....herrliche Errinnerungen an die gute alte Zeit....
@cwer644 күн бұрын
M wie Moosach😂
@kingearl25966 күн бұрын
Viel zu oft wurden und werden Bahnstrecken stillgelegt. Umso größer die Freude über jeden Meter, der wiederbelebt wird. Gratulation!
@PeterlearnsToRock7 күн бұрын
Tolles Video, da werden Erinnerungen an meine Schulzeit wach.
@wilhelma8769 күн бұрын
Das nenn ich mal eine Lok!
@Darude4539 күн бұрын
5:52 „Vielleicht sind wir auch zu bescheiden“. Würde gar nicht mal ausschließen, dass das das Problem ist. Während hier ein kleines EIU jeden Euro zweimal umdrehen muss, werden in der Münchner Zeppelinstraße für 400 Meter überbreitem Radweg 4 Millionen Euro versenkt, freilich gefördert mit Bundesmitteln.
@wilhelmeilers330310 күн бұрын
Herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Wiederinbetriebnahme!! 🚂🚂🚂💨💨💨
@markusdoerr437312 күн бұрын
Super Beitrag. Die Überfahrt des Viaduktes wäre noch schön gewesen. Die letzte Fahrt die ich mitgemacht habe da war mit 41 150 2005
@Kow480713 күн бұрын
Schade, dass die Schwarzen in Bayern bei Streckenreaktivierung so destruktiv unterwegs sind. Man könnte annehmen, dass die CSUler eingefleischte Radfahrer wären, aber außer an eim paar Sommertagen ist auf diesen überregionalen Radwegen keine Sau untetwegs.
@ieschniesch6 күн бұрын
Es geht wohl weniger um Radler, mehr um den Götzen "Motorisierter Straßenverkehr" allgemein und Audi und BMW im besonderen.
@ronnykretzschmar80913 күн бұрын
Der kleine Verschubroboter ist ja toll.
@Rono_gammer13 күн бұрын
willkommen auf dem RE52 Schnell zug mit Rauch dekoriert auspuff Richtung nürgentwo
@markusdott364013 күн бұрын
das war sehr wichtig
@alteisenfahrer14 күн бұрын
Die 001-180-9 kannte ich bisher nur aus eimnem uralten Dampflokbuch, wo sie als völlig verrosteter Schrotthaufen in Privatbesitz in der Schweiz fotografiert war
@siegmars.45015 күн бұрын
Sehr schön! ich hatte schon zur Gartenschau das Vergnügen 😊 wobei ich vermute, dass die zulässige Geschwindigkeit damals niedriger war - teilweise ziemlich unruhiger Lauf. 8:50 Wenn ich es richtig sehe, wird auf der Strecke sogar ein Bahnsteig erneuert?!
@Der_Hoschinator15 күн бұрын
Sehr schönes Video 👍🏻
@thomasmarschall104816 күн бұрын
Kenne Gunzenhausen noch von früher als ich mit meiner Guzzi 3 oder 4 mal auf'm Campingplatz am kleinen Brombachsee Urlaub gemacht habe, in einem gemieteten WW von Herrn Lang. Wenn er das liest: schöne Grüße!!
@lehneruwe553116 күн бұрын
Lange geplant! Jetzt endlich ist diese Strecke wieder in Betrieb. Es werden viele Autos zu Hause bleiben, wenn diese Strecke mit einem guten Fahrplan bedient wird. Auch für Photos ist diese Strecke, mit seinen Viadukten ideal zum Photographieren! Der Gunzenhauser See mit Motorschiffahrt, ein Teil der Brombachsee-Systeme ist nicht weit .
@trainspotter_brenzbahn16 күн бұрын
Klasse, da freut man sich so richtig drüber, 😃 und wünscht hohe Fahrgastzahlen. Hoffentlich auch bald bis Nördlingen durchgebunden, damit ich mit meinem eRad, bei Sonderfahrten des BEM, abschnittsweise die Stecke abradeln kann. Danke für das schöne Video, dafür gibt es einen Teddybären aus dem TGB. 🎄🧸👋🏼
@peteswildlife16 күн бұрын
Wunderschön anzusehen😊Glückwunsch zur Reaktivierung. Herzliche Grüße und eine schöne Vorweihnachtszeit, Alex und Peter von Petes Wildlife❤
@bahntv17 күн бұрын
"Ebenso" ! + bedankt
@hansmuller3604Ай бұрын
Den Betriebshof könnten Sie heut brauchen. Das Grundstück ist immer noch nicht bebaut.
@hansmuller3604Ай бұрын
Rathgeber, die waren doch in Moosach hinterm Bahnhof...?
@hansmuller3604Ай бұрын
1 Jahr später war er tot
@BarthiArgento2 ай бұрын
Danke für‘s Ubahnbauen, bin gestern wieder damit gefahren, sau fix war ich daheim ❤
@ronnykretzschmar8092 ай бұрын
Die 13 kenne ich noch aus der Berufsschulzeit! Dann wurde ja die U2 verlängert und die 13 stillgelegt und die 12 zum Scheidplatz zurück gezogen!
@ronnykretzschmar8092 ай бұрын
Ein fantastisches Video!
@ronnykretzschmar8092 ай бұрын
Robert F. auf Sonderfahrt? Der Zug wird noch mit Geamatic gesteuert. Man erkennt das am kleinen Handhebel neben den großen Hebel für den Nockenfahrschalter.
@ronnykretzschmar8092 ай бұрын
Der Straßenbahnfahrer ist Robert F.? Der typische Klang des P3.13 ist auch unvergessen. Gruß aus Dresden
@ronnykretzschmar8092 ай бұрын
Ich erinnere mich noch an die 26! Unvergessen auch der Sound der M- Wagen. Danke für's zeigen.
@aureliobrighton18712 ай бұрын
So ein großartiges Projekt. Und tapferste Arbeiter, zu über zwei Dritteln unsere europäischen Nachbarn. Denen sei hier mein später, besonderer Dank ausgesprochen. Als wahre Wohltat empfinde ich die Reportage, auch weil kein Dutzend 'Politpromis' ihre Nasen in die Linse halten und etwas in der Geschmacksrichtung 'Ein Stück weit ...' ausdünsten. Danke 😊
@KhaldunTarfi-zl9lt2 ай бұрын
Die Zufahrt brauchen wir wieder
@andreasherl50183 ай бұрын
Die Aufnahmen sind bald auch Historisch. Die UBahn beschafft 10 moderne große 4 Achsige SKL von Robel. Sie sollen letztlich alle Bestandsfahrzeuge bis auf 8934 und 8935 ersetzen. Aber bis zu welchem Zeitpunkt genau, ist mir nicht bekannt.
@xylfox3 ай бұрын
Schön gemacht!
@user.ax.82174 ай бұрын
Wie kurz die Bahnen früher einmal waren. Das Bevölkerungswachstum lässt grüßen.
@hanswerner42954 ай бұрын
Die Fahrvideos sind klasse aber trotzdem wäre es toll, wenn ihr die älteren Streckenfilme dahin gehend überarbeiten könntet, dass die Namen der Haltestellen zumindest beim Anbremsen oder Halt rechts unten eingeblendet werden.
@jorgwerner71875 ай бұрын
Mit dieser solche Straßenbahn (z.B. Tram Nr. 2608), die ich schon gefahren bin, beim losfahren und bremsen, sehr cooles Geräusch. Sehr gut, dass Sie dies aufgenommen haben. Mit dieser Tram würde ich mitfahren. Mit diese Video gefällt mir am besten.
@alteisenfahrer5 ай бұрын
irgendwie kommt es mir so vor, als dass man heute 2024 insgeheim bereut, was man in den letzten 40 und mehr Jahren alles an Trambahnstrecken in München aufgegeben hat. Hätte man damals nicht so derartig grob Schienen aus den Strassen beseitigt, wäre es heute viel leichter, Strecken wiederzubeleben. Dass man damals auch nicht lange vorher gebaute Neubaustrecken auf eigenem Gleiskörper wieder aufgegeben hat, würde man wohl heutzutage mit Verkehrswende-Träumen im Hinterkopf auch nicht mehr wagen...
@mnessenche7 ай бұрын
Es ist schön mal meine Stadt zu sehen wie sie vor meiner Geburt mal aussah :D
@Schlipperschlopper7 ай бұрын
Diese Wagen gehen ab wie Schmidts Katze!!!! Toll!!
@Powerbertl667 ай бұрын
1 Fzg auf 4 Einwohner, wie süß 😊! Heute gefühlt 4 Fzg auf 1 Einwoner.
@1954catfish7 ай бұрын
so um 1964 ........ ?
@herrschaftszeiten47 ай бұрын
Oh mei die schönen alten Trambahnen. Da hatte man wenigstens noch Platz.. Keine 4er Sitze... Mehr Platz für die Füße... Das war noch cool
@EquesTemplar19698 ай бұрын
Sehr schön, kreativ und einzigartig gemacht, mit solchen Bildern von Gebäuden, Infrastruktur und Architektur der Stadt München. Ja, die MVG macht was! Liebe Grüsse aus Apeldoorn, den Niederlanden! 🇳🇱🤝🇩🇪
@chocolate_7008 ай бұрын
Ich muss ehrlich sagen, das ich von solchen schönen historischen Aufnahmen begeistert bin. Ich bin 2002 geboren, sprich also 10 Jahre zuvor wurde das Video aufgenommen. Für 1992 ist die Qualität des Videos auch eigentlich hinnehmbar, und generell die Kameraführung gibt es so kaum in so einem historischen Video. Vor sage und schreibe 32 Jahren wurden diese Aufnahmen gemacht. Und auch wenn sicher damals nicht alles bestens war, war da aber die Welt mit Sicherheit noch in Ordnung, und nicht so wie heute. Eine spannende Zeitreise!
@bernhardschmalhofer8558 ай бұрын
Ah, 1991 gab es schon das Langzeitexperiment am Ratzinger Platz. Da wurden verschiedene Betonsorten getestet.
@bernhardschmalhofer8559 ай бұрын
Cool. Ich bin 2000 in die Nähe des Ratzingerplatzes gezogen. Bis auf ein paar Gleisreste war die Tram da schon lange passe. Aber in ein paar Jahren kommt die Tram ja zurück, dank Westtangente.
@thomasnitsche46409 ай бұрын
Steht so ein ahnliches Fahrzeug ned im Hanoverischen Strasenbahnmuseum?? 😃