын
@@ZChris8100安達臣山好似有新單車徑，但又未完全開，唔知可唔可以代我地去睇下？
@ZChris8100 8 ай бұрын
@@mokyiuhei 我查吓先，最近少左留意香港單車徑，謝謝你提供路線建議👍🏻💪🏻🙏🏻👌🏻👏🏻😊
@yellowlam2571 9 ай бұрын
很喜歡睇你的片， 介紹得非常之詳盡 ， 帶我到之前不懂去的地方， 非常感謝。。。😀😀😀👍👍👍
@ZChris8100 9 ай бұрын
謝謝你的支持和鼓勵，我會找時間繼續找新路線介紹比大家👌🏻💪🏻🙏🏻👍🏻😊
@idvbane8580 9 ай бұрын
踩左一次鹿頸🥰jeng🥰
@ZChris8100 9 ай бұрын
勁👍🏻👏🏻💪🏻😊
@kt1519 9 ай бұрын
Hi，Chris, 我跟著你這個視頻，熟讀幾遍後，終於在初三鼓起勇氣完成了南昌至三聖這一段，之後亦繼續完成了屯門去大圍，算是完了大冷夢想，謝謝你😊🙏🙏
@ZChris8100 9 ай бұрын
好厲害👍🏻，可以自己研究完後，完成路線，係一種成就，恭喜你👏🏻👍🏻👌🏻💪🏻😊
@kt1519 9 ай бұрын
都是拜讀你的視頻教學所賜，當我看過幾遍後，就像親身體驗，才有信心去踩南昌至三聖這一段馬路，真的很感謝你😊🙏🙏
@ZChris8100 9 ай бұрын
@@kt1519 我也很開心，這是我拍視頻的原因和動力，雖然現在有點忙，但會找時間拍攝新路線，謝謝你觀看和留言🙏🏻👏🏻👍🏻👌🏻💪🏻😊
@pakpakshek 9 ай бұрын
可以加入你群組嗎
@ZChris8100 9 ай бұрын
可以先去資訊欄，找連結加入我的FB和IG，另外也有幾個運動app也可以了解我的路線資料，謝謝你的支持👍🏻👌🏻💪🏻😊
@kt1519 9 ай бұрын
Hi, 我剛加入，希望有機會跟Chris 踩一次順冷，今年會唔會再搞順冷event? 🙏🙏
@ZChris8100 9 ай бұрын
今年會比較忙，但我會盡力安排，謝謝你的支持👌🏻💪🏻🙏🏻😊
@kinonlai6399 9 ай бұрын
14：30 過咗小梅沙後係溪涌
@ZChris8100 9 ай бұрын
係，成日都忘記地名，有時會講錯地名，但我盡力係打地名街名路名時不錯，謝謝你的提醒🙏🏻💪🏻👍🏻👏🏻😊
@sunnylo1620 9 ай бұрын
Thank you ! 👍👍👍
@ZChris8100 9 ай бұрын
謝謝你🙏🏻👌🏻😊
@danieltse6899 9 ай бұрын
sad, 最近開始收看, 覺得幾有參考價值的頻道. 一鏡到底, 又唔會悶場
@ZChris8100 9 ай бұрын
謝謝你的觀看和欣賞😊我沒有放棄單車和拍片，更加還有很多路線想去拍攝全路線影片，只是因為有一些更重要嘅發展和路向，所以才會減少出片嘅次數，但一有機會就會抽時間去踩單車拍片希望可以繼續支持。👌🏻💪🏻👍🏻😊
@hungheise-to1587 9 ай бұрын
呢段路我都將會想踩,去大鵬所城,先前大陸大小梅沙係開通前一星期踩過去,大小梅沙出面D路已經整好,我都同意講,踩馬路唔係睇你技術有幾好,敢踩同小心D就得,祝工作順利,長搵長有！
@ZChris8100 9 ай бұрын
謝謝你觀看和留言，我還是會踩單車也有踩單車，但因為太近的地方或路線，我已經拍攝過了，再拍的話，除非有新路況，否則沒什麼意思，但真的抽到時間踩遠啲時，也會繼續找新路線拍片給大家看。對，踩馬路有基本單車技術，平衡力好，對交通規則有認識，就可以踩馬路了，只要唔好S形踩單車，直直咁踩，剩下的就只是膽量，夠膽係車群中行駛單車就踩得。謝謝你的祝福🙏🏻！👌🏻💪🏻😊👍🏻
@79on43 9 ай бұрын
💪💪
@ZChris8100 9 ай бұрын
👌🏻👏🏻😊
@kinonlai6399 10 ай бұрын
你食𠴱間打鞭爐每人夾多少錢？
@ZChris8100 10 ай бұрын
因為其中一位朋友有買優惠方案套餐，所以4人餐好像是500人民幣，連飲品後每人130人仔，不算最平，但也很底食了，4人也食到好飽👍🏻👌🏻😊
@hungheise-to1587 10 ай бұрын
我昨天都有踩,福田口岸>經過華強北>去甘坑>去龍華>回福田口岸回港...
@ZChris8100 10 ай бұрын
勁呀，講真，唔係當地人，真係唔會用踩單車嘅方法去華強北，仲要係一個喜歡踩單車嘅當地人先會踩去華強北，而且係你比我踩得更遠，是真正的單車遊玩👍🏻👌🏻👏🏻😊
@hungheise-to1587 10 ай бұрын
@@ZChris8100 自己仲有心有力,及時行樂...
@ZChris8100 10 ай бұрын
@@hungheise-to1587 心態正確，有心有力有時間，就要及時行樂👍🏻👌🏻💪🏻😊
@poiu123kit 10 ай бұрын
大哥，你條片 cut 成咁跟住踩入鹿頸村完全係誤導好危險，該行人路一段平路落斜後有梯級完全冇通知失控跌車向前仆 😢 冇路人阻你開得快少少都會嚴重受傷
@ZChris8100 10 ай бұрын
真係唔好意思，鹿頸村條路真係窄，適合推車進去，好彩你有留言通知，希望想去嘅車友睇到你留言後會有警覺，唔好踩入去，但安全嘅情況下，可以推車入去影吓相，謝謝你嘅留言。🙏🏻💪🏻👌🏻
@alextsang1205 10 ай бұрын
Wow踩得好快喎😅
@ZChris8100 10 ай бұрын
比我快嘅人太多了，又或者可能係我用快鏡拍攝，或剪接效果，另妳覺得我快，但都感謝你的留言，我現在拍的片，開始有踩慢少少去進行拍攝，希望大家可以睇得清楚啲。💪🏻👍🏻👌🏻😊
@mokyiuhei 10 ай бұрын
令人遺憾，目前為此我1823過的所有單車徑無一得到改善，提出的建議一一遭到駁回，包括青龍大橋單車徑的事 理由眾多，青龍大橋的理由是需要加強防風，更改大橋力學結構，不符合成本效益 十字路口轉角位置不連接是因為單車徑急彎，視距不足，容易發生意外，而且會有人在路口等候過馬路 就連東涌西站拆單車斜道也因為重新興建單車斜道需要更換鋼樑結構成本過巨而不予採納 真是令人氣餒
@ZChris8100 10 ай бұрын
他跟你說的理由在香港也已經有很多地方的單車徑轉灣位都有發生緊了，又不見得他們會起不到單車徑，而他們說橋的防風問題，我也不見得只有香港會有強風出現，為什麼別的國家或地區的橋就可以給單車行駛，香港不行，而且我說的其他國家或地區也包括中國大陸，他們想說中國的道路建設比香港更厲害，還是想說香港建設道路的部門比全世界都差，什至他們新一代的人比唔上香港舊一代的人？
@mokyiuhei 10 ай бұрын
@@ZChris8100 路政署是這樣回覆我的：「屬於十一號幹線一部分的青龍大橋是一座主跨長約1.3公里、寬約45米的懸索橋，連接青龍頭及北大嶼山，建成後將成為香港第一座雙程四車道跨海大橋。由於需於下棚航道保持足夠的船舶通航空間，主跨長約1.3公里的青龍大橋的橋身需設計在海平面以上約70米，因而較容易受到風的影響。 因此，如在青龍橋提供行人路及單車徑，我們需要在行人路／單車徑和行車道之間設置安全屏障，並在橋樑外緣設置更高的欄桿，以保護行人和駕駛單車人士。由於橋面較高，橋樑外緣亦可能需要設置擋風屏障，以避免行人路及單車徑在強風情況下需頻繁封閉。這些裝置加上橋樑總寬度的增加，將大大增加風阻和風荷載，並對橋樑的空氣動力性能產生不利影響，橋身配置、懸索纜佈局和橋塔設計將需要作出重大變更，並採取額外的風緩解措施。因此，預計建議在青龍大橋提供行人路及單車徑連同相關擋風屏障的建議將延遲工程竣工約2年，並與現時橋樑設計相比預計施工成本增加約55%。 基於上述考慮，以及十一號幹線作為策略性道路為滿足新界西北地區未來發展交通需求並改善現有連接新界西北地區與市區主要道路的交通狀況的主要目的，政府沒有計劃沿青龍大橋提供行人路和單車徑。」 而我建議考慮增建開合浮橋和雙層大橋的建議也遭到駁回，「由於北大嶼山和青龍頭之間的水域內的下棚航道是一條十分繁忙的航道，青龍大橋須採用懸索橋的設計，以提供足夠通航寬度和高度讓船舶安全順利地通過。在橫跨該航道範圍上採用開合式浮橋式結構會嚴重影響日常道路和海上交通，因此技術上並不可行。另外，由於青龍大橋比青馬大橋更接近機場，其設計須符合更嚴謹的機場高度限制要求。總括而言，為了符合上述的通航高度及機場限制要求，青龍大橋的橋身採用了單層式設計。」
@mokyiuhei 10 ай бұрын
@@ZChris8100 不過如今我也有點心灰意冷了 畢竟如果政府不希望香港單車徑變得更好更完善，那我的努力也是徒勞無功
@ZChris8100 10 ай бұрын
@@mokyiuhei 我明白了解你的心情，已經很少有你這種想為香港或想為某一件事好而去做事，香港的情況是沒人有心機工作，大部分人都是為了薪水💰而返工，已經沒人是為了想自己的工作做更好而返工，所以好多人也只是去上班，我明白為錢打工係正常係啱，但收得錢做事，不是應該想想點樣可以做得更好咩？而不是做了最低結果就算的。
@ZChris8100 10 ай бұрын
@@mokyiuhei 你可以試試引用淇澳大橋的情況，他們也沒有香港的情況
@danieltse6899 10 ай бұрын
可唔可以講酒店名? 考慮蓮塘兜番過去西面跟你條路線踩😂thx
@ZChris8100 10 ай бұрын
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