Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@kiha54501 2 ай бұрын
勇気ある撤退が素晴らしいと思います。 下り坂がまた、相当怖かったのではと拝察します。 暗峠を歩いて越えたことがあります。峠の集落に、それでも車がちゃんといてびっくりしました。奈良側から入ってきたんだろうか？
@user-nf3it6hy6x Ай бұрын
動画見て頂きありがとうございます😊 下はブレーキが効かないので怖かったですね💦
@user-lr3rn1zv2p 3 ай бұрын
シフトダウンせずにアクセルベタ踏みで登ってみたらZのエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 4 ай бұрын
ローで充分に加速アクセルベタ踏みで最後頂上目指して登ってみたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 4 ай бұрын
大変勾配の激しい急な登り坂でセカンドからローにシフトダウンしたのは何故ですか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
エンジンが持たないのにローでアクセルペダルをベタ踏みで暗峠を登り続けていたらZ君はどうなっていたでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
ローでアクセルペダルをベタ踏みで充分に加速セカンドでアクセルベタ踏みで充分に加速サードでアクセルベタ踏みで充分に加速トップでアクセルベタ踏みで充分に加速していたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
5合目を過ぎて登り続けていたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
動画のホンダＺ君は大変勾配の急な登り坂は得意でしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
Z君は急な登り坂は得意でしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
もしシフトダウンせずに2速で暗峠を登り続けていたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
フェラーリーで暗峠を登ってみたらどうでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
大変急な登り坂でシフトダウンする時にアクセルペダルを空吹かしせずにクラッチペダルを繋いだらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
暗峠の大変勾配の急な登り坂でシフトダウンする時にクラッチペダルを繋ぎながらアクセルペダルを空吹かしせずに踏んだらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-rk3dc6jn2g 5 ай бұрын
生活道路としてる住人もたまったもんじゃねーな。遊び半分で往復されたら
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
名阪国道のΩカーブの急な坂道で登ってみたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
六甲有料道路をあのまま登っていたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
動画のホンダＺは兄さんが乗っていた物ですか。?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
ローで充分に加速セカンドでアクセルベタ踏み充分に加速サードでアクセルベタ踏み充分に加速トップでアクセルベタ踏みで一番大変勾配の急な坂道を登り続けていたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-nf3it6hy6x 5 ай бұрын
無理ですね😅 よほど平坦で、真っ直ぐな道路でない限りは…
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
シフトダウンせずに登っていたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-lr3rn1zv2p 5 ай бұрын
観音寺を過ぎてローでアクセルベタ踏みで頂上まで登り続けていたらエンジンは回り続けるでしょうか?
@user-nf3it6hy6x 5 ай бұрын
登りきる前にエンジンが壊れていたと思います😱
@TsucaPon40 5 ай бұрын
暗峠の最大勾配は、鉄道の勾配に当てはめると、380パーミル！！ 日光線は25パーミル、花輪線は33パーミル、碓氷峠は66.7パーミルだと言うから、そのどれよりも急なのだ。 EF63電気機関車ですら真っ青な坂で、五合目まではこのちっちゃい車でよく頑張ったものだな。
@user-nf3it6hy6x 5 ай бұрын
見て頂きありがとうございます。 5号目までが限界でした😵
@user-lr9if2xh3t 6 ай бұрын
会場近くに住んでる者で、素敵なお車をたくさん見かける日で、華やかで気分上がるのですが 少数の人がうるさく走るので、それはご遠慮ください。 西宮・芦屋マリーナの静かさを、こよなく愛してる住人が多いので。 静かに走って下さったら、宝石のようなお車大歓迎です！
@user-lr3rn1zv2p 7 ай бұрын
最後まで登りきれますか？
@user-nf3it6hy6x 5 ай бұрын
ダメでした😭
@user-lr3rn1zv2p 7 ай бұрын
ローでアクセルベタ踏みで勾配の一番急な坂のカーブを登ってみたら。
@user-yb4wn9cg6b 8 ай бұрын
マリーちゃんヨロシクお願いします🥺
@user-kx7wq1on5y 9 ай бұрын
私も乗ってたホンダZ 後に発売された水冷ツインキャブだったと思います。 当時走ってるとみんな振り向きました。
@user-nf3it6hy6x 9 ай бұрын
私の兄が乗っていて懐かしく購入しました。 今でも斬新な形で、コンビニの駐車場などに行くとジロジロと見られます。
@user-we6ye3cu9u 10 ай бұрын
比べる訳では無いのですが、近くに直線でもっとキツくて長い坂が有りますが、暗がり峠がキツいのはカーブが多いからでしょうか？ 先程言った直線坂道は原付でも上れます。
@user-minitruck 10 ай бұрын
帰れる所で引き返したのは最良の選択ですね。俺も一度、軽トラでチャレンジして登りで対抗車来なかったんでクリアしたけど常に1速4500～5000回転維持しないと垂れてクラッチがやばい。２度と行きません。ローパワーMTだとエンジンもヤバいけど対抗来て止められたら最後、クラッチ焼ける処か前進できず立ち往生ですわ。
@katocha-pl6cr 10 ай бұрын
懐かしいですね、四十数年前に親がボロボロのＺに乗っていまして、やはり近所の急坂が登れませんでした。
@user-nf3it6hy6x 10 ай бұрын
そんなところが可愛いですね^_^
@user-sr4zk6kf1c 10 ай бұрын
丸目のトゥデイのホンダマチックなら、かなりの確率で登らないだろう
@user-nf3it6hy6x 10 ай бұрын
丸目トゥデイ… かなり厳しいと思います…
@user-lr3rn1zv2p Жыл бұрын
ローでアクセルベタ踏みで勾配の一番急な坂のカーブを登ってみたらエンジンは回り続けるでしょうか？
@user-nf3it6hy6x Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ まず勾配の一番急な坂道まで、たどりつける気がしないです💦
@j24wu7wn Жыл бұрын
カッコイイーーーー🚙💨💨
@user-nf3it6hy6x Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-lr3rn1zv2p Жыл бұрын
ローでアクセルベタ踏みで頂上まで登って行けるといいですね。
@user-oi4tq8he3w Жыл бұрын
かっこいいなぁ😊乗ってみたい
@user-vy5ln2jq4t Жыл бұрын
欲しい🚗👍👍👍
@user-nf3it6hy6x Жыл бұрын
是非買ってください^_^ 乗って楽しい車ですよ。
@user-lr3rn1zv2p Жыл бұрын
ホンダＺは昔自分が幼い子供の頃によく見かけました。動画を見ていますと懐かしいです。令和の時代に昔の車が登場するのは珍しいです。動画で会えるなんて最高です。Ｚ君を大事にしてあげて下さいね。
@user-nf3it6hy6x 10 ай бұрын
動画見て頂きありがとうございます。 私も中学1年の時に5歳年上の兄が乗っていました。 懐かしく購入しましたが、兄はZ君に興味無しでした😭
@user-lr3rn1zv2p Жыл бұрын
観音寺を過ぎローでアクセルベタ踏みで最大傾斜の勾配のきついカーブを登ってみたら？
@user-lr3rn1zv2p Жыл бұрын
今度は登れると良いですね。
@user-nf3it6hy6x Жыл бұрын
はい🙋♀️ ありがとうございます✨
@user-lr3rn1zv2p Жыл бұрын
頑張って登って下さい。やればまた登れるチャンスが来ます。
@user-nf3it6hy6x Жыл бұрын
応援ありがとうございます😊 頑張ります✨
@user-power-engineering Жыл бұрын
ジャンボーグナインwww.
@hirayan22 Жыл бұрын
ライフ360で箕面の坂登らんかった
@user-nf3it6hy6x Жыл бұрын
サブロクで坂道は命がけです^_^
@osaka_oji 2 жыл бұрын
お勧めに上がって来たので拝見させていただきました。初代Zカッコいい&可愛いですね。 大学時代に同じエンジン(?)のLifeに乗ってる友人とここに登りましたが、エンジン唸りながらも何とか登り切りました。たぶん1速とファイナルのギア比が違うんでしょうね。 ただし、登り切った後に水温爆上がりでクールダウンに結構時間が掛かった記憶があります💦 話変わりますが、初代ZのCMソングもカッコ良くて好きでした。
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
観て頂きありがとうございます😊 Z君はかっこいいし可愛いし最高です👍ライフも最高ですね💕 私のホンダZ、水温が上がってきたので途中で断念！まだもう少し行けましたが、まだまだ乗り続けたいので無理しない程度で登りました😊 また動画アップしますので観てください宜しくお願いしま〜す🚗
@user-ij4ep4ud3l 2 жыл бұрын
発砲ウレタン作戦いいですね🥰💓❣️♥️❤️💘💘💞💗 旧車のホンダZのマリーちゃんは 昔のトラック野郎の映画みたいですね
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ウレタン作戦は知り合いの修理工場からの知恵です😁
@user-ij4ep4ud3l 2 жыл бұрын
@@user-nf3it6hy6x 昔のトラック野郎って映画の 同じホンダＺのマリーちゃんって知りませんか❓❓❓❓
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
@@user-ij4ep4ud3l 知らなかったです😅 時間がある時にトラック野郎観てみます^_^
@user-ij4ep4ud3l 2 жыл бұрын
@@user-nf3it6hy6x 返信ありがとうございます。🥰🥰🥰🥰 やもめのジョナサンがカップラーメンを食べてるシーンですよ 若いからトラック野郎知らないかな❓❓菅原文太と愛川欽也のです 今のデコトラの原点ですよ🙏🙏🙏🙏
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
@@user-ij4ep4ud3l KZbinでそのシーン見ました‼️😁 マリーって書いてましたね✨ 教えて下さりありがとうございました💕
@user-gq4wd7ys9w 2 жыл бұрын
懐かしいな、20代の思い出のホンダZ車が小さくて可愛いかったです😃
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
懐かしいです^_^ 今の車には無い大きさと可愛いらしさが好きです💕
@kinoe8877 2 жыл бұрын
家も今360zレストア中です!! このZにはかせているホイールってなんですか?できれば教えてくださいっ!
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
ゼット君見て頂きありがとうございます！ ホイールですが フロントSSRスピードスターマーク1 リアがSSRスピードスターマーク2だと思います。 もともと購入した時に履いてましので、オフセットとかはわからないです。 Kinoeさんも360zレストア中なのでね、頑張ってください👍
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 時間はかけりますが頑張ってやり遂げますので、Lifeも頑張ってください。
@user-so8cj8ss9t 2 жыл бұрын
マジで最後まで心折れないで頑張って欲しい。 僕はLifeのturing乗りなんですが、手に入れて即エンジントラブルで入院、もう車検も切れて乗れてないんですが、必ず直して後に続きたいです。 だからやり遂げてください、お願いしますm(_ _)m
@user-xb3qr4cl8t 2 жыл бұрын
ワタクシたちみたいな(車変態)が後ろにつくと、「おっ！ホンダZ頑張って登ってる！」って微笑ましくなるのですが。その他の人は、「早く登れよ❗」ってなるのでしょうね？
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
確かにその通りだと思います😅 でもそんなことは気にせずに頑張ります🚗
@user-ml8du4jf1x 2 жыл бұрын
犬が気になる。
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
ポポちゃん😁 高知からやってきた10歳の女の子❗️ 娘のところに最近やってきて、毎日一緒に出勤してるねん。今は会社の看板犬かな〜😁
@martinloney6322 2 жыл бұрын
A Z600 would have killed that hill.
@user-nf3it6hy6x 2 жыл бұрын
Honda Z is barely alive. By the way, my Honda Z has a displacement of 360cc.😄
@martinloney6322 2 жыл бұрын
@@user-nf3it6hy6x Yes I know. It’s a little tiger!