It's a shame it looks like not many people take advantage of the train...
@user-yb1uu1kz2h2 күн бұрын
Красивое шикарное Метро в Корее! Браво! Все для Людей -картины, мозаики
@manikapaul62775 күн бұрын
Lisbon trams pls 🙏❤
@KT4Dani4 күн бұрын
are done 4 years ago
@user-zw6se7mh4w6 күн бұрын
Я на 3098+3099 поїздам
@vojtechmarik2817 күн бұрын
Škoda exporting same troleybus to both USSR and USA is bigest flex ever
@igorfilimonov69797 күн бұрын
А эта дорога реально работает, оказывается? Вживую смотрится совсем заброшенной, как будто там лет 10 минимум уже ничего не ездило
@nich-nk2cr7 күн бұрын
the cheeky one car train
@stephenschuit78808 күн бұрын
Where are those newer trams made? For example, the yellow and maroon newer models? And where and when were the older blue and white trams made? Thanks.
@KT4Dani7 күн бұрын
The newer models are produced in Ust Kataw and Twer in russia, they are good vehicles. The older blue trams are Tatra T3D from czechoslovakia ČKD.
@yvesballin92509 күн бұрын
Infernal est la première chose qui me vient quand j'entends l'enfer de la ville...je ne tiendrais pas 10 minutes 😢... Merci pour ces belles vidéos Daniel 👌
@KT4Dani8 күн бұрын
Ce n'était vraiment ni facile ni agréable là-bas. Le bruit, l'odeur et le chaos rendent difficile d'y prendre des photos et d'y filmer. On ne sait jamais, le prochain tram arrivera dans 20 minutes ou dans 4 heures. Attendre là-bas était très fatiguant. Mais je suis heureux si vous avez aimé le résultat. 🙂
@gevsaaa51449 күн бұрын
Я живу в Армении и вижу эти поезда эти поезда из России СССР
@user-zd9hk8im3l9 күн бұрын
Хоть якось
@user-zd9hk8im3l9 күн бұрын
Дрищ йздить
@user-zd9hk8im3l9 күн бұрын
Роз кабміну кабину
@user-zd9hk8im3l9 күн бұрын
Один вагон
@user-zd9hk8im3l9 күн бұрын
Вси росиплять
@user-xb4jx5wv2m10 күн бұрын
ездят я так понимаю пассажиры на нём бесплатно ??
@KT4Dani8 күн бұрын
Нет, в трамвае есть кондуктор, и он приезжает регулярно.
@user-ug8lq4qe4s11 күн бұрын
How can I buy a ticket to this tram?
@CZpersi11 күн бұрын
Portions of the tracks were recently renovated, allowing the vehicles to reach slightly higher speeds than is typically allowed for tramways. The ride became much smoother on those repaired sections. Adjustemnts in itinerary and addition of request stops further contributed to a slightly faster service. Also the area around Litvínov train station got a significant facelift, worthy of a place, where one can board busses to Germany. A range of new, more efficient vehicles entered the service in the last couple years. These are pretty good developments for a tramway system, which was near closure on one or two occasions.
@KT4Dani8 күн бұрын
The development of this tram system is really commendable. I was pleasantly surprised at how fast the tram is on the reconstructed route. I heard that the southern section of the interurban railway is also going to be renovated soon.
@JJustMax11 күн бұрын
There are now new trolleybuses being added to the system (imported from china) and they can work without powerlines for a while, i've seen them, but they are kinda rare right know. You can film them too if come back to Yerevan again once :)
@KT4Dani8 күн бұрын
Yes i know about them, i see this new trolleybusses by my visit in Depot. But it was my wish to film trolleybussystem before new vehicles come, because i will catch Skoda 14Tr 😉
@skullgeezer717411 күн бұрын
I’m genuinely surprised to see a modern Škoda 24Tr Irisbus being used in this remote place.
@dieseldragon675612 күн бұрын
99,9% of others in the UK will no doubt disagree with me on this...But I think if we looked to DPRK for inspiration on how to manage our own urban transportation needs, I don't think it would do us any harm... 😇
@dieseldragon675612 күн бұрын
*And:* Because we're now a „Third (world) country“, buying European transport solutions through the DPRK acting as our agent would be cheaper for us than trying to order direct and paying the Brexit „Benefits“ of WTO standard tariffs... 💷📉😉
@titan92595 күн бұрын
@@dieseldragon6756 Enjoy the Tatra trams!
@dieseldragon675612 күн бұрын
For all that's said about North Korea in the West - And I couldn't help noticing that the traction current rail is located _under the platform edge_ rather than _opposite the platform_ like we would have it here - I can't help but notice that even the Pyongyang Metro has a larger loading gauge and more space than the London Underground... 😉
@Transportsaintpeteburg56812 күн бұрын
So cool and nice
@climax52213 күн бұрын
Thanks Dani. A wonderful look back at Wellington trolleybuses. We have the 'mealy-mouthed' Chris Laidlaw to thank for the current bus debacle in our capital city.
@singsingplus13 күн бұрын
沿路欣賞商店倒閉的熱潮
@Bonerdelli14 күн бұрын
Спасибо за прекрасную работу. Боюсь представить сколько сил ушло на съёмки в этой суматохе
@KT4Dani13 күн бұрын
Я буду рад, если фильм вам понравится. Работать с камерой на улице было непросто, к счастью, я выпил много пива, и это сработало. 😅
@VladimirS9914 күн бұрын
в Америке плохо с дизайнерами, у всего общественного транспорта сШа отстойный внешний вид
@hikakin_mania44014 күн бұрын
北ではまだ新しい
@ukaszsylwia372514 күн бұрын
Kolkata to najpiękniejsze miasto świata 😊😊😊😊😊 Kolkata posiada najpiękniejsze tramwaje świata 😊😊😊i najlepszą sieć tramwajową na świecie 😮😮😮 Kolkata powinna zorganizować letnie igrzyska olimpijskie 🎉🎉🎉 Powinno być połączenie PKP Intercity z Warszawa Miedzeszyn do Kolkata Zajezdnia Tramwajowa przez Warszawa Radość, Warszawa Wawer, Warszawa Olszynka Grochowska Warszawa Śródmieście , Warszawa Ochota, Warszawa Włochy, Warszawa Ursus, , Warszawa Ursus Niedźwiadek.
@dmitriinikolaev91715 күн бұрын
Wow, that's the real exotic! Thank you for this video.
@KT4Dani14 күн бұрын
Iam happy, when this video enjoy 🙂
@skullgeezer717415 күн бұрын
Just imagine if Vilnius still used ZiU-9 or Ikarus trolleybuses. That would have been sickkk.
@skullgeezer717415 күн бұрын
These trolleybuses wont be round for much longer new as brand new Skoda 32Tr SORs have arrived
@KT4Dani15 күн бұрын
For this reason i was there and make this video. But as i know, not all 14Tr will be replaced.
@skullgeezer717415 күн бұрын
@@KT4Dani Around 70 will remain in service until 68 new 18M trolleybuses arrive. They still haven’t been ordered yet, and no one has won the order, so we will have to wait until 2026 until we get answers
@valentin-xe4eo15 күн бұрын
Россия придэ и порядок навидэ
@slappedhappy954915 күн бұрын
Danke für die Beschreibung!😊 Sehr interessantes Video. Ich benutze seit 20 Jahren den ÖPNV in Dortmund/Germany.
@KT4Dani15 күн бұрын
Wir sollten daher viel öfters das schätzen, was wir im Lande haben. 🙂
@user-lg7te8mb5j15 күн бұрын
Мой город Харьков самий лутши пусь русня попробует его захватить
@MrBrute23567 күн бұрын
Укроп не плачь, скоро придём
@user-lg7te8mb5j15 күн бұрын
Сейчас 2024 год и рейки у харкові гараздо лутше чем в 2017
@jangoll594916 күн бұрын
18:34
@mister-ace16 күн бұрын
Ежедневно пользуюсь этим метро на протяжении двух лет и да, 2-3 вагона, это ужасно, три вагона редко попадаются… Это очень мало, всегда полно людей, особенно в сентябре , когда все на работу/учебу, даже невозможно войти , я помню так пропустил поезд 8 раз(в среднем приходилось по 2-3 поезда пропускать каждый день). На станции стоят так много людей, что приходят полицейские и регулируют, чтобы не пытались пропихнуться, если мест нет. Единственное, что радует, это низкая цена (такая же как и у автобусов). Ну и у людей нет культуры в плане пользования эскалатором(хотя постоянно сообщают, что нужно стоять справа).
@_Leksander_16 күн бұрын
3:01 Чтоооо??? Лада Приора? 😂
@user-lg7te8mb5j16 күн бұрын
Нет Харьков не россия Харьков не здадиться
@user-lg7te8mb5j16 күн бұрын
Харьков сила💪💪💪💪😉😉😉😉😉😎😎😎
@Padauschii_Meteorit16 күн бұрын
Теперь это Россия
@ThaoNguyen695916 күн бұрын
Nhìn tramvaj rất cũ kỹ. Hãy đến Praha để trải nghiệm bạn sẽ thấy khác .
@jangoll594916 күн бұрын
10:27
@kolejnakolej.143717 күн бұрын
Interesting video. Greetings from Poland. 👍
@KT4Dani16 күн бұрын
thank you 😇
@hasmiksinanyan353717 күн бұрын
Oy im in armenia too 🇦🇲
@bernhardneu109217 күн бұрын
Schade um die Straßenbahntrassen,das eine linie nach der andere nicht mehr fährt. Und alles Runtergewirtschaftet hat,und nicht geld investiert hat. Ist bestimmt damals viel losgewesen bei 30 Linien. Danke für den Einblick in die Straßenbahnwelt. LG Bernd Frankenland
@KT4Dani16 күн бұрын
Es ist wirklich schade drum, die Fahrzeuge sind schon ordentlich durch...doch die Gleisanlagen an sich sind jetzt gar nicht mal so schlecht...auch auf den stillgelegten Trassen. Doch der Zustand bleibt schon sehr im argen...man wartet tlw. mehrere Stunden bis eine Bahn kommt. Das ist dann eigentlich schon ein Todesstoß und auch wenn man jegliche Straßenbahn befürwortet, ist das Fahrtenangebot den ganzen Aufwand fast nichtmehr wert. Hoffentlich ändert sich da noch etwas...
@bernhardneu109215 күн бұрын
@@KT4Dani Danke dir. Ja es wäre schade.
@p_zer017 күн бұрын
Очень красиво и громко блок питания собственных нужд кричит на всю станцию во время остановки и начала движения