Где находитесь.?

Добрый день. Отличное видео👍 У меня такой движок, была похожая ситуация ситуация, по утру при пуске был слышен шелест в районе цепи, а в один момент при опережении другого авто было ощущение, что пропала мощность и через некоторое количество километров выдало на дисплей, что неисправность ДВС с просьбой обратиться в сервис, естественно на панелька выскочил символ чек-энж(. Снял ошибку, но через несколько километров снова такая же печалька. Знакомый диагност приговорил проблему по механике в ДВС, так же были какие то булкания при работе. Предполагали по клапану и впуска прогар, но вскрытие указало на перескок цепи(. Да и по ошибкам как и у вас. Заменил цепь и вперед))). Знаю, что при пуске нужно слышать цепь, тогда до порыва дело не дойдет. А так запчасти сейчас, извиняюсь, дерьмо, бывает на пару тыс хватает(((.

возможно и клиенты 4 форда к вам заедут, там такой же движок стоит

Приветствую,Опель астра к 2020 1.5 вылазила такая ошибка,стирал ехал дальше она не вылазила.Начал следить за давлентем масла,когда масло не нагрето на хх 124-132 как по таблице,как только масло нагреваетс 100-105 градусов,давление на хх 88 кPa Насос меняли

А сколько вышло по деньгам? Запчасти +работа.

Братан сделай обзор задней подвески своего тирурона и особенно крепления подрамника к лонжеронам!!

Огонь

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за программа на телефоне?

на медной трубке максимальный радиус изгиба 24 мм, по заводу там на стали и 90 градусов есть, что не очень умно

What are you using on your phone for torque settings for the engine ? I can not find much about these 1.5 engines.

Класс, собираю тоже себе. Фантазию)))

Что за сцепление, может МЕкАрм?

Ужас, не проще ли купить ступицу оригинал койо и поставить вот же глупость, несусветная еще в том что запчасти неоригинал ставить на такие важные узлы. Полный треш 🤷‍♂️🤔

Здраствуйте, Вы Минске работаете? можно к Вам подъехать такой же мотор посмотреть на 3008?

Мне кажется, что в этом гараже всё починится😅

Quindi non si è spezzata la catena il problema è il tenditore che si sbriciola. Ottimo video

Огонь. Я сначала мучился выбивал, потом увидел ваш видос. На вторую сторону сделаю такой. Спс. ЗапатЭнтуй.

Подскажите ,вообщем если 8 мм цепь, то мотор как сам по себе,хороший?? Хотим в семью такой на долго.

Коробку перебирай один хер так же работает

Спасибо помог !

Добрый день !А какой пробег у авто?

Низкий тебе поклон автор) всю голову сломал

Добрый у меня форд гелакси, 95 года 2,0 бенз, отключён расходомер един но бывает глохнет при реско разгоне, ставлю фишку на расходомер не глохнет но дёргается машина

Здравствуйте, а можно грм же снимать не надо ?

50 тонн 😯МОЩА.....

Скажите пожалуйста, как снимали приемную трубу, отпускали подрамник в бок вынимали или дальше разстыковывали. С ней поддон не снимешь?

Пресс - зверь!!! Буква пропущена в названии

Номер для связи: +375333404197 Убедительная просьба, звонить только по выпресовке.

У вас случайно нету видео ?

Добрый вечер. Скажите пожалуйста снимать подшипник? У меня такая же проблема, но не знаю как снять

Добрый день такая же ошибка на зафире, ремонтируете ли вы авто или может кого прсрветуете, купил новый насос

А что делать если только поменял сцепление и появился такой звук, еще раз менять, или можно поездить ?

Подрамник снимали получается? Без никак?

Я редко пишу коменты, но сейчас тебе реально спасибо. Смотрю чека есть, позвонил все ок. Куда копать, я хз. А тут твоё видео, посмотрел защёлки сломана, поискал по багажнику, лежит, склеить и все ок, а так совсем труп был. Благодарна, от души.

Спасибо,что поделился!!! Если бы не твоё видео, я бы пропадал в сервисах и чинили бы мой vellfire от несуществующих болячек.

Такие пружины возврата ручника продаются?

Ужас. Я снял через верх. Откинул площадку АКБ и всё.

Триалле и валео говно,тарахтят

Управляй мечтой 😊

Дякую за відео . Не підкажеш як зафіксував колінвал ?

Стрекотание на холостых видимо и есть тот звук который появлялся на люфте того диска с жесткими пружинами когда диск туда-сюда ты мотылял . Там дело может быть даже не в самой жесткости пружин а именно в люфте двех частей диска относительно друг-друга. На дизеле мотор работает как-бы рывками ,из-за резкого ускорения поршня после вмт и торможения в такте сжатия из-за высокой степени сжатия дизеля ,отсюда и ударные нагрузки на диск и первичный вал кпп который тоже на хх свободно болтается в кпп ( в пределах зазора на шестернях находящихся в зацеплении ) вот и получается что при ускорении поршня после вспышки зазоры на диске и шестернях выбираются , при повороте коленвала в момент такта сжатия в следующем цилиндре коленвал резко замедляется ,но первичный вал кпп имеет инерцию и двигается дальше пока пока не появятся зазоры в зубьях шестерен и диске сцепления , при следущем ускорении эти зазоры опять выбираются и происходит удар металла о металл ( зубов шестерен и двух частей диска сцепления) и так по кругу. Отсюда и резкое стрекотание на хх. Чем жесче пружины в сцепе тем жесче удары и громче звук тк нет демпфирования ( ну и люфт еще в этом диске был ,а в других его не было) . У меня на дизеле уже пора менять сцепу и тоже этот звук становился громче и громче по мере износа .

А радиатор охлаждения можно так вниз вытянуть?

К меня датчик моторного масло показывает на холостых 60-80

Какие у тебя могзи стоят Эбу ? НА А4AF3 ? Автор ответь пожалуйста у мееня прорики на передачах после разгона и полного торможения коробка едет только на 3 пока не перезапушу машину

Можно пожалуйста ваш номер есть вопрос очень нужно

Умница великий!!!

Димка, привет! Скажи ка спец своего дела? Стоит ли связываться с таким агрегатом

Здравствуйте. Вы в каком регионе находитесь?

Шум будь здоров и в конце видео

Можете дать контакты?