Beautiful video!! You should visit Lyon , in France we have alot of different types of subways and tram!
@KT4Dani9 ай бұрын
Thanks, yes its maybe interesting also...but iam have more interest on eastern countries 😃
@greghavers8219 ай бұрын
superb Dani!! thanks for this!!
@KT4Dani9 ай бұрын
😃 my pleasure!
@ЛЬВИНИ8 ай бұрын
Very nice, like
@KT4Dani8 ай бұрын
thanks!
@electrourbantrans10189 ай бұрын
Nice car modernisation for this funicular! How do passengers board from such low platforms in middle stops? Are there any special equipment for this purpose?
@KT4Dani9 ай бұрын
Yes, the new vehicles looks very good in this beautifull scenery. If passengers will enter the request stops, they must push a button on platforms. You can see such buttons at minute 8:38 😉
@electrourbantrans10189 ай бұрын
@@KT4DaniYes, button are visible, it is okay 😇 It looks like classic flag-stops in the USA. But the gap between high floor of the car and low stop-platform looks significant! Are there any problems for people to climb-on/off throught such floor height difference?
@ken1998Channel9 ай бұрын
The 6th Generation Peak Tram was on 27th August 2022 and replaced 1989 5th Generation Peak Tram.
@KT4Dani9 ай бұрын
I liked the generation 5 and was surprised, how long is new one.
@ken1998Channel9 ай бұрын
@@KT4DaniThe Peak Tram 5 Generation From 1989 until 27th June 2021( Same day Tuen Ma Line Opened).
@AFu700009 ай бұрын
Sehr schön... - Da hat HongKong was mit Stuttgart gemeinsam.... - Interesant ist, dass hier die Wagen nicht stufig sind, wie bei uns. - Dadurch schaut das schon gefährlich aus, wenn die Bahn am steilen Abschnitt rasant runter fährt. - Ich vermute mal (das konnte ich von den Innenaufnahmen nicht erkennen), dass die Sitze nur in Fahrtrichtung oben sind, sodass man nach unten nur rückwärts sitzen kann....
@KT4Dani9 ай бұрын
In den Steilabschnitten ist es schon sehr ratsam sich hinzusetzen, der Boden ist im Fahrgastraum wellenartig gestaltet, um doch immer eine entsprechendere Neigung neben der Sitzbank zu haben. Die meisten Sitzbänke zeigen bergwärts, aber im unteren Wagenteil gibt es einige Talseitige Sitzbänke, wie die aber an sich geneigt waren konnte ich nicht sehen. Auf jeden Fall war es nach den Jahren mal wieder schön mit dem Bähnchen auf den Berg hinauf zu fahren.
@AFu700009 ай бұрын
@@KT4Dani Die alten Beiwagen der Stuttgarter Zahnradbahn bis 1982 hatten für die Talwärts vorwärts ausgerichteten Sitzbänke Kuhlen, sodass man bei steileren Abschnitten nicht von der Bank gerutscht ist.
@KT4Dani9 ай бұрын
@@AFu70000Ich vermute, dass dies ähnlich gelöst sein wird. Die alten Zahnradbahnwagn in der Hohen Tatra hatten auch entsprechend geneigte Sitzbänke.
@mijos38 ай бұрын
Moin! Du bist/warst zumindest ja oft in Nordkorea unterwegs. Wollte dich mal fragen, ob du Aufnahmen von der Kŭmsusan-Linie der Straßenbahn Pjöngjang hast (die Linie zum Mausoleum von Kim Il-sung)? Danke schon im Voraus!
@KT4Dani8 ай бұрын
Grüße, ja bis zur Grenzschließung vor inzwischen über vier Jahren war ich mehrfach dort. Von der Kŭmsusan-Strecke habe ich Videos und auch Fotos, allerdings nicht so umfangreich wie vom Stadtnetz.
@olivermayer66289 ай бұрын
Du warst in Hong Kong! Dann gibt's sicher auch bald ein Video von der Stadtbahn dort...
@KT4Dani9 ай бұрын
Ich war das dritte mal nun in Hong Kong, habe die Straßenbahn bei den ersten Besuchen viel gefilmt und mich nun einfach mal durch die Stadt erkundet. Ein paar Szenen sind geworden, aber ob ich daraus einen Film basteln werde, ist mir jetzt noch nicht ganz klar. Mal schauen...
@olivermayer66289 ай бұрын
@@KT4Dani Deine Videos sind immer ein Genuss! Wenn du mal nach Japan kommst, melde dich!
@KT4Dani9 ай бұрын
@@olivermayer6628Das kann durchaus diesen Herbst mal wieder passieren. Du lebst wohl dort?
@olivermayer66289 ай бұрын
@@KT4Dani Ja, bei Nagoya.
@Flushka_YT8 ай бұрын
Спасибо за крутые кадры! Надеюсь скоро все будет хорошо и вы приедете в Николаев и поснимаете транспорт, и тогда покотайтесь на 1120, 2124 и 1073:> Желаю вам успехов в будущем, и приветливых водителей:)