Ай бұрын
5 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@MrStalker20 2 күн бұрын
когда я корчевал ижака в 17 лет--я себе такой халтуры не позволял. в сарае пилил вручную, сверлил вручную, красил кисточкой--но до такого не опускался
@ДмитрийКулешов-х2я 2 күн бұрын
Это просто пиздец. Я просмотрел только 40 секунд. Хочу кастом, но не такой. Мой днепр мт 10 который я даже ещё не видел уже лучше.
@Владислав-п8р7ш 2 күн бұрын
Я не пойму, эту драгу поезд переехал?
@charlieblackxvs 2 күн бұрын
Пожар! Вообще, судя по японскому контенту в запрещенном грамме, кастом не доработанный. Импортные парни забугорники, чистокровные японцы еще любят подножки переносить и делать аля мидлы, чтобы колени были выше ушей.
@ТанжарыкУришанов 2 күн бұрын
Блядь нельзя было без музыки а то не хера не слышно
@СанекСид-ч2м 3 күн бұрын
Я так и не понял а нахуй это покупать было.
@2dninjaMugen 3 күн бұрын
Как заготовка под что то интересное топ. То как сделали говно, нужно переделывать
@churchoftheholycarburetor7171 3 күн бұрын
@@2dninjaMugen чем я, собственно, и занимаюсь на данный момент. Нынешний владелец хочет его вернуть +/- к заводскому виду.
@2dninjaMugen 3 күн бұрын
@churchoftheholycarburetor7171 завод на любителя. Можно из Него бэггер или Чикано замуть ,видел кастомы на основе Старов. Вообще под кастомайзинг как заготовка не плохой Мот.
@churchoftheholycarburetor7171 3 күн бұрын
@2dninjaMugen Да что с вами не так? На заводе инженеры годами проектируют мотоциклы, стараются как лучше сделать. Чем заводской мотоцикл плох?
@2dninjaMugen 3 күн бұрын
@@churchoftheholycarburetor7171 А что с вами так? А чем он хорош? Он не выражает тебя как личность, ты просто такое же серое пятно обывателей в потоке только на байке. Толпа однотипных мужиков на одинаковых мотах, которым под сраку лет стрельнуло в голову стать байкерами. Это описание 90% комьюнити байк сообщества. Видел, общался не вкусно!
@charlieblackxvs 2 күн бұрын
@@churchoftheholycarburetor7171 отвечает на вопрос Чарльз Буковски: «Стиль это всё. Это свежий взгляд на скучное и опасное. Стильное, но скучное лучше, чем опасное, но не стильное. Опасное и стильное - это искусство. Бой быков может быть искусством, бокс может быть искусством, любовь тоже искусство, открываем банку сардин - и это искусство. Стиль есть не у всех. Не все ему верны. В собаках может быть больше стиля чем в людях, но не у всех собак есть стиль. Кошки безмерно стильные. Когда Хемингуэй выстрелом размазал свои мозги по стене - это и было стильно. Люди тоже диктуют стиль. Жанна Д Арк была стильной, Иоанн Креститель, Иисус, Сократ, Цезарь, Гарсия Лорка. Я встречал стильных зеков. В тюрьме стильных людей больше, чем на свободе. Стиль это свойство, манера, устройство» Но справедливости ради здесь нет ни стиля, ни искусства.
@Fantom.22.02 4 күн бұрын
Кастом японского садомазохиста!!!🤣🤣🤣 Спасибо большое брат, ржал почти целый час!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
@churchoftheholycarburetor7171 4 күн бұрын
@@Fantom.22.02 коль народу понравилось, будет и вторая часть. Там много ноу-хау. Разбираю и плачу.
@АлександрФёдоров-у8к 4 күн бұрын
Ямаха, за что они так с тобой 😢
@Lieutenantaldorain 4 күн бұрын
Это как надо не любить мотоцикл, чтобы до такого довести. Мот максимально простой, но владелец умудрился его довести до предсмертного состояния.
@churchoftheholycarburetor7171 4 күн бұрын
@@Lieutenantaldorain и это только вершина айсберга )) Там такие конструкторские решения... Разбирал и плакал.
@АртёмКорсаков-е1ш 4 күн бұрын
Здрасти. В голове творится то,что человек ,похоже,хотел подобие бобра харлея(по баку особенно видно,что человеку нравится такой стиль типо спортстеровских баков). А денег было на более качественные детали не было. Вот он это чудо и сделал.Или кто-то ему сделал.
@СергейДовмонтович 4 күн бұрын
Ушатать Драгу . Это ж каким дол..ом нужно быть
@Краснодарскийкрай-ч5щ 4 күн бұрын
Это же надо было так накастомайзить !
@churchoftheholycarburetor7171 4 күн бұрын
@@Краснодарскийкрай-ч5щ нет, не надо ))
@АлександрСмирнов-ъ9д7ш 17 күн бұрын
Спасибо
@ВикторНет-я9к 23 күн бұрын
Ну все дружок ты сядешь только я закупил Интерскола , а тут такое. Будете со всеми хейтерами и папкой карло зону обозревать !!!
@churchoftheholycarburetor7171 23 күн бұрын
@@ВикторНет-я9к Обязательно. А за что и куда я должен сесть, прошу прощения?
@zenka314 Ай бұрын
КНР- Китайская Народная Республика. ткк на всём Дешёв 4:02 ом борахое пишу. Конда обычно должны писать Китай или China
@zenka314 Ай бұрын
Оригинальные профессиональные Бош и Макита болгарки стоят от 50$ куда дешевле? Зачем выкидывать деньги на что попало?
@zenka314 Ай бұрын
Китаййская народная республика
@НадеждаГордеева-ч3н Ай бұрын
СПАСИ ГОСПОДИ ЛЮДИ ТВОЯ.
@АндрейКа-е5ч Ай бұрын
Почему салонный фильтры недостаёт до задней стенки сантиметра 4-5???
@churchoftheholycarburetor7171 Ай бұрын
@@АндрейКа-е5ч Не знаю. Не замерял. У меня в встаёт ровно, вроде.
@deil435 2 ай бұрын
Налил масло в фильтр, испортил первоначально впечатление. Не хотелось бы к такому мастеру попасть.
@churchoftheholycarburetor7171 2 ай бұрын
@@deil435 Не понимаю, что вам не так. Я свой автомобиль обслуживаю и он по сей день ездит. Вы вольны отдавать свой кому угодно. P.S. если почитать сервисные мануалы, то вы увидите, что многие производители пишут - налить несколько грамм масла в фильтр. Все пишут, что нужно маслом смазать уплотнительную резинку. Поясните пожалуйста свою позицию.
@ЕвгенийПерхин 2 ай бұрын
Мне понадобилось, спасибо огромное. Ато говорили пружины поменяй задние
@slavach8888 2 ай бұрын
Классный рассказ! Спасибо милый человек 🤝
@Ярослав-к4з9ш 2 ай бұрын
Чудак на букву М
@custom05 3 ай бұрын
Надо пакет одеть вилку и сальник легче ставить
@custom05 3 ай бұрын
Здравствуйте на этот мото можно установить вилку от stels flame 200? Толщина вилок одинаковые? 🤔
@churchoftheholycarburetor7171 3 ай бұрын
@@custom05 Без понятия. Можете посмотреть мануал или просто померить.
@ivanzanfir2696 3 ай бұрын
Привет. Я поменял втулки на нержавеющие, точил у токоря и стого дня я забыл про проблему с задними суппортами и колодки дольше ходят.
@ДмитрийПетров-б9ч 3 ай бұрын
А я вообще выдрал родной бачок. Поставил два от ваза ( старого образца) такие прямогольные. Один возле АКБ а второй - справа за воздушным фильтром. Зимой в минус 25 тепленькая всегда идет, и ни какой пень не страшен. Удачи!
@РоманБезводенских 3 ай бұрын
По мануалу нужно крутить гайку а не болт.
@ЛеонидПулимётов 3 ай бұрын
А ещё со стороны водителя надо чуть выше поднимать,
@churchoftheholycarburetor7171 3 ай бұрын
@@ЛеонидПулимётов вы первый, кто это упомянул. А почему вы так думаете?
@ЛеонидПулимётов 3 ай бұрын
@@churchoftheholycarburetor7171 потому что водитель постоянно находится в машине
@JeanBotan 3 ай бұрын
У меня кроме этого мигания даже при выключенном полном приводе иногда вдруг подключаются шрусы и машина аж воет, пока не включишь полный привод и не выключишь его.
@sashafesenko8625 3 ай бұрын
Мистер ОБСЕРУШНИК или observer.За такие деньги лучшего не найти и что предлагает отечественный мотопром?
@churchoftheholycarburetor7171 3 ай бұрын
@@sashafesenko8625 ну видимо ваше отечество, это Индия. Там Royal Enfield есть ещё, по цене тоже самое.
@федоттанкист 3 ай бұрын
мдааа, ломастер, поршня мусолит грязной тряпкой и рекомендует нождачку. их нужно было замочить и оттирать чистой тряпкой, на них покрытие, которое нельзя сдирать. и выруби эту зашкварную музыку. вобщем половину ролика не осилил, стошнило, вангую там не будет замены манжетов и пыльников и специальной смазки. никогда так не делайте
@Сергей-е8ц7п 4 ай бұрын
И на помпе если что тоже не китайской,есть болтик с медной шайбочкой ,который как раз таки предназначен для слива антифриза из системы охлаждения не китайского двигателя ,который имеет японские 750-ки ,и вровень с японскими 800 сотками V Tvin
@Сергей-е8ц7п 4 ай бұрын
А если включить фанарь,и вставить между гайкой и стаканом пластину с прорезью под щток,один человек с руками из плеч,вполне себе справляется с поставленной задачей.
@Сергей-е8ц7п 4 ай бұрын
Эта вилка ,не "китайская " если что
@ОлегАртеменко-ш2щ 4 ай бұрын
Это шплинт,а не шпонка.Ролик на 3.
@volodeapioner3921 4 ай бұрын
дебил купи бмв и критикуй тупорылый мальчик
@Времяприключений-ч8ы 4 ай бұрын
Тоже поменял масло и сальники и пыльники, новые сальники перед тем как ставить нужно обмотать пленкой или изолентой место где направляющая стоит , дабы не задрать новый сальник , менял один , за день уложился ))))) но в принципе все меняется гораздо быстрее
@РоманФесенко-в7о 5 ай бұрын
После такого, я лучше метал буду выпоавлять, переваоиаать.
@KanatTussupbekov-i3u 5 ай бұрын
Замена насоса
@drema2503 5 ай бұрын
Так это замена гур, а не ремонт
@СолоГудман-н3л 5 ай бұрын
В новосибирской области?
@churchoftheholycarburetor7171 5 ай бұрын
Вроде как нет. )) В Смоленской - Калужской
@andreidemidov2647 5 ай бұрын
Как цепи себя показали на танке🤔@@churchoftheholycarburetor7171
@olegty4a61 5 ай бұрын
Было бы отлично добавить парт номера деталей.
@__-pu3gu 6 ай бұрын
автор нам скажет тогда какой инструмент профессиональный? каким можно работать на стройке? работали на стройке болгарками ещё в 2010 году и всё было норм. а сейчас он стал не профессиональным...
@michaelaniskin 6 ай бұрын
Какая Нибудь Россия
@ИванКолесников-з5ь 6 ай бұрын
Добрый день! Тоже езжу на Варадеро второй сезон, понемногу обслуживаю, ремонтирую. Хотелось бы уточнить насчёт бензонасоса. Каким образом вы поняли что он потерял производительность? Меряли давление в рампе? На каком пробеге (примерно) это произошло? Какой бензонасос поставили? После замены проблема ушла?
@churchoftheholycarburetor7171 6 ай бұрын
Всё просто - не держит обороты. Для начала движения нужно давать много газу, соответственно жечь сцепление. Обычные симптомы нехватки топлива. У вас есть подозрения?
@ИванКолесников-з5ь 6 ай бұрын
У меня обороты держит, при езде за городом никаких проблем. А подозрения всё равно есть. Попал недавно в городе в пробку, мотоцикл нагрелся и началось. Нестабильный ХХ, сильные провалы и рывки при трогании с места, продолжается это пока не разгонишся хотя бы до 40км/ч, и немного проехать чтобы мотоцикл остыл. Потом опять работает нормально, до следующего светофора.
@ИванКолесников-з5ь 6 ай бұрын
Пробег у меня 100т.
@churchoftheholycarburetor7171 6 ай бұрын
@@ИванКолесников-з5ь Похожие симптомы. Бензонасос находится в колбе, внизу. Если насос умирает - бензин начинает греться и закипать. Насосу становится ещё тяжелее его прокачать. Попробуйте поменять. У меня примерно такие симптомы тоже были.
@ИванКолесников-з5ь 6 ай бұрын
Спасибо большое! Поменяю. А какой насос вы ставили?
@АлексейЗуев-т8я 6 ай бұрын
еще один хейтер! борода. увидел на твоей майке соросовскую символику. с тобой все понятно! очередной либераст. свидетели алексея навального!) так вот для недалекой либерды поясню - папа карло это торговая компания. и для них другие законы и нормы. в отличие от простых блогеров и домашних мастеров. и уровень ответственность там другой. инструмент за свои деньги нормальный рабочий. часть моделей работает на износ годами и все нормально.
@churchoftheholycarburetor7171 6 ай бұрын
Интересные выводы вы делаете, интересно на что опираетесь. Причем тут либералы, Навальный и т.д. если у вас к ним личная неприязнь, я не возражаю, только тут это зачем писать. Я разве сказал, что этот инструмент плохой? Напротив, болгарка у меня давно, до сих пор работает. Хотя есть и откровенно плохой инструмент.
@АлексейЗуев-т8я 6 ай бұрын
@@churchoftheholycarburetor7171 все причем! либерасты это обычно гнилые никчемные людишки! которые пытаются себя пропиарить! а посуди от них только вонь и смрад! а это очередной хейтер. который ничего из себя не представляет. делает бестолковый и бездарный контент. и несет полную чушь. в попытке стать немного известнее
@alexanderprokhorov9639 6 ай бұрын
Пресс-масленок на нижних шаровых не нашли из-за того что они были заменены на новые?
@churchoftheholycarburetor7171 6 ай бұрын
Именно так. Есть шаровые с маслёнками, есть без них.
@alexanderprokhorov9639 6 ай бұрын
@@churchoftheholycarburetor7171 у меня пока старые с масленками, шприцевать их очень неудобно из-за расположения, пришлось сточить носик наконечника шланга шприца - и все равно часть смазки "в никуда" уходит)
@Ilya_spb98 7 ай бұрын
С ростом 191 при высоком стекле Kappa, задувает прямо в визор, либо в шею. Но смотрю поверх него)