Компрессор С416М. Для пескоструя и не только.

[@ЛехаДрагомиров]

Тоже такой же компрессор купил , мотор крутиться , а вот сам компрессо только чуток двигаеться ,

[@ВаженРЕЗУЛЬТАТ]

Видимо есть какие-то проблемы внутри! Лучше разобрать и один раз сделать хорошо, чем пытаться мертвый запустить в космос

[@ЛехаДрагомиров]

@@ВаженРЕЗУЛЬТАТ в одну из головок видно вода попадала , фильтров нету , и к статии задняя крышка коленовала , другой формы , а может быть так что туда масло под давлением подавался ?так как есть отварстие с мелкой резьбой

[@ВаженРЕЗУЛЬТАТ]

Добрый день! Скорее всего что это не подача масла. Маслонасос как правило стоит на самом коленвале, отдельно я их ни разу не видел.

[@ВаженРЕЗУЛЬТАТ]

Мой вообще валялся компрессор очень долго в разных местах и в него и вода попадала и масло видимо вытекло и после всего этого ещё и пытались его запускать

[@ЛехаДрагомиров]

Спасибо , как нибудь сфоткаю и отправлю фото , я записал ваш номер ватсап

[@Chlen-y1g]

Как маховик сняли, у меня не идет.😢

[@ВасяПупкин-л1г6р]

Тоже купил 416 только 77 года с насосом уже в сборе, но почему то компоновка на нем немного другая. Похоже что фильтры воздушные стояли не снаружи а внутри. Есть соображения почему так?

[@tourtime38]

Здравствуйте. Скажите, а какого года эта головка? В какую цену по факту встаёт ремонт? Загорелся и не знаю на сколько долго у меня это продлится, сделать компрессор с ДВС и такой головой, так вот по голове два варианта - самый простой и дорогой новая за 100т.р. и б/у с авито за 45-55т.р., но это без учёта доставки, соответственно даже посмотреть её не могу банально на те же наличия трещин, крутится ли коленвал и т.п. Хотя есть и ещё вариант дешевле - китайская новая голова с озона примерно с такой же производительностью, но тут с качеством могут быть проблемы и заявленной производительностью.

[@Разъестчушпаны-е8ф]

Их новые до сих пор производят, не сходите с ума как автор покупая металлолом

[@РасульСултанов-е8л]

@@Разъестчушпаны-е8ф Здравствуйте, смотря за сколько купить , новый такой комплектный сегодня стоит 200000. По цене металлолома купив вложив 40-50 тысяч на выходе получаешь такой же как с завода.

[@РасульСултанов-е8л]

Есть ребята которые занимаются восстановлением , таких вполне честные люди. За восстановленную голову просили 65000, с учетом почти полный замены внутренностней.

[@РасульСултанов-е8л]

Есть ребята которые занимаются восстановлением , такие вполне честные люди. За восстановленную голову просили 65000, с учетом почти полный замены внутренностней. Я выхватил к3 с двумя головами движками и ресивером полный комплект за 30000, да состояние печальное. Но можно восстановить, при вскрытие конечно одного заказал запчастей на 44000. Поэтому решает каждый сам, китайский красивый вопросов нет, но какой у них ресурс

[@НикитаШендель-ю7щ]

В лупике самвй большой багажник)))

[@ВаженРЕЗУЛЬТАТ]

Согласен! А если ещё снять пассажирское сиденье, то можно и доски 3.0м спокойно возить. Что я и делал на своём старом лупике.

[@НикитаШендель-ю7щ]

@@ВаженРЕЗУЛЬТАТ согласен))

[@Tazik93]

Компрессор хороший,видимо отношение к его обслуживанию было наплевательским прошлыми владельцами работал и ладно....

[@ВаженРЕЗУЛЬТАТ]

Видимо так и было!

[@АйдарХузиахметов-р3б]

почистить помыть перед разборкой Неее не слышал пох......

[@ВаженРЕЗУЛЬТАТ]

Это уже почищено 😂 вы не видели его до!)))

[@В.Ч-я4е]

Судя по чистоте в гараже всё будет хорошо