DISCOVERY SPORT HALDEX 5
1:28
3 жыл бұрын
Пікірлер
@izmorosc
@izmorosc 3 күн бұрын
Пароизоляция где ? Должна быть со стороны потолка. А так любой утеплитель сгниет и конструкция крыши.
@user-wx4yn2lz4o
@user-wx4yn2lz4o 9 күн бұрын
Воооот
@user-bw5mm5ij8y
@user-bw5mm5ij8y 12 күн бұрын
Может азелит, но опять же без перчаток? Что такого не вредного, что рукам ничего не буудет.?
@myts562
@myts562 12 күн бұрын
Здравструйте, хорошее решение! Подскажите момент: мотор к9к 766, пытался снять патрубок интер, чтоб долезть до свечей, дергал его по глупости рукой, патрубок на соединении играл, но не рассоединился. Поменял масло и на труссу, при скорости 130 патрубок рассоединился и засвистел при нажатии газа. Маслянный фильтр правда прислали маленький, могло ли это повлиять на давление или я сам нарушил соединение? Спасибо за ответ!
@user-tc6em4uh8b
@user-tc6em4uh8b 17 күн бұрын
На всё про всё пол часа . В сервисе меняли ,2 часа с лишкОм сидел в приёмной .
@Pethal
@Pethal 17 күн бұрын
Тебе утеплили пеной с открытой ячейкой, а она применяется для внутренних перегородок, как звукоизоляция. Или со всеми папро, ветро защитами, как и мин вата
@user-ji8sb8nm5v
@user-ji8sb8nm5v 19 күн бұрын
Киа каренс 2005года двух литровый тоже такая проблема присутствует
@user-lr3vb1hd3n
@user-lr3vb1hd3n 24 күн бұрын
Интересная идея с применением бензинового мотора!
@GenadyiOrs
@GenadyiOrs 26 күн бұрын
Все это бесполезно. Алюминиевый цилиндр хонды покрыт никасилем, который уже стерт…. Несколько лет назад тоже упрямствовал и перебрал несколько таких моторов, при чем используя оригинальные кольца и прокладки. Это все - время и деньги на ветер. Лучший выход- новый мотор лифан….
@user-ci2zd4kz9x
@user-ci2zd4kz9x Ай бұрын
Спасибо мастер ! Очень хорошее видео. 👍
@user-xt4df5ip7m
@user-xt4df5ip7m Ай бұрын
Достаточно снять замок и, через различные отверстия и иоткрывающиеся окошки, промыть вэдэшкой, продуть компрессором и смазать через эти же отверстия любой незамерзающей спрей - смазкой.
@Serg-hu7mv
@Serg-hu7mv Ай бұрын
Жаль, что не снимал как разбирал "неразборный" замок.
@Semen751
@Semen751 2 ай бұрын
Это точно пенополиуретан? Или ппу с открытой ячейкой, это как обыкновенная монтажная пена, она пропускает через себя влагу
@Semen751
@Semen751 2 ай бұрын
Это точно пенополиуретан? Или ппу с открытой ячейкой, это как обыкновенная монтажная пена, она пропускает через себя влагу
@user-mw5gu5oo5e
@user-mw5gu5oo5e 2 ай бұрын
Тебе просто ппу с открытой ячейкой сделали
@user-fq6gv2gb4y
@user-fq6gv2gb4y 2 ай бұрын
Кровля дырявая,неужели мозгов не хватило догадаться?
@vasilymedvedko3037
@vasilymedvedko3037 2 ай бұрын
Плотность 15. Поэтому пар пропустил на нижнюю строну Кровли.
@vasilymedvedko3037
@vasilymedvedko3037 2 ай бұрын
При открытой ячейки нужна пароизоляция как для минеральной ваты.
@user-vo9vq8cx4o
@user-vo9vq8cx4o 2 ай бұрын
Доброе утро у меня подшипник посыпалось подскажите пожалуйста доеду 100км ?
@botsynth
@botsynth 2 ай бұрын
сделать распор между внешней и внутренней обоймой, чтобы получить возможность давить на внутреннюю обойму - отлично. А с другой стороны - можно было бы и через отверстия в ступице оказывать давление на сам распор.
@Slayder42
@Slayder42 2 ай бұрын
Дебіл тричі відповідає що вже говорив яка жижа
@user-cm3dk7iu8q
@user-cm3dk7iu8q 2 ай бұрын
От этого патрубка можно колесо накачать?
@user-xj1il9sd5m
@user-xj1il9sd5m 3 ай бұрын
Спасибо родителям. Хорошего сына выростили.
@turboru
@turboru 3 ай бұрын
Сейчас в телеге в чате TURBOCAFE все турбинщики тусуются. Там и консультацию можно получить где дешевле купить качественные запчасти для турбин
@fakesmile9587
@fakesmile9587 3 ай бұрын
По каталожным номерам картриджа там могут подсказать?
@user-pf8nd7gm2j
@user-pf8nd7gm2j 3 ай бұрын
Спасибо за совет!
@user-gt7ic4zi9u
@user-gt7ic4zi9u 3 ай бұрын
Да. Получилось дешевле найти предложение
@kseniamoiseewa9098
@kseniamoiseewa9098 3 ай бұрын
Спасибо за наводку
@user-yw4zw1jm6l
@user-yw4zw1jm6l 3 ай бұрын
Нуты, химек грёбоный, ты давай товой продолжай дальше как бороздят корабли
@Vasco311
@Vasco311 3 ай бұрын
ролик не о чем🤬
@Valery_Liss
@Valery_Liss 3 ай бұрын
На замке зажигания находится кольцо-антенна иммобилайзера, это кольцо имеет обыкновение смещаться на замке в сторону от ключа. Достаточно сместиться ему на 5 мм, чтобы иммобилайзер не обнаружил ключ и, соответственно, двигатель не запустился. Лечится просто, необходимо после кольца на замке затянуть пластиковый хомут-стяжку, тем самым препятствовать перемещению кольца. И ещё для тех кто спрашивает, что возможно это батарейка. В ключе Пиканто первого поколения нет батарейки, там только чип с индивидуальной (только для этого автомобиля) прошивкой. Не теряйте ключи. Изготовление другого с подобной нарезкой жала не спасёт.
@user-wq1rx6yt7b
@user-wq1rx6yt7b 3 ай бұрын
Приветствую 🤝 до сих пор тепло и сухо 🤔
@frankmartin7922
@frankmartin7922 3 ай бұрын
А знаете что? Давление масла не главное! Я вот разбирал компрессор ингерсалл рэнд американский и там система смазки еще проще. Колено в виде такого обрубка, 2 разных подшипника (большой и малой стоят на его хвосте), а в картер выходит собственно только шейка с противовесом-щекой. На шейку колена крепится втулка стальная отполированная и контрится шайбой с другой стороны и болтами. На втулке сидят 2 шатуна, шатуны простые отлитые в форму люмишки, нижнее отверстие тупо отверстие без каких-либо сверлений углублений, каналов, отверстий для попадания смазки, просто гладкая дырка и все. На шатунах есть тычки для разбрызгивания. так вот компрессор так долго работал, что в цилиндрах образовалась ступенька большая, кольца так износились, что стали 2 раза тоньше и зазор в замках был 1 сантиметр! Но, несмотря на подобный конский износ, шатуны внизу были идеально гладкими и втулка такой же отполированной! В верхней головке в шатун кстати бронзовые втулки запрессованы, они износилиь и пальцы поело.
@user-kw5pq5dh1z
@user-kw5pq5dh1z 4 ай бұрын
Жаль не показал второй замок как починил. У отца такой три двери не открывается только одна задняя и боюсь ей тоже скоро придет конец.
@sukko-enduro
@sukko-enduro 4 ай бұрын
Автор ты вафлежуй чистокровный🤦‍♂️.
@user-ks5if5uo8b
@user-ks5if5uo8b 4 ай бұрын
Какую химию использовал для снятия нагара
@user-ms1xk3qc8f
@user-ms1xk3qc8f 4 ай бұрын
Активная пена для мойки авто
@MrAlik71
@MrAlik71 4 ай бұрын
чем отмывали то?
@user-ms1xk3qc8f
@user-ms1xk3qc8f 4 ай бұрын
Активная пена для мойки авто
@user-mw6kp9ge5e
@user-mw6kp9ge5e 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, купил недавно автомобиль Хёндэ Элантра 4 поколения. Собираюсь в ближайшее время менять масло в АКПП. Столкнулся с тем, что существует 2 способа герметизации поддона КПП: резиновая прокладка и соответственно герметик Вопрос: чем лучше пользоваться? Какая разница между двумя этими способами?
@user-lg5cc8fw5g
@user-lg5cc8fw5g 4 ай бұрын
После такой запрессовки подшипник долго не прослужит !
@user-ms1xk3qc8f
@user-ms1xk3qc8f 4 ай бұрын
Вы уверены в своём заключении? Если да, то обоснуйте! Нам интересно послушать. П.С. Даже интересно долго не прослужит это сколько? 5 лет и 130.000 это мало? Дальше к сожалению машину продали и не знаем
@user-bw7bi3fd1d
@user-bw7bi3fd1d 4 ай бұрын
Это открытая ячейка, она не используется таким способом. Нужна закрытая ячейка, но она выходив в 2 раза дороже.
@gaetandanois1240
@gaetandanois1240 4 ай бұрын
Добрый день, масло сливаете только сняв насос? Сколько нового масла?
@King_89.
@King_89. 4 ай бұрын
Хуже блогера не видел так сказать сам стырил идею у дедов и поколению не передал) дятел однако
@user-nr2yl9op3w
@user-nr2yl9op3w 4 ай бұрын
Какой загадочный балабол.Представляю,как он домашних интригует.
@user-iw7rm7tb8i
@user-iw7rm7tb8i 4 ай бұрын
F4A42 Поменял масло, перестали включаться передачи наверное воздух попал что делать ещё не знаю, лучше менять частично Так хоть гарантия есть
@user-rf7vp7hj1e
@user-rf7vp7hj1e 4 ай бұрын
Квас АтличникЪ
@user-rf7vp7hj1e
@user-rf7vp7hj1e 4 ай бұрын
Димексид
@user-tj5sg9is7s
@user-tj5sg9is7s 4 ай бұрын
Вооот ,воооот ,воооот ,вооооот оттепель сегодня,вооооот вооот
@Poligraf35
@Poligraf35 4 ай бұрын
Очень ждём продолжения про С416
@user-vq3ug4cm6b
@user-vq3ug4cm6b 4 ай бұрын
Вооотттт
@tourtime38
@tourtime38 5 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите, а какого года эта головка? В какую цену по факту встаёт ремонт? Загорелся и не знаю на сколько долго у меня это продлится, сделать компрессор с ДВС и такой головой, так вот по голове два варианта - самый простой и дорогой новая за 100т.р. и б/у с авито за 45-55т.р., но это без учёта доставки, соответственно даже посмотреть её не могу банально на те же наличия трещин, крутится ли коленвал и т.п. Хотя есть и ещё вариант дешевле - китайская новая голова с озона примерно с такой же производительностью, но тут с качеством могут быть проблемы и заявленной производительностью.
@user-jr5pw9wx2j
@user-jr5pw9wx2j 11 күн бұрын
Их новые до сих пор производят, не сходите с ума как автор покупая металлолом
@vugar877
@vugar877 5 ай бұрын
Благадаря тебе сам поменял картридж турбины. Спасибо.
@tehnopena
@tehnopena 5 ай бұрын
😂😂😂😂 При чем тут утеплитель? Сам же говорит, что месяц при -10С было все хорошо… и не текло и без сосулек и тепло) значит утеплитель работает! Теперь наступила оттепель, снег с крыши начал таить, скорее всего крыша или из профлиста или фальцевая, т.к. именно эти кровли при обледенении начинают течь! Лед мешает водоотведению и вода начинает идти в швы… Так что лечите кровлю или делайте обогрев на свесах кровли… и не надо хаить нормальную технологию…
@millerk8195
@millerk8195 5 ай бұрын
Батарейка в ключе возможно
@user-sv1zv2jf2v
@user-sv1zv2jf2v 5 ай бұрын
Крышу сделай нормальную чтобы был вентзазор